30万左右越野车（30万左右越野车排行）

2022-09-16 18:10:07 证券 xialuotejs

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30万上下，硬派越野能选啥？这几款可能是你的菜！

目前在国内，性价比不错的非承载式SUV并不算是很热门，目前主流就是坦克300和BJ40系列，但是这两款车无论是在舒适性还是空间等等方面，都还有些局限性，本期带来的是国内目前在售的高性价比非承载SUV盘点。

江西五十铃mu-X牧游侠

指导价18.18-25.38万

从外观上看，江西五十铃mu-X牧游侠采用了五十铃的家族化设计，并不像其他日系越野车那样显老，车头的线条很紧凑，粗壮的镀铬装饰格外引人注意，中网的造型类似于虎牙，车灯的设计也让车辆看起来更有动感。同时，牧游侠的雾灯区域还使用了LED日行灯带，造型上和国产车比也不落伍。整体设计上来看，外观极具辨识性，凸显硬派越野SUV的气场。

从车侧看，mu-X牧游侠的造型并没有很多其他硬派越野车的方正，主打的是流畅。前后轮眉隆起，车窗周围和车门把手处均设计有银色饰条点缀，增加了几分质感；不过两侧轮拱比较突出，C柱也设计的比较粗壮，也还是有一些硬派的元素在其中。车身线条的运用，显得肌肉感十足。尾部两侧的尾灯是不规则的设计，D柱和隐私玻璃融为一体，看起来更拉大了车辆的视觉尺寸。

内饰上江西五十铃mu-X牧游侠采用简洁的风格，整体设计符合主流设计。仪表盘上有三块区域，中间是液晶屏，两侧为指针式仪表。8英寸触控式液晶中控屏+CarPlay/Carlife+语音控制，显示清晰，触控灵敏，驾驶员无需过度分神，行车安全得以加分。前排主副驾驶座位设计，包裹支撑充分，能够在越野、长途自驾时将身体摆动限制在一定范围。6项电动调节+同级罕见手动腰托调节，可随时调整座椅角度，驾乘舒适性提升明显。mu-X牧游侠还配备了360°高清环视系统，方便停车时观察周边环境，十分贴心实用。

作为一部伴随《中国国家地理》征战四方的科考级SUV，mu-X牧游侠拥有强大动力和越野性能。该车搭载满足国六b排放标准的1.9T柴油发动机，搭配爱信6挡手自一体自动变速箱，最大功率163马力，峰值扭矩360牛米。1.9T的动力输出虽不算激进挂，但挡转速攀升至2000转之后，爆发力就相当给力了，提速顺畅迅速。

江西五十铃mu-X牧游侠整车采用前螺旋弹簧双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥式非独立悬架，在经过一些较大的坑洼时，滤振表现柔和，弹跳也不夸张；越野时可提供后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种模式，低速四驱时，可将扭矩放大2.48倍，车辆由此得以获得更强大的攀爬与脱困能力。一旦后轮打滑，后桥的伊顿差速锁便会马上锁止，让动力输出更加均衡。这也是mu-X牧游侠成为中国国家地理指定用车的原因。

现款的江西五十铃牧游侠除了1.9T柴油版之外还有2.0T汽油版，在满足越野的同时还可以兼顾城市通勤，给用户多一种选择。从内到外，硬到底的风格，在外观设计和内在配置上，都展现出了十足的硬汉气质。

上汽大通D90 Pro

指导价：17.98-30.98万

除了五十铃牧游侠之外，上汽大通D90 Pro也是个不错的选择。这款车目前有2.0T汽油和2.0T柴油两款，和五十铃牧游侠相比，上汽大通D90最主要的优势就是大，车长达到了5米以上，轴距也达到了2米95，

外观上，上汽大通D90 Pro走的是现代风，车灯造型看起来更加修长，中网尺寸看起来也更大。前车头的保险杠位置被设计成了见棱见角的形式，很有年轻动感的感觉。同时车身造型并没有很方正，看起来和通常的城市SUV没有大区别。

从车身侧面的比例也可以看出这辆车的宽敞，整体造型依旧是修长的风格，可选熏黑套件，看起来带感。尾部的D柱也采用了隐藏式的设计，看起来一体性更好。值得注意的是，车尾排气采用了双边四出，更有豪华车的感觉。

作为国产车，上汽大通配置和内饰更有高级感。内饰可选双色，并且皮质材料和菱形拉花等元素也更加丰富，换挡杆是电子挡杆的形式，车载娱乐系统全系支持Carplay，高配版还有L2级别自动驾驶，无论是看起来还是开起来，都很有高级车的感觉。

动力上，D90 Pro配备了2.0T柴油和2.0T汽油，功率分别是163马力个218马力。底盘配置上，上汽大通D90 Pro还是要更偏城市化一些，四驱版用的是适时四驱，更舒适，节油性也更好，不过越野性能相对于五十铃这种越野老将来说要差很多。并且其大梁车身脱胎于轻客车型，如果用于越野的话，表现可能会有些心有余力不足。

哈弗H9

指导价：21.48-27.98万

如果想要空间和价格，哈弗H9也是个不错的选择。老款的H9中，还是有柴油动力可选的，不过目前，全系都搭载的是224马力2.0T汽油发动机。

外观上看，哈弗H9依旧使用的细长头灯，中网改为了竖排镀铬设计，每一个条幅都设计得很粗壮。从车头视角可以看出，哈弗H9的造型非常高调，底盘设计得也比较高，从车头就可以看到大部分底盘细节。

车侧和车尾也能看出，这是一辆主打越野的中大型SUV，车身整体造型很宽大，车身也比较厚重。备胎采用了背挂式，尾门也采用了侧开的形式。和D90 Pro 不同，H9的排气是隐藏式，看起来低调了很多。

在车内，大屏、电子档杆、皮质内饰等等元素基本上也一应俱全。中配版开始就有L2级自动驾驶，次低配以上配有座椅加热和电动调节等功能，在舒适性上也是非常OK的。此外原厂车机互联映射和语音控制、车联网等功能也都是全系标配。

如果一定说缺点的话，那就是外观很久没有换代，目前看起来比较老旧，并且目前坦克300和500占据了很大一部分空间，让H9的存在感显得小了很多。

福特撼路者

指导价：27.58-37.48万

如果价格稍高一点的话，福特撼路者也是这个级别里一个选择，这辆车和福特Ranger同平台开发，目前也接近于换代，不过目前国内的合资版还没有换代的消息。

外观上，福特撼路者采用的依旧是老派福特的风格，车头造型高昂，中网处有大面积的镀铬装饰，不过也可以选装全熏黑中网。从车头视角可以清晰地看见车辆底盘护板，这也凸显了其硬派越野的定位。

从车侧可以看到，a class="xialuotejs29dd-56db-0bd8-cc99 hidden" href="" title="撼路者" data-keyType="Serial" data-id="4214

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30万左右的越野车哪款好点？

30万左右的越野车中，奇骏的性价比要高一些!全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！现款全新一代奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍！它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】，一键切换！每种模式下，都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能。同时，还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统，再次成就同级最强四驱！6月28日，东风日产全新一代奇骏开启预售，推出2个预售级别，VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元，车型实际售价、级别、配置以上市发布为准。据悉，新车将于7月30日正式上市。

此次奇骏全新换代，产品力大幅提升。配置尚未完全公布，但一定比同级竞品有优势；上市后会为车主提供系列的购车政策、车主活动、售后服务，绝对物超所值，欢迎后续来店了解详情。全新一代奇骏搭载超变擎300，研发投入多，动力、油耗碾压同级竞品。欢迎来试驾，一试见高下！

30万左右越野车（30万左右越野车排行）第1张

越野车20万到30万买哪款车好

推荐吉普JEEP。

外观设计融合了Jeep家族全部车系的“优势资源”。两个_号的卤素_灯与保险杠下_的雾灯相呼应——这_设计来_上_代Jeep_由_。在我看来指南者的前脸特征到底是复古还是时尚的确很难界定，总之它深深的吸引着我。2.4升豪华型所装配的18_轮胎和亮银_铝合_轮毂_分霸_，外后视镜外壳为硬质塑料制成没有进_喷漆处理_概是出于实_的考虑，不过换作与车_同_的应该更为妥当。指南者搭载了_台2.4L直列四缸引擎，采_双顶置凸轮轴设计，每缸四_门，拥有125kw/6000rpm的最_功率和220n.m/4500rpm的最_扭矩，数值上看这台引擎的表现中规中矩，推动指南者1.5吨的车_应该不算费劲，但也不太可能提供更多激情。尽管_为城市SUV，但也不能辱没“Jeep”家族的越野名声。指南者所采_的Freedom-Drive全时四驱系统带有电_差速锁。正常状态下，四个车轮分配的驱动_由电脑_动控制，_当需要越野时，按下“4WDLock”按钮，轴间差速器会被锁定，前后轴驱动_将被锁定分配，这样可以有效避免因为某个车轮打滑或空转_造成动_流失，车辆_法前进的窘态。

当然，选车的话主要看个人需求，每款车的性能各方面都不同，可以根据自身喜好去选择适合的车。