普拉多油耗（普拉多油耗40多少真实油耗多少）
普拉多油耗（普拉多油耗40多少真实油耗多少）
从油耗报告来看，普拉多3.5的油耗平均在10.83 - 13.86L每百公里，这个油耗表现和中东版普拉多2.7持平，比中东版普拉多4.0好一些。但实际车主认为20左右才是真正油耗
这是一个车主的油耗记录，18款3.5 9300公里总平均油耗10.7升，走的高速多一点可能有关系，不太堵车。一般纯市区大概12-13左右。
油耗问题跟自己的驾驶习惯和路况都有很大的关系。
丰田霸道的百公里油耗在11.0-15L左右。在城市拥堵道路行驶百公里油耗15升左右，市郊道路行驶百公里油耗13升左右，高速、国道路况良好畅通的情况下行驶百公里油耗10升左右。
这款车在动力方面，这款车搭载的是*3.5L自然吸气发动机，发动机的*功率为206kw，*扭矩为*牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱，这款发动机是丰田*研发的*六缸电喷1GR-FEV6发动机。
丰田霸道车型参数
标准发动机： 6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)。
内径和冲程：94*95mm。
压缩比： 10：1。
气 门 数： 24。
*功率： 179(243马力)/5200 Kw/rpm。
*扭矩： 376/3800 nm/rpm。
燃油系统： 电子燃油喷射式。
以上内容参考：百度百科-丰田霸道
车子的油耗会根据我们个人的驾驶习惯不一样，也会不一样。例如：2.7L的普拉多平均油耗在13.5L左右，都是也会有16L油耗的，所以说你的驾驶习惯和路况都会决定你的油耗。望采纳
你好，经查询，
车主平均油耗： 13.9升/百公里
工信部综合油耗： 12.2升/百公里
普拉多2700和奥迪a6l 2.5l车型都是性能非常稳定的车型，在中国 汽车 市场上市都已近20年，已经经过了 汽车 市场长期的检验，其高大上的形象在人们心中已经根深蒂固，它们的品牌影响力不是一般品牌车型所能相比的。普拉多以越野性能和耐用性而著称，而奥迪a6l以舒适性和安全性深受广大消费者的喜欢，不过作为*豪华车型的奥迪a6l，无论在制造工艺、做工以及材质上都非常优异，要远远的高于普拉多。
普拉多的综合油耗百公里为12升左右，该款车型搭载了2.7l直列4缸自吸发动机，*功率为163马力，*扭矩为246牛米，采用了六挡手自一体变速箱。而奥迪a6l 2.5l车型搭载了2.5l v6发动机，*功率为204马力，*扭矩为250牛米，采用了CVT变速箱，从动力参数看，奥迪a6l的动力性能完全超越普拉多2700，综合油耗百公里只有9升，而且由于奥迪a6l的整备质量要比普拉多2700低300公斤左右，并且采用了六缸发动机，所以动力性能要比普拉多2700充沛得多。虽然奥迪a6l采用了CVT变速箱，在提速方面并不是很迅猛，不过零到百公里加速8.8秒，要比普拉多更为迅速，普拉多的急加速肉到可以叫你怀疑人生。
至于题主提出养哪款车更省钱，我觉得还是奥迪a6l 2.5l更省钱，两款车型都是比较省心的车型，其稳定性和可靠性都是有目共睹的，并且都采用了自吸发动机，所以保养和维修费用并没有太大的差异，不过奥迪A6l每百公里要省下3升油，我们如果按每年行驶三万公里计算，那么一年就会节油900升，按现在每升汽油七元计算，每年的油钱就要省下6300元，所以我觉得奥迪a6l的养车费用更低。
哪个都不会省钱，但如果没有特殊用途，建议买奥迪A6L。
丰田普拉多整备质量超过两顿，风阻系数大，同时2.7L自然吸气发动机动力不强，因此油耗比较高，至少是奥迪A6L油耗的1.5倍。
普拉多是中大型越野车，不玩越野，不去探险，而仅用作代步买它极不合适；而且SUV再大，也不适宜商务用途。
但普拉多品质过硬，自然吸气发动机匹配6AT变速箱不会出什么问题，比较省心。同时因为是普通品牌，发动机排量也不是很大，维修保养费用与普通中型车差不多。
奥迪A6L是中大型豪华轿车，2.5L发动机匹配CVT变速箱，整车也比较可靠；但其作为豪华车，维修保养费用比普拉多2700贵一倍也很非常正常。
A6L适合商务用途，2.5L版本家用也没有问题。发动机不烧机油，CVT变速箱故障率很低，维修的机会不多。
至于保养费用，全合成机油一年一次花一千也不算离谱。
04款霸道2.7，现在开了15年了，34万公里。油耗电脑显示综合13.5/百公里。一万公里保养一次，每次300左右。基本没修过。
我是16款Q5 2.0T我家老爷子是18款27。油耗27综合16足够，Q5综合13个，维修保养普拉多600足够，奥迪2000以上，开不坏的丰田，修不好的大众，还是丰田靠谱，我的奥迪一万公里就换两个轴承。
油费2700高一点，维保费用a6高一点。
算了吧，奥迪a6省油不省钱，不能加92，普拉多90油都行。维修保养还是普拉多，看贬值率就能分出高低。
为什么普拉多卖的好，保值率也高。很多买了普拉多的人，正常开，五六年啥都不用管。奥迪就不一样了。就是有些朋友说的，保养这一块，奥迪比普拉多贵的多。当然还看个人需求了，奥迪的质感普拉多是比不了。
公里相同的话就直接选霸道，6的维护成本比霸道高出不少
如果单纯的论油耗经济，我觉得都差不多，奥迪应该更胜一筹。而且动力充沛，如果从养车方面，我觉得还是霸道。至少后期很少维修换件！奥迪可能出现的小毛病要多一些！
普拉多2700综合油耗约为100km/12.6L(实表：20400km),，平时在市区上下班（要上落桥，油耗比一般高点），假期上下高速。其中2020年7月份，从广州—昆明—瑞丽—腾冲—六库—丙察察—拉萨，返回走青藏线，经青海—四川—贵州—广西—广州，全徎1万多公里。市区平均油耗约100L/15L，省道平均油耗约100km/12L，高速约为100km/10L，青藏线约为100km/15L。对比奥迪平均油耗约为100km/9L，多了大约3L。以每年2万公里计算，约多用600L，以每升6.5元计算，多了三千多元。如果考虑到奥迪用95，普拉多用92，差了几角钱，油费方面普拉多应该比奥迪多了三千元左右。
保养方面，两者当时车价格差不多（2019年，普拉多比它贵点，当然现在价格就差十多万了），以7500km换一次机油，普拉多大约600多元，比奥迪的一千多省不少，一年下来保养方面普拉多省一二千元。加上更换配件方面，普拉多一般不易坏，即使坏的零件价格也比奥迪平得多（一个几百，一个几千），所以这方面奥迪费用起码也比普拉多多了几千，估计第一二年基本是平手，但接下的时间如5年内，奥迪更换零件费用就比普拉多多很多了，基本5年内普拉多不需要更换什么零件，而奥迪恐怕是越换越多，价钱方面就不用比了。这也是普拉多保值率高的原因。所以有钱买BBA，5年内必须卖掉，否则你修不起的，无钱的买普拉多，起码后期不用操心，省钱省力。
有人说买普拉多是面子，难道奥迪无面子，BBA无面子？我觉得是实用才真。高速公路上奥迪性能比普拉多强（包括4.0），但出了高速公路，到了难走的地方（如到了西藏、东北雨雪烂泥路，车不可能永远只走高速），那时候普拉多就是真霸道了（有兴趣的朋友可看我发的视频）。所以你到了必去的地方如西藏、新疆，就知道为什么那么多普拉多。
喜欢加“关注”
