大洋船厂（江苏大洋船厂）
大洋船厂（江苏大洋船厂）
驾车路线：全程约156.6公里
起点：南通市
1.南通市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶200米，左转
2) 行驶380米，右转进入世纪大道
3) 沿世纪大道行驶830米，过城山河桥，右转进入城山路
4) 沿城山路行驶1.0公里，左转进入洪江路
5) 沿洪江路行驶1.6公里，朝姚港路/虹桥路方向，右转
6) 行驶420米，稍向左转上匝道
7) 沿匝道行驶20米，直行进入长江中路
8) 沿长江中路行驶10.2公里，过芦泾港河桥，稍向左转进入长江北路高架
9) 沿长江北路高架行驶4.3公里，过长胶圩桥，直行进入沿江公路
10) 沿沿江公路行驶14.1公里，右前方转弯进入疏港公路
11) 沿疏港公路行驶3.6公里，右前方转弯进入如港公路
12) 沿如港公路行驶3.2公里，右后方转弯上匝道
2.沿匝道行驶460米，右前方转弯进入沪陕高速
3.沿沪陕高速行驶31.5公里，朝南京/北京方向，稍向左转进入广陵枢纽
4.沿广陵枢纽行驶1.3公里，直行进入京沪高速
5.沿京沪高速行驶64.2公里，朝江都/淮安/北京/扬州(东)方向，稍向右转进入正谊枢纽立交桥
6.沿正谊枢纽立交桥行驶2.6公里，直行进入沪陕高速
7.徐州市内驾车方案
1) 沿沪陕高速行驶860米，在江都/滨江新城/S237出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶550米，右转进入S237
3) 沿S237行驶350米，左转进入文昌东路
4) 沿文昌东路行驶9.5公里，右转
5) 行驶1.1公里，左前方转弯
6) 行驶50米，直行进入滨水路
7) 沿滨水路行驶590米，右转进入沙湾中路
8) 沿沙湾中路行驶310米，左转
9) 行驶730米，右转
10) 行驶340米，直行进入茱萸湾路
11) 沿茱萸湾路行驶610米，稍向左转进入茱萸湾路辅路
12) 沿茱萸湾路辅路行驶280米，直行进入茱萸湾路
13) 沿茱萸湾路行驶320米，右转进入长安路
14) 沿长安路行驶470米，到达终点
终点：长安路388号（大洋船厂）
大连在全国比较有影响力的船厂
大连船舶重工集团有限公司 大连中远造船集团有限公司
大连STX集团有限公司 大连今冈船务工程有限公司
其他船厂还有大连渔轮,7814军工；旅顺的中国人民解放军4810工厂，大连辽南船厂；开发区的大连大洋船舶工程有限公司等
一、企业概况
、扬州大洋造船有限公司位于扬州市广陵区李典船舶工业园区，是2003年10月重组原江扬船厂成立的中外合资企业，厂区占地170万㎡，岸线2km，现有正式员工4000余人，劳务工8000余人。是以统筹优化理论为指导，应用成组技术为原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳舾、涂一体化的现代化总装造船厂。
二、发展业绩
大洋造船成立近九年来，得到了扬州各级政府和主管部门的倾力支持，凭借前瞻性的战略定位、超强的国际市场运作能力、严谨务实的管理作风，追求*，挑战卓越，短短几年实现了跨越式发展。
2007年以实际造船完工37.248万载重吨的成绩位居国内第9，承接新船391.7万载重吨居全国第8位，手持订单469.3万载重吨居全国第9位。这三大指标分别排名世界第41位、第20位和第29位。
2008年，公司造船完工59.2万载重吨，实现利润10.26亿元，位列扬州市工业企业百强榜第三。
2009年公司交船33艘，实现产值75.3亿元，销售收入和利税分别位列扬州工业企业第二和第三位。
2010年，公司交船38艘，实现产值100.3亿元，成为扬州市第二家迈入“百亿”的企业。
2011年，公司产值继续破百亿，对带动地方经济发展起到了较好的引领作用。
公司始终坚持产学研合作方针，与江苏科技大学等高校保持紧密合作关系，将绿色环保理念植入设计理念，拥有了自主知识产权的皇冠58K、皇冠63K、皇冠118K等系列产品，并拥有国家专利7项，其中发明专利4项，实用新型2项，外观专利1项；公司始终坚持科技创新，运用先进的船舶三维设计软件，对所有的结构、设备、管系舾装件等***建模，并通过三维模拟仿真技术模拟船舶各生产阶段的建造过程和质量控制关键点，实现船舶建造的数字化，凭借实力赢得了船东的信任和良好的国际声誉，拥有了较为稳定的实力雄厚的船东团队，在国际市场上具有较强的竞争力。
三、企业荣誉
2008年，公司在国内率先实行交船码头临时监管点制度。2009年获江苏省五一劳动奖状。2010年，公司被评为*高新技术企业，并认定为江苏省船舶数字化设计与制造工程技术研究中心，获评江苏省两化融合示范企业称号。同年11月，公司被评为全国一级I类钢质船舶生产企业，是扬州市首家获评该资质的造船企业。2011年5月，公司荣获“全国五一劳动奖状”称号。
