汽车年检新规定2022是按照新的《机动车登记规定》第四十九条来规定的,机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志,也就是说如6月参加年审的车辆,可在4、5、6月前往检测线参加年检。
汽车年检时间根据新车入户的时间而定,如机动车行驶证的登记初始日期是2015年6月,那么,汽车年检时间就是每年6月。
各类汽车年检时间。
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示,年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分,具体如下:
私家车
1、增加年检环节:私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节,如果汽车存在安全问题,厂家正在召回,那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措,在原来的年检项目中删除6个固有项目,并且新增三个新的项目。
1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
十年内车辆年检新规
据深化放管服改革的举措显示,公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外,在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下:
1、免检范围:机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座,扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说,11月20日后,未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。
2、年检周期:免检车前6年可以免除上线检测,只是每两年办理一下手续,6-10年为每年一检。新证中显示,私家车前6年的年检周期不变,6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说,免检车在10年内均为两年一检,但只有第六、第八年需要上线检测。
年检注意事项
1、查看有无违章记录,及时处理;
2、检查后备箱有无灭火器和三角架;
3、车牌上的破损、磨损、褪色的提前去更换新车牌;
4、加装加装踏板、爆闪灯等都要拆卸,改装轮毂要换回之前的;
5、面包车等7座以上的车辆座位要放全,跟行驶证上的座位数相吻合,每个座位都要有安全带。
2022车辆年检新规定扩大机动车免检范围、优化检验周期、费用上涨、车辆“通检”、临时延期、标志电子化。
1、扩大机动车免检范围、优化检验周期:2020年11月20日起,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
2、费用上涨:一些地区的年检价格被调整。
3、车辆“通检”:车辆年检将实现全国“通检”,小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆,申领检验合格标志。
4、临时延期:疫情阶段,为了响应国家号召,大多数车主都没法出门。所以在这一段时间内需要参加年检的车主,可以适当延长年检的周期,最多可以临时延期45天。不过需要注意的是,这只是临时的。
5、标志电子化:2020年6月份开始,全国实行机动车检验合格标志电子化,取消纸质车贴,网上可下载电子凭证。
车辆年检就是俗称的“验车”。在验车之前,您首先要准备好各项资料履行相关的手续。一般来说年检要按时去检查,要不然就容易造成很大的麻烦。
交强险:准备车辆年检的一项就是看一下含车船税的交强险有效日期,如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期,建议提前办理按期续上,避免耽误验车。一般来说,车主在上新一年的商业保险时,保险公司也会将交强险和车船使用税等相关保险一并报价给车主,保险公司会代为购买。验车之前到交管局的网上检查自己的车辆有无违章记录,如果有违章尽快处理,然后再上网查询,直到网上显示没有任何违章记录。
按照相关法律规定,机动车所有人在机动车检验有效期满前三个月内可向登记地车辆管理所申请检验合格标志,如果逾期年检,则机动车所有人将会被处以200元,记3分的扣罚。年检的目的是检查汽车的质量以及机动车各方面条件是否符合机动车道路行驶的相关规定,主要是为了确保车辆行驶安全,同时也是对驾驶人安全的一种保障,因此不会取消。
一、从2021年1月开始,汽车年检将发生一次大变化,取消六个项目、新增三个项目。
1、“六取消”包括取消动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测。车管部门表示,随着工业进步、车辆质量的提升,一些检测项目的必要性不大取消了,汽车动力检测也换成更科学的OBD检测。
2、“三个新增”项目包括:轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测两大项目以及新增了车辆举升装置。新增的轴距检测主要针对的是豪华车越野车、改装车等,为的是严抓增减轴距的违法行为。
二、2021年1月1日起,将6年以内的7至9座非营运小微型等载客汽车(面包车除外)纳入免检范围,定期检验时,机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后,可直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。
同时,对非营运小微型载客汽车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。交警部门提示,当车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验。而且在车辆自出厂之日起,超过4年未办理注册登记手续的,6年内仍按原规定每两年上线检验。
扩展资料
《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》显示,
从2021年1月1日至2022年12月31日,中国将继续对购置的新能源汽车免征车辆购置税。其中,纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动车、燃料电池汽车等均在免征车辆购置税的新能源汽车目录内。这意味着明年免征车辆购置税整体覆盖范围非常广泛。
不仅如此,对于纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车等新能源汽车,还将实行免征车船费的政策。不过,纯电动乘用车和燃料电池乘用车不在免征车船费范围内。免征车辆购置税能给消费者节省不少购车预算,从而降低新能源汽车购买成本,促进新能源汽车消费。
参考资料来源:中国新闻网——2021年将实施多项汽车新政 买车、年审更便利
2022私家车年检新规定如下。
1、扩大机动车免检范围、调整年检周期。
从2020年11月20日,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。同时优化检验周期,超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
10年以上的,按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
2、疫情延期。
受疫情影响,暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,可以适当延长年检的周期,最多可以临时延期45天。不过需要注意的是,这只是临时的。
3、年检标签。
2020年3月1日起,南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化,取消纸质车贴。
车主在检验合格之后,可以在网上下载电子凭证;6月20日起,其他省区城市推行检验标志电子化,实现全国全覆盖。
4、异地通检。
车辆年检将实现全国通检,小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆,申领检验合格标志。
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