丰田普拉多越野车（丰田普拉多越野车多少钱）
丰田普拉多越野车（丰田普拉多越野车多少钱）
; 丰田“Prado”就是我们常说的丰田“普拉多”，是丰田旗下的*SUV。普拉多英文“Prado”在葡萄语中有草地和田野的意思，这也表明了丰田希望普拉多能够热情和自由的特性。而当年丰田普拉多刚进入中国时命名为丰田“霸道”，后来因为丰田给这款车做的宣传广告涉嫌辱华，引起人民众怒，后便改名为“普拉多”。
普拉多是陆地巡洋舰70、90系列的改进款，到1996年，普拉多正式从兰德酷路泽中脱离出来，作为一个独立的系列开始发展。2003年9月5号丰田普拉多在中国正式下线生产，是一汽和丰田的第一个合作结晶。
普拉多的定位是中大型SUV，是*兼顾舒适与越野性的高性能越野车。该车尺寸巨大，外形设计也非常霸气，不仅适合年轻人偶尔越野跑跑山地，也适合中年人日常驾驶，是*受众群十分广泛的汽车。目前市面上的竞争对手主要有三菱帕杰罗、日产途乐、福特探险者等。
丰田普拉多作为*高端越野车，主要分为“2700GX”和“4000GX/VX”两种型号，分别搭载了2.7L的4缸直列发动机和4.0L的6缸V型发动机，再加上普拉多的全时四驱搭配丰田的智能电子差速锁，使得这款车的越野性能非常好，过一般的交叉轴基本上如履平地。得益于该车的大尺寸使得车内空间表现也非常出色，实用性非常好。但是内饰方面就比较老旧了，车机系统落后也一直是丰田车型的一个短板。
总的来说丰田普拉多还是*非常不错的SUV的，但2020年一汽丰田宣布普拉多正式停产，使得这款车原本就有着不低的保值率现在更是大有涨价的趋势，甚至有车主开了三年普拉多转手卖了还能挣钱的例子，目前在二手汽车市场也是一车难求的状态，真是*十足的“理财产品”。
443,800~615,800元。
越野车是丰田陆地巡洋舰（land cruiser prado）系列中的*款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
90系列：
车型的全面变化是在1996年5月份，普拉多着手开发出一个新的和独立的途径。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车，就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样。这也反映了当时主设计师的想法。
丰田霸道是普拉多。
普拉多越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的*，这款全新开发的SUV车配置丰田六缸电喷1grfev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
普拉多是*进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产，自2003年至2020年，该车一共累计生产34.67万台。
普拉多的优点：
普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何*丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。
行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。
传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此*的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。
上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机，2002年换代后，新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升，且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，*功率达179千瓦，*扭矩也有376牛米，整体动力水平上升了一个台阶，低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。
正如前面提到的，2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器，但是由于车辆协调方面的原因，此次的测试车并非一汽丰田的*型号。如果不出意外，新款车的加速性能应该更出色。
