polo机油（polo机油灯偶发闪烁无故障码）

大众POLO1.4L适合用那个品牌的机油

对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。

像涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

大众polo的1.4L、1.6L和1.4TSI车用汽油发动机应用机油规格为VW50200或兼容更高VW规范的机油。与此同时，务必采用合乎GB17930规范的高品质无铅汽油，提议应用正品5W-40规格型号规格的机油，每5000千米更换一次机油和机油滤芯。

5W30和5W40这2种型号规格机油具备同样的低温流通性，但高温性能不一样。5W40型号规格机油具备更强的高温维护性能和密闭性，虽其耗油量上升了，但融合大众polo发动机的运作标准，5W40是非常适用的，可以更快的维护发动机。

自吸式发动机对机油规定不高，能够选用矿物质机油及其半合成机油，假如顾客经济发展容许，可应用全生成机油。涡轮增压器发动机与自吸式式发动机较为，其模块内部较为高精密，办公环境更繁杂，对机油性能规定更高，必须流通性更强的机油，且最好全生成机油。

大众POLO汽车适合用哪种机油

大众POLO机油建议使用原装大众机油。

适合新款Polo的机油为:矿物油:5W40或10W40。

半合成:5W40或5W30通过VW50200认证；

总综合:0W30、5W30、5W40、0W40 (VW50200认证或与VW50200兼容的更高大众标准)。

机油，即发动机润滑油，英文名:Engine oil。密度约0.91× 10 (kg/m)可起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、阻尼缓冲发动机的作用。被称为汽车的“血液”。

从根本上说，适合Polo的机油需要满足与VW50200兼容的VW50200或更高的大众标准。本规范要求油在100度时的粘度大于12，150度时的HTHS大于3。对机油的多级复合粘度值没有强制要求，无论是0W3、5W30、5W40还是10W40机油，只要符合以上要求，都会有，其实这也是大多数大众系列发动机对机油的要求。

大众Polo原厂机油型号是哪种，保养效果怎么样？

大众Polo使用的发动机机油是型号为VW50200或兼容性更高VW标准机油，同时添加的机油必须符合GB17930标准的优质无铅汽油，建议使用原装5W-40规格型号的机油，机油的保养周期为5000公里，更换机油时机油滤芯也应更换。

大众原厂5W-404L装机油价格在200元左右，使用符合此标准的要求机油能有效减少发动机的磨损，降低发动机工作强度，能更好地保护发动机。

自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，工作环境更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性更好的机油，且最好是全合成机油。

选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

大众POLO汽车适合用哪种机油？

机油可以选择以下品牌可选择，壳牌、嘉实多、美孚。建议按维修手册来操作维护比较好。

1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。

2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。

3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。

4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。