布伦特原油期货实时走势(盘江股份股票)
布伦特原油期货实时走势(盘江股份股票)
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后市观点
油价在连续上涨了7个交易日之后，短线有一定的调整需求，不过这种能量暂时还不能扭转供应偏紧预期带来的强势表现，油价周一夜盘继续大涨，收出8连阳！布伦特近月轻松突破120美元关口，*冲至122美元，而欧美汽柴油市场表现更是盖过原油涨势，油品市场热气灼人！
有数据显示俄罗斯5月石油日产量小幅提高至1,017万桶，但仍较西方对俄罗斯实施制裁前的日产量低近100万桶。印度5,6月份从俄罗斯进口原油5200万桶，较之前几个月大幅增长，接近90万桶/日的进口量，约占印度原油进口份额的1/5，这也印证了俄罗斯副总理诺瓦克所言的俄罗斯原油很有竞争力，不缺市场买家。欧盟对俄罗斯石油制裁方面有一定突破，欧盟领导人同意对俄罗斯石油实施部分禁令，前期拒绝制裁的匈牙利总理欧尔班称如果供应安全得到保证，匈牙利将支持欧盟的石油制裁；不过匈牙利在认为石油管道运输制裁豁免将是一个很好的解决方案的同时，要求获得一些保证希望解决通过海上运输石油的问题，以防止通过管道运输俄罗斯石油可能中断，目前各方表态来看达成协议可能可能还需要一些时间。
除了供应紧张推升油价，近期金融市场风险偏好回升也助推了油价的强势表现，股市、大宗商品等整体性走出反弹行情，这也让投资者对油价展望更为乐观。短线没有很明显的利空风险，维持油价维持强势的基本判断，但考虑到油价已经连续收8根阳线，盘面累积了一定浮筹，还是提醒投资者要注意持续拉升之后油价的技术性调整动作。
每日动态
【1】WTI主力原油期货收涨1.79美元，涨幅1.56％，报116.86美元/桶；布伦特主力原油期货收涨2.04美元，涨幅1.77％，报117.6美元/桶；INE原油期货收涨1.19％，报741.4元。
【2】美元指数跌幅0.29％，报101.35；港交所美元兑人民币跌幅0.86％，报6.6777；美国十年期国债跌幅0.75％，报119.66；道琼斯工业指数涨幅1.76％，报33212.96。
近期要闻
【1】欧盟仍讨论俄油禁令，布油站上121美元创近二月新高；
7月交割的布伦特原油上涨2.24美元，结算价报121.67美元，为3月8日以来收盘*水平；8月交割的合约上涨2.04美元，至117.60美元/桶。虽然欧盟领导人周一明确表示，他们将无法在布鲁塞尔峰会上就俄罗斯石油进口禁令达成一致，但是并不妨碍欧盟仍在制定禁止进口俄罗斯原油的计划，推动油价上行；
由于适逢阵亡将士纪念日假期，美国原油期货交投淡静；截至纽约时间下午2:25，纽约商业交易所7月交割的WTI上涨1.8％，至每桶117.17美元；
据一名官员透露，欧盟领导人打算周一就禁运俄罗斯原油达成政治协议。匈牙利总理Viktor Orban在抵达布鲁塞尔参加峰会时表示：“目前根本没有妥协的余地。”该国一直是达成共识的主要阻力。布伦特原油本月料连续第六个月上涨，创下逾10年来最长连涨纪录；
根据GasBuddy的数据，美国周六和周日的汽油需求较前一周增长0.5％，比过去四周的平均水平高出1.2％。盛宝银行大宗商品策略负责人Ole Hansen表示，“供应紧张，中国需求和美国驾驶高峰季的来临是市场重点”。与此同时，OPEC+已经落后于产量目标，难以完成配额.
俄罗斯停止向荷兰能源公司供应天然气 丹麦可能是下一个；
GasTerra BV称，公司拒绝俄罗斯天然气工业股份公司和俄罗斯总统普京实施的新支付条款后，周二天然气供应将停止。丹麦的Orsted A/S表示，公司也不愿做出妥协，正在为断供做准备；
俄罗斯对欧洲公司实施了新的支付条款，其中包括在Gazprombank开立卢布账户。交易员一直在密切关注支付纠纷。由于支付问题，俄气已经停止向波兰、保加利亚和芬兰供气；
该公司在其网站公告称，GasTerra不会同意俄气的支付要求，因为这样做有违反欧盟制裁的风险，而且所需支付方式存在太多的财务和运营风险；
欧洲国家在如何处理莫斯科的要求方面存在分歧，公用事业公司对这一挑战的应对也各不相同。主要买家如意大利Eni SpA和德国Uniper SE曾表示，他们已经找到了支付的解决方案，并预计供应将继续；
Orsted的付款截止日是周二，该公司将继续以欧元付款。“俄气有可能停止向Orsted供应天然气，”该公司表示。天然气断供消息传出后，荷兰下月天然气期货由跌转升，一度上涨2.2％。随后持平于约每兆瓦时86.9欧元；丹麦和荷兰也依赖国内生产供应，但国内生产这几年来一直在下降，不足以完全满足消费所需。
【2】中国部分地区92号汽油价格创新调价机制后历史记录。
据报道，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年5月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高400元和390元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油*零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
记者注意到，本轮成品油价调整是今年第十次调价，也是年内第九次上调。至此，2022年国内成品油调价呈现“九涨一跌零搁浅”的格局。
对油价上调的原因，分析称，一方面地缘政治使得市场供应变得紧张，并且石油库存延续去库格局，市场看多情绪浓厚，另一方面，美国采取多个措施施压油价，限制其上涨空间，因此在本计价周期内，国际原油呈现震荡上涨走势。受此影响，本周期内国内参考的原油变化率处于正值区间内震荡上行。
发改委表示，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。。
【3】美国汽油价格再创纪录新高，夏季出行高峰临近，给驾车人士带来又一打击。美国汽车协会*数据显示，截至周一，美国汽油平均零售价达每加仑4.619美元。这一水平高于一个月前的每加仑4.178美元，比一年前高出约52％；美国总统拜登已承诺要尽其所能来遏制创纪录的汽油和柴油价格，采取的措施包括释放数百万桶美国战略石油储备等。然而，价格还在继续上升，令驾车人士压力备增。
美国高峰驾驶季节传统上从5月底的阵亡将士纪念日开始，到9月的劳工节结束。尽管有人担心燃油价格飙升可能会削弱需求，但数据显示在最近几周攀升，显示美国全境有越来越多的人驾车旅行。
截止5月26日，数据显示全球出行指数周度环比下降0.9％。中国出行周度环比提升0.1％，欧洲地区交通量环比提升1.6％。截止5月18日当周全球航空煤油燃料需求周度环比下降0.3％，欧洲航班数周度环比增加0.9％，美国乘客数目周环比增加2.8％。航空公司面临飞行员短缺和航空燃料成本上升的问题，许多航空公司因此削减未来的航班安排。中国已排班航班数量比一周前增加5.4％，因部分城市开始放松疫情封控。
数据显示，近60％的美国人计划在今年夏天的某个时候去旅行度假，这是2019年以来的*数据。这意味着经历两年疫情困扰后，美国人开始渴望外出旅行。然而相比之下，美国加油站的汽油价格在过去的一年上涨了约50％，大多数专家预计美国汽油价格还会继续攀升。
本文源自能源研发中心
格隆汇9月28日丨盘江股份(600395.SH)公布，此次减持计划实施前，山东能源集团有限公司(“山东能源”)合计持有公司股份175,214,561股，占公司总股本的10.59%。
山东能源拟自公告披露之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价方式减持公司股份合计不超过3310.1037万股，即不超过公司总股本的2%，且在任意连续90个自然日内通过集中竞价方式减持公司股份合计不超过1655.0518万股，即不超过公司总股本的1%。
此次减持计划存在不确定性，将根据市场情况、公司股价情况等情形决定是否实施或仅部分实施本次股份减持计划。
本文源自格隆汇
2020年4月，随着近月的原油期货合约到期，原油价格一度跌破零，跌至- 40.32美元的历史低点。 油价跌入深渊的原因是，数量太多以至于没有地方储存。WTI 是位于美国内陆的石油，交货地点在俄克拉荷马州的库欣。
与此同时，布伦特原油期货价格跌至每桶16美元。 布伦特原油期货代表的是海运石油，在全球油轮中有更多的存储选择。同样，此前由于全球疫情导致原油需求蒸发，布伦特原油价格一度跌至本世纪*水平。
自2020年4月的低点以来，WTI和布伦特原油价格稳步走高，2021年分别收于每桶75.21美元和77.78美元。 2022年，俄乌冲突爆发后，油价飙升。 美国应对气候变化的能源政策将石油的定价权还给了OPEC+，生产决策权现在由莫斯科和沙特阿拉伯决定。
2022年，随着西方对俄罗斯的制裁和俄罗斯实施的报复，石油市场成为了地缘政治上的烫手山芋，原油成为了政治工具。 此前由于美国页岩气产量的增加，沙特阿拉伯遭受了多年的低油价之苦，如今沙特与俄罗斯一道，迫使油价处于持续的上涨之中。 沙特阿拉伯需要每桶80美元的油价来平衡其预算。 在每桶超过120美元的价格下，石油收入简直令人惊叹。 沙特阿美 (TADAWUL:2222)最近取代苹果 (NASDAQ:AAPL)成为市值*的上市公司。
原油价格处于2008年以来的*水平，成品油价格也在飙升并且即将创下新高。
创多年新高后出现修正
3月初，近月的WTI原油期货突破了每桶130美元，布伦特原油期货也接近每桶140美元。
WTI原油月线图，来源：Barchart
上图显示了3月初WTI原油期货价格上涨至每桶130.50美元。 在3月、4月和5月修正至100美元以下后，油价在6月8日再次突破了120美元。
布伦特原油月线图，来源：Barchart
布伦特原油期货在3月初曾达到139.13美元的高点。 在3月和4月跌破100美元之后， 8月合约价格在6月8日反弹至接近123美元的水平。
在创多年新高之后，原油价格出现了修正，但一直处于14年来的*水平。
汽油和取暖油价格创历史新高
虽然原油价格没有达到历史新高，但成品油价格却达到了历史*水平。
汽油月线图，来源：Barchart
在2022年之前，汽油期货市场的历史高点出现在2008年，价格为每加仑3.6310美元。 最近的高点是在2022年6月的4.3260美元，目前的汽油价格仍然远高于2008年之前的纪录高点。
取暖油期货是其他馏分油的替代品，包括喷气燃料和柴油燃料。
取暖油月线图，来源：Barchart
在2022年之前，取暖油期货市场的历史峰值出现在2008年，为每加仑4.1586美元。 2022年4月，价格飙升至每加仑5.2217美元。目前的仍高于2008年的高点。
裂解价差表明需求强劲
裂解价差反映了将一桶原油提炼成成品油的价格差异。司机在加油站购买汽油，购物者购买使用柴油的卡车，旅行者坐在航空燃油驱动的喷气式飞机上。裂解价差是石油产品和石油需求的实时指标。
裂解价差季度图，来源：CQG
季度图表显示，汽油裂解价差在6月份达到61.95美元，达到历史新高。 6月8日，汽油炼油价差超过每桶55美元，仍高于2013年45.40美元的上一个纪录高点。
汽油裂解价差季度图，来源：CQG
从取暖油(馏分油)的裂缝价差情况看，5月份曾上涨到每桶74.05美元，8日突破了60美元。 此前的*纪录是在2012年的每桶45.12美元。
成品油和炼油差价的价格走势证明，在2022年6月，市场对这种传统能源的需求还在不断增长。
石油价格将再创历史新高
由于原油是汽油和馏分油的主要原材料，巨大的需求或令油价再创新高。
纽约商品交易所WTI原油市场的上行目标价位于2008年7月的147.27美元高点，布伦特原油的上行目标价略高于每桶147.50美元。
2020年4月，纽约商品交易所(NYMEX)原油价格跌至创纪录低点，交易区间为负值。 在2022年底之前，期货市场可能会创下新的历史新高，超过2020年4月的低点200美元或更多。 当WTI跌至负值时，布伦特原油期货达到了每桶16美元的本世纪*水平，在2022年3月的最近一次峰值时，WTI的价格已经超过了160美元。
USO和BNO遵循短期原油基准
在石油市场建立风险头寸的最直接途径是通过期货和期权领域。 WTI在芝加哥商品交易所的纽约商品交易所(NYMEX)交易，布伦特原油在洲际交易所交易。
美国石油指数基金 (NYSE:USO)和United States Brent Oil Fund, LP (NYSE:BNO) 这两种ETF产品为那些希望参与原油市场而不想冒险进入期货市场的人提供了另一种选择。
在短期内这两只基金会随着能源大宗商品的涨跌而波动。 我倾向于将这些产品用于短期仓位，而不是长期投资。因为USO和BNO与现货溢价市场作斗争，其中近月价格高于远月价格。石油市场的滚动期扭曲了 ETF 的价值。
USO和BNO的亮点如下:
在 6 月 8 日的 91.27 美元水平上，USO 管理着 33.42 亿美元的资产。该ETF平均每天交易超过364.8万股，收取0.83%的管理费。在6 月 8 日35.98 美元的水平上，BNO管理着 3.80543 亿美元的资产。BNO 平均每天交易超过 910,000 股，并收取 1.13% 的管理费。USO和BNO 是追随WTI和布伦特原油价格的短期非杠杆基金。 石油产品的价格正在飙升，未来将达到新高。 修正的风险随着价格的增加而增加，因此在价格疲软时买入是不错的选择。
后市观点
油价在连续上涨了7个交易日之后，短线有一定的调整需求，不过这种能量暂时还不能扭转供应偏紧预期带来的强势表现，油价周一夜盘继续大涨，收出8连阳！布伦特近月轻松突破120美元关口，*冲至122美元，而欧美汽柴油市场表现更是盖过原油涨势，油品市场热气灼人！
有数据显示俄罗斯5月石油日产量小幅提高至1,017万桶，但仍较西方对俄罗斯实施制裁前的日产量低近100万桶。印度5,6月份从俄罗斯进口原油5200万桶，较之前几个月大幅增长，接近90万桶/日的进口量，约占印度原油进口份额的1/5，这也印证了俄罗斯副总理诺瓦克所言的俄罗斯原油很有竞争力，不缺市场买家。欧盟对俄罗斯石油制裁方面有一定突破，欧盟领导人同意对俄罗斯石油实施部分禁令，前期拒绝制裁的匈牙利总理欧尔班称如果供应安全得到保证，匈牙利将支持欧盟的石油制裁；不过匈牙利在认为石油管道运输制裁豁免将是一个很好的解决方案的同时，要求获得一些保证希望解决通过海上运输石油的问题，以防止通过管道运输俄罗斯石油可能中断，目前各方表态来看达成协议可能可能还需要一些时间。
除了供应紧张推升油价，近期金融市场风险偏好回升也助推了油价的强势表现，股市、大宗商品等整体性走出反弹行情，这也让投资者对油价展望更为乐观。短线没有很明显的利空风险，维持油价维持强势的基本判断，但考虑到油价已经连续收8根阳线，盘面累积了一定浮筹，还是提醒投资者要注意持续拉升之后油价的技术性调整动作。
每日动态
【1】WTI主力原油期货收涨1.79美元，涨幅1.56％，报116.86美元/桶；布伦特主力原油期货收涨2.04美元，涨幅1.77％，报117.6美元/桶；INE原油期货收涨1.19％，报741.4元。
【2】美元指数跌幅0.29％，报101.35；港交所美元兑人民币跌幅0.86％，报6.6777；美国十年期国债跌幅0.75％，报119.66；道琼斯工业指数涨幅1.76％，报33212.96。
近期要闻
【1】欧盟仍讨论俄油禁令，布油站上121美元创近二月新高；
7月交割的布伦特原油上涨2.24美元，结算价报121.67美元，为3月8日以来收盘*水平；8月交割的合约上涨2.04美元，至117.60美元/桶。虽然欧盟领导人周一明确表示，他们将无法在布鲁塞尔峰会上就俄罗斯石油进口禁令达成一致，但是并不妨碍欧盟仍在制定禁止进口俄罗斯原油的计划，推动油价上行；
由于适逢阵亡将士纪念日假期，美国原油期货交投淡静；截至纽约时间下午2:25，纽约商业交易所7月交割的WTI上涨1.8％，至每桶117.17美元；
据一名官员透露，欧盟领导人打算周一就禁运俄罗斯原油达成政治协议。匈牙利总理Viktor Orban在抵达布鲁塞尔参加峰会时表示：“目前根本没有妥协的余地。”该国一直是达成共识的主要阻力。布伦特原油本月料连续第六个月上涨，创下逾10年来最长连涨纪录；
根据GasBuddy的数据，美国周六和周日的汽油需求较前一周增长0.5％，比过去四周的平均水平高出1.2％。盛宝银行大宗商品策略负责人Ole Hansen表示，“供应紧张，中国需求和美国驾驶高峰季的来临是市场重点”。与此同时，OPEC+已经落后于产量目标，难以完成配额.
俄罗斯停止向荷兰能源公司供应天然气 丹麦可能是下一个；
GasTerra BV称，公司拒绝俄罗斯天然气工业股份公司和俄罗斯总统普京实施的新支付条款后，周二天然气供应将停止。丹麦的Orsted A/S表示，公司也不愿做出妥协，正在为断供做准备；
俄罗斯对欧洲公司实施了新的支付条款，其中包括在Gazprombank开立卢布账户。交易员一直在密切关注支付纠纷。由于支付问题，俄气已经停止向波兰、保加利亚和芬兰供气；
该公司在其网站公告称，GasTerra不会同意俄气的支付要求，因为这样做有违反欧盟制裁的风险，而且所需支付方式存在太多的财务和运营风险；
欧洲国家在如何处理莫斯科的要求方面存在分歧，公用事业公司对这一挑战的应对也各不相同。主要买家如意大利Eni SpA和德国Uniper SE曾表示，他们已经找到了支付的解决方案，并预计供应将继续；
Orsted的付款截止日是周二，该公司将继续以欧元付款。“俄气有可能停止向Orsted供应天然气，”该公司表示。天然气断供消息传出后，荷兰下月天然气期货由跌转升，一度上涨2.2％。随后持平于约每兆瓦时86.9欧元；丹麦和荷兰也依赖国内生产供应，但国内生产这几年来一直在下降，不足以完全满足消费所需。
【2】中国部分地区92号汽油价格创新调价机制后历史记录。
据报道，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年5月30日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高400元和390元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油*零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
记者注意到，本轮成品油价调整是今年第十次调价，也是年内第九次上调。至此，2022年国内成品油调价呈现“九涨一跌零搁浅”的格局。
对油价上调的原因，分析称，一方面地缘政治使得市场供应变得紧张，并且石油库存延续去库格局，市场看多情绪浓厚，另一方面，美国采取多个措施施压油价，限制其上涨空间，因此在本计价周期内，国际原油呈现震荡上涨走势。受此影响，本周期内国内参考的原油变化率处于正值区间内震荡上行。
发改委表示，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。。
【3】美国汽油价格再创纪录新高，夏季出行高峰临近，给驾车人士带来又一打击。美国汽车协会*数据显示，截至周一，美国汽油平均零售价达每加仑4.619美元。这一水平高于一个月前的每加仑4.178美元，比一年前高出约52％；美国总统拜登已承诺要尽其所能来遏制创纪录的汽油和柴油价格，采取的措施包括释放数百万桶美国战略石油储备等。然而，价格还在继续上升，令驾车人士压力备增。
美国高峰驾驶季节传统上从5月底的阵亡将士纪念日开始，到9月的劳工节结束。尽管有人担心燃油价格飙升可能会削弱需求，但数据显示在最近几周攀升，显示美国全境有越来越多的人驾车旅行。
截止5月26日，数据显示全球出行指数周度环比下降0.9％。中国出行周度环比提升0.1％，欧洲地区交通量环比提升1.6％。截止5月18日当周全球航空煤油燃料需求周度环比下降0.3％，欧洲航班数周度环比增加0.9％，美国乘客数目周环比增加2.8％。航空公司面临飞行员短缺和航空燃料成本上升的问题，许多航空公司因此削减未来的航班安排。中国已排班航班数量比一周前增加5.4％，因部分城市开始放松疫情封控。
数据显示，近60％的美国人计划在今年夏天的某个时候去旅行度假，这是2019年以来的*数据。这意味着经历两年疫情困扰后，美国人开始渴望外出旅行。然而相比之下，美国加油站的汽油价格在过去的一年上涨了约50％，大多数专家预计美国汽油价格还会继续攀升。
本文源自能源研发中心
