投资者最担心的是黑天鹅事件,因为没有人知道美国是否会继续大跌。
在美股市场一路走低的时候,因为很多投资人本身买在高位,所以很多人已经出现了实质性的亏损。在这种情况之下,因为很多人的亏损比例已经超过了20%,所以大家并没有想止损卖出,很多人也非常担心美股可能会继续下跌。如果情况确实如此的话,很多人的亏损幅度可能会进一步扩大。
美股走出了暴跌的行情。
在美股一度暴跌的过程当中,美股三大指数的每天跌幅都可以达到2%以上,纳斯达克整数甚至可以在单日暴跌6%以上。这是个非常夸张的概念,因为这意味着美股将会进入全面的熊市周期,很多投资人似乎并不适应这种周期的存在,毕竟美股市场已经走出了10多年的慢牛行情,很难想象有多少人被套在山顶。
投资人们最担心的是黑天鹅事件。
虽然美股已经跌去了很大的市值,但投资者们最担心的依然是黑天鹅事件。特别是在美联储没有公布缩表预期的时候,美联储的行为可能会直接引导美股出现黑天鹅事件,这也会进一步带动很多个股相继下跌。对那些基本盘不好的个股来讲,所以这个股市你有可能会在熊市中跌去90%以上的市值。
投资人们也非常担心后续的行情问题。
除了偶然的黑天鹅事件之外,投资人们也非常担心后续的行情问题。如果没有利好消息的话,很多人猜测美股市场可能会继续走向下行通道。一旦下行的趋势正式形成,这基本上意味着美股全面进入熊市周期,很多人的个股可能会被深套多年。对那些曾经投资美股的人来讲,很多人可能会在美股下跌的过程当中出现重大亏损。
美股的大跌对A股基本上没有任何影响,甚至A股在一路走高。
在通常情况下,A股市场和美股市场有着一定的关联性,当美股市场出现相应的波动的时候, A股市场也会相对同步。然而在美股市场一路走熊的时候,我们的A股市场却走出了独立行情,很多人也纷纷猜测A股市场可能会走出小幅牛市行情。
美股行情接连受挫。
因为美国存在一定的通货膨胀的现象,美联储也在进行相应的加息行为,所以美股行情接连受挫。即便美股的道琼斯指数和纳斯达克指数已经回撤了15%以上,但美股的很多个股依然在一路走低,这也进一步导致美股行情的趋势继续下探,美股的标普500指数已经正式跌入到了熊市范围。
美股行情没有影响到A股市场。
在美股一路下跌的时候,我们的A股市场反而每天都是高开高走。在此过程当中, A股的大盘已经从2800点涨到了3200点以上,很多个股也一路走高。因为A股市场本身就是一定的抗跌能力,A股市场的很多股票的估值也在合理的区间,所以投资人们非常看好A股市场的行情。这个情况其实令很多投资人感到意外,因为A股市场似乎已经走出了独立行情。
A股市场可能会继续走高。
因为A股市场已经经过了长期的横盘整理,很多个股的基本面的情况也非常好,如果能够维持这种趋势的话, A股市场可能会继续走高。特别是在券商板块突然启动的时候,很多人会把宣传板块的启动当成熊市到来的信号。如果其他板块能够相继跟上的话,这基本上意味着A股市场将会迎来新一轮的板块轮动,很多板块的个股价格也会被进一步推高。
美股之所以会遭受重挫,是因为美国国内政策发生了调整,同时全球疫情控制不利以及企业利润下滑都是美股遭受重创的主要原因。
虽然美股曾被大家认为是全世界最坚挺的股市,但是随着美股出现了较大波动后,很多人也对美股的安全性产生了质疑,而在我看来美股的这一次波动,只是短期的一次调整罢了。
一、美国国内政策出现调整,是美股出现大幅波动的主要原因。
尽管美股汇集了全世界的大部分资金,但是美股毕竟受美国国内政策的影响和限制,因此每一次美国国内政策的调整,美股都会做出反应。而美国国内政策改变之后,美股都需要花费一段时间来消化政策改变所带来的影响,所以可以预见的就是,美股未来依旧有可能会出现明显的波动。
二、全球疫情控制不力,是美国股市波动的主要原因。
虽然在全球疫情蔓延期间,美国股市出现了一路走高的趋势,但这只是一种虚假的繁荣罢了,因为在全球疫情持续蔓延的阶段,任何一个国家的股市都不可能独善其身,在疫情蔓延迟迟得不到有效控制后,美国股市自然会出现大幅度的波动。
三、企业业绩表现不佳,是美国股市大跌的主要原因。
如果企业的业绩表现非常亮眼,那么美国股市也会受到业绩表现的影响,出现明显的上涨。不过很可惜的就是,在美股上市的这些企业都出现了业绩上的不同下滑,这导致美国股市根本无法依靠公司业绩表现来提振士气,由于公司业绩和疫情的双重打击,导致美国股市才会出现如此大的波动。
不过由于美股汇集了全世界大部分资金,所以美股的波动只是暂时性的。只要全球局势得到有效改善之后,美股自然会继续保持一路上升的姿态。
3美股上市的造车新势力近期集体遭遇大跌,周二再度下跌,其中蔚来汽车跌10.23%;小鹏汽车跌10.89%;理想汽车稍好下跌3.14%,但周一下跌8.84%。
造车新势力三家头部公司蔚来、小鹏、理想分别在12月1日、2日公布最新数据显示,11月销量全部创出历史新高。但在美股市场的股价表现却集体重挫,这也引起市场对于利好是否已经提前兑现、“市值狂欢”还能持续多久的疑问。
蔚来汽车市值超奔驰宝马
一年前的2019年,也被称为造车新势力的“生死之年”,很多车企相继倒下。蔚来汽车也在退市的边缘徘徊,其CEO李斌因一篇文章《蔚来李斌,2019年最惨的人》而在网络刷屏,被称为“最惨的人”。到今年3月蔚来陷入财务困境时,其股价一度跌至3美元以下。
然而仅仅几个月后,蔚来股价却涨势如虹,到11月蔚来股价最高达50多美元,飙升了20多倍。11月底蔚来市值一度突破700亿美元,顺利超过了宝马、奔驰,坐上了全球车企市值第四、中国车企市值第一的宝座。而国产传统车企包括一汽、上汽、广汽等巨头全部要靠边站。
蔚来股价暴涨可能让知名机构高瓴资本特别“郁闷”。高瓴资本从2015年蔚来成立时就坚定看好,并领投了A轮融资,此后又不断加码,到2018年9月,蔚来登陆纽交所时高瓴持股7.5%。上市后蔚来股价长期低迷,高瓴也不断买买买。
然而去年下半年到今年初疫情期间,也是蔚来面临生死关头的一段时间,现金流面临巨大困难。红星资本局查阅股权变化发现,在此期间高瓴资本大幅“割肉”减持蔚来,并在第四季度最终完成了清仓。现实却跟高瓴资本开了个巨大的玩笑,割肉后不久蔚来股价就迎来了爆发,不到一年就疯涨十几倍,高瓴与40亿美元利润失之交臂。另一大知名机构淡马锡也在暴涨之前清空了蔚来股票。
除了蔚来之外,同样在美股上市的理想汽车、小鹏汽车也一路狂奔上演“速度与激情”:小鹏汽车年内累计上涨超过3倍,理想汽车上涨2倍多。他们的市值也分别达到了300亿-400亿美元,都能进入全球车企市值20强之列。
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