2020年高速什么时候开始收费（2020年高速什么时候收费呢）

2020年10月几号高速开始收费

2020年，国庆，中秋是同一天。对我们来讲，双喜临门。

国家规定放假8天。

高速开始收费应该是从10月8号12点以后开始。

高速路什么时候开始收费？

2020年5月6日0点起全国高速公路恢复收费。受疫情影响，2020年春节后，全国高速公路都是处于免费通行状态，直到2020年5月6日0点起开始收费。

根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为公营和私营两类。公营（中国称为 *** 还贷公路）的收费主体是 *** 所属机构，私营（中国称为经营性公路）的收费主体是以营利为目的企业法人。

两者主要区别在于：公营收费公路的通行费收支需要纳入 *** 财政预算，私营收费公路的收费期限、定价和营利水平需要接受 *** 的管制。实践中，也存在公私合营的收费公路。

扩展资料：

收费原则

1、公益性

不可否认，在社会公众心目中，公路属于“应当全部由 *** 无偿提供的公益性设施”是根深蒂固的。虽然说收费公路成为解决当前乃至以后公路建设与养护资金的权宜之计，但不能就此推卸 *** 作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任。

2、金融属性

收费公路是一种较为特殊的商品，理所当然具有金融属性，也应当按照商品价值规律运作，接受市场的调节。收费公路从大的方面来讲，也是 *** 购买行为，只不过购买商品（收费公路）的人是那些收费公路使用者。

3、公平公正

公共财政的本质是社会全体成员的共同财富，应用于建设养护公路时必须兼顾公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求，用大量 *** 财力建设公路，可能形成有车人无偿使用无车人的财富。

参考资料来源：百度百科-高速公路通行费

2020年高速收费新政策

一,高速路通行卡的作用

高速公路通行卡用于记录行驶高速公路的相关信息，记录车牌、车型、车类、入口站、入口时间，在出口拿出通行卡，根据卡内记录入口站进行里程计算，收取通行费。 同时，因为卡内记录了车辆信息，如果车辆信息不符，就会进行规范的查询工作，主要看是否存在倒卡、换卡等现象。 因为还记录了上高速的时间，所以就会出现最近热议的超时现象，低于每小时60公里时速，系统自动会显示超时，也要进行查询。如若通行卡丢失，还要做出赔偿。

二，高速公路过路费计算 ***

一类：轴数2 轮数4 车头高度（米）〈1.3主要轴距〈3.2 车型有小桥车、吉普车、的士头人货车收费系数1 收费标准0.6小桥车、吉普车、的士人头货车

二类：轴数2 轮数4 车头高度（米）大于或等于1.3 轴距大于或等于3.2收费系数1.5 收费标准0.9面包车、小型人货车、轻型货车

三类：轴数2 轮数6 车头高度大于或等于1.3 轴距大于或等于3.2 收费系数2 收费标准1.2中型货车、大型客车、中型客车

四类：轴数3 轮数6到8 车头高度大于或等于1.3 轴距大于或等于3.2 收费系数3 收费标准1.8大型货车、大型拖（挂）车、20英尺集装箱车

五类：轴数大于3 轮数大于10 车头高度大于或等于1.3 轴距大于或等于3.2 收费系数3.5 收费标准2.1有重型货车、重型挂（拖）车、40英尺集装箱车。

计重收费标准

1、基本费率0．090元／吨公里；

2、正常装载的合法运输车辆（以下简称“正常车辆”）行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准按照如下标准计算确定：

以收费站实地测量确定的车货总重为依据，小于10吨（含10吨）的车辆，按基本费率0．090元／吨公里计算车辆通行费；10吨至40吨（含40吨）的车辆，10吨以下部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里计收，10吨以上的部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里线性递减到0．045元／吨公里计收；大于40吨的车辆，10吨以下部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里计收，10吨以上至40吨部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里线性递减到0．045元／吨公里计收；超过40吨的部分按0．045元／吨公里费率计收。

3、超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准：

车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30％以内（含30％）的车辆，按正常车辆的基本费率计收；车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30％以上的车辆，禁止进入高速公路（经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外）。对违法进入高速公路行驶的，除按治超的有关规定严肃处理外，按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。

4、计费取整办法

高速公路收费标准计价以元为单位，实行3．49元以下舍，3．50－7．49元归5元，7．50－9．99元归10元。

车货总质量低于5吨（含5吨）按5吨计，计费不足5元时，按5元计费；车货总质量大于5吨，计费不足20元时，按20元计费。

高速公路什么时候开始收费

2020年5月6日0点起全国高速公路恢复收费。受疫情影响，2020年春节后，全国高速公路都是处于免费通行状态，直到2020年5月6日0点起开始收费。

根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为公营和私营两类。公营（中国称为 *** 还贷公路）的收费主体是 *** 所属机构，私营（中国称为经营性公路）的收费主体是以营利为目的企业法人。

两者主要区别在于：公营收费公路的通行费收支需要纳入 *** 财政预算，私营收费公路的收费期限、定价和营利水平需要接受 *** 的管制。实践中，也存在公私合营的收费公路。

扩展资料：

收费原则

1、公益性

不可否认，在社会公众心目中，公路属于“应当全部由 *** 无偿提供的公益性设施”是根深蒂固的。虽然说收费公路成为解决当前乃至以后公路建设与养护资金的权宜之计，但不能就此推卸 *** 作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任。

2、金融属性

收费公路是一种较为特殊的商品，理所当然具有金融属性，也应当按照商品价值规律运作，接受市场的调节。收费公路从大的方面来讲，也是 *** 购买行为，只不过购买商品（收费公路）的人是那些收费公路使用者。

3、公平公正

公共财政的本质是社会全体成员的共同财富，应用于建设养护公路时必须兼顾公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求，用大量 *** 财力建设公路，可能形成有车人无偿使用无车人的财富。

参考资料来源：百度百科-高速公路通行费

请问什么时候收过路费？

2020年4月28日，国务院同意，自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费。

收费的类型

根据车辆通行费征收方式的不同，收费公路可以划分为开放式和封闭式两类。开放式收费公路也称栅栏式收费，收费站通常设置在公路主线上，车辆按通过次数支付通行费，其中又可分为单向收费和双向收费两种，开放式收费多用于独立桥梁、隧道及非控制出入的道路。封闭式收费公路多用于控制出入的高速公路，车辆用户根据进入和驶出路段的行驶距离支付通行费。

以上内容参考百度百科-高速公路通行费

高速什么时候开始收费？

2020年5月6日0点起全国高速公路恢复收费。受疫情影响，2020年春节后，全国高速公路都是处于免费通行状态，直到2020年5月6日0点起开始收费。

根据车辆通行费征收主体性质的不同，收费公路可以划分为公营和私营两类。公营（中国称为 *** 还贷公路）的收费主体是 *** 所属机构，私营（中国称为经营性公路）的收费主体是以营利为目的企业法人。

两者主要区别在于：公营收费公路的通行费收支需要纳入 *** 财政预算，私营收费公路的收费期限、定价和营利水平需要接受 *** 的管制。实践中，也存在公私合营的收费公路。

扩展资料：

收费原则

1、公益性

不可否认，在社会公众心目中，公路属于“应当全部由 *** 无偿提供的公益性设施”是根深蒂固的。虽然说收费公路成为解决当前乃至以后公路建设与养护资金的权宜之计，但不能就此推卸 *** 作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任。

2、金融属性

收费公路是一种较为特殊的商品，理所当然具有金融属性，也应当按照商品价值规律运作，接受市场的调节。收费公路从大的方面来讲，也是 *** 购买行为，只不过购买商品（收费公路）的人是那些收费公路使用者。

3、公平公正

公共财政的本质是社会全体成员的共同财富，应用于建设养护公路时必须兼顾公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求，用大量 *** 财力建设公路，可能形成有车人无偿使用无车人的财富。

参考资料来源：百度百科-高速公路通行费