601919股票（601919股票行情分红）
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股票的市值也由大环境影响，中远海控现在市值低证明他值得逢低买入
之所以这样分析原因在于股票的市值是股票的市价，由很多因素影响。现在疫情，国际环境都不好。这会影响一个好的公司表现的！
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拓展资料：
1.要求增加未来三年股东分红，以前是不低于连续3年平均可分配利润的30%，2021年-2023年要求达到当年归母净利润的50%。这里咱们mark一下分配的基准和比例两处；
2.要求公司回购股份（给现金），增加每股收益或者作为股权激励。
3.先说说这个土豪公司中远海控到底有多赚钱。看了看这一年来的财报，简直被这一连串的财务数据给吓着了。 2021年前三季度，公司的归母净利润达到675.9亿元，同比增长1，650.97%，也就是16.5倍。保守估计全年至少实现800亿元的归母净利润。好多上市公司一年营收都到不了100亿，赚不到1个亿的还大有人在。重点在后面，2019年的净利是67.74亿，2020年的净利是99.27亿。
4.接下来，再站在股东的角度来算一笔细账。 假设全年实现800亿元的归母净利润，如果按照现有计划分红，那么分红基数为2019年-2021年三年归母净利润的均值322.24亿元，分红比例为30%；而如果按照提案中的新计划分红，那么分红基数就是800亿元，分红比例就是50%。 提议前：322.24_30%=96.672（亿元） 提议后：800_50%=400（亿元） 按照公司总股本160.13亿元计算，每股能多分红1.894元。 贫穷限制了我的想象力。
中远集团的股票代码是601919
中国远洋运输（集团）公司（简称中远或COSCO，中远集团）成立于1961年4月27日，是中国大陆*的航运企业，中国中央政府直管的特大型国有企业，全球*的海洋运输公司之一，在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强*。
2015年12月11日，国资委官方网站发布消息，经报国务院批准，中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司实施重组。
扩展资料：
中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集，进一步优化航线结构，推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升，打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势，共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作，
以构建全程供应链网络为目标，不断改善优化口岸营商环境；提升周边港口货源在天津港中转规模，增强聚集效应；打造内陆长期业务合作关系，提升和拓展无水港市场，实现对“三北”地区腹地的基本覆盖；打造以天津港为核心的全程供应链体系，提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。
参考资料来源：百度百科-中国远洋运输（集团）总公司
参考资料来源：***-中远海运集团与天津港集团签署框架协议
601919什么梗
含义解释：
这个是梗，股票梗，601919是中远海控的代码。受病病影响，海运价格大涨，601919是2020-2021年的10倍大牛股，但这种收益不可能持续，机构庄稼也只是炒作，于是散户跟风就都被套进去了，业绩再好也挡不住大跌。看着漂亮的业绩亏大钱，就被股民吐槽成梗了。
来源出处：
中远海控的牛市炒作行情。
用法场景：
各种吐槽投资被割韭菜的场合
示例：
A:听说你的股票来行情，大涨了。
B:屁，601919又被割韭菜了。
