中东版2017款 Jeep大切诺基 上海皇罗:¥52.00万左右
配置:20轮、*座椅、全景天窗、9喇叭带低音炮、高线双氙灯、LED日间行车灯、电动调节转向柱、8.4存触摸屏、带蓝牙的集成式语音控制系统、前排座加热通风、后排座加热,更多信息了解,尽在进口车市
你好,这是JEEP所有的*报价 大切诺基(进口)报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛08款 3.742.19万39.80万-42.99万发动机:V6 排量:3.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:201 变速箱:5挡手自一体07款 5.759.69万55.99万-59.90万发动机:V8 排量:5.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:326 变速箱:5挡手自一体牧马人报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 3.8两门版 SAHARA41.89万38.50万-41.89万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动2010款 3.8四门版 SAHARA45.69万41.60万-45.69万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动2010款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)47.89万45.50万-47.89万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动2010款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)51.69万48.60万-51.69万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动08款 3.8两门版 SAHARA41.89万38.50万-42.99万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动08款 3.8四门版 SAHARA45.69万41.00万-46.00万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)47.89万45.50万-49.89万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)51.69万48.50万-52.69万发动机:V6 排量:3.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:199 变速箱:4挡自动指挥官报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛08款 4.761.99万53.00万-61.99万发动机:V8 排量:4.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:303 变速箱:5挡手自一体08款 5.7 HEMI64.99万57.50万-65.00万发动机:V8 排量:5.7经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:326 变速箱:5挡手自一体指南者报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 2.4 世界杯特别版28.69万27.09万-28.69万发动机:L4 排量:2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:170 变速箱:6挡CVT手自一体2010款 2.4 运动版23.99万22.20万-23.99万发动机:L4 排量:2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:170 变速箱:6挡CVT手自一体2010款 2.4 限量版26.99万24.40万-26.99万发动机:L4 排量:2.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力:170 变速箱:6挡CVT手自一体
2012款STR8,中国售价(未税)98万人民币左右,税后价格127万,没有给美国加关税前119万。4s店,成交价117万左右,看个人水平!
大切诺基(进口) �6�1 2011款 3.6 经典版 51.99万-53.99万 �6�1 2011款 3.6 舒适版 53.99万-55.99万 �6�1 2011款 3.6 豪华版 58.99万-60.99万 �6�1 2011款 3.6 豪华导航版 62.99万-63.99万 �6�1 2011款 3.6 旗舰版 66.99万-67.99万 �6�1 2011款 3.6 旗舰导航版 68.99万-69.99万 �6�1 2011款 5.7 旗舰导航版
吉普车目前官网的报价在20万~120万之间。
就我个人而言,吉普车的性价比很高,可以考虑入手。下面是我对吉普大切诺基的一些见解。
1、外观内饰空间方面
回头率超高,停在路边也经常有人驻足观看,外观设计精美,美观大方,坚固,当时就有一见钟情的感觉,霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些,塑料感稍强,不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观,看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错,可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少,比途锐小一点。
2、动力操控方面
对我来说够用,起步提速比轿车差点事儿,可持续加速性能不错,转速过2K时比较有劲;想要激情一把,打到运动模式。比霸道好,比途锐我感觉差不多,稍微松点,但是底盘感觉也很紧凑,板实。80,90过弯感觉侧倾很满意!
3、油耗配置方面
8速变速箱节油效果明显,高速全程定速巡航8、9L左右,目前平均油耗13.4L。据说机头是进入国内后换的,个人感觉还可以,除了导航弱智外,也不是不可以接受。数字电视节目也挺多的。
总的来说,吉普车都是不错的车型,可以考虑入手。