福特汽车召回（福特汽车召回更换安全气囊保修多久）

福特召回775辆Mustang Mach-E 动力系统软件/动力电池隐患

易车讯 日前，福特蓝色马赫科技（南京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年8月1日起共召回775辆Mustang Mach-E。

一、召回2021年10月28日至2022年3月5日期间生产的部分Mustang Mach-E电动汽车，共计228辆。

本次召回范围内的车辆因动力总成功能安全监测系统软件未使用最新版本，该软件可能会错误地报告前驱动轴扭矩输出异常，使车辆进入安全模式，从而限制动力输出，并在仪表盘亮起动力系统故障报警灯。极端情况下，该软件可能会忽略车辆意外加速、减速或移动的情况，导致车辆无法及时做出主动安全应对，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。

福特蓝色马赫科技（南京）有限公司将授权福特电马售后服务中心，为召回范围内的车辆免费进行动力系统控制模块软件更新，以消除安全隐患。

二、召回2021年7月27日至2022年4月6日期间生产的部分Mustang Mach-E电动汽车，共计547辆。

本次召回范围内部分车辆由于动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异原因，造成主继电器出现过热现象，引起继电器粘黏或者异常断开。极端情况下，可能导致车辆无法启动或行驶中失去动力，存在安全隐患。

福特蓝色马赫科技（南京）有限公司将授权福特电马售后服务中心，为召回范围内的车辆免费进行动力控制模块和电池控制模块软件升级，以消除安全隐患。

福特蓝色马赫科技（南京）有限公司将通过电话、短信、挂号信等方式，通知相关用户。用户如有疑问，可以直接与就近的福特电马授权售后服务中心联系或拨打福特电马服务热线：400-921-0727，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

根据易车App“销量榜”数据，Mustang Mach-E的5月销量为455辆，在同级别竞品中排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。

7月乘用车召回38.61万辆，哪些车型居多？召回的因素都有哪些？

7月乘用车召回38.61万辆，国产车居多，具体的召回原因如下。

一、吉利博越召回9.4万辆

今年七月，有380,000多辆有问题的车辆被召回，其中94087台2019款吉利博越被召回，召回日期是2019年12月22日至2021年6月29日期间生产的部分2019年款博越汽车，这是因为没有“引擎盖板未关”的警告，这也是7月召回最多的车型。

如果引擎盖打开后没有完全关闭，司机很难察觉到这一点，而且在极端情况下，引擎盖很有可能会被掀开，会影响司机的视野，增加碰撞的危险。

二、起亚召回800辆K3插电混动

江苏悦达起亚公司宣布，将召回从2019年6月12日到2021年4月12日生产的全新一代K3混合动力车，共计800辆。

这一类汽车后氧传感器的加热温度较低，会引起后氧传感器的感应区中毒，使发动机的故障灯偶尔性点亮。

三、玛莎拉蒂召回74辆

玛莎拉蒂（中国）汽车销售有限公司日前宣布，将召回2021年7月22日到2022年4月19号之间生产的2022款吉博力和莱凡特混合动力车。

部分车辆未正确地缠结变速箱线束，部分车辆48 V电池正极处的固定螺栓未拧牢，部分车辆安装48 V蓄电池高位搭铁螺栓有安全隐患。

四、宝马召回5系插电式混合动力汽车57480辆

宝马召回的生产日期是从2016年11月10日至2020年8月28日，共计57480辆。

此次召回涉及的汽车，由于启动器后电刷支架的设计问题，如果启动时间太长，内部温度过高，电刷支架内的铜导线有可能发生熔化，严重时会引起电机周围部件着火，有一定的安全风险。

后传动轴存断裂隐患，福特召回1339台林肯飞行家

日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2021年1月6日起，召回2019年8月24日至2019年9月30日生产的部分2020年款进口 林肯飞行家汽车，共计1339台。

召回原

本次召回范围内的车辆，由于供应商的管焊设备在生产过程中过热停机，导致当时生产的后传动轴可能会存在焊缝裂纹。经过长时间使用，存在焊缝裂纹的后传动轴可能会断裂，致使车辆意外移动和失去动力；同时，如后传动轴出现断裂变形，也可能会与传动系统分离并损坏燃油箱，致使燃油泄漏，如燃油泄漏后接触火源可能会增加起火的风险，存在安全隐患。

召回措施

福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆检查传动轴序列号，并与缺陷传动轴序列号清单进行对比。如果序列号与清单相符或不可读，则免费更换新的传动轴，以消除安全隐患。

福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜，林肯品牌授权经销商也会主动联系相关用户安排免费排查和更换。

众所周知，2019年是福特林肯的产品大年，航海家、飞行家先后上市，首款国产车型冒险家也启动了预售，这一年也是林肯中国战略的开局之年。林肯品牌2019年在华累计销量达46,629辆。

2019年，林肯飞行家作为进口车型引进，销量并不大，后传动轴可能会存在焊缝裂纹，属于比较严重风险隐患，此次召回应该能解决客户后顾之忧。

2020年，是林肯国产化的第一年，11月林肯全系销售新车超7400辆，连续4个月持续刷新单月销量纪录。

冒险家是林肯首款国产车型，定位为紧凑型SUV，指导售价区间为24.68-34.58万元，是目前林肯品牌旗下最便宜的SUV车型。林肯冒险家11月销量突破4000辆，目前已连续3个月实现"月销四千"，上市9个月以来累计销量突破2.7万辆。

飞行家是林肯第二款国产化车型，也就是此次召回车型，该车是一款中大型SUV产品，售价区间为50.98-75.98万元。全新国产飞行家今年7月上市，截至11月，该车已累计销售超6000辆，同时11月销量创上市以来最高纪录。

随着国产化进程加快，福特林肯市场表现会更好一些，也希望产品质量更可靠，不能急于扩张，而忽视产品质量，否则还会重蹈覆辙。

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