油品升级(中国石化油品质量升级的情况有谁知道吗)

本篇文章给大家谈谈油品升级,以及中国石化油品质量升级的情况有谁知道吗的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！

内容导航:

• 汽车油品升级*方法
• 新帕萨特18T油品升级了加92还是95
• 中国石化油品质量升级的情况有谁知道吗
• 涉及发动机节能、车用尿素和油品升级的股票有哪些
• 油品升级了智跑该加哪个标号汽油
• 中国石化油品质量升级的情况有谁知道吗

Q1:油品升级、汽车油品升级*方法

油品怎么升级

发改委出台了成品油升级加价方案，汽、柴油质量升级到国四标准，每吨分别加价290元和370元；汽、柴油质量从国四标准升级到国五标准，每吨分别加价170元和160元。

加价标准：

按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费原则，根据油品质量升级成本调查审核结果，在企业适当消化部分升级成本的基础上，确定车用汽、柴油（标准品，下同）质量标准升级至第四阶段的加价标准分别为每吨290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段的加价标准分别为每吨170元和160元。普通柴油价格参照同标准车用柴油价格执行。

第四、第五阶段油品质量标准在全国全面实施后，将重新进行成本监审，必要时调整加价标准。

操作方式：

按照国务院确定的油品质量升级时间表，第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年底，第四阶段车用柴油标准过渡期至2014年底；第五阶段车用汽油和柴油标准过渡期均至2017年底。各地结合当地油品升级进程，经省级人民政府同意后，可以省为单位或以城市为单位自行确定油品质量升级进程，并适时按上述加价标准操作，同时报国家发展改革委备案。

Q2:新帕萨特18T油品升级了加92还是95、

一直加的92的，没有什么问题！ 去外地不是很放心的加油站加97的；但是很少，基本上尽量不在小加油站加油；

Q3:中国石化油品质量升级的情况有谁知道吗、

亲，中国石化一直致力于推进国内油品质量升级，概括地讲，过去十年，中国石化在炼油板块累计投入了近2000亿元，用10多年走完了西方国家二、三十年的油品升级路。

第一步是2003年1月，汽油质量升级为国标GB17930-1999，汽油中硫含量由不大于1500ppm降低至800ppm以下； 第二步是2005年7月，升级为修订版国标GB17930-1999，汽油中硫含量降低至500ppm以下； 第三步是2010年5月，升级为国标GB17930-2006，即国III汽油标准，汽油中硫含量降低至150ppm以下。第四步，即从2014年1月1日起，升级为国标GB17930-2011，即国四汽油标准，汽油中硫含量降低至50ppm以下。第五步，在北京和上海、江苏沿江8地市的汽油质量升级更是迈上第五个台阶。2012年5月，中国石化正式向北京供应相当于欧五排放标准的京标五车用油品。2013年9月1 日，中国石化在上海首批10座加油站开始供应沪五汽油，11月1日起全面供应。2013年10月31日，中国石化在江苏沿江8地市（南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州和南通）全面供应苏Ⅴ标准汽油。

Q4:涉及发动机节能、车用尿素和油品升级的股票有哪些、

下面涨停在线来整理汇总一下． 目前油品质量升级尚未完成，那么发动机节能和车用尿素将成为机动车减排的主要方式，发动机节能包含轿车柴油化，这里面的股票有：威孚高科、上柴股份、潍柴动力、中原内配、长城汽车、银轮股份，贵研铂业 运输车天然气化也属于发动机节能的范围，包含富瑞特装、中集安瑞科、潍柴动力、北人股份新型发动机的研制开发：中鼎股份车用尿素：由于氮氧化物和颗粒物具有反应上的互逆特性，在降低二者含量的手段上出现了SCR(先降低颗粒物含量后降低氮氧化物含量)和EGR(先降低氮氧化物含量后降低颗粒物含量)两种技术路径。

车用尿素溶液是SCR 技术路径的必须消耗品，四川美丰；建峰化工就是生产车用尿素的上市公司 油品升级：三聚环保；茂化实华；龙宇燃油

Q5:油品升级了智跑该加哪个标号汽油、

为什么汽油的油品从9397升级到9295

升级指的是油品标准提高了（国IV）。

Q7:中国石化油品质量升级的情况有谁知道吗为什么、中国石化油品质量升级的情况有谁知道吗

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