武汉有几个火车站（武汉有几个火车站和高铁站）
武汉有几个火车站（武汉有几个火车站和高铁站）
武汉有几个火车站？武汉市*的火车站是哪一个呢？
武汉位于我国的华中地区，湖北省的省会，也是华中地区*的城市之一。武汉地理位置优越，向来有着九省通衢的美誉，因此，武汉也是一个非常重要的交通枢纽，尤其是在铁路交通方面，武汉的地位更是举足轻重。那么问题来了，武汉总共有几个火车站呢？武汉市*的火车站又是哪一个呢？
先来回答第1个问题吧，武汉共有5个火车站，分别为武昌站、汉口站、武汉站、武汉北站、新洲站。先来讲第1个武昌站，它位于湖北省武汉市，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，为武汉三大特等站之一，是武汉铁路枢纽规划中四主两辅客站布局的“四主”之一。 汉口站是武汉三大特等站之一，也是国内*的一座欧式火车站。 武汉站与武昌站、汉口站等车站共同构成了“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是国内第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。
武汉北站是由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，武汉北站是全国主要路网编组站之一，按双向三级七场规模建设，其日处理货车量初期为1.17万辆，后为1.57万辆，最终可达到2.2万辆，高峰期可达3万。最后再来说一下新洲站，新洲站位于武汉市新洲区旧街街道七里岗村，它是一个三等车站。站内有5车道，占地面积19万平方米，设计年客流量20万人次，货物吞吐量100万吨。建站初它是由南昌铁路局管辖，05年5月整体移交武汉铁路局，设麻城车务段新洲站。
了解完武汉有几个火车站之后，再来了解一下武汉*的火车站是哪一个？笔者认为，要问武汉*的一座火车站是哪一个？答案只有一个，那就是武汉站，实际上，武汉站不仅是武汉*的一个火车站，同时还是国内规模*的高铁站之一，相信很多喜欢乘坐高铁出行旅游的人们，都到过武汉站或在武汉站转过车，这座火车站给人的*的一个印象就是气势磅礴。
当然，由于武汉这座城市特殊的地理结构，长江和汉江这两条大江在武汉市中心交汇，将武汉分成了三个部分，汉阳，汉口，武昌，因此，新建的武汉站对于当地人来讲，其地理位置就比较偏了。对于武汉当地人来讲，除非选择坐高铁出行才会来到武汉站坐火车，要不然他们都会优先选择武昌站或汉口站。毕竟，在武汉人的认知当中，位于洪山区的武汉站实在是有些远，了解到这里，相信题主已经知道，武汉有5个火车站。*的一座火车站是武汉站。
火车站，又称铁路车站，是从事铁路客、货运输业务和列车作业的处所。以下是我为你收集整理的武汉火车站的相关 文章 。
武汉*的火车站：武汉火车站
武汉有三个火车站，分别为武昌火车站，武汉火车站和汉口火车站。
武昌火车站的介绍
格局：由于修建最早规模最小，没有另外两个后来修的火车站大气，*的败笔是出租车停车场在地下的非常不方便。用于面积少小没有其他两个兄弟气派。
餐饮布局：武昌站虽然修建得早但是餐饮布局是三家里面*的，都是*饮食店，价然比外面略贵，但是品种繁多，店面分布集中，又都是*店，选择较多，每次回来晚了可以在这里解决问题。
交通：公交而已也是最方便的，出站口向右边很近就是各路公交车站，拿行李少，家里公交站近的旅客非常方便。但行李多，里公交车站远的，想打的的乘客是极为不方便，早期记得在地下时多则一个小时少则半个小时可以打上的士。现在除了早上6点多钟外其他时间打的要想在出租车打的出打的几乎不可能!是打的最绝望的地方，而且，出租车下车也是最不人性化的地方最近的进站口不让出租车下客!社会车辆却停在门口一大堆!客运高峰时期可以理解，平时总是这样让人怀疑武昌站管理部门的管理水平!
武汉火车站的介绍
格局：是三家火车站里面最气派，面积*的也是外部*看的火车站，无论是站台还是候车区都非常宽大有档次有气派。
餐饮布局：武汉站虽然修建得晚但是餐饮布局却不是三家里面*的，候车室里面也有吃饭的地方，这是其他两家都没有的但是价格异常昂贵。地下出站附近也有不少餐厅，但是无论是集中度和质量都无法和武昌火车站相比，品牌的除了麦当劳肯德基，其他的武昌站有的*连锁餐厅很少，都是一些小乱杂的小私人餐饮店，价格贵不说质量非常差，有一次转了一大圈没有找到能吃的东西!
交通：交通而言和武昌火车站完全相反!公交不是在很远的外面，车子也不多，到武昌汉口中心有一些类似机场大巴的交通车，估计需要地铁修好后公交才会有大的改善。但是武汉站是三个火车站你们打的来回都最方便的火车站!下车除了节假日前后外，基本上出站在地下出口就可马上打上的士，到火车站也是直接送到进站口非常方便，时候行李较多的乘客。
汉口火车站的介绍
格局：是建成最晚的火车站，但是规模介于武汉和武昌之间，内部结构最简单，因为完全没有什么餐饮店集成在车站内。
餐饮布局：汉口站虽然修建得最晚，但是却没有吸取武昌站或武汉站任何餐饮的特点，好像汉口站的人基本上不用在车站内部吃任何东西。除了饮水和副食，只要吃其他的东西都需要到车站旁边很远去吃东西，虽然靠车站右侧有一些餐饮店，但都无法和武昌站的档次相比。所以餐饮这块汉口站最差。
交通：交通而言和汉口站又是出于两个车站之间!公交不是在很远的外面，车子也不少，这点和武昌站类似。但是汉口站打的却比武昌方便多了，除了停车离进站口比武昌近很多外，打车排队虽然等待时间比武汉站长一些，但是在2个小时内可能等到车。
火车站的基本设施
售票处
小站很多已经设有自动售票机，如无此项设施又没有人售票，车票通常可向车上.站台购买。中、大型火车站必有售票处，有时它们会合并卖票与火车路线和资料查询于一身，有时那两种职能会分配与不同柜台处理。大型火车站甚至有分国际(跨境)票与国内票的售票处，乘客千万要弄清楚不要排错队。Eurostar等特种列车，大多另设办事处连售票地方。车站售票职员普遍能说英语，某些车站的职员甚至配戴有所通晓语言的国旗小章。
乘客中心
大型火车站会设有独立乘客中心，解答一切行程、线路问题。该处人员都不会兼理票务;他们不等同旅客中心，所以旅游问题在此不会受理。这种独立乘客资料中心，往往具备多种线路小册子供索取，某些国家甚至可提供连接火车网络的巴士资料。
候车处
大堂及月台均有等车房间，在冰冻季节那是免你惨受风寒地方。但不鼓励火车旅游人仕在该房间过夜，原因某部份火车站夜晚关闭，就算大堂会二十四小时开放，那里的安全也无人可保证。
储物柜/行李存寄
大部份火车站均设有储物柜，并附有三种尺码任君选择，二十四小时租用费用由两欧元起，最多只可储物七十二小时，过期后车站职员有权取出寄存物品。使用储物柜需自己入硬币来办理;先放好行李，关门后再投入二十四小时费用，柜门会自动上锁，接着硬币孔下机器会印出 收据 ，上面有开柜取行李的密码，阁下必须小心保存。若回来时已过二十四小时，就需补加费用才能开柜。大火车站的储物柜非常多，使用时记得谨记自己所租用的位置编号，免得到时取行李大费周章。至于不合储物柜尺寸的行李，则可放在寄存中心，它们收费按日及按件计，费用比储物柜所需的昂贵。瑞士和德国的火车站都设托运服务，可先把不需用行李寄运下一站，旅途更加轻松自由。
失物认领处
大多逢星期一至星期五，朝九晚五办公。若然在这些时间后要联络该处，可转找火车站经理帮忙。
急救室
中、大型火车站都设固定急救室，通常也免费为旅客服务。同样地，大堂若找不到急救设施，亦可联络火车站经理，他办公室内起码会有急救箱。
洗手间/沐浴间
除了偏远乡镇小站，洗手间必定有的设备，且都免费。大城市火车站特别连接国际及长途路线者，会有淋浴间，可是另要收取费用。
报刊亭/小食亭
之类在稍具规模的火车站也可找到。大总站甚至有旅客咨询中心、超市、餐厅和找换店。不过餐饮会略贵，外币兑换率亦绝不及市内银行般好。
其他
自动取款机、自动售票机、餐厅、旅馆等。
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武汉市有三大火车站：汉口站、武昌站、武汉站。武昌火车站距离江夏区最近，坐公交、地铁到江夏区都很方便。祝你好运！
