保时捷boxster（保时捷boxster二手）
保时捷boxster（保时捷boxster二手）
718贵。
保时捷718经销商参考价：56.5到157万之间。Boxster的经销商参考价：67到107.2万，相比之下718更贵。
保时捷718全重将控制在1，200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。
保时捷Boxster型号WPOCA298是1996年底的车型。保时捷Boxster型号WPOCA298车款的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定。保时捷Boxster型号WPOCA298车款的相关介绍具体如下：
1、保时捷Boxster型号WPOCA298车款的引擎较好：
保时捷Boxster型号WPOCA298车款开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为*的北极星系统。随后，北极星系统得到了进一步发展，*采用了路面感应悬挂系统（RSS）以及速度感应式动力转向系统。
2、保时捷Boxster型号WPOCA298车款的车载信息系统较为先进：
保时捷Boxster型号WPOCA298车款具有革命性的OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。在2000新款车型上，凯迪拉克还应用了超声波倒车提示装置。
扩展资料：
保时捷Boxster型号WPOCA298车款的有关介绍：
保时捷Boxster型号WPOCA298车款拥有8英寸触摸电容显示屏，按下一个按键就可以自动旋开，形成一个容量为1.8升，带有多媒体接口的储存空间，即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱，保持车内的奢华氛围。
保时捷Boxster型号WPOCA298车款CUE的操作界面类似于智能手机，不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。
保时捷Boxster型号WPOCA298车款在液晶屏上方一行显示出驾驶员最常用的5个应用。在屏幕的底部，用户可以放置60个个人*，包括音乐，兴趣点，地址，天气，地图，电话号码或系统命令。个人*中的项目可以被排序和命名，以便更容易得调用。
保时捷Boxster名称是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写，指双座，没有固定的顶棚的车子。
1993年，保时捷boxster*在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量*的车型。
扩展资料：
1993年，保时捷boxster*在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。2012年1月，保时捷在其官方网站上发布了代号为981的第三代保时捷Boxster，与上一代车型相比新车的外观变化较大。
悬伸更短、挡风玻璃更加倾斜、有新设计的全电动软篷、带有活动顶篷厢盖、全新设计的LED尾灯及尾部造型。新车采用了大量的轻质合金。在内饰设计上，保时捷Boxster跟随保时捷家族设计，大部分设计来源于新款保时捷911。
参考资料来源：
百度百科——保时捷Boxster
保时捷中国——718 Boxster
保时捷*敞篷跑车——Boxster
保时捷跑车素有“撩妹”神车之称，尤其是它的敞篷跑车！今天我们来讲讲 保时捷Boxster，作为保时捷的入门级跑车，它曾是保时捷销量*的车型，当年售价在70万左右，目前二手车价格在30万左右。
Boxster作为保时捷的入门级跑车，最早在1993年北美车展上以Boxster Concept概念车的形式亮相，通过三年的精心打磨后，于1996年正式上市，一经推出即销售火爆，一度是保时捷最畅销的车型，一直到2003年，其最畅销车型头衔才被卡宴取代。
Boxster的外形堪称经典，前脸有一双经典的“保时捷大眼睛”，鸭尾式的车尾印有“PORSCHE”和“Boxster”，和911一样给人一种霸气十足的感觉。
尺寸方面，它的长宽高为4374×1801×1282毫米，轴距为2475毫米。和现款的718几乎差不多，比同级的宝马Z4和奔驰SLK要大一些。尽管它是一台跑车，但由于采用中置发动机，无论打开前舱盖还是后备箱盖都看不到发动机的影子，它有两个前后行李箱，是一台满足日常使用需求的跑车。
Boxster是由Box+ster组合而来，ster是Roadster的简写，指双座没有固定顶棚的车型。保时捷Boxster配备全自动帆布顶棚，通过两台电动马达驱动，当时速不超过50公里时，可在9秒内开启或闭合活动顶棚。
作为一台主打操控性的跑车，Boxster全车采用了轻量化设计。除了必须使用钢材的部位外，其他部位均采用铝钢设计，是同级车型中最轻的跑车。
动力方面，搭载了两款2.7L和3.4L自然吸气发动机。其中2.7L发动机的*输出功率为195千瓦（265马力），百公里加速5.5-5.8秒；3.4L发动机的*输出功率为232千瓦（316马力），百公里加速4.8-5.1秒。两款发动机均为6缸水平对置发动机，发动机位置和座椅很近，可以直接感受到6缸发动机浑厚的咆哮声，搭配保时捷引以为傲的的7档PDK双离合变速器，能迅速激发驾驶者心底的野性和激情！
写在最后：
在2016年，保时捷为了向赛车传统致敬，将第四代Boxster更名为我们现在熟知的保时捷 718，原来的六缸自吸发动机少了两缸，变成了四缸涡轮增压发动机，并将售价拉低至56.50万，从此Boxster变身成718 Boxster。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷boxster 和718的区别有：一是配置不同；二是价位不同。 Boxster 是上一代，718是Bo xs ter的换代，主要变化在发动机上，Boxster用的是2.7和3.4的6缸自然吸气发动机，718用的是2.0T和2.5T的4缸涡轮增压发动机。
Boxster是* 保时捷 的入门级双座跑车，Boxster的名字是由Box+ster组合而来。Box来自Bo xe r，代表保时捷水平对置发动机；ster是 Roadster （ 查成交价 | 车型详解 ）的简写。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roa ds ter的简写。1993年，保时捷boxster*在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量*的车型。为了提升驾驶乐趣，保时捷*使用了动态变速箱支撑技术，并为保时捷Boxster装备了电动助力转向系统。此外，保时捷Boxster 还配备了带机械后桥差速锁的保时捷扭矩引导系统（PTV）。
在2016年，保时捷发布了新车718 Boxster，这便是第三代Boxster的中期改款车型，只是名字有所不同。新车换装了全新的涡轮增压四缸水平对置发动机。
（图/文/摄： 齐贺松） @2019
