汽车充电桩(石家庄限号2021最新限号1月)汽车充电桩安装需要什么条件

本文目录一览：

• 1、汽车充电桩

• 2、石家庄限号2021最新限号1月

• 3、汽车充电桩安装需要什么条件

• 4、汽车充电桩怎么加盟

读特

国庆节假期，深圳一新能源车车主在高速路上因充电桩不足，遭遇“排队4小时，充电1小时”的囧事，引发了人们对新能源汽车充电设施不足的担心。

“在深圳新能源汽车充电的地方多不？不会也要像那位车主一样排队吧？”近日，有想购置新车的市民致电询问。10月10日至12日，

10日，

莲花山公园西门充电站共有充电桩31个，罗湖体育休闲公园的快充站有充电桩97个，

“前几年公共充电桩少的时候，有些充电站要排队，近两年充电点多了就方便了。”市民李先生说。从事汽车销售的王先生介绍，目前市内的新能源汽车充电点很多，特别是近两年新建了不少，“一般只要不出市，车主都能找到站点充电，也不用排队，只是充电需要时间，最快也要半个小时。”

今年8月，民乐的士充电站综合改造提升完成，建设充电桩624个，日均充电车次超过4000辆，同比增长62.5%。有的士司机表示，充电站的运营比以前更加安全、规范，服务水平上了一个新台阶。

据深圳市发改委今年1月发布的消息称，深圳的新能源汽车保有量已经超过48万辆，公共充电桩的数量超过9万个，正在布局十四五期间新能源汽车的发展规划，计划加大新能源基础设施建设，提升充电的便利性。基于目前的充电桩主要是集中的公共充电桩，一些市民呼吁并建议，在新能源车用户较多的小区适当配建充电桩，以方便市民出行。

（原标题《深圳新能源汽车充电桩真的不够吗？

（

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按照京津冀限号同步的规定

京津限行尾号轮换时

石家庄限行尾号也将同步调整

2021年1月3日至2022年4月3日

将采取新一轮尾号限行措施

石家庄

明天限行尾号5和0

各位司机朋友

千万别记错了哦

京津冀1月4日限行信息

石家庄市主城区1月4日（周二）限行尾号5和0。

晋州、藁城、深泽、井陉、元氏、高邑、行唐、栾城、灵寿、赵县、赞皇、平山、新乐同步限行。

关于其它各县（区）限行措施，

秦皇岛：单日单号通行，双日双号通行。

唐山、邯郸、定州、保定、廊坊、沧州限行尾号5和0。

我省其他地市暂无限行信息。

北京、天津限行尾号5和0。

注：

1、石家庄（含下辖各县市区）、天津、秦皇岛、保定、定州限行时间为7:00-19:00；北京、廊坊、唐山、邯郸限行时间为7:00-20:00；

2、石家庄（含下辖各县市区）、秦皇岛、唐山、邯郸、保定、定州机动车号牌尾号为字母的按最后一位数字管理；北京、天津、廊坊机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理。

返程提示

为营造安全、畅通、文明、有序的道路交通环境，石家庄交警在优化警力部署，强化疏堵保畅的同时，特提示广大交通参与者：

提前了解天气情况

密切关注天气变化，了解路况信息和天气情况，提前规划出行路线，出行前对车辆安全状况进行全面检查，谨慎驾驶。

提前做好车况检查

出车前应仔细检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎等关键部位，消除安全隐患；出行前应检查好车辆各项设备，如刹车、轮胎、灯光、电路等，对车辆发动机等重要部件进行必要的保养，防止车辆突发故障。

保持安全距离

冰雪路面湿滑、刹车距离增大，注意减速慢行，保持与横向、纵向车辆的安全距离，避免变线行驶、强超强会，大型车辆确保车尾反光标志清晰可见。

规范使用安全带

规范使用安全带，发生意外时可使车内人员生还几率提高60%。请您系好安全带，同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。

拒绝超速、超员、超载违法行为

车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动甩尾、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况，导致发生交通事故，为了您和他人的安全，驾驶人应按照规定车速、核定载客（货）行驶，切忌超速、超员、超载。

拒绝疲劳驾驶

疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝，导致交通事故的发生，因此，驾驶人每驾驶车辆3—4小时至少应停车休息，或者与其他同车的驾驶人轮流驾驶，及时消除疲劳。

拒绝酒后驾车

饮酒导致人运动机能低下，反应迟钝、行动迟缓，极易引发交通事故。因此，为了您和他人的安全，请勿酒后驾驶。

重型载货汽车、重型专项作业车（不含国VI排放标准、新能源汽车）限制通行

《石家庄市人民政府关于市区道路通行管理的通告》规定：重型载货汽车、重型专项作业车（不含国VI排放标准、新能源汽车），全天限制通行三环路（含主路、辅路）以内道路、复兴大街（原新元高速石家庄北收费站至石家庄南收费站），请提前规划路线绕行。

石家庄公安交警

一 、电动车位的安装方式

1．电动停车位按设备安装完成度分为“一次性配建”和“预留安装条件”两种，具体1) “预留安装条件”的要求：仅预留电力容量及安装空间。2) “一次性配建”的要求：验收交付时，专用变压器及电缆桥架应敷设到位，根据地区及营销要求选择电缆、配电箱，充电设施的配置方式。3）在新建住宅项目中，充电车位配建及预留比例，应按照下表的配置，如特殊情况不能满足时，应说明原因，以最终条件设计批复文件为准。

4)交流充电桩，具有价格较低、尺寸小巧、易于安装、节省面积、易维护、适用于住宅地库夜间充电的优点。“一次性配建”充电设施原则上均可按交流充电桩设计。

2．为避免成本浪费，同时保证验收及交付使用的要求，按设备安装完成度划分为下表的几种方式。各公司可根据成本测算及营销需求，相应选择各配建方式的占比，并应于条件图审批阶段说明。

二 、充电停车位的放置要求

1．为便于设备铺设、充电设施管理使用，“一次性配建”的充电停车位宜集中布置为充电停车区，其规划要求1）充电停车区应靠近充电配电室，充电配电室距离停车区不宜超过50米。2）服务直线半径超过200米时应分设多个充电停车区。3）每个充电停车区集中车位数量不宜超过100个。4）充电停车区宜设置在车库出入口，便于消防救援及车辆出入。2．为确保充电设施、变配电房使用安全、方便维护，其布置要求1）不应设置在地势低洼易产生积水的位置。2）不应设置在卫生间、浴室相邻或其它经常积水场所的正下方。3）不应设置在有剧烈振动或高温的场所。3．充电设施布置不应妨碍电动汽车行驶、停放，其与电动汽车、建（构）筑物的安全、操作、检修距离应符合下列要求：1）充电设施布置不应遮挡行车者视线，且不应设置在人行疏散走廊、通道上。2）充电设施朝向车辆的方向宜考虑防撞措施。3）原则上宜应采用壁挂式安装或吊装式安装形式。4）安装形式及布置位置应考虑电动汽车与充电设施之间方便操作、便于车辆停靠，具体要求充电设施宜布置在车位一侧的结构柱背面，安装完成后不应影响车门开启。安装形式根据结构柱面宽、选购的充电桩宽度选用，如下图示。

充电设施安装于车位侧边墙体时，侧边墙体与车位宽度应≥500mm，充电设施安装位置宜布置于车头或车尾，并不应影响车门开启；充电设施安装于车位尾部墙体时，车位宜贴墙体布置，充电设施居中安装，如下图示。

充电车位四周无土建安装构件时，充电设施可采用吊装式布置在车位尾部，如下图示。

标准柱跨充电设施安装方式应根据车位具体情况组合设置，如下图示。

4．充电设施的安装应符合下列要求：1）充电设施安装的墙面、支架符合承重要求，充电设施可靠固定。2）充电设施应垂直于水平面安装，偏离垂直位置任一方向的误差不宜大于5°。3）设备安装高度应便于操作，设备人机界面操作区域水平中心线距地面应为1.4m。4）地库内落地安装的充电设施应设安装基座，基座应大于充电设施外轮廓尺寸，高度应高于楼地面1000mm。三、充电设备的通用要求1 、通用设计要求1）常用充电设备有3种：交流充电桩，供电电源采用220V交流电压；直流充电桩，供电电源采用380V交流电压；交直流一体充电桩，供电电源采用380V交流电压。（地区有特殊要求时以地方要求为准）2）充电设备应具备漏电保护、过欠流、过欠压、过温保护等功能。3）充电设备应具备紧急停机功能，充电枪插拔具备保护功能。设置于室外的充电设备应采取防雷措施。充电设备宜具有自动收线功能，防止人为使用不当造成的充电线缆损坏。4）选用的充电设备应符合国家标准、能源行业标准以及国家电网公司企业标准的相关要求，满足不同车型的充电需求。充电设备应兼容新/旧国标电动车的充电功能。5）特殊电动车需设置专用充电设备，由业主自行向物业及有关部门申请实施。2、 供配电及低压系统1）新建的住宅停车库（场），在设计变电所用电容量时，应充分考虑电动汽车充电设备的负荷容量，预留低压配电回路或预留专用变压器及配电系统的安装位置。2）电动汽车充电设备的负荷计算，在方案设计阶段应根据电动汽车停车位的数量按单位指标法进行计算，计算系数可参考下表选择。

3）电动汽车充电设备的负荷计算，宜根据充电设备具体参数采用需要系数法进行，需要系数取值应满足国家及地方标准相关要求。4）电动汽车充电设备的配电电源应设置专用回路供电。充电设备的供电回路应按当地供电局要求，接入住宅公用变压器配电系统或非居配套专用变压器配电系统。5）电动汽车充电设备宜采用放射式配电，配电系统宜做到三相负荷平衡。6）宜采取抑制措施，将充电设备配电系统的谐波限制在规定范围内。7）充电设备配电线路的电线(缆)和线管在满足国家及地方标准的前提下，应按最经济原则选用。不应随意提高电线(缆)的规格，不应随意增加线管的材质标准和规格。8）电动汽车停车位区域的照度值应满足国家及地方标准相关要求。3. 计量计费、监控及通信系统1）充电设备应配置计量电能表，电能表数量应满足“一桩一表”。充电设备用配电箱应根据建筑划分的电动车停车区域，选择合理位置设置。2）充电设备具备IC卡读卡装置或扫码功能，实现充电控制及充电计费等功能。充电设备的计费标准，应结合当地供电局要求执行。充电设备应具有多种结算方式。3）充电设备应根据需要配置以太网通讯接口或无线通讯模块，便于后期充电桩组网管理，以及与相关管理部门系统联网。4）电动汽车充电设备监控及通信系统应根据工程实际按需设置。监控系统宜对供电状况、电能质量、供电设备运行状态等进行监视和控制。通信系统应能够满足与上级监控管理系统进行通信，接受上级监控管理系统的指令，上传数据到上级监控管理系统。5）充电设备监控及通信系统的控制室纳入物业管理综合信息平台，不单独设控制室。6）根据项目产品组合（高层、小高层、多层），进行供水方案技术经济比选，成本递减顺序为：带水箱变频加压控制系统、无负压管网直联式供水系统、市政压力直供，视项目情况可选用多方案组合。

随着新能源行业的发展旺盛，越来越多的人开始关注充电桩，想投入充电桩行业，而比起自建站点选择充电桩服务商加盟更是一个不错的方式，为什么说选择加盟的方式会比较好呢？加盟充电桩需要哪些条件呢？我们一起来看看。

1、加盟建站条件

如果是自建充电站需要相应的资金、场地、资源等条件，如果是选择加盟的方式，则可以不必满足上述所有条件，可以从自身条件以及需求，多多方面进行投入。

如果是单纯投资，就可以与充电桩服务商合作，完成整个充电站的建设运营，包括前期的选址、建设等，节省大量时间；如果是只有小量投资金，也可以参与到充电桩行业投资，一般这种情况是按照投资比例来获得相应的占股或者分成比例。

如果是有场地，也可以与充电桩运营商合作，只是合作方式不一样，获得的可能是场地租用费用或者是充电桩服务费的分成。

2、加盟充电站需要花费多少钱？

根据加盟方式的不同，投资的费用也会不同，如果是以提供场地的方式加盟投资，一般情况下分为两种，一是与充电桩运营商签订相应的场地租出合同，再获得相应的充电费用得，也可以完全以场地出租方定位单纯出租场地，没有费用。

如果是以资金的方式加盟，大概费用依照建桩数量决定，以10桩20枪的充电场为例，大致花费100-200万之间，主要包括场地租金，相应的电力设施，比如变压器，电缆，电线铺设，还有场地设施如出入口车辆闸门，场地监控，消防等，如果有条件还可以设置相应的配套设施，比如休息室，厕所，小卖部商店等。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《汽车充电桩》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车充电桩、石家庄限号2021最新限号1月相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编最大的鼓励。