川藏自驾游路线:
第1天成都—康定—海螺沟—新都桥
成都到新都桥约350公里,走京昆高速和雅叶高速,路上约6个小时,海拔高度从500米攀升至3000米。贡嘎雪山主峰耸立于群峰之巅,远观可瞻大自然的鬼斧神工。如果时间充裕,可以选择在成都休整一天再出发,享受旅途中最后的安逸时光。
第2天新都桥—理塘
新都桥到理塘约200公里,以国道为主,公路平坦宽敞,但是近一半的路程是盘山公路,注意限速和安全,沿途不仅有格聂神山、毛垭大草原等自然风光,也有千户藏寨、仁康古屋、勒通古镇等藏族特色的人文景观。
第3天理塘—稻城—亚丁
理塘、稻城、亚丁都是这两年热门旅游地,沿途有高山湖泊、激流飞瀑、天然温泉、草甸草原,一山一景。约230公里的路程可以让你心潮澎湃,豪情万丈。
第4天亚丁—毛垭坝草原—巴塘
亚丁到巴塘约400公里,海拔高度从3700到3900再到3300,这400公里山路需要约7小时车程。姊妹湖湖水碧绿,湖面如镜,海子山倒影在湖泊里面,在湛蓝的天空和灿烂的阳光映射得闪闪发光下。巴塘藏族风情浓厚,缥缈的云在山谷间缠绕。
第5天巴塘—*江—左贡
巴塘到左贡约260公里,途经*江、澜沧江,天然落差达1660米,急湍甚箭,猛浪若奔随处可见。西藏因为海拔高空气稀薄,星空和银河都是肉眼可见,藏式喇嘛塔在璀璨星空下巍峨耸立。
第6天左贡—七十二拐—安久拉山
左贡到八宿约270公里,海拔从3300攀升至4300再跌落到3700,途经七十二拐,这一路只看山路便惊心动魄了。“七十二拐”位于芒康到左贡段,以险、绝闻名,拐到你怀疑人生,越野爱好者必打卡路段。
第7天安久拉山—米堆冰川—通麦
安久拉山到林芝市通麦县约240公里,从海拔4400到了1800米,有高原反应的到这里可以暂时休息下。通麦镇的通麦大桥到排龙乡的路段很崎岖,被称为“通麦天险”,沿途风景未经雕琢、神秘动人,身在地狱,眼睛却在天堂。
第8天通麦—波密—林芝—巴河
通麦到巴河约220公里,途经鲁朗花海牧场景区、色季拉国家森林公园、塞上江南林芝,是可以载歌载舞的一段路。夏季的林芝,处处绿意葱茏,云蒸雾绕,南伊沟的各种花花草草开完一拨又一拨。
第9天巴河—墨竹工卡—拉萨
巴河距离拉萨约300公里,被称为从“雪域小江南”林芝到“日光城”拉萨的神奇天路。途经川藏线*点海拔5014米的米拉山,走到这里,距离拉萨就越来越近了。3.5小时后,到达布达拉宫,大面积的石壁又屹立如削壁,使建筑仿佛与山岗融为一体,气势雄伟。
川藏线自驾游开比较合适的车:
1、*车型:丰田霸道,霸道的口碑,相信不需要小编多说,大空间,长轴距,基本不会出现什么问题。同时也是川藏线上最常见的*车型,它真的可以称之为称霸川藏线的神器!
2、三菱帕杰罗:这款车也是川藏线驰骋的一把好手,一直深受藏区人民的喜爱,这一点就可以看出来,应对川藏线上的问题毫无压力,是你西藏自驾游的值得信赖的伙伴。
3、如果资金有限的选择国产车的话:那就是哈弗H6了,总体来说这也是*符合西藏自驾游的车型,并且也可以在川藏线上经常看见他的身影,不过就是整体表现来说,相比较前两款车型差了那么一点,不过也是值得信赖的*车型!
4、丰田普拉多:丰田普拉多别名霸道,属于高端越野车,车辆通过性好,舒适度很高,在高端越野车中人气高,备受众多高端人士钟爱,是男性探险,旅游的好伴侣!
5、陆地巡洋舰:丰田陆地巡洋舰拥有超过60年的历史,在过去50年中,每一代新丰田陆地巡洋舰的诞生都会受到上流社会人士的广泛关注,每*车型的诞生,也都会受到纯粹越野人士的青睐和认可。现在还有人纠结究竟该把它当作豪华车,还是越野车!
兰德酷路泽仍然遵循一直以来陆地巡洋舰最*的耐用性,品质与可靠性原则,它在公路上的表现比以往更为*,更加舒适,装备水平更高,对于一部分人来说有着足够的越野能力,而且还有不错的拖曳能力。丰田陆地巡洋舰是*豪华的SUV。
川藏线是连通成都跟西藏拉萨的第一条马路,虽然川藏线路途艰辛,但一路上风景秀丽唯美,有雪山、森林、湖泊、冰川…是许多驴友心目中的经典自驾路线。川藏线又分为川藏北线、川藏南线。川藏南线的自然风光比北线的要好,川藏北线沿途风光侧重人文景点,两线路程相差不多,全程大约2400公里,自驾大约10天可到拉萨。