自动挡车驾驶技巧（自动挡车驾驶技巧入门）

自动挡汽车驾驶技巧大全

很多人买车的时候都会选择自动变速箱，尤其是新手。因为自动变速器使用方便，而且很难关闭和换挡，所以在初学者中很受欢迎。那么，自动变速器有哪些驾驶技巧呢？

如何驾驶自动挡汽车，进入驾驶室后系好安全带。插入钥匙并启动车辆。注意仪表板上的转速表。冷车启动时，发动机转速一般在1000 rpm以上，等待10秒左右，等到转速低于1000 rpm。转速低于1000 rpm时，右脚踩刹车，右手放下手刹。从P档换到D档，P是驻车档，D是前进档，N是空档，R是倒档，S是手动模式。(注意此时右脚还在踩刹车。)档位换到D档后，右脚慢慢抬起刹车，车辆向前行驶，然后稍微加油，车辆慢慢加速。(注意:刹车和油门都是右脚控制，新手时刻记住刹车位置，紧急情况下刹车和油门不会混淆)

自动汽车驾驶技能:

启动技能。应注意自动闭塞的启动。在启动汽车之前，确保挡位目标处于P档或N档。起步时注意刹车、手刹、油门的配合。挂D挡后，松开刹车，慢慢抬起刹车(相当于手动挡的慢升离合器)，然后轻踩油门，使汽车缓慢起步。不要用力踩油门，这样不仅耗油，还会损坏车辆。挂档时注意不要松开制动踏板。

加速技能。有些司机以为只要D挡起步，一路加大油门就能高速行驶，却不知道这种做法是片面的，自动挡也不是全自动的。在驾驶自动挡汽车的过程中，尤其是上坡或者爬坡的时候，驾驶员要把“D”的习惯放弃到底。尤其是在爬陡坡的时候，驾驶员会明显感觉到汽车仅仅使用D挡是无法提速的。这时最好后退一档，用爬坡档(低档)爬坡。这辆车不仅跑得很有力，而且开得更轻快。如果想继续加速，可以按照1、2、3、d的顺序换挡，当看到转速表达到一定数值时，可以立即将其挂入一档，这样可以充分利用发动机的动力，达到最快的加速效果。

在正确的时间使用低速档。在坡道上驾驶D挡自动挡汽车时，有时阻力大，油门跟不上，容易导致车速下降。当速度下降到一定程度时，变速箱会自动降低一档。然后，如果油门的驱动力大于阻力，汽车就会加速，然后达到一定速度就会升到一档。如果坡度很长，反复跳闸停车会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此，驾驶员有必要根据坡度的大小和路况，在L档、1档、2档和3档中选择合适的档位，这样变速箱才能始终在这个档位上稳定运行。强制锁紧齿轮能有效保护摩擦片，延长其寿命。

注意及时收油。自动驾驶汽车在高速公路上行驶时必须跟上油量，但在城市地区就不一样了。无论快慢，大部分时间都要及时收油。特别是在堵车、全红绿灯的路段，如果在接近前车的时候收油踩刹车，自动变速箱车的刹车片会严重磨损，而且要花很多油，乘客会觉得不稳定，觉得你的驾驶技术真的很平庸。因此，为了给自己节省燃油，节省维修成本，增加驾驶舒适性，自动闭塞车在看到远处红灯后或前方有拥堵时，应及时收集燃油。

提前升档。为了节省燃油，降低噪音和发动机磨损，可以采用“提前升档”的方法。汽车平稳起步后，先用较大的油门快速将汽车增加到一定速度，然后松开油门，保持两三秒钟。这时，自动变速器可以从一档移动到二档，然后踩油门继续加速。

汽车自动挡车怎么开？自动挡汽车驾驶技巧

;     自动挡汽车和手动挡驾驶起来其实相差不了多少，了解清楚其挡位、起步、停车、倒车等相关技巧，那么驾驶起来也就没有什么难度了。接下来先通过图片对挡位做个简单的了解。

自动挡档位介绍

      自动挡除了P(驻车档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)四个共有档位以外，不少车还有2挡/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等一些特定档位(根据品牌和变速箱厂家不同而有差别)，驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。

自动挡起步

      1、在启动自动挡的汽车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板；

      2、起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板；

      3、待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，在畅通的路段行驶时，将油门踏板稳住在一个位置，不要忽快忽慢。

自动挡停车

      1、如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；

      2、如果停车时间稍长，可D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹；

      3、若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

行驶中不可N档滑行

      因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。

自动挡倒车

      1、需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。

      2、如果是在平坦的路面上倒车，松开制动 踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。

      3、如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

自动挡的车驾驶技巧

停车时只用P档就可么?

一般情况下，停车直接用P档是没有问题的。但是前提是车要停稳。但是有几种情况您需要注意，直接挂P档会有问题!

1.车位后方有根防撞杆的情况下，不要直接挂P档停车!如果您在碰到防撞杆后，直接挂上P档，当您再次启动车辆，想从P档挂到D挡时，会发现非常的不好挂档!并且有强烈的顿挫感!

那么正确的操作方式是怎样的呢?在停车撞倒防撞杆时，先挂N档，松一下刹车，最后挂P档。这样，在下次挂D档时，就没有任何问题了!

2.在陡坡上停车，不要直接挂P档!如果直接挂了P档，在下次启动，挂D档时，非常的.费劲，并且顿挫感特别大!对变速箱的伤害可想而知!那么为什么会这样呢?

在坡上停车，直接挂P档，等于将克服重力的力量，全部加到了P档的锁上!自然在挂档时就会费力!那么正确做法是什么呢?

在停车，挂P档之前，先拉好手刹!等于将下滑力加在了手刹上边!只要遇见坡道停车，一定先拉手刹!再挂P档!

等红灯时，用P、N、D?

其实，在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的，不会对刹车，变速箱灯造成磨损!但是，时间比较长的情况，建议大家还是挂P档或者N档!

这样做，首先会比较轻松，油耗也低!其实关于具体挂N档还是P档，也是有争议的!挂P档的人们认为，这样做会保证不会溜车，有保险，那么问题就来了，说挂N档的呢，则认为，如果后方有车辆追尾，挂N档拉手刹的情况下，制动力都在轮胎上，与刹车系统是断开的，因此，车辆的制动系统不会受到伤害!

下坡过程中，只靠刹车么?

手档车在下坡时，可以利用档位，依靠发动机来制动!当然，自动挡车，在下坡时，我也推荐大家切换成手动模式!因为只依靠刹车的话，会造成刹车过热，最终失灵的效果!

那么手动模式，如何选择档位呢，下坡时，只需要选择一个满足当前情况下，能够匀速下坡的档位，速度不快，不慢，这样就是效果最好的了!

不良习惯要改正!

开自动挡车，几条不良习惯绝对不能有。首先，绝对不可以空挡滑行，这样下去，变速箱一定会损坏的!

另外，很多人喜欢用S档，即运动模式，使用S档没有问题，有些人则喜欢用S档自动巡航!这其实是个不好的习惯。S档与D档的区别在于，S档通常采用更低的档位，更高的转速，一般在激烈驾驶、超车时使用!如果正常行驶也使用S档，会浪费燃油!并不经济!

总结

自动挡并不是“傻子档”。也需要一定的驾驶技巧和保养措施!千万不要只沉溺于D和P的切换，学会去使用手动模式吧和其他档位吧!

自动挡驾驶技巧有哪些

自动挡驾驶技巧有哪些

1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。

2、自动挡车型使用D挡爬坡时， 如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。 驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

5、驻车时应挂P挡和拉手刹。驻车时挂P挡是正确选择。但P挡是通过发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力。因此，驻车时应挂P挡和拉手刹。

6、拖车。自动挡的车在拖车的时候需要注意，拖车总距离不能超过80公里，速度不大于30公里/小时，拖车的时候要让车的驱动轮离开地面，这是对两轮驱动的车而言，四轮驱动的车辆不能拖车。

九选三超全面的考试技巧

九选三考试技巧有哪些?怎么轻松过九选三的考试呢?我为您解决。

一、单边桥要点： 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上;上桥后，尽量减速;当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈;当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈;当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正。

二、侧方停车要点： 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位;车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

三、上坡定点停车与起步要点： 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的.教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。

四、S弯要点： 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

五、圆饼路要点： 过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正;车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼;车头刚过6饼，方向向左回正。

六、限宽门要点： 要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈;过第2门时，方向向右打半圈;过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。

七、百米加减档： 主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。

八、直角转弯要点： 进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

九、起伏路要点： 此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。