1、特斯拉Tesla):特斯拉是一个纯电动汽车的品牌,创立于2003年。特斯拉MedolS更是以其独特的前脸吸引了大众的眼球。
2、日产:日产于1933年成立。日产聆风是全世界销量*的*电动车,它有两种充电方式:一是用家用插头,充满电需8小时;二是专用的快速充电插头,10分钟即可行驶50公里。
3、比亚迪:比亚迪成立于1995年,在后续发展中逐步形成了IT、汽车、新能源三大产业一起发展的格局。主要有比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪e5等车型。
4、长安:长安汽车有三十多年的造车历史,其新能源汽车有逸动系列等。
5、宝马:宝马是闻名世界的豪车品牌,创建于1916年。其新能源汽车有宝马i3、宝马i5等。
6、吉利:浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车领域,旗下的新能源汽车主要有吉利帝豪等。
中国的新能源汽车有蔚来es6、汉、理想one、model3、唐新能源、荣威rx5新能源、宏光mini、欧拉黑猫、秦pro和奇瑞eq1。
中国新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力的来源,车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。跟据中国汽车工业协会,在我国的新能源汽车保有量约580万辆,大约占全球新能源汽车总量的50%之多。在2021年,全年新能源汽车产量367.7万辆,比上年增长152.5%,结束了连续三年的负增长。预计2022年,中国汽车销量预计将达2750万辆,同比增长5.4%,乘用车涨幅将达到8%。
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新能源汽车品牌有比亚迪、北汽、上汽、江淮、广汽、众泰、一汽、特斯拉等。
江淮iEV6S将会成为国内系能源车市场上的一柄利剑,打破地方保护主义的垄断。无疑,热销的小型SUV的身份以及253km的续驶里程让这台车显得与众不同。可以说这台车将为消费者提供更好的选择。
新能源的注意事项和重点须知:
电动汽车的充电方式一共有慢充、快充、换电、无线充电和移动充电,但市面上绝大多数电动汽车仅支持慢充和快充,并且配有慢充和快充接口,其它充电方式尚未普及应用。慢充适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩,其电流和功率相对较小,一般充电时间需要6-8个小时。
快充含充电站和移动补电车两种形式,通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电,使电池在短时间内可充至80%左右的电量,换电则采用更换动力电池的方式给汽车电池充电,在动力电池电量耗尽时,用充满电的电池更换电量过低的电池组,将更换下来的电池送到换电站慢充充电。
新能源汽车:极氪001、长安福特Mustang Mach-E、大众ID.6系列车型、ARCFOX(极狐)αS HBT、广汽埃安 Y。
1、极氪001
作为吉利旗下的全新新能源品牌,极氪的到来相当引人注目,其产品聚焦高端。*车型极氪001其实就是此前领克ZERO概念车的量产版,整个设计基本保留了领克元素,定位中大型车,但又有跨界车的感觉,整体的运动感、时尚感都营造得不错。这款车官方给到的峰值动力参数达到了400kW、768N·m,NEDC续航里程超过700公里。
2、长安福特Mustang Mach-E
这款长安福特的Mustang Mach-E与海外版基本保持了一致,轴距上有12mm的加长(轴距为2984mm),整体内饰选择了扁平化的处理,显得更有科技感。当然它也搭载了福特近期普遍推广的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和SYNC+智行信息娱乐系统,具备L2级自动驾驶能力,算是一大看点。
3、大众ID.6系列车型
大众ID.6和ID.4一样,这两款车也是大众MEB电动平台的产物。其实在这两款车上,我们能看到一些ID.4的影子,不过可能因为尺寸的影响,它更能给人稳健的感觉,更像有大众燃油车那味儿了。
4、ARCFOX(极狐)αS HBT
从外部来说,这款车的颜值是到位的,不过我们更应该看到它的内在。3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达,硬件下了血本,搭配352Tops的华为芯片,整车的自动驾驶等级已经达到了L3级,官方还给出承诺,后续迭代还会不断提升它的自动驾驶能力。
至于电动车最受关注的续航方面,这款车在NEDC工况下续航超过了700km,320kW的*功率,4.3秒的零百加速在性能层面也很有实力,本次上海车展,也是它的*亮相,目前华为商城已开启预定。
5、广汽埃安 Y
作为广汽埃安旗下的第四款产品,Aion Y瞄准了紧凑级SUV。相比其他产品,新车车直接将目光放在Z世代的身上,力图用外观、操控和科技,笼络年轻消费者。从产品定位来看,AION Y要比AION V略低。从预售价来看,AION Y定价范围相比目前在售的广汽GE3明显降低,价格下探至10-15万元级别,也可以进一步理顺与AION V的定位关系。