不计免赔是什么意思（无法找到第三方不计免赔是什么意思）
不计免赔是什么意思（无法找到第三方不计免赔是什么意思）
不计免赔的意思：按照保险的条款规定，一般的险种如车辆损失险、商业第三者责任险，都在赔偿处理中有明确的说明，保险公司会按照投保车辆或者驾驶人在交通事故中应负的事故责任设置一定的免赔率，以激励驾驶人安全驾车，减少事故发生的概率，这个免赔率在没有投保不计免赔的时候，应该是被保险人承担的，投保了不计免赔后，保险公司将这部分本属于免赔的部分也赔付给被保险人，属于表面的“全赔”，记住：保险的全赔，是合理的费用、属于保险责任的损失可以全赔，而不是在事故中你花了多少，保险公司赔你多少的意思，因为事故中有些损失或费用不在保险的保障范围。
比如：商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。如果你投保了不计免赔，以上免赔率将取消。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
不计免赔险全称不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，指保险事故发生后，按照被保险人在事故中所负责任，应当被保险人自行承担的免赔金额部分，由保险公司负责赔偿。车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己承担的赔偿责任再转嫁给保险公司。
法律分析：
1、车损险不计免赔险是车险的一个附加险种，这个保险产品主要是把发生事故后的部分责任转嫁给保险公司，这样个人承担的风险和金额就少了。由于这个附加 险能够帮助获得全面的保障，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。车主们在选择不计免赔险的时候还要注意：相对免赔和*免赔。相对免赔一般在 保单中都有注明，*免赔则注明了金额，这两者之间还是有区别的。行驶区域的不计免赔，这个在您投保时也要注意，一定要和保险公司讲好限制区域，这样异地 理赔时就简单的多。
2、需要提醒车主注意的是，虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率以及某些特定事故的免赔率是没有效用的，车主应该知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。
3、车主投保车险的时候往往 无法结合自身需求选择险种，有些是花了钱却无法获得应有的保障浪费保费，有些是盲目追求“省钱”给自己带来更大的损失。因此，保险专家建议车主不要盲目地 投保，要根据自己和爱车的实际来确定是否投保车损险不计免赔险，同时车主要知道在一些保险条款中，往往有一些限制性的规定，车主要看清楚这些规定，以免出 险后造成理赔纠纷。
车损险成为了车主必选的给自己爱车投保的商业险。并且它能够带个车主*的理赔权益，所以很多车主都会给自己的爱车投保车损险。而他们所看重的便是车损险不计免赔带给他们的经济赔偿。所以说也是自己爱车的一个保障。
法律依据：
根据《道路交通安全法》第七十四条
对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
; 车险里面的三大主险都有不计免赔，到底什么什么叫做不计免赔？车险改革之后不计免赔又有什么变化？下面就来举例说明说明一下。
不计免赔险的含义(车险改革前)
不计免赔全称为“不计免赔特约险”，是指一种商业险(车损险或三责险)的附加险，该险种需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。
借用法外狂徒罗翔老师的好朋友张三举个例子：
张三的车停在路边被人砸了，找不到是谁砸的，所以只能自认倒霉出个车损险。保险公司将张三的车拉到4S店定损，出来的维修费用是8千块，由于张三的车损险没有买不计免赔，所以保险公司只赔偿8千块的85%也就是6800块，剩下的1200块需要张三自己掏腰包。
假设张三当初买了车损险的不计免赔，那么这8千块钱就是保险公司全赔了。注意，这是车险改革之前。
改革之后的不计免赔
车险改革之后，不计免赔的性质没有变，还是决定保险公司要不要全赔。但方式变了，从不买的话默认保险公司免赔一部分变成不买的话默认保险公司全赔，同时名字也从不计免赔变成了*免赔。
还是用张三举一个例子：
张三的车被人砸了找不到是谁砸的，定损是8千块，如果张三的车损险没有买*免赔，那么这8千全部算在保险公司头上；如果张三买了*免赔，根据买的免赔率多少(5%-20%)，保险公司只需要赔其余的80%-95%。
车险改革之后，车辆损失、第三者、车上人员都有各自的不计免赔，且默认是全赔。如果投保不计免赔，保费会降低一点，但还是建议大家不要为了省一点保费而投保这个不计免赔。
不计免赔指的是不计免赔险，指的是一种商业险的附加险，其包含了三责险或者是车损险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提的条件，且不能单独进行投保。
其保险责任指的是“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说投保了这个险种，能把本应该由自己负责的5%-20%的赔偿责任转嫁给保险公司。
不计免赔险可分为两种条款，分别是附加险不计免赔险特约、基本险不计免赔特约。其中基本险不计免赔特约指的是对基本险中所规定的按责任免赔金额的补偿，如果客户选择了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司是要负责赔偿客户自己承担的部分，附加险不计免赔特约条款跟基本险不计免赔条款较为相似，是对附加险种免赔金额的一个补充。
不计免赔险：投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。
此条款的理解可参照《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行*免赔率。负全部责任的免赔20％，负主要责任的免赔15％，负同等责任的免赔10％，负次要责任的免赔5％。”
即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100％，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在交通事故中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的赔偿金额的80％，其余20％须自行担负。
扩展资料：
车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。
其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。
但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。
参考资料来源：百度百科－不计免赔险
