国泰智能汽车股票基金001790（国泰智能汽车股票基金001790天天基金网）
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; 基金交易费率是基金投资必须考虑的成本之一，手续费的高低会影响基金投资预期收益的高低。大多数基金赎回时都需要手续一定比例的手续费，那么5万基金赎回手续费多少？下面就和一起来了解一下。
5万基金赎回手续费多少
基金赎回手续费的计算公式为：赎回手续费=基金份额*基金单位净值*赎回费率。
一、货币基金
货币基金申购和赎回一般都是免手续费的，所以5万货币基金赎回的手续费为0元。
二、其他类型基金
债券型、股票型等其他类别的基金赎回一般会根据基金持有天数的不同而收取不同比例的赎回手续费。
1、持有天数不足7天
公募基金大都以7天为第一档，即基金持有不满7天按收取赎回手续费。
例如投资者买入5万元某债券基金，买入时的基金净值为1，那么买入的基金份额即为5万份。若持有满6天后卖出，卖出时的基金净值为那么赎回手续费=50000*元。可见基金产品短期持有的成本是很高的。
2、持有天数达到7天以上
持有天数达到7天以上，则不同基金有不同的档次划分，但总体都遵循持有时间越长赎回费率越低的规律。
例如浙商丰利增强债券的赎回费率公分三个档次，持有天数大于等于7天，小于30天按计算费率，是有时间满30天则可免赎回费。国泰智能汽车股票债券则将赎回费率分为了六个档次，持有天数达到730天才可免赎回费。
以上关于5万基金赎回手续费多少的内容，希望对大家有所帮助。温馨提示，理财有风险，投资需谨慎。
目前比亚迪前十大流通股东中有三只基金：景顺长城内需增长贰号股票型证券投资基金、景顺长城内需增长开放式证券投资基金、兴全全球视野股票型证券投资基金。
1、161903万家行业优选混合(LOF)：比亚迪持仓比例占8.39%，基金经理黄兴亮，从业年平均回报18.77%，较为擅长挖掘科技高成长公司
2、004854广发中证全指汽车指数A：比亚迪持仓比例占14.94%，基金经理罗国庆，较为专注于指数投资的研究；
3、006768华安沪港深优选混合：比亚迪持仓比例占9.66%，基金经理陆秋渊和盛骅，主要配置具有广阔发展空间行业的龙头企业；
4、001707诺安高端制造股票：比亚迪持仓比例占9.35%，基金经理童宇宙，该基金经理从业年限较短；
5、001790国泰智能汽车股票A：比亚迪持仓比例占8.81%，基金经理王阳，专注且擅长新兴科技产业投研；
6、006205汇添富沪港深优势精选定期开放混合：比亚迪持仓比例占8.57%，基金经理陈建玮，从业年平均回报11.61%。
拓展资料:
比亚迪股份2113有限公司（股票5261代码：1211.HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港4102主板发行上市，公司总1653部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。主要客户包括诺基亚、三星等国际通讯业顶端客户群体。2007年3月。公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务，申请赴香港主板上市，2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。2011年6月30日A股上市（代码SZ.002594）。2015 年度，公司实现营业总收入800.14亿元，同比增长37.49%；实现归属于上市公司股东的净利润28.29亿元，同比增长552.63%。2016年4月，比亚迪汕尾公司获得的全球单笔*纯电动客车订单（44.66亿元）。8月，比亚迪股份有限公司在quot;2016中国企业500强quot;中排名第175位。
能涨，如果问的是价格的话建议关注官网价格。如果是问的是基金问题，那么可以告诉你的是在新能源板块去年涨幅过高，极易宽幅震荡，说人话就是容易一天跌3个点第二天涨3个点。新手和小白承受不住这种波动建议你先观望或者小额定投进场，建议新能源行业基金仓位不要大于你组合里面的主动型混合基金的仓位。
2020年新能源汽车的补贴政策终于已经落地，用一句总结就是：延长补贴期限，放缓退坡节奏，向长续航和低能耗车倾斜。此外补贴政策还设置了30万元售价的红线，一时间关于国产特斯拉是否会随之降价，蔚来汽车短期股价是否会迎来利好的讨论热闹非凡。
近期国内也出台了多项促进汽车消费的引导政策和利好举措，被誉为“最贵铁皮且一牌难求”的沪牌，更是推出年内新增4万张的利好举措。种种迹象仿佛都在揭示，促进汽车消费是近期政策拉动内需的重要方向之一，汽车板块或将再次迎来市场风口，尽管大盘不那么给力，但早盘多只新能源汽车ETF仍都逆势上涨。
那么汽车主题基金应该如何挑选呢？司令整理后发现，目前场外新能源汽车主题基金一共有8只（多类份额合并计算），其中指数型4只，分别是富国中证新能源汽车指数分级、国泰中证新能源汽车ETF联接、国泰国证新能源汽车指数、汇添富中证新能源汽车（华夏中证新能源汽车ETF联接基金仍未上市）；主动型4只，分别是申万菱信新能源汽车混合、东方新能源汽车混合、融通新能源汽车主题精选混合、工银新能源汽车混合。
场外智能汽车主题一共有3只，包括1只指数型的富国中证智能汽车LOF，2只主动型分别是国泰智能汽车股票、嘉实智能汽车股。场内汽车主题一共有2只，指数型的广发中证全指汽车指数，主动型的万家汽车新趋势混合。另外，创金合信新能源汽车股票、银华智能汽车量化股票因为基金规模太小，所以司令就没有一起统计了。
那么三类汽车主题基金业绩表现如何呢？从下图可以看出，今年来（截止4月23日，下同）收益表现较好的是3只智能汽车主题以及万家汽车新趋势混合。其中富国中证智能汽车今年来上涨6.94%，国泰智能汽车股票上涨7.49%，嘉实智能汽车股票上涨6.47%，万家汽车新趋势上涨15.33%。近一年数据看，收益表现较好的是2只主动型新能源汽车主题、3只智能汽车主题以及富国中证新能源汽车，其中富国中证智能汽车LOF上涨38.13%，国泰智能汽车股票上涨33.99%，融通新能源汽车主题上涨27.77%，嘉实智能汽车股票上涨24.06%。再拉长周期看，智能汽车主题同样表现更好些。
随着国内关于新能源汽车产业发展的各项规划逐步落地，新能源汽车行业的中长线发展方向也随即变得明朗，更将促进国内新能源汽车零部件的成本有效降低。随着智能网联的技术进步和充电桩等基础设施的日益完善，全球的新能源汽车产业链有望进入一个高速增长的阶段，在新的一轮新能源产业成长周期中，我们不妨来关注A股里面有哪些公司将迎来千载难逢的发展机会：
一、许继电气000400
公司作为国内充电桩细分龙头成立于1993年，公司大股东为国家电网。许继电气自从2012年开始进军特高压行业之后连续五年的营业收入都有增长，这不仅是因为特高压项目建设的前景广阔，更是因为公司对于市场敏锐的嗅觉和捕捉机会的能力。而在特高压市场整体进入一个收缩阶段后，公司又提前开始布局充电桩业务，虽然当时公司的特高压业务利润贡献率高达45.1%，但是也不能制止公司开始拥抱新能源行业的步伐。从基本面上看，公司在2020年上半年就实现了净利润同比增长80.72%，预计全年净利润同比增长在50%-60%之间。奇人认为公司凭借着超前的布局眼光加上目前所在的行业地位，在这一轮新能源汽车产业机会当中非常有望迎来爆发式的成长。
二、宏发股份600885
作为全球继电器的龙头企业，公司诞生于1984年。经历了超过36年的漫长发展公司已经实现了所处行业全品类的全球经营，目前公司的继电器世界份额高达14%，国内份额更是达到了25%，是无可厚非的全球继电器霸主。能够达到如此强大的竞争力主要是因为公司一直以来对于产品的严格要求，以生产自动化为核心推动公司产品竞争力的提升。
我们从这十年的行情当中可以看到，公司股价上涨了超过10倍之多，成为了A股中少数的十年十倍股之一。公司能够做到这样的成就离不开公司核心人员对于生产自主可控孜孜不倦地追求，在核心零部件冲压件这块的设备全部都使用自己研发的设备，还成立了专门的精密设备企业来提高制造工艺，这让公司生产的继电器产品价格比国外同类型产品要低10%-15%左右。奇人认为，公司产品的性价比极其突出，相继受到了特斯拉、大众、奔驰等汽车知名品牌的认可并成为其高压直流继电器产品核心厂商，预计2021年公司将迎来电动化发展突飞猛进的一年。
