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中国南车股票你手里有多少股到时就是多少,不能多换。
中国南车与中国北车合并成中国中车上市日期是2015年6月8日,上市合并后的价格是29.45元每股
中国南车和中国北车合并成中国中车之后,人多了,规模大了,业务覆盖范围广了,核心竞争力更强了,对企业做大做强有好处,对国家的发展速度有好处,但跟企业的行政级别不挂钩、没有直接关系;中国中车属于国务院的下属机构国资委(部级单位)的央企单位(厅级)之一,自然还是正厅级单位,不可能合并之后就升格为部级单位,它也不能跟发改委同级待遇(平起平坐),类似的央企,比他人多的央企还有很多,规格级别也同样是厅级单位。。。这事就像一个家族的辈分,是早有定论的,辈分不能变,不可能几个弟兄合伙了,就长一辈。。。
【考点】公司经营与公司发展;跨国公司
【分析】北车集团与南车集团强强联合变身“中国中车”,打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界,说明通过强强联合有利于优势互补,增强科技研发力度,扩大规模,形成规模效益,提高资源利用效率,从而提升竞争优势,增强国际竞争力,故①③符合题意;垄断违背市场规律,南车北车的联合不会形成垄断,反而会提高科技水平、社会劳动生产率,有利于降低生产成本,造福人民,故②④错误。故本题 案选C。
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