2011款帕萨特（2011款帕萨特18t自动尊荣版）
2011款帕萨特（2011款帕萨特18t自动尊荣版）
2011款帕萨特尊享型油耗：13.0L/100km。根据查询相关信息帕萨特的油耗主要表现也是十分非常好的，在同种类车之中能够排到中上游部位。
一样。帕萨特是德国大众汽车公司设计的*中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。2011和2013款款帕萨特的日间行车灯灯株是一样的，没有进行更改，2013款相比于2011款提升了车的性能。日间行车灯是指安装在车身前部、使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具，是信号灯的一种。
2011款帕萨特的钥匙车标是11mm。
帕萨特是有发动机电子防盗的，感应芯片就在钥匙里，这个图标就是说车辆感应不到钥匙，所以这个时候是打不着火的，很可能是钥匙内的感应芯片出了问题，也很可能是车辆的感应线圈出了问题，还有一点就是钥匙不要和手机放在一起，手机辐射可以使感应芯片短暂失灵的。
2011款帕萨特的缺点
车内异响，油门踏板会有震动，提车不到一个月大灯故障，速度超过80马胎噪，风噪太大，感觉耳朵嗡嗡响。
原地怠速关闭车窗偶尔能听到咕咕响，方向盘伴随有震动，不规律，偶发性，不知什么原因，4S技师说干式离合器的变速箱有这个情况，可我的是湿式。
自动启停开启，跟车频繁启动，D档踩刹车方向盘会轻微抖动，没有电动折叠后视镜，停车很麻烦。
11款帕萨特是B5，11款帕萨特应该是国外迈腾2011款，技术源自大众PQ46平台，也就是国内第六代帕萨特，现在市场也得是十年左右的车型了，质量方面，变速箱顿挫，发动机烧机油，都是老问题了，质量一般。
帕萨特，应用*进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计，德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车，目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
帕萨特的特点
在外观方面，大众帕萨特依然保持了很明显的德系厚重感觉，虽然帕萨特一直给人比较商务的印象，但是最近几年新款车型也加入了更多的运动化设计，看起来不再偏向中年油腻的风格。
而且整个车身尺寸足够大，在同级别的雅阁凯美瑞对比中，车身长度和轴距更领先，前脸的造型看起来比较方正硬朗，尤其是扩大尺寸的中网进气格栅，再加上镀铬线条的包围，整体的精致感更加明显。
2011款大众帕萨特锁车会响，但声音很轻。
作为B级车的销量担当，上汽大众帕萨特的锁车鸣笛功能在车主提到车的时候，并没有激活，锁车的时候喇叭并不会响，而激活这个锁车鸣笛的功能也比较简单，帕萨特车主可以先点赞收藏下来，再去给你的爱车升级一下，具体操作如下：
1、首先坐到车内，调整好座椅位置，踩下制动踏板，将变速档推至P档位置，然后保持不动就可以了。
2、松开制动踏板，然后连续按2次一键启动按钮。注意按这两次键的之间要停顿一下，以防车机反应不过来。
3、将车门都关闭好后，按住主驾驶位车门上的锁车键，至少保持10秒的时间，锁车鸣笛的功能就激活成功了，帕萨特车主速速给自己的爱车升级一下。
帕萨特是德国大众汽车公司设计的*中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全，经典的设计，*的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
外观方面，全新一代帕萨特运用大众品牌*设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。
