红旗hs5多少钱一辆(资产重组股)红旗hs5suv价格多少钱一辆

2022-09-07 9:06:05 生活指南 xialuotejs

红旗hs5多少钱一辆



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文:懂车帝分享 陈旭明

[懂车帝分享 2021天津车展] 9月29日,刚刚上市的2022款红旗HS5正式亮相2021天津车展。新车保持了老款车型售价,推出5款车型,售价区间为18.38-24.98万元。新车在外观、内饰设计细节方面进行了调整,并将中控升级为智能网联3.0系统。

中网格栅增加细节装饰

车侧整体延续老款车型设计,增加一套新样式的20英寸轮辋

新款红旗HS5主要对设计细节和配置进行了调整。在外观层面,新车采用优化后的前格栅,保证目视不外露内部结构;侧旗标进行造型和材质的优化;两驱中、低配车型增加一套与红旗H9相同的18英寸轮辋,两驱高配和四驱中、高配增加一套全新样式的20英寸轮辋。

更多配置车款升级感应开启电动尾门

同时,两驱和四驱高配车型将升级感应开启式电动尾门;后备厢内部的搁物板改为遮挡帘,并在侧面增加维修口盖。

增加一套棕色系内饰

新款车型内饰主要对细节进行了调整

换挡区域更具质感

在内饰部分,新款车型将升级为智能网联3.0车机系统,全系支持百度CarLife手机互联功能,并增加一套棕色系内饰。换挡区域采用高亮黑钢琴烤漆式面板覆盖,物理按键的材质更有质感,扶手空间也进行了优化。

实拍车型采用红色双拼样式的座椅

出色的后排空间表现

搭载2.0T涡轮增压发动机

动力方面,新车继续保持老款车型动力,全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,*功率165千瓦,峰值扭矩为340牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱,高配车型提供适时四驱系统。

新车背景、竞品分析:

本田CR-V

WEY 摩卡

红旗HS5车身长度达到4760毫米,轴距为2870毫米,定位中型SUV,指导价区间主要在18-25万元。在该价位区间,用户也可以买到像合资品牌紧凑型SUV如CR-V(16.98-27.68万元)、RAV4荣放(17.48-25.88万元)、日产奇骏(18.88-27.33万元)等主流热销车型,以及自主豪华汽车品牌车型,如WEY摩卡(17.58-21.88万元)。

懂车帝App显示,今年7月,红旗HS5的销量达到11235辆,在中型SUV市场排名第三,自主品牌中型SUV*,表现出不错的实力。今年推出新款车型后,红旗HS5市场表现有望进一步提升。




资产重组股

5月24日消息,大东方一字涨停,报6.64元,封单超13万手,截至今日,该股已经连续4日收获涨停。

消息面上,5月20日晚,大东方发布公告称,公司拟以现金方式向控股股东大厦集团出售持有的东方汽车和新纪元汽车各51%股权,根据初步研究和测算,本次交易构成重大资产重组,且构成关联交易。

据了解,东方汽车的主营业务为汽车销售、汽车维修及培训,此外,东方汽车同时经营租赁、广告发布,车险代理等其他业务,2019年及2020年东方汽车营业收入为60.07亿元和62.43亿元。截至公告披露日,大东方持有东方汽车100%的股权。

新纪元汽车的主营业务为汽车销售、汽车维修及培训业务。2019年及2020年新纪元汽车营业收入为10.4亿元和8.77亿元。截至公告日,大东方持有新纪元汽车94.59%的股权。

业绩方面,大东方于4月29日披露一季报,公司2021年一季度实现营业总收入21.5亿,同比增长59.2%;实现归母净利润1.1亿,同比增长137%;每股收益为0.12元。

对于近期股价的连续涨停,大东方21日晚间发布股价异动公告,公司披露了《大东方关于筹划出售资产涉及重大资产重组的提示性公告》,该事项尚需进一步论证和沟通协商,且需按照相关法律、法规及公司章程的规定履行必要的内外部决策和审批程序,该事项尚存在重大不确定性,该事项如获通过实施,公司主营业务构成将发生重大变化,敬请广大投资者注意投资风险。




红旗hs5suv价格多少钱一辆

文:懂车帝分享 陈旭明

新款红旗HS5正式上市

[懂车帝分享 产品] 现款红旗HS5于2019年5月上市销售,定位中型SUV。9月28日,一汽红旗官方宣布,2022款红旗HS5正式上市,推出5款车型,售价区间为18.38-24.98万元,保持不变。新车在外观、内饰设计细节方面进行了调整,并升级为智能网联3.0系统。

新车特点:

进气格栅采用新样式的黑色网状装饰

中网造型更加精致

车侧整体延续老款车型设计

轮辋样式进行更新

新款红旗HS5主要对设计细节和配置进行了调整。在外观层面,新车采用优化后的前格栅,保证目视不外露内部结构;侧旗标进行造型和材质的优化;两驱中、低配车型增加一套与红旗H9相同的18英寸轮辋,两驱高配和四驱中、高配增加一套全新样式的20英寸轮辋。

更多配置车款升级感应开启电动尾门

同时,两驱和四驱高配车型将升级感应开启式电动尾门;后备厢内部的搁物板改为遮挡帘,并在侧面增加维修口盖。

新款车型内饰主要对细节进行了调整

换挡区域更具质感

在内饰部分,新款车型将升级为智能网联3.0车机系统,全系支持百度CarLife手机互联功能,并增加一套棕色系内饰。换挡区域采用高亮黑钢琴烤漆式面板覆盖,物理按键的材质更有质感,扶手空间也进行了优化。

实拍车型采用红色双拼样式的座椅

出色的后排空间表现

搭载2.0T涡轮增压发动机

动力方面,新车继续保持老款车型动力,全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,*功率165千瓦,峰值扭矩为340牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱,高配车型提供适时四驱系统。

新车背景、竞品分析:

本田CR-V

WEY 摩卡

红旗HS5车身长度达到4760毫米,轴距为2870毫米,定位中型SUV,指导价区间主要在18-25万元。在该价位区间,用户也可以买到像合资品牌紧凑型SUV如CR-V(16.98-27.68万元)、RAV4荣放(17.48-25.88万元)、日产奇骏(18.88-27.33万元)等主流热销车型,以及自主豪华汽车品牌车型,如WEY摩卡(17.58-21.88万元)。

懂车帝App显示,今年7月,红旗HS5的销量达到11235辆,在中型SUV市场排名第三,自主品牌中型SUV*,表现出不错的实力。今年推出新款车型后,红旗HS5市场表现有望进一步提升。




二手车红旗hs5多少钱一辆

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是一名二手车检测师,我身材矫健身手敏捷,最主要开车手速快,大家都叫我小鹏。欢迎收看本期二手车检测趣事!

近两天,我们国产自主品牌的老大哥一汽红旗连续放大招!先是宣布红旗LS7震撼上市,然后红旗HQ9也马上开启预售,这两款车都是非常硬气的大块头,其中红旗LS7的售价定在了136.58万-146.58万,红旗HQ9虽然没公布售价,但行业预测在40万左右。不得不说红旗越来越有高端品牌的范儿了,产品线也越来越丰富,发展态势和小鹏这次要去的地方——雄安新区一样,欣欣向荣!

巧的是,小鹏这次去雄安新区也是检测一台红旗车,19款红旗HS5。同样大气好看的*中型SUV,车长接近4米8,轴距近2米9,空间*有保证!内饰设计也上档次,功能配置丰富!2.0T的发动机功率在同级别中属于中上水平,不管是家用还是公务都是合格的!

虽然红旗车现在比较火,但买车的客户韩大哥却很低调,穿着一般,还戴着帽子和墨镜,话也不多,只在必要的时候开口!小鹏也懂规矩,只管干活儿就是,除了检测有关的,其它的不多问!如果韩大哥买了这个车,小鹏也不打算分享这个车的检测作业!

不过后面的结果没有按照小鹏预想的那样出现,韩大哥最后的反馈出乎小鹏的意料,也让小鹏改变了主意,还是决定把这台车分享出来。到底怎么回事呢?肯定绕不开车况,我们还是先看车况吧!

车系年款:2019款 2.0T 智联旗领版

出厂日期:2019-10

表显里程:37982KM

厂商指导:22.68万

车商报价:14.68万

这个价格其实可以去提全新的2.0T的长安CS75plus或者哈弗H6了,车身也比红旗HS5小不了多少,不过品牌力上有那么一丢丢的差距,红旗嘛!在某种场合非常的契合气氛!

打开机盖,光看发动机舱就给人一种厚重而高端的感觉,2.0T四缸发动机可以输出224匹的*马力和340牛米的峰值扭矩,车主平均油耗10.8个,匹配6AT变速箱,这个变速箱虽然并没有什么缺陷,相对于同价位的竞品来说,不是那么先进!

检测从机舱外围入手,机盖前端局部喷漆,漆面厚度276μm,没有钣金,并且内侧铰链螺丝有很明显的拆装痕迹,但内侧的原厂VIN码标签还在,前面的锁扣也没动,胶线也是原厂工艺,综合判断机盖为原车件,拆下来可能是喷漆或者调整间隙!

大灯座上虽然没有贴制造标签,观察不到生产日期,但是左前大灯的固定螺丝明显拆过了,再对比左右两侧大灯的新旧成色,可以判断左边换了新大灯。

水箱框架的螺丝也有拆装拧动痕迹,框架本身也非常新,一个开了三年近4万公里的车,车头部件在逻辑上不会是这样,肯定是后更换过的,散热风扇同样如此!

前防撞梁也有更换。固定在纵梁上的螺丝是拆过的,虽然痕迹并不明显!这样的话,前面的朔料部件,保险杠呀,中网呀,都跑不了!

考虑到前面碰撞更换的东西比较多,我们需要重点排查一下车头的主体结构部件,观察两侧纵梁以及叶子板梁减震座,目测梁体上面的焊点比较均匀自然,没有后做的痕迹,叶子板骨架也没有变形钣金痕迹,漆面厚度也在正常范围内浮动。小鹏暂时判定车头事故没有伤到主体结构件,为什么说“暂时”呢?因为还要从底盘下方二次检查,不同角度观察的结果不一样,特别有事故的地方马虎不得!

往后看发动机,发动机应该没有被撞到,中间还是有缓冲空间的!目测缸体四周挺干净的,没有大面积渗漏油液的现象!气门室盖、进气、排气和正时侧盖等主要附近均没有拆修痕迹。

发动机和变速箱的棘爪螺丝也没有拆装痕迹,棘爪就是把发动机变速箱固定在车架上部件,棘爪没动,发动机和变速箱就没有吊装落地的可能!当然,这个车才开三年不到4万公里,发动机变速箱也就刚磨合和,如果不出什么意外情况,它基本不会产生什么毛病!

看完发动机舱,我们沿着左边往后走,看看两边车身和车尾还有什么情况!左前叶子板的轮眉处喷漆,观察固定螺丝也有拆装,并且叶子板支架有小幅度的变形痕迹!支架都变形了,外层漆面却没有钣金,与常理不符,肯定是换了新的叶子板,这还是车头事故的伤害范围!至于轮眉处的喷漆,应该是后面又刮到了!

左前门的漆面厚度虽然都在100μm左右,但是肉眼可见漆水内有杂质、沙点等,拉开车门检查铰链螺丝也是拆过的,连同锁块都拆了,由此判定这个车门也是后换的!

既然换了车门,就要小心防备里面的门框结构了!漆膜仪打上去,分别在下门槛的前后两头发现了漆面比较厚的地方,小鹏心里一紧,情况不妙!

拿掉门槛饰条,可以看到门槛焊点都已经重新焊接,小鹏画的椭圆里面的焊点是原车焊点,看着还比较圆润,正圆里面的则是后期焊接的切割点,大家可以区别对比一下!这就说明下门槛切割更换了,这就是事故车了!还好前后的A柱B柱没事!

剩下的外观漆面只是普通的刮擦补漆钣金,相对于前面的事故来说都是小事,小鹏就不一一上图了!咱们看看内饰去!

内饰部分,里程不高,驾车经常触摸到的地方倒是没有明显的磨损痕迹,配置还是非常高的,该有的都有,这大连屏,亮起来的时候科技感爆棚有木有!

车头存在碰撞事故,导致了气囊、安全带和仪表台的全套更换,21年生产的安全带,明显晚于车辆出厂时间。

可能是更换仪表台的时候没有处理好,造成抬头显示功能无法正常显示,这个需要检查一下具体原因。其它的空调、音响、灯光、倒车影像等都是好的!

读取OBD电脑故障码,电控系统全部正常!由于这款变速箱没有里程记忆存储,所以无法读取真实公里数,目前来看内饰的磨损不大,稍后结合底盘刹车盘片的情况来综合判断。

由于需要挪车去找举升机,趁着等待的间隙,小鹏把目前的车况给客户韩大哥讲了一遍!韩大哥得知这个车发生过事故,左边门槛还切割了,就说不能接受,就不考虑这车了!所以底盘也不用检测了!

在我们的鉴定标准里,切割门槛只是一般事故车,算不上重大事故车,平时使用倒是没有特别大的影响,不过每个人的心理预期不一样,我们作为中立机构,原则上不参与交易环节,也不会去劝客户买或者不买,只是尽量详细的告知车况,最终决定还是客户自己拿主意。

临走的时候,韩大哥突然对小鹏说,这家车行不厚道,我来的时候跟我说车况不错,就是有点瑕疵,结果是一台切割事故车!你们不是经常发帖子嘛!这你不曝光一下他们?小鹏一拍耐克,得嘞!

这就是小鹏发这篇帖子的原因!好了,这次的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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