手自一体的车怎么开（捷达vs7手自一体的车怎么开）

手自一体车驾驶技巧 手自一体车怎么开

除了我们常见的手动挡和自动挡车型，还有一种手自一体车型，那手自一体车怎么开呢?下面和大家分享手自一体车驾驶技巧。

手自一体车驾驶技巧

过弯道

当车辆通过弯道的时候，通常都会在入弯前踩刹车减速，到了弯心后才加速出弯。但此时发动机的转速和车速就会降得很低，想加速就得需要一个时间过程。如果换做手动模式，在入弯前以减挡的方式减速，由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。

加速超车

开过自动挡的人都知道，自动挡的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候。当你以D挡加速时，车速不会因猛踩油门而迅速提升，只能是顺序递增。但如果你的车是手自一体变速箱，那么超车时及时切换到M挡，而后猛踩油门，车速就会迅速提升。

手自一体车驾驶技巧

溜车

很多情况下，路况不错，但是前方却遇到了红灯，此时如果你用D挡，在松开油门后需要到100m左右踩刹车;而换入N挡，滑行的距离是有了，同时危险也跟着来了，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式，车辆就会缓慢降挡平稳滑行，且动力仍然存在，遇到紧急情况可以迅速躲避。

下坡

在手动模式下，车辆在下坡时，低挡滑行中根本无需踩刹车。换做自动挡的话，在下滑中车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。而这一点在车辆进入地下车库时很实用。

高速行车

高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

上面介绍了手自一体车驾驶技巧的相关内容，下面一起来看看手自一体车什么时候用到手动换挡模式?

1.跑多弯的山路

跑山路要跑得又快又好玩，手动模式无疑使最佳选择。因为大部分的自动变速箱在山路面前都没有很好的办法，经常弯中给油无法达到 理想 状态，不但没有乐趣还非 常危险。切换到手动模式时，可以在弯道中主动降挡，保持转速快速出弯。当然，前提是你已经熟练掌握手动挡的驾驶技巧，否则很可能适得其反。

2.想要驾驶乐趣时

前面我们提到，手自一体变速箱的出现很大程度上是因为自动挡剥夺了人们的驾驶乐趣。所以，如果想体验手动挡车型那种随心所欲的操控感受，那就要用到手动换 挡模式。当然，这个前提是你必须已经掌握了手动模式的相关驾驶技巧。需要说明的是，很多家用车的手自一体模式实在谈不上乐趣，无论换挡手感的模拟还是升降 挡的实行都不够高效，使用起来难言乐趣。

3.变速箱调教很懒

有的汽车变速箱调教很懒，在行车过程中不能很快响应驾驶员的意图。比如驾驶员在高速路上想超车时，大部分自动挡车型会选择自行降挡，但根据油门深度不一，有些会连降几挡位，有些只降一挡或干脆不降挡。高速超车如果碰到那种调教很“懒”的变速箱时，不妨切换到手动模式，通过驾驶员手动降挡让车辆借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

4.车辆没有低速档

低速档是一种安全挡位，主要是用于车辆长时间上坡/下坡。下坡时，挂入低速档，可以利用发动机动力进行制动控制车速，确保车速缓慢行驶，从而保障行车安全。上坡时，挂入低速档，可以利用汽车的发动机的扭力，更快速爬坡。部分车型有手动模式挡无低速限制挡，长时间上坡/下坡就要用到手动模式。

以上就是关于手自一体车驾驶技巧以及手自一体车怎么开的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019

手自一体怎么开

现在，有许多自动手动挡的汽车。新手驾校一般都是学手动挡或者自动挡。那么如果你开的是自动挡的车，该怎么开呢？驾驶自一体汽车有哪些技巧？1.开始自走车起步时，踩下刹车，将档位挂入D档，松开手刹，慢慢抬起手刹，车辆开始前行。车辆出门几米，给车门加

手自一体怎么开

现在，有许多自动手动挡的汽车。新手驾校一般都是学手动挡或者自动挡。那么如果你开的是自动挡的车，该怎么开呢？驾驶自一体汽车有哪些技巧？

1.开始

自走车起步时，踩下刹车，将档位挂入D档，松开手刹，慢慢抬起手刹，车辆开始前行。车辆出门几米，给车门加油就够了。

2.行驶在平坦的道路上

如果道路畅通，可以一直在D挡行驶，尽量避免加油门的情况。其实在路上车少且顺畅的情况下是不需要加油门的。匀速开就好，加油门会增加油耗。

3:反向

倒车时，第一步是踩刹车，同时按下电子换挡按钮，将档位换到R，松开手刹，慢慢抬起手刹倒车。

4:停车

停车时，把脚放在刹车上，直到车辆停下来。此时将档位换至n档，然后将手刹拉至P档，关闭发动机。如果只是临时停车，那就换入N挡，保持发动机运转，然后拉上手刹。

遇到红绿灯，如果是红灯，就剩下不到10秒了。这时候踩下刹车等着就行了。如果超过10秒，可以换到N挡，等绿灯。

5:转弯

通常过弯时，先踩刹车减速入弯，再踩油门加速过弯。自走车转弯前应切换至“档。手动”模式，使用降档控制车速，准备转弯时轻踩油门安全快速转弯。

以上是手动挡车辆最基本的操作。当然开车的时候会有很多情况，尤其是倒车和停车的时候，比如地下停车场的各种停车场景。过弯道也会出现很多情况，比如急弯、连续弯、山形弯等。，这些都需要我们去实践，去积累经验。

手自一体怎么换挡

随着私家车越来越多，买车的人也越来越多，但是很多家庭在买车的时候都会纠结，是买手动挡还是自动挡。因为手动挡开起来好玩，性价比高，自动挡会让驾驶更轻松，但是价格会贵一些。其实我们还有第三种选择，就是手自一体变速箱，既可以当自动挡，也可以当手动挡，所以能满足大部分人。

那么这种变速箱怎么用呢？一般手动挡有P、R、N、D、S、S-六个档位。p、R、N、D是正常的自动挡，后面的S、S-明显是手动加减挡。但是，当我们切换到手动挡时，我们通常会使用一个按钮，通常在D位置。按一个按钮自动切换。

切换到手动模式时，P、N、R挡都可以正常使用，和正常手动挡一样，只是1~6挡是通过加减挡实现的。有一点要注意，速度要和档位匹配。如果速度和挡位不匹配，就不能换挡。同时，仪器上会给出提醒。所以不建议新手这么做，因为如果使用不当，变速器会

其实一般我们在爬坡的时候都会用到这个功能，因为有时候自动变速器在爬坡的时候扭矩会比较低。这时候我们可以用手动模式把档位放在比较低的档位，这样会增加车辆的扭矩，增强车辆的爬坡能力。不像自动挡，有些陡坡很难爬。另外，在日常驾驶中，用换挡拨片或排挡换挡会让驾驶员开车。

总之手自一体的车很好。既可以当手动挡，也可以当自动挡，满足了大部分人的需求。目前市面上很多车都配备了这种变速器。 手自一体怎么开 @2019

手自一体车怎么开手动挡

手自一体切换手动的方法：1、手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将挡杆向右拨一下就可以了；2、手自一体汽车是指装配使用\"手自一体\"变速箱的汽车，\"手自一体\...

手自一体车怎么开手动挡

手自一体切换手动的方法：

1、手自一体车，从自动挡转为手动挡行驶，只要在行驶中将挡杆向右拨一下就可以了；

2、手自一体汽车是指装配使用\"手自一体\"变速箱的汽车，\"手自一体\"变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式；

3、在这类变速箱上，都有显著的D\/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位；

4、D（、-）：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速；

5、如果是手自一体的，行驶过程中，松油门然后把挡位拨到M挡即可，车会根据你当时的车速自动选择一个挡位，然后通过前后波动加减来换挡。一般来讲，在手动模式当车速下降时也是会自动减挡的，只是升挡时需要手动操作。 手自一体车怎么开车步骤

手自一体的开车方法：

1、起步时，尽量让挡位在P驻车挡、N空挡上，然后踩住刹车，发动汽车。如果在其它挡位上发动车，容易过度的磨损变速箱；

2、车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后慢慢的松离合，车辆走出几米后再加油门就可以了。在道路顺畅的路面可以一直挂着D挡向前走，要尽量避免猛踩油门，否则会增加过多油耗；

3、当遇到爬坡的路面时，尽量换成爬坡挡，不仅动力输出强劲，还能避免发动机吃力运转；

4、手自一体变速箱在堵车时非常有用，因为如果只是挂在D挡，堵车走走停停，挡位会在2、3、4挡来回跳挡，会加速变速箱的磨损，因此在堵车的路况下，及时用手动变速比较好，如果车速在20公里左右，可以把挡位挂在2挡；30公里以上挂在3挡。还可以挂在S限制挡，来限制挡位跳挡也可以；

5、自动挡行驶中，当遇到下坡的路段时，千万不要挂人N空挡，别以为这样省油，其实这只会适得其反，会导致油泵供应的润滑油停止，对变速箱损坏很大；

6、手自一体车辆在停车时最好把车挡位放在P挡在熄火、拔下钥匙。这样能保护变速箱，另外在不平的路面上停车，要拉紧手刹再熄火，否则车辆会在熄火后前后挪一下，这样对变速箱的齿轮会形成冲击，有损变速箱。 手自一体车怎么开手动挡 @2019