武汉地铁5号线（武汉地铁5号线无人驾驶列车）
武汉地铁5号线（武汉地铁5号线无人驾驶列车）
武汉站地铁站几号线
武汉地铁5号线(WuhanMetroLine5)，是中国湖北省武汉市境内第11条开通运营的地铁线路，于2021年12月26日开通运营一期工程(武汉站东广场站至中医药大学站)，标志色为首义红。武汉地铁5号线是武汉第一条采用全自动驾驶模式运行的地铁线路。
武汉地铁5号线位于武汉市长江南岸，线路起于洪山区中医药大学站，途经洪山区、青山区、武昌区、洪山区，止于洪山区武汉站东广场站。武汉地铁5号线贯穿武昌全镇，是一条沟通顺江方向的重要客运交通走廊。
截至2021年12月，武汉地铁5号线全长35.1千米；共设25座车站，其中高架站4座、地下站21座；列车采用6节编组A型列车。
4月21日晚，位于武汉市白沙洲大道与黄家湖西路之间的地铁5号线二期工程首片简支梁混凝土浇筑完成，正式拉开梁体结构施工序幕。
武汉地铁5号线二期工程于2021年12月底开工，全长2.6公里，北连5号线一期终点站中医药大学站，向南延伸，包括科技大学站、红霞村站、起红区间、红科区间、科终区间等两站三区间。
据介绍，此次浇筑的首片梁是起点到红霞村站区间5#至6#简支梁，长30米，梁高1.8米,梁面宽度10.2米，为标准双线简支梁。在施工现场可见，混凝土墩身表面光洁整齐，平滑如镜。
业主代表刘彦超说：“施工过程中主要通过四个方面提高墩身的外观质量，第一，提高混凝土振捣工的技能水平；第二提高模板的加工精密度；第三严控混凝土外加剂的质量；第四在模板施工过程中对模板工严要求。这些措施使桥墩的优良率达到98%以上，外观也很美。”
据悉，坚持“铸精品工程、建百年地铁”的理念，每个混凝土墩身都有一个沉降观测点，一个梁面上布置6个。沉降观测点作为一个参考标准，供施工期间根据施工节奏进行检测，保证整个施工的精度和安全。
目前，有142名工人在工地实施封闭管理施工，保障施工进度，确保年内主体结构完工。5号线二期工程目前累计完成桩基496根，占总数957根的52%；累计完成承台13个，占总数84个的15%；累计完成墩柱11个，占总数84个的13%。待该线路开通后，将与5号线一期实现贯通运营，将为武汉市洪山区黄家湖大学城师生以及周边居民出行带来极大的便利。
1号线到循礼门换2号线到积玉桥换5号线，三阳路换7号线，黄浦路换8号线到徐家棚换5号线
