2013款捷达
,从头至尾从里带外
,都进行了更新换代,
外形就不说了
,发动机采用EA211发动机,
和马上要上的高尔夫7代使用的发动机一样
,也是一汽-大众到目前为止唯一一款全铝发动机
,质量更轻体积更小更重要的是在停车过程中
,发动机可以只用2个缸体工作,
更加节省能耗
全系标配EPS电子随速助力转向
,高配配备有ESP车身稳定系统,
侧气帘底盘采用全新宝来的底盘和调校
,12处静音效果处理
,激光焊接高达51%的热成型高强度钢板72种主动被动安全装备
同级别的车有几个能装配这些配置。
当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。
但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。
然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验。
而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择。
考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。
2013款捷达带天窗的是舒适版和豪华款。
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其之一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日之一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿之一品牌”的美誉。
2019年2月26日,26日,大众品牌有史以来的之一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于3月进入中国市场,将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。
2021年8月17日,据北青网报道,一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成,捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。
以上内容参考:百度百科-捷达
优点: 油耗是比较满意的,底盘也比较可以,防锈处理比较到位,换挡比较舒服,比起一般的手动档车型,大众的手动档可以直接秒杀,吸入感比较舒服,换挡干脆,果断!定速巡航用起来太爽了,跑高速神器!缺点: 鼓刹,影响美观和刹车效果,貌似捷达的刹车效果还真的不错,性价比较低,倒车雷达没有,隔音棉没有,后防撞梁没有,发动机护板没有,貌似这些都可以有啊,这个价格真的可以有,自己配这些有得花1000 *** ,伤不起!外观: 大气,看上起比较有范,比起同等价格车直接KO下去轴距到2603,真心的不错,不管是前排还是后排,太给力了,这还是捷达,让人发生错觉!没错,这是捷达!不过,是2013款新捷达,颠覆传统的捷达内饰: 貌似跟小鬼子车比不了,走的是实用稳定路线,配置要少一点空间: 轴距到2603,真心的不错,不管是前排还是后排,太给力了,这还是捷达,让人发生错觉!没错,这是捷达!不过,是2013款新捷达,颠覆传统的捷达配置: 感觉一般,比起鬼子车差得太远,要是有个导航什么的可以啊,毕竟价格摆在那里,全款下来10.6万,一般的家庭伤不起啊动力: 一档起步有点肉,到了二挡,三挡后感觉还行,四挡为城市更高档位,貌似五挡在城区还真没有用过,可能是我在的两个城区都比较堵吧!武汉和长沙湘鄂情操控: 驾驶感比较突出,过沟过坎底盘回馈让人比较放心,高速超车也是很轻松的事情,高速稳定性比较好,由于刚刚提车,还没有过磨合期,没有拉高速,高速最快没有超过100迈!安全和爱车之一油耗: 真心的觉得太TM的省油了,这是日系车吗?不是,是大众车!高速100迈定速巡航,瞬间油耗5.2百公里,什么情况,0.38元左右一公里,跑高速利器,太省了,市区跑一般7个油左右,可能是城市太堵了吧,不过这个车堵车时的瞬间油耗比较高,一档起步油耗一下30多个油,吓我一跳,二档后16几个油,三挡后10多个了,不过这个都是跟自己猛踩油门有一定的关系,在加上车子还在磨合期的原因吧舒适: 空间感比较好,就是后排中间的鼓包不应该,这个可是一个前置动力车,没有必要把后面做那么大一个鼓包吧,影响后排中间乘客的舒适性,这点大众做得不好,要跟小鬼子学习哦!保养: 首保还没有过,油耗期待中!车的质量摆在哪里,价格摆在那里,看你怎么选择,有些车友都有捷达怠速的时候有异响,呼噜声!这些声音我也都清楚,买车的时候我认真听过,买车之前一直潜水于论坛,了解大家的痛处,不过去了4儿子那里,听到的只有呼噜声,异响我真的没有听到,包括我现在也没有听到,大众的车噪音确实是比不上日系车,但是保值紧搞,也是因为这个原因才跟大众结缘,我觉得没有必要纠结于这些,车实用,好开,毛病少,维修少,比什么都强,提车的时候,早上4儿子店里面的所有车子都要启动5分钟左右,趁这个时间我专门去听过每个一汽大众车型,迈腾的怠速声音和捷达差不多,要沉闷一点,捷达的清晰一点,但是也听得出来,高7声音要低沉一些,宝来的声音是更大,离车2米的声音都比捷达大,这个怎么说呢?
会的。因为从法律上来说,私自加装雾灯属于非法改装。所以2013款捷达低配车没有雾灯,私自加装雾灯是违法的。
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