车顶上的行李架没有必要进行装,如果自己在选择出门旅行的时候,也并不会选择加装车顶上的行李架。因为有一些违规加装车顶上的行李架,从而会导致车辆的高度不符合,所以千万不要随随便便的去加装车顶上的行李架。很多人在考虑加装车顶上的行李架使,一般都是想到出远门旅游时可以把自己的一些个人行李全部都放在车顶上的行李架里面,这样就能够节省车内的空间。
作为成年人要知道在出远门的时候,即使带的行李比较多,也不能选择随随便便的安装车顶上的行李架。毕竟安装了这样的行李架也会存在着很大的安全隐患,甚至还会面临着巨额罚款,因为在交管部门管理车辆的时候安装车顶上的行李架,可能也会受到一定的限制。所以不要轻而易举地考虑去改装车,即使只是出于个人使用方面的想法也不行。
生活中自己在去旅行的时候都会选择把行李直接放在车内,而不会考虑把行李放在车顶的行李架上。可想而知长时间的行驶在高速路上,由于车速比较快,同时还会面临着巨大的风速。如果车顶的行李架上面放的物品绑的不是特别紧的情况下,物品就会容易散落,在地从而会给过往的车辆造成一定的影响,还很容易发生交通事故。
在考虑出门的时候尽量的选择安全出行,千万不要因为图方便就把行李放在车顶的行李架上,这样很容易造成安全隐患的发生。如果家里边只有两个人出行的时候也没有必要带太多的行李,毕竟出行的时候都会有酒店住宿,也并不会考虑居住在车里。找个酒店睡觉会更能放松自己一些,但如果直接考虑睡在车上,根本就伸不开手脚,在第2天继续开车上路时,也会觉得很疲惫。
; 汽车车顶行李架就是加装在车身顶部,用来安全方便地固定行李的支撑架或部件,一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上。下面是JY135收集整理的汽车车顶行李架怎么用,欢迎阅读。
购买一辆当今炙手可热的SUV车型,外观一定是不能妥协的因素,而不管是什么样的SUV车型,厂商都会想方设法为它上身一个充满阳刚之气的外观配置——行李架,在不少车主眼里,没有行李架的SUV就是耍流氓,车顶的行李架才是SUV爷们的一面。但是在绝大多数SUV车主的日常用车中,车顶行李架也仅限于为自己的座驾增添一分男子汉气概,从买车到换车,几乎一直都是在摆设。到底车顶行李架有没有用,该怎么用,今天咱们就来探究一番。
车顶两条杆,分类可不少在很多人眼中,车顶行李架纵轨无非就是车顶两侧的两条杆,粗暴硬派的直接来个黑色,精致细腻的做成银色凸显金属质感,而在真正的玩车行家眼里,这可不是两根简单的杆,光是分类就不止一两种。先说说比较常见的分离式纵轨,这种纵轨呈拱桥状,大部分与车顶分离,只有几个固定点与车顶连接,如果不想在上面装行李架,直接用绳子固定物品也未尝不可,只不过前提是你下得去手。
1、分离式纵轨
一体式纵轨也不难见到,这种纵轨完全贴合在车顶上,看上去要矮一些,流线漂亮,与车顶完全相连,也成为了汽车的装饰品。
2、一体式纵轨
还有一种纵轨是我们平时难以发觉的,它就是T型槽纵轨。这样的纵轨没加装行李架时不影响车辆的整体美观,如果需要加装行李架也很方便,而且比以上两种纵轨加装行李架的高度更低。
3、T型槽行李架
车顶行李架纵轨如此受宠若惊又分类齐全,如果光是用来看简直说不过去,所以说它的本职如同其名,是用来载行李的。那么究竟该如何用它来装载行李呢?直接用绳子*固定?你不心疼车我还心疼行李呢!使用最为广泛的一种形式就是在利用车顶行李架在车顶上安装行李箱,而在安装行李箱之前,必须在纵轨上安装横向支架。一体式纵轨的安装和分离式纵轨区别不大,都是用螺丝固定卡口,而且卡口的位置非常灵活,只是卡口的的结构形状不同。
4、分离,一体式纵轨卡口安装横向支架较为简单方便
T型槽纵轨安装行李架则略为繁琐,车顶上已经预留好了卡扣位置,需要在预留口上安装卡扣,再在卡扣上安装底座,一般需要两个人来完成。
5、T型槽式纵轨先安装卡扣再安装底座和横向支架,较为繁琐
而对于一些没有纵轨的车型,一般在车顶的密封橡胶条下面会有预留口,需要撕开密封条,在预留孔上安装卡扣,进一步直接安装底座和横向支架。若是遇到无缝焊接的车顶,在门框上也可能存在预留口,安装横向行李架步骤和之前的一样。如果连预留口都没有的话,别担心,通过加装固定钩的方式同样可以安装车顶行李架。但是,在没有纵轨的车上自行安装行李架的同学可要万分谨慎。
6、出厂无纵轨但是有预留口可直接安装横向支架
7、出厂既无纵轨也无预留口可加装固定钩
在纵轨上安装好横向行李架之后,便可以在横向行李架上安装行李箱了,来放置出游时大大小小的随身物品。不仅如此,通过在行李架上安装自行车架,还可以在行李架上直接固定自行车,大车扛小车,既可长途跋涉放松心情又可以短途骑行锻炼身体,一举两得不错呦。而说到自行车架,在车顶安置自行车虽然拉风,但是不可避免的风噪和晃动难免为车内乘客带来烦恼,这时也可以选择在车后安置的自行车架,大车背小车,既难以察觉到风噪,又安置牢固,很能让人放心。
但是,有了行李架就能肆无忌惮的大包小包全往车顶丢吗?一方面我们要根据说明书上行李架的*承受重量以及行李箱的体积来衡量;另一方面,我国的法律对于车顶行李架的载物也有着明确的规定——“载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不得超过4米。”
看到了吗,首先,出厂没有车顶行李架(纵轨)的车型如果后期擅自加装行李架可是违法的!这属于外观非法改装,不但检车过不去被查到要罚款扣分,可靠性和耐久性也无法和原厂相提并论,下雨漏水可就尴尬了。所以说,有心自己加装行李架的旁友们一定要先去车管所重新报批及拍照,保证车身外观与行驶证上的机动车照片是一样的。就算原厂有行李架的车型,载物的高度也不能超过车顶0.5米,这么说来,一些自行车想放在车顶可就不行了。
8、一言不合就是非法改装
有利有弊,拉风实用也有风险
在加装横向支架,行李箱时,风阻和风噪是不可避免的问题,即使是一根小小的横杆,选择不当带来的风阻风噪也足够让你头大,风阻会增加油耗,同时也会带来风噪。所以说无论是加装行李架还是行李箱,如果能买到原厂或是该车型专用的行李箱是*选择,这玩意儿可不能图便宜好看就完事,选错了增加风阻油耗是小事,万一整不好松动掉下来后果可是不堪设想。在选择行李箱时,其防盗性能,锁芯及钥匙设计是否合理,组装安装是否方便无损化,也是需要考虑的因素。
很多人买车不仅是为了满足日常代步需求,还为了在节日期间能进行自驾游。那么说到私家车旅行,你会发现出去的行李太多了,很苦恼。车的行李箱太小,根本没有地方放行李。考虑到这个问题,行李架是应用产生的。有些车在车顶设置行李架,这也将在很多SUV和越野汽车上。有人认为行李架特别有用,有人认为行李架是鸡肋,到底是鸡肋还是越野神器?让我们在这里分析一下!车顶行李架的优点仍然很多。首先是储存空间大,让乘车人感到舒适。有了车顶行李架,就等于增加了汽车的储存空间。
把所有的东西放在行李箱或车里,车里的空间就会小很多。有车顶行李架就不一样了。包装好的东西可以固定在车顶。可以大大节省车里的空间。还是方便实用的。第二,车顶上的行李架可以放自行车,普通行李箱放不下自行车,但把自行车放在车顶上完全没问题。到达目的地后可以开车,可以骑自行车,是不是太漂亮了?但是这里要提醒大家,屋顶上安装的东西*不能超过0.5米。否则就是违法行为。那怎么选择车的行李架呢?你可以在这几个方面考虑。
首先要考虑的是安全问题。毕竟在车上装了行李架,所以每天使用时可能会有隐藏的危险。因此,选择行李架时要注意安全,最重要的是不影响日常驾驶。第二,要注意行李架的*负荷,选择行李架时要根据自己的实际需要来选择。平时需要放的东西很多的话,请选择负载大的屋顶行李架。在很多人看来,车顶行李架可能是车顶两侧的两根杆子,但在实际专家的眼里,行李架的分类是多种多样的。例如,单独的垂直轨道大部分与屋顶分离,只有几个点与屋顶相关联。许多车系采用行李架钟路,如汉兰达标致3008、科帕奇等。
另一个常见的是T型插槽纵向导轨。未安装行李架时,这种纵向导轨不会影响整个车的美观。路虎揽胜、保时捷卡宴等*汽车使用的就是这种*柜。有人会认为屋顶上的行李架没有用。这是因为人们平时很少使用这个功能。如果经常进行户外活动或选择自驾游,行李架的作用仍然很大。行李架的主要作用是分担汽车装载的压力。但是如果是SUV车型,平时经常在城市通行的话,就不需要注意行李架了。行李架的安装离不开水瓶底座。这样做会给汽车带来意想不到的危险,还会增加油耗。有必要设置行李架吗,还是需要看车主自己的需要?