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7月23日消息,有迹象显示夏季驾车旺季汽油需求减弱,原油期货收盘走低,但本周依旧录得上涨。
纽约商品交易所西德克萨斯中质原油9月期货下跌1.65美元,收于每桶94.70美元跌幅1.7%。据道琼斯市场数据的数据,截至周三收盘9月份合约已成为近月合约,本周上涨约0.1%。洲际交易所欧洲期货交易所9月布伦特原油期货价格下跌66美分,至每桶103.20美元跌幅0.6%,较一周前的近月收盘价101.16美元上涨2%。交易最活跃的布伦特10月合约下跌1.10美元,跌幅1.1%至98.38美元。
回到纽约商品交易所,8月汽油价格上涨2.3%至每加仑3.2228美元,本周上涨0.3%;8月取暖油价格下跌近3.8%至每加仑3.4556美元,较一周前下跌6.6%。8月天然气上涨4.65%至8.299美元/百万英热单位,涨幅4.6%,本周涨幅超过18%。
Tyche Capital Advisors管理成员Tariq Zahir表示,\"需求破坏终于开始了,\"美国能源情报署(eia)数据显示汽油需求减弱。
美国能源情报署周三公布的数据显示,上周美国汽油库存意外增加350万桶,预估为增加40万桶。此外,尽管上周炼油厂开工率从一周前的94.9%降至93.7%,但仍出现了增长。
RBOB汽油价格下滑,以及对汽油需求下降的担忧,也给原油价格带来压力。瑞穗证券(Mizuho Securities)能源期货执行董事Robert Yawger在一份报告中表示:“如果炼油商不需要生产汽油,那么他们就不需要作为原料的原油来生产汽油。”对经济衰退的担忧也削弱了能源需求的前景。
施耐德电气*大宗商品分析师克里斯汀•凯利在一份报告中表示:“疲弱的经济数据仍是市场的一个关键利空因素。”
上周五公布的欧元区PMI数据显示,7月份欧洲商业活动出现收缩,“加剧了经济衰退即将来临的担忧”。另外,欧洲中央银行(ecb) 11年来*提高了利率。Kelley说:“这是主要经济体如何努力对抗失控的通胀的另一个迹象,进一步加剧了市场对衰退的担忧。”
上周五,美国标普全球市场情报(S&P Global Market Intelligence)发布的“闪电”调查显示,7月份采购经理人指数(PMI)从上月的51.6降至47,为26个月以来的低点。但分析师表示,对全球供应紧张的担忧可能会限制原油价格的下行。
查希尔说,油价将“极不稳定,并在短期内重新涨回每桶100美元”。他还说,“我们确实感到风险在上升,因为我们正处于(大西洋)飓风季节”,飓风可能会扰乱墨西哥湾地区的能源供应。
美国总统拜登(Joe Biden)上周晚些时候对沙特阿拉伯的访问并未促使该国立即做出增产承诺,分析师认为该国大幅增产的空间有限。
“闲置产能有限”的市场持续吃紧,继续为不断下跌的价格提供支撑。围绕俄罗斯的紧张局势仍在持续,美国和欧盟正在考虑可能的油价上限,”SPI资产管理公司管理合伙人Stephen Innes在电子邮件评论中表示。
与此同时,天然气期货本周涨幅超过18%,受美国天然气供应增幅低于预期以及美国很多地区异常炎热天气的推动。
兴发集团(600141.SH)发布公告,1至6月,公司实现营业收入173亿元左右,同比增长75%左右;实现归属于上市公司股东的净利润37亿元左右,同比增长224%左右。
1至6月,受益于农化市场景气度较高以及食品加工、碳纤维、集成电路产业快速发展,公司磷矿石、草甘膦、食品级磷酸盐、二甲基亚砜、湿电子化学品等产品市场需求旺盛,产品盈利能力较强,公司经营效益良好。
“两桶油”之一的中国石化(600028)12月27日遭遇鲜见的放量大跌。27日早盘,中国石化股价尚有小幅上涨,下午开盘后公司A、H股均急速下跌,其中A股当日报收5.25元/股,跌幅达6.75%。
消息方面,27日下午,中国国际石油化工联合有限责任公司总经理陈波和党委书记詹麒,确认因工作原因停职,由副总经理陈岗主持行政工作;目前,中联合石化各项工作运行正常。
公开资料显示,中联合石化为中国石油的全资子公司,其经营范围包括原油贸易、成品油贸易、LNG贸易及仓储物流等国际石油贸易业务等4大板块,是中国*的国际贸易公司。
对于中国石化27日的大跌,市场有传闻称,中联合石化前述被停职的一名高管以70美元/桶以上的价格买涨原油期货,交易量超过3000万桶,以目前的原油价格为参考,前述交易可能导致中联合石化数亿美元的亏损。截至
从今年前三季度的情况来看,中国石化业绩实现了较好增长。今年1-9月,中国石化营业收入20729.7亿元,同比增长18.8%;净利润599.8亿元,同比增长56.3%。
另外,在三季报中,中国石化称,今年以来国际原油价格震荡上行,布伦特原油现货平均价格同比增长39%;国内成品油市场需求保持增长,市场资源供应充裕、竞争激烈。此外,据媒体报道,陈波今年9月曾在年度亚太石油会议(APEC)上称,鉴于全球市场当前的供需态势,原油价格在每桶60-80美元是正常的。
不过,今年10月以来,布伦特原油价格开始一路走低,从10月3日*86.74美元/桶一路下跌至目前54美元/桶左右的低位,跌幅近四成。二级市场方面,中国石化最近一次跌幅超过5%是在10月8日,当日收盘,公司股价跌7.02%;10月8日也是中国石化本轮下跌的开始,这一走势与布伦特原油CFD同区间的价格走势类似。
对于中国石化的后期表现,多家券商研究机构此前均给予了增持或买入的评级。其中,平安证券12月18日研报称,中国石化近年来业务稳步发展,尤其是天然气和化工业务增速显着高于其他子板块;目前公司价值被严重低估,PE和PB均低于国际同行业石油化工公司和公司历史均值水平。
中金公司则在12月6日的研报中指出了中国石化后期业绩可能面临的风险,提示投资者留意中石化今年四季度盈利或低于预期的风险,这主要是考虑油价下降、库存损失,以及上游板块在年底可能出现减值等因素。
这段时间国际原油价格一直处于震荡的状态,大多数时间都是在105美元到115美元之间震荡。
然而到了7月5日,国际原油价格却突然大幅下跌,截止7月5日收盘,美国WTI8月原油期货收跌8.93美元,报99.50美元/桶,跌幅为8.24%;9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌10.73美元,报102.77美元/桶,跌幅为9.45%;
到了7月6日,国际原油继续小幅下跌,截至当天收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌0.97美元,收于每桶98.53美元,跌幅0.97%;9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.08美元,收于每桶100.69美元,跌幅为2.02%;布伦特原油CFD更是跌破100美元大关,收于99.67美元。
在国际原油价格大幅下跌之后,大家终于看到了油价有可能迎来年内第三跌的希望。
7月12日24点,我国成品油将迎来新一轮调整窗口期,截至7月7日是本轮成品油调整周期的第7个观察日,受到7月5日原油大幅下跌的影响,截至目前原油变化率大约是3.5%,按照这个原油变化率来推算,预计7月12日国内即柴油将会下调260元左右每吨,相当于每升92号汽油可以下调0.2元左右。
当然现在距离本轮成品油调整窗口期还有3个观察日,至于最终油价是上调还是下调,调整幅度是多少还要看未来3个工作日原油的表现。
只不过从以往原油观察的实际表现来看,如果前7个工作日原油跌幅比较明显,而且跌幅达到2%以上,那在本轮成品油调整周期内,原油大概率会下调。
在本轮成品油调整周期内,截至第7个观察日原油变化率已经达到3.5%左右,所以本次原油下调基本上是没有多大问题了,只是看最后调整幅度是多少而已。
那为什么这一轮成品油调整周期内油价下跌这么明显呢?未来还会继续下跌吗?油价能回到6元时代吗?
我们先来看一下,为什么最近几天国际原油会大幅下跌。
7月5日国际原油价格之所以出现大幅度的下跌,其实这更多的是市场情绪的一种反应,并不是原油市场真实的供求关系反映。
这一段时间在美联储大幅加息的背景之下,全球流动性进一步收紧,包括原油在内的大宗商品都有下跌的压力。
而且美联储经过三轮加息之后,仍然没有能够有效控制美国的通胀,根据相关数据推测,预计6月份美国的CPI涨幅有可能达到8.9%,而且未来几个月甚至有可能突破9%的大关。
面对持续上涨的通胀压力,未来美联储还有可能进一步加息,根据目前市场的预测,在7月份的议息会议上,美联储还有可能继续加息75个基点,
一旦未来美联储不断加息,不仅市场流动性会减少,甚至很多人都开始担心包括美国在内的相关国家经济有可能开始陷入衰退当中。
根据高盛经济学家预测,美国经济在明年陷入衰退的可能性为30%,在未来两年内陷入衰退的可能性约为50%。
除了美国之外,欧洲也有可能陷入经济衰退当中,机构分析师Juan Chamorro表示,由于俄乌冲突和潜在的经济衰退担忧,油价迅速上涨,下半年需求不确定性增加。预计2022年欧元区GDP增速为2.7%,比2021年低270个基点,2023年为1.9%;另外彭博的衰退预测模型显示,欧洲未来12个月有30%的可能性出现衰退。
在全球一些主要国家、地区经济开始放缓,甚至出现衰退的背景下,国际对原油的需求量也开始减少。
尽管目前国际能源署一些成员国的石油库存量开始下降,但有一个不可忽略的事实是,他们的精炼油库存正在逐渐增加。
根据6月29日美国公布的原油和成品油库存数据显示,虽然美国原油库存超预期下降了 276.2 万桶,但是精炼油库存却在本应是旺季的六月份大幅上涨了255.9万桶,这说明在能源不断上涨的背景下,大家对成品油的需求量正在逐渐放缓甚至减少。
在市场需求疲软的背景下,大家对原油未来的前景都不太看好,所以很多资金从原油市场回撤,这是拉动本轮原油下跌的重要动力之一。
未来油价还会继续下跌吗?油价能否回到6元时代?
看到这一段时间国际原油价格纷纷下跌,大家都希望还能下跌,*是跌到60美元左右,而且根据部分机构的预测,到2022年底,原油价格有可能回落到65美元左右,这个希望有没有可能实现呢?
其实本轮成品油下跌更多的是一种情绪反应,从市场供需的角度来看,未来原油仍然有可能在高位震荡。
虽然目前国际原油期货下跌比较明显,但是国际原油现货价格仍然比较高,7月5日布伦特原油现货价格分别为每桶102.77美元、115.33美元,相当于现货价格比期货价格高了近13美元;而迪拜原油现货价格为每桶111.01美元,比前一交易日上涨2.61美元。
而且在7月5日当天,沙特阿拉伯还上调了 8 月份的原油官方售价,上调幅度从 2.8到3.5 美元不等,其中对亚洲地区的售价上调幅度达到 3.5美元 / 桶。
所以从市场供需的角度来看,未来原油仍然有可能处于高位,短期的下跌并不足以影响原油长期的走势,大家期待国内汽柴油回落到7元时代甚至6元时代,短期内是不太现实的。
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