从6月1日至今,特斯拉市值已经蒸发了2.9万亿美元。而此前特斯拉股价是278.68美元,市值一度达到1171亿美分。目前,特斯拉累计市值约为10393亿美元,在过去的24个交易日内累计下跌了13.74%。这主要是因为两方面的原因:其一是其股价表现和“三座大山”政策导致;其二则是特斯拉最近出现了“盈利不及预期”的情况。
在美股整体震荡不下的大背景下,特斯拉市值为什么会缩水呢?原因主要有以下几个方面与今年的市场表现有关:1.与前两年相比;2.特斯拉公司目前更具有吸引力的盈利前景;3.美国市场需求疲软、竞争激烈、利润下降导致的估值下滑;4.特斯拉在中国市场正在取得成功,并且还会继续发展。
根据 WIND数据,今年前六个月特斯拉的累计市值同比增长了23%。从2019年到2020年,特斯拉的市值增长了42%。根据目前的估值水平不难发现,特斯拉股价目前与2018年相比已经处于相对合理的水平上了,而且在今年一季度末估值水平也还处于相对合理的区间。因此,根据 WIND数据预测,特斯拉在2020年上半年仍有60亿美元的盈利空间。因此,在今年二季度开始出现亏损的情况。
过去两年里,特斯拉的股票估值一直保持在100美元以上。在今年早些时候公布的季度财报中显示,尽管在季度中经历了盈利不及预期的情况,但特斯拉仍然实现了收入22亿美元、利润21亿美元、每股收益5.84美元。而2019年一季度的财报数据则显示,特斯拉公司二季度收入为58.7亿美元。而特斯拉实现扭亏为盈所需的时间为18个月。而这意味着即使是在特斯拉不计成本的情况下,其实现了盈利并实现了扭亏为盈。
* 科技 股集体重挫,纳指跌3%领跌大盘
* 鲍威尔再次敦促 *** 出台财政刺激计划
* 疫情反复,美元升至2个月高位
周三美股大幅收跌,抹去上一交易日全部涨幅,加剧9月份的跌幅, 科技 股全线走低,投资者对新冠肺炎疫情反扑和美国 *** 进一步刺激措施的不确定性感到担忧。美联储主席鲍威尔在周三出席参议院金融委员会听证会时,对美国经济复苏前景发出警告也打压了美股表现。
标普500指数收盘下跌78.70点,跌幅2.37%,报3236.92点;纳斯达克指数收盘下跌330.70点,跌幅3.02%,报10632.99点;道琼斯指数收盘下跌525.00点,跌幅1.92%,报26763.13点。
FAANG带领 科技 股集体下挫,苹果、亚马逊和奈飞均跌超4%,Facebook下跌2.3%,谷歌母公司Alpahbet下跌3.5%,微软下跌3.3%。
特斯拉股价大跌10.3%,一方面,周二特斯拉“电池日”发布会与市场预期相去甚远,另一方面,周三上午特斯拉内部系统出现大规模的连接故障。另外,有外媒报道称,特斯拉在美国国际贸易法院对特朗普 *** 提起诉讼,以要求豁免自2018年8月起对特斯拉从中国进口之零部件征收的关税。
摩根大通股价跌1.6%。摩根大通准备支付近10亿美元的罚款,以结束美国司法部、商品期货交易委员会(CFTC)和证监会对其金属期货和国债交易的市场操纵调查。
航空股全线走低,波音跌3.6%,美国航空跌3.32%,达美航空跌2.15%,西南航空跌1.48%,联合航空跌2.91%。
能源股也集体受挫,埃克森美孚跌3.18%,雪佛龙跌4.67%,康菲石油跌4.04%,斯伦贝谢跌4.21%,西方石油跌6.05%。
在能源和 科技 板块下跌的拖累下,标普500指数跌至7月底以来的最低水平;纳斯达克跌幅超过3%,跌至两个月低点;道琼斯指数跌至8月初以来的最低收盘价,虽然成分股耐克公布的季度业绩远超市场预期,股价上涨至创纪录的高点,但涨幅被Salesforce和苹果等 科技 股下跌抵消。
有分析人士指出,9月以来成长股与周期股之间的轮动已经令 科技 股出现疲态,但全球疫情在近期恶化后,投资者避险情绪升温,对成长股和周期股的风险偏好均出现下滑,这可能意味着股票接下来还会遭到抛售。
National Securities的首席策略师霍根(Art Hogan)表示:“ 历史 上9月美股的表现一向不好,而今年充满了外部负面因素。股市从 科技 股的偏好向周期股的轮换在9月初已经活跃了起来, 科技 股的回调此前已有迹象。但从今天来看,市场情绪的恶化会让所有股票都下跌。”
疫情反复,美元升至2个月高位
受到新冠肺炎疫情反弹影响,全球经济复苏势头减弱,美元兑一揽子货币持续走强,美元指数周三触及两个月高点94.31,日内上涨0.27%,创下7月27日以来新高。
疫情在欧洲进一步蔓延令投资者对欧洲经济复苏步伐更加担忧,欧元区9月份服务业PMI不及预期,环比出现下滑。而且欧洲各国计划的限制措施可能会进一步遏制经济复苏,投资者对欧元、英镑信心不足,纷纷买入美元避险,欧元/美元下跌0.25%至1.1677美元,盘中一度跌至两个月低点1.1671;而英镑/美元也跌至1.2676,为7月末以来最低。
特斯拉美国因后摄像头图像延迟影响开启召回
特斯拉美国因后摄像头图像延迟影响开启召回,特斯拉表示,尽管在他们进行的测试中没有发现不符合规定的情况,但出于谨慎考虑,该公司还是做出了召回决定,特斯拉美国因后摄像头图像延迟影响开启召回。
特斯拉美国因后摄像头图像延迟影响开启召回1
当地时间周五美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,由于汽车开始倒车时可能无法立即显示后视图像,特斯拉将在美国市场召回947辆电动汽车。
特斯拉告知NHTSA,此次召回涉及2018年至2019年出厂的部分Model S、Model X电动汽车以及2017年至2020年间出厂的部分Model 3电动汽车。这些汽车搭载Autopilot Computer 2.5车载计算机,并运行某些固件版本,后视图像可见度不符合美国联邦安全标准。特斯拉将通过无线软件升级的方式来解决这个问题。
NHTSA表示,后视图像显示延迟会影响到驾驶员对车辆周围环境的观察,增加发生碰撞的风险。近几个月来特斯拉因软件问题进行了一系列召回事件,此次是最新一起。
在落款日期为3月18日、但在本周五公布的召回通知中,特斯拉称公司于去年12月19日开始在少数车辆上部署固件,但车辆远程监测工具在更新过程中很快“发现Model 3电动汽车的行车电脑重置频率异常”。
特斯拉表示,“在接下来的一周时间内,一项针对这种情况的工程调查发现,软件错误是潜在原因。”
从今年2月9日开始,特斯拉和NHTSA就消费者投诉的后视图像显示延迟或无法使用等问题进行了商讨,之后又进行了十多次测试。
特斯拉表示,“尽管在特斯拉进行的测试中没有发现违规行为,但召回决定是基于对受影响车辆可能存在违规行为的高度审慎考虑。”
特斯拉美国因后摄像头图像延迟影响开启召回2
日前,据报道,特斯拉将召回947辆汽车,原因是在处于倒车状态时,车辆的后视图像可能不会立即显示。
据了解,美国NHTSA表示,后视摄像头图像显示延迟影响了司机的后方视野,会增加碰撞的风险。这是特斯拉近几个月来因软件问题而发起的一系列召回中的最新一次。
特斯拉表示,召回范围包括部分2018至2019款 Model S、 Model X和2017至2020款 Model 3,这些车辆配备了Autopilot Computer 2.5硬件,并运行着特定的固件版本。此外,特斯拉将通过OTA来解决这一问题。
值得注意的是,在特斯拉和NHTSA进行会谈,并审查了关于后视图像显示延迟或无法使用的`消费者投诉后,该公司从2月9日开始进行了十多次测试。
不过,特斯拉表示,尽管在他们进行的测试中没有发现不符合规定的情况,但出于谨慎考虑,该公司还是做出了召回决定,以解决受影响车辆可能存在的不符合规定的情况。
特斯拉美国因后摄像头图像延迟影响开启召回3
据外媒报道,美国国家交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉将召回947辆汽车,原因是在处于倒车状态时,车辆的后视图像可能不会立即显示。
特斯拉对NHTSA表示,召回范围包括部分2018至2019款Model S、Model X和2017至2020款Model 3,这些车辆配备了Autopilot Computer 2.5硬件,并运行着特定的固件版本。特斯拉将通过OTA来解决这一问题。
NHTSA表示,后视摄像头图像显示延迟影响了司机的后方视野,会增加碰撞的风险。这是特斯拉近几个月来因软件问题而发起的一系列召回中的最新一次。
特斯拉在3月18日发布的召回通知显示,该公司于去年12月19日开始向少部分车辆部署新固件,但是其车队监测工具很快就“发现Model 3的计算机复位频率有异常”,随后他们进行了更新。特斯拉表示,在接下来的一周里,工程师通过调查确定了一个软件错误,并决定对此错误进行进一步评估。
在特斯拉和NHTSA进行会谈,并审查了关于后视图像显示延迟或无法使用的消费者投诉后,该公司从2月9日开始进行了十多次测试。特斯拉表示,尽管在他们进行的测试中没有发现不符合规定的情况,但出于谨慎考虑,该公司还是做出了召回决定,以解决受影响车辆可能存在的不符合规定的情况。
据报道,三大股指全线收跌,道指收跌97.15点或0.6%,报26781.33点;标普500指数收跌0.62%,报2926.20点;纳斯达克100指数收跌12.62点或0.79%,报8034.70点。道指、标普500指数和纳斯达克100指数三大股指在本交易日共录得九次触发熔断的纪录。
一、美股熔断三大股指开盘走低
受新冠肺炎疫情影响,美股本周再次触发熔断措施。美国三大股指在周五开盘后不久即跌破2600点,随后不断刷新熔断纪录。特斯拉收跌5.86%报729.85元/股,市值蒸发逾80亿美元;苹果收跌2.47%报786.00元/股。中概股涨跌幅方面。
二、恐慌指数VIX飙升47%
恐慌指数VIX飙升47%为2022年9月以来的最高水平。市场人士担心,美联储和其他央行将加大干预,从而导致美元指数上升。尽管华尔街分析师对美国经济前景持乐观态度,但在新冠疫情造成的经济冲击面前,市场情绪依然低迷。投资者不愿相信美国总统拜登会采取进一步的行动应对疫情对经济的冲击。
三、微软、苹果收跌超5%
在美上市的五大科技巨头中,只有微软股价下跌4.9%,奈飞下跌4.5%。但微软CEO纳德拉表示,目前尚不清楚疫情对其业务的影响。据媒体报道,微软的母公司Alphabet (GOOG)计划在2022年晚些时候在纳斯达克主板挂牌上市。受此消息影响,微软股价下跌4.7%。此前有报道称,美国白宫经济顾问委员会已开始就微软和英特尔收购提供咨询。据报道称,英特尔和微软正在讨论以35亿美元的价格购买英特尔的股权。
特斯拉上海工厂停产两天后恢复
特斯拉上海工厂停产两天后恢复,据一份内部通知和发给供应商的通知显示,特斯拉的上海工厂已暂停生产两天了。此次停产和疫情有关,特斯拉上海工厂停产两天后恢复。
特斯拉上海工厂停产两天后恢复1
据知情人士透露,在停工两天后,特斯拉上海工厂在周五恢复生产。作为上海遏制新冠肺炎疫情努力的一部分, *** 对特斯拉工人实施的管控有所放宽。
该知情人士表示,上海工厂从当地时间早上7点开始,恢复了24小时不间断的两班制生产流程。知情人士还表示,在附近居民区被要求隔离48小时并进行了新冠病毒检测之后,目前已经有足够多的工人回到了自己的岗位。
此前有消息称,特斯拉在一份发给内部和供应商的通知中指出,由于中国加强了对新冠肺炎的限制,以遏制该国最新的疫情,该公司位于上海的工厂将暂停生产两天。而特斯拉回应称,将积极配合 *** 要求进行核酸检测等防疫要求,同时尽最大努力保障生产,共克难关。
特斯拉上海工厂为中国市场生产汽车,也向德国和日本等市场的出口。据中国乘用车协会的数据,该公司 2 月份交付了 56515 辆汽车,其中出口 33315 辆。
特斯拉上海工厂停产两天后恢复2
据报道,知情人士透露,特斯拉(Tesla)上海工厂在遏制新冠疫情扩散暂停生产两天之后,于本周五恢复生产。
该知情人士表示,上海工厂从当地时间早上7点开始,恢复了24小时不间断的两班制生产流程。知情人士还称,在附近居民区被要求隔离48小时并进行了新冠病毒检测之后,目前已经有足够多的工人回到了自己的岗位。
对此,特斯拉没有立即回应记者的置评请求。
此前报道称,据一份内部通知和发给供应商的通知显示,特斯拉的上海工厂已暂停生产两天了。
随后,该公司回应称,将积极配合 *** 要求进行核酸检测等防疫要求,同时尽最大努力保障生产,共克难关。
根据特斯拉此前的回应,此次停产和疫情有关,特斯拉上海工厂需要配合 *** 进行核酸检测等防疫要求,但特斯拉表示会尽最大努力保障生产,共克难关。于是在停产两天后,特斯拉上海工厂重新恢复运作。据悉,特斯拉上海工厂当前单日产能接近2500辆,算下来,此次停产导致特斯拉上海工厂少生产了约4500-5000辆新车。
去年8月 ,特斯拉上海工厂曾因为芯片短缺,导致一条生产线停产约4天的时间。
最近还值得关注的就是,特斯拉上海工厂生产的Model 3(配置|询价)/Y车型频繁涨价。就在3月17日,特斯拉Model Y(配置|询价)后驱版涨了15060元,现售316900元,这已经是特斯拉近7天内第三次涨价。前不久,特斯拉Model 3高性能版涨1.8万元至36.79万元,Model Y长续航版涨1.8万元至37.59万元,Model Y高性能版涨2万元至41.79万元。
特斯拉上海工厂停产两天后恢复3
北京时间3月18日消息,知情人士称,在停工两天后,特斯拉上海工厂在周五恢复生产。作为上海遏制新冠肺炎疫情努力的一部分, *** 对特斯拉工人实施的管控有所放宽。
知情人士称,特斯拉上海工厂从今天早上7点重新启动了两班制生产,昼夜不停。在附近居民区被管控48小时并要求接受新冠肺炎检测后,已经有足够多的工人回到了自己的岗位。
特斯拉尚未置评。内部通知显示,为了控制疫情的传播,特斯拉上海工厂在周三和周四暂停生产两天。特斯拉周四称,会积极配合 *** 的核酸检测等防疫要求,同时尽最大努力保障生产。
“根据上海工厂生产情况,国产Model 3和国产Model Y两款车型预计交付时间均为4~5个月,(即16周~20周)。”特斯拉中国相关工作人员告诉记者,两款车型具体交付时间的长短,还要看车辆生产线的配比情况。
不过,特斯拉中国官网显示,目前,国产Model 3预计交付时间为16周~20周;国产Model Y预计交付时间需10周~14周。
对于国产Model Y交付时间缩短的'原因,上述特斯拉中国相关工作人员解释称,一方面是因为工厂有少部分已在生产的现车,其次是公司规划给国产Model Y的生产线配比更多,所以交付会比Model 3更快。
与此同时,特斯拉国产车型也迎来了近8天内的第三次涨价。3月17日,特斯拉中国官网显示,国产Model Y后轮驱动版车型售价已由此前的30.184万元上调至31.69万元,上涨1.506万元。
此前3月10日,特斯拉中国宣布,即日起国产Model Y长续航版和高性能版车型价格上调1万元。3月15日,特斯拉再次上调国产Model Y长续航版和高性能版车型售价,从35.79万元和39.79万元分别上涨至37.59万元和41.79万元,分别上涨1.8万元和2万元;国产Model 3高性能版车型的价格也已调至36.79万元,较3月10日的34.99万元上涨了1.8万元。
“镍价格的疯涨,让动力电池成本也一直在上涨,这让公司不得不对相关车型进行多次调价。”上述特斯拉中国工作人员对记者表示,公司旗下车型的售价根据市场环境的变化而变化。
日前,特斯拉CEO马斯克公开表示,特斯拉及Space X正面临原材料和物流方面的巨大通胀压力。3月14日,Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)公开表示,特斯拉估计未来两周内可能会宣布再涨价。“通胀率上升,以及镍价快速上涨是特斯拉价格调整的主要原因。”丹·艾夫斯表示。
“特斯拉自国产后,定价策略一直比较灵活,跟着成本和市场走。”汽车行业分析师任万付在接受记者采访时表示,特斯拉旗下车型大范围涨价,主要是受动力电池原材料上涨导致制造成本增加的影响。
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