迈腾2020款报价及图片（迈腾2020款报价及图片全新速腾）
迈腾2020款报价及图片（迈腾2020款报价及图片全新速腾）
大众迈腾落地价多少？这车性能怎么样？
造成加工工艺日趋健全，二三十万元上下的车辆，的确能在日常家庭用的前提下为大家给予更进一步的出行感受。我们今天就来瞧一瞧这一类车系里的一份子——大众迈腾2020款 330TSI DSG领跑型，顺带再帮我们算一算它落地价。这款车规格4865/1832/1471mm，汽车轴距2871mm。汽车侧面展现出纤细的设计理念，清晰的线框让全车看上去极其融洽。
下面看看配备，大众迈腾配置前/后面头顶部气襄、主/副驾汽车安全气囊、胎压报警等四项安全系数配备。除此之外，此车还选用了雨量感应式雨刮器、热度系统分区操纵、启停系统技术性等十二项舒服便捷配备。驱动力层面，大众迈腾配置了2.0T L4汽车发动机，汽车发动机至大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，配对了双离合变速器，国家工信部综合油耗6.3L/100km。汽车底盘层面，此车车悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是多多连杆独立悬挂，并使用了前轮驱动的驱动形式。
下边我们一起来看看落地价，大众迈腾2020款 330TSI DSG领跑型的官方指导价为219900元，现阶段保山市没什么特惠，车辆购置税和车船使用税等需要耗费21310元，加上商业险8337元，最后的全额付款落地价为249547元。
大众迈腾在我国一直是销售量较为强的合资中型轿车。我觉得针对这类产品而言，*的优势便是中庸思想，由于在许多情况下，这类产品应对的大部分消费人群很有可能并没有*的优点和优势，却也不容易有显著的缺陷。总体来说各个方面体现都较为平衡，我个人认为大众迈腾有下列好多个优点和缺点。
*造型设计充足空气，可以这么说合乎各个年龄段的审美观。虽然不是第一眼就绝美的那类，但一定归属于一时半会不容易无聊的那类，比较稳定。此外空差距大，后脚和头顶部的差别空乃至不逊色于一些中大型车。并且坐椅强度和姿势都很舒适，并不是那类软式的，可是支撑性非常好。再讲后备箱容积也很好。
能源特性层面，大众迈腾同档次驱动力特性非常好，油门踏板灵巧，综合油耗主要表现在可接纳范围之内，这款车的隔音降噪也不错。缺陷，前座坐椅两边的羽翼，其实就是你大腿两侧相逢的地区，很硬。瘦一点的好朋友不在乎。假如你是一个像创作者一样的大胖子，你可能感到心慌，也有可能是新汽车的缘故。此外悬挂系统和避震非常硬，轮胎噪音操纵较为一般。
除此之外，一些司机依然对DSG变速器的难题做出反应，如挫败和颤动。*是自身体验一下。这可以说是一个老调重弹的难题。有的人有，有的人并没有。次之，我个人认为这款车的配备还是挺低，许多好用的功能性配备都不科学，前面的置物空室内空间也很比较有限。总而言之，这类销售量较为高的车，很有可能不可以考虑周全，但一定合适多数人。要不然那么强的销售量每一个月都是从哪里来的？我建议你先尝试驾车。
一、大灯方面
虽然样式跟之前差不多，不过2021款使用了新的灯组设计。而2020款迈腾配的是卤素大灯，新款全系LED大灯。
二、内饰方面
2021新款迈腾内饰的变化主要在方向盘和中控的布局改了一些，方向盘样式终于做了改变，比之前年轻了很多。
而2020款迈腾动力上还是采用1.4T、2.0T低功版本和2.0T高功版本三种动力形式，匹配7挡双离合变速箱，共8款车型。
三、格栅方面
2021改款后的迈腾换装了雨滴式镀铬格栅，相比2020款更具有设计美感。
与2021款无缝连接的是由32个独立发光单元组成的全LED矩阵式Matrix大灯组，配合上方横贯式镀铬饰条很好的起到了延展前脸视觉宽度的效果。
迈腾空间还是挺大的,在试驾过程中先是试乘,在试驾。试驾专员讲解车辆功能,并对几个体验项目进行体验,像紧急制动从匀速80公里紧急 车不跑偏,地盘稳轮胎抓地力好,S型变向走位ESP发挥到*,车头转d向稳,不甩尾,U型弯更是气呵成,准确 试的这几项很不错,下面换乘试驾,轮到自己感受这款车了,油门一脚下去14t动力很足,动力感觉不错,不过我不能像试驾专员那么洒脱的试那些项目,必定不是专业的,一切以安全为主,动力试的百分之百,刹车不点头。开着舒适度也比较好,视野比较好,坏路稳,高速不飘,,是*不错的车。
迈腾【最满意】
动力比较可以，虽然是2.0t低功率动力*够用，市区油耗稍高，郊区*开过5.5可以了不适合激烈驾驶，之前有试驾过380顶配的，提速确实可以，不过330豪华也不错，目前3000公里综合油耗7.5左右哈哈，对于我这个刚拿驾照的来说不错了，个人开车比较佛系，过年高速开回老家带女朋友出去玩咯，到时候再给你们反馈??
【最不满意】
低速换挡感觉不咋地，难受的感觉，然后就是后排的插座如果坐人不小心蹭一下就打开了，黑色容易刮花洗完车擦不干净，还是会有痕迹
【空间】
空间的话整体的话还是可以的，坐后排完全轻松跷二郎腿，个人身高168，感觉就算一米八的话空间也*够用，我带过一米八的，人家都说这车空间大
【动力】
动力的话还行吧，够用，虽然说是低功率的 但是20.带个T摆在那啊哈哈
【操控】
操控可以方向盘也挺轻，打方向稳的很，转弯特别轻松
【油耗】
油耗这个要看驾驶习惯吧，我个人佛系开车，郊区5.5市区7.5带开空调的情况下喔
【舒适性】
舒适性怎么说。还是感觉座椅有点硬了，但是空间大可能就是比较好一点
【外观】
外观感觉比较大气，黑色显得特别沉稳，男孩子嘛就要成熟点。哈哈
【内饰】
内饰一般般，毕竟是大众嘛，但是整体还可以，中间带块表，桃木纹的那个停不舒服的，想换个纯黑色的，又怕刮花，算了吧，还行
【性价比】
这个怎么说，应该看个人吧比同级别车比如雅阁啊帕萨特啊，都差不多，但是雅阁噪音贼大，帕萨特也不错但是我就喜欢迈腾，哈哈油表满满特别爽，黑色挺好看的沉稳，内饰简单的风格，商务。
【为什么选择这款车】
之前有看过帕萨特 雅阁 跟奥迪A4L最后还是选择了迈腾。怎么说呢，毕竟挺适合家用的，也比较有排面哈哈，我叔他们都是迈腾，我也就跟着一起吧。
作为大众旗下的*经典B级车，迈腾的市场口碑和销量都是非常不错的，近日，编者在走访经销商的时候获悉，2020款 大众迈腾迎来了优惠活动期，全系优惠2.5万元，就拿2020款 280TSI DSG 舒适型来说，原本的指导价为18.69万元，优惠后裸车价仅为16.19万元，性价比十分高。
前脸部分，新车采用了大众家族化的设计语言，四根精致的镀铬饰条勾勒中网，提升了车头的质感。两侧车灯造型锐利，和中网契合度非常高，点亮后视觉效果十分精神。
侧面线条流畅，车窗周围和侧裙下沿都带有银色镀铬饰条进行勾勒，不仅拉伸了新车的视觉长度，也提升了新车的侧面的质感。多幅式轮毂还是非常动感大气的。尾部造型显得圆润饱满，车标下带有迈腾的英文字母，显得很上档次。双边共两出的方形排气显得十分大气，配合细长的辨识灯带，细节处理还是非常精致的。
内饰方面，新车采用了对称式中控设计，贯穿式空调出风口是一大亮点，拉伸了中控的视觉宽度。内嵌式液晶屏尺寸宽大，物理按键排列整齐，在金属拉丝勾勒下显得非常时尚。动力方面提供了1.4T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。
如今2020款大众迈腾还是非常优惠的，感兴趣可以到店咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
