动力提升(159922)动力提升器
动力提升(159922)动力提升器
本文目录一览：
你希望自己变得更加聪明，做事更有效率，思考更有能力吗？
有谁不想呢？
问题是，所有的进步和动力都始于采取行动。一个行动导致另一个。持续不断的行动，才能为我们创造更好的结果和新的体验。
很多时候，从简单的改变做起就可以了，例如早睡早起，或者坚持每天锻炼。即使它只做5分钟，能够推动我们往正确的方向前进。
是的，想要让自己变得更出色，你只需要专注于少量“关键领域”的事情，来创造你想要的改变。
而以下分享的6件“关键领域”的事情，就可以帮助你实现这一飞跃，从而增加你的脑力、动力和思维力。
1. 简化你的生活
首先，我们要让自己的生活简化下来。
所谓“简化”，并不是说什么事都不做，而是说创造性地规划你的生活。
对生活有清晰的规划和流程，可确保你*限度地利用时间，并将精力集中在实现目标上。
当你的大脑被各种烦琐事弄得焦头烂额时，你基本上很难保持动力。但如果你能够简化生活，剔除不必要的东西，安排好生活大大小小的事务，你就会由此变得更专注，而专注则会带来更多动力。
那么如何简化呢？
这里分享一种方法，就是“组合任务”。想想你想做的两件事，看看如何把它们组合成一项活动。
例如我想做运动，但又想学习，怎么办呢？这时就可以在跑步的时候，戴上耳机，听一些学习类型的音频。尤其我在家用跑步机跑步时，通常都会把IPAD放在前面，一边跑步一边观看学习。
从本质上讲，你将许多较小的任务融合到一个任务中，然后一起完成。因此，与其在一天完成一项任务，然后在另一天完成另一项任务，不如将许多小事情一起完成，成为一种集中闪电战。
这让我们腾出更多时间，让你有成就感，增加动力。
2. 关注你获得的小成就
阻止我们积极进取并导致拖延的一件事是，我们衡量成功的标准，从来不是关注自己已经取得了多少小成就，而是关注我们离梦想和目标有多远。
其实，只要我们改变这一思维方式，我们就能够为成功做好准备。
也就是说，你要每天检视自己，到底为了目标走了多远，获得了哪些小成就。
与其关注你还有多久才能实现目标，倒不如想一想，你为了目标，已经做了哪些事情。
例如很多读者都咨询我如何提高口才，看完我的文章似乎提高不大。
我就问他们，你除了阅读我的文章看我的书，你还为此做过什么？我得到的答案都是没有。
问题是，如果他们能够关注于当前自己需要做的事，而不是把注意力放在最终目标上，那么坚持实现获得这些小成就，如每天积累一个说话框架，每天复述一篇小短文，背诵一个笑话等，那么他们的进步就会更快。
过分关注自己距离目标有多远，并不会提高你的动力。相反，留意自己当前可做的事，可以获得多少小成就，才会让我们更进步。
3. 设定可衡量的目标
这一点就不用说了，太多文章在重复这一点，目标一定要具体、可衡量。这也是承接上一个观点。
对于激励和训练大脑只关注具体和可衡量的事情，是非常有用的。
当我们实现一个又一个具体的目标时，所获得的反馈就会让我们感到更鼓舞，从而继续激发动力。
如果你没有任何具体的目标，横冲直撞地忙了一大堆，却没有任何收获，你可能就会与其他人比较，这不仅会让你感到糟心，而且还会减低你前进的动力。
所以，想一想你在接下来的90天内能实现什么目标？问问自己每个目标背后的含义或目的是什么？
写下目标。对每个目标进行具体的衡量，并想象实现目标对你个人进步的意义。
4. 创造并重复一个新习惯
有时，最小的转变会产生*的结果。
当你养成一个新习惯时，无论是去健身房、制作视频还是提高你的口才，关键是一致性和重复性。
通过一次又一次地实际做一些新的事情，你的大脑会连接新的途径，帮助你创造渐进的改进。
如果你想提高自己口才的流利程度，关键是重复。如果你想锻炼身体，关键是要坚持下去。如果你想提升自己的认知能力，关键是每天阅读和学习。
如果你认为自己是一个什么都做不到的人，那么你就是自己认为的那个人。但是如果你每天告诉自己你是*的“任务终结者”，你就会开始像这样的人一样思考和行动。
如果你在一个大的项目上拖延，那就从小事做起，做一些事情来推进它，即使只有五分钟。然后第二天再重复做那个项目。
关键是决定你想要改进什么，然后每天都在做这件事。每天1%的改进最终会产生很大的效果。
5. 增加你的能量
能量是一个巨大的动力。
如果我们对某人或某事感到兴奋或热情，我们通常就会非常有动力。
想想你上次取得重要成就是什么时候。当时你的精力和动力是不是很高？
如果你在努力的过程中，能够击败时间的制约，或者减掉了想要的体重，或者谈成了一大笔生意，那么你对于这些事务的精力就会非常旺盛。因为你会想要再次投入，以获得更好更高的表现。
当我们对我们正在做的事情感到兴奋和动力时，我们会带来高水平的能量。
高水平的能量会产生持续的增长，并给你更高的信心。
如果你不知道怎么做，可以试试这个方法：
选择三件让你感到高度兴奋和动力的事情，然后承诺每个月至少在每件事上多花一个小时。
看看你能达到什么目标。如果它带来了你想要的结果，那就把更多的时间花在这三件事上，如锻炼口才，拍摄视频，锻炼身体等。
然后去掉其他三件，你花很少时间就能够完成的事情，如玩游戏、刷小视频、看电视剧等。
你的动力能量就会随着自己能力的提升，而一直保持下去。
6. 想象你的理想未来
如果你缺乏动力，试着把注意力集中在你正在做的事情背后的目的，或者它如何影响你想要完成的更大的目标。
提高脑力和动力的一种好方法是开始思考更大的问题，然后挑战自己，对理想未来的愿景会越来越大。
3 年后或 5 年后的你，会处于一种什么样的状态？你在事业和生活中的更大目标是什么？必须发生什么事情才能让你对自己的进步感到满意？识别并专注于你更大的愿景，会让你感觉自己在做更伟大的事情，你自己也因此成为这件伟大事情中的一部分，它为你的日常生活赋予了更深层次的意义和目的。
如果你在某事上投入大量时间，或为了实现某事做出大量的牺牲，这些投入，都能够帮助你用正确的方式看待事物，并且确保你的动力保持强劲。
想要重新开始你的生活，过上你理想的未来，你就需要放弃现在的舒适生活了。
采取更多行动
最后，就是采取大量的行动。
如果你一直拒绝接受一个大的挑战或者任务，那么无论你的生活还是工作，都会给予你更好的结果。
有时候，你只需要面对自己的阻力和恐惧，去做你一直在回避的事情。那一件事，可以对你的生活产生真正的影响。
我们都有很多事情要做，有时很容易对手头的任务感到不知所措。
关键是要确定优先顺序，这样我们才能充分利用自己的时间，并在心里做出内部承诺，然后立即开始。
想好了就开始安排起来吧！
不管你打算做什么事，这些方法都可以帮助你。
紧锣密鼓筹备了半年之久的深市ETF大提速进入倒计时，与之相随，深市跨市场ETF的龙头旗舰产品：嘉实沪深300ETF(159919)和嘉实中证500ETF(159922)公告，决定自10月21日起对这两只ETF新增场内“深市股票实物申赎，沪市股票现金替代”申赎模式。嘉实沪深300ETF将取消原有场内全额现金申赎模式，保留原有场外“股票实物”申赎模式。
作为A股市场上首批跨市场ETF，深跨ETF和沪跨ETF均成立于2012年5月，最初深跨ETF采用沪深证券都需要交收的场外实物申赎模式，沪跨ETF采用仅沪市证券需要交收、深市证券现金替代的场内申赎模式。由于沪深股票分别登记在中国结算的沪深分公司，深跨ETF的沪深证券和ETF份额于T+1交收，因此深跨ETF在没有搭配股指期货的情况下不能实现T+0申赎套利；2015年，嘉实300ETF新增了场内全现金申购业务(RTGS)，申购ETF份额可以做到实时交收，因此可以实现T+0申购套利。
本次深交所的交易结算机制优化针对深跨ETF做了两大改变：一是取消了场内RTGS申赎方式，新增深市证券实物申赎、沪市证券现金替代的场内申赎模式，同时还保留了原有的场外申赎模式；二是交易和申赎的ETF份额以及申赎现金替代都采用A股交收模式。这就意味着深跨ETF不再需要股票期货即可完成T+0循环申赎套利(手动档变自动档)，同时仍然保持了两种优势互补的申赎模式(双轮驱动)。此番调整后，深跨ETF可实现当日申购的ETF份额当日即可卖出，当日赎回所获的股票当日即可卖出，投资者和流动性服务商的份额及资金使用效率均将得到显著提升。
招商证券在研究报告中表示，未来，偏重份额使用效率的投资者可以使用深交所新模式，而注重控制申赎过程风险的投资者可以采用“两市股票实物申购”的深交所原有模式，各取所需。受益*的，将是采用深交所模式发行的跨市场ETF基金，其中规模*、流动性*的龙头产品：嘉实沪深300ETF和嘉实中证500ETF首当其冲。
以嘉实中证500ETF为例，此前的深市跨市场ETF无法做到当日申购-卖出或者买入-赎回。沪市跨市场的500ETF一天内可以进行18次申购-卖出的循环套利；可以进行1.8次买入-赎回循环套利；而新深市跨市场的嘉实中证500ETF可以一天进行21次申购-卖出或者买入-赎回的循环套利。Wind数据统计，截至今年10月14日，过去三个月嘉实中证500ETF日均成交金额6626万元，*规模接近30亿元，流动性在全部中证500ETF中居于前列。今年6月份嘉实中证500ETF及联接基金已将管理费年费率和托管费年费率下调到0.2%的行业*水平，并连续多次宣布新增流动性服务商。除了低费率和高流动性外，目前嘉实中证500ETF已经可以结合中证500指数期货合约进行对冲套利。若未来中证500ETF期权推出，那么该产品的规模和流动性将能够更上一层楼。
根据中国结算的工作安排，2019年10月21日形成的ETF相关业务，将按新结算模式进行清算交收，2019年10月18日(正式实施前一交易日)形成的ETF相关业务仍按原结算模式进行清算交收。
(
东方红- LX2404-D型轮式拖拉机，是中国一拖根据市场需求自行开发的，具有国际先进水平的四轮驱动型轮式拖拉机。它动力强劲，自重和牵引力大，性能卓越，造型美观，视野开阔，适应性强，广泛适用于各种农田作业和其它作业。
1、细节特点
配套上柴9D共轨或东方红6K系列高压共轨增压发动机，动力强劲，油耗低。
标准型24F/8R爬行挡，可选装16F/16R高低档，满足多种作业需求，使用用途广。
配16吋加强型离合器，传递扭矩大，使用更可靠;采用气助力操纵，操纵更轻便。
配置多功率省油开关，多种模式可调，适应多种作业，使用更经济。
主制动器采用液压助力操纵方式，操纵轻便、平稳，制动可靠。
动力输出、差速锁采用电液控制的湿式离合器结构，按钮操纵，使用轻便;动力输出离合器。
基配缓冲装置，动力结合传递平稳，与机具配套的适应性更强。
基配电控提升器，含强压与非强压转换功能，适应多种用途作业。
提升力大于5吨，3组液压输出，与重型复合型机具配套的适应性强。液压系统采用分油结构，系统无污染，可靠性更高。
驾驶室工作灯装配LED灯具，亮度高、寿命长，夜间作业照明效果好。驾驶室基配空调、副座、天窗、后视影像等，驾乘环境舒适。
2、技术参数
你觉得这款240马力的大型拖拉机怎么样？有什么想法请在评论中发表。谢谢。
中国一拖
最近发现不少卡友在刷短视频的时候，会看到一些广告商家推送类似卡车“节油"字样的产品装置，视频内容效果显著使一些卡友万分关注！不过需要注意的是，这些所谓的”节油装置“能否真正的帮助我们卡车节油？卡友们可要擦亮眼睛千万不要盲目相信，以免对我们卡车自身造成危害，对我们的财产造成不必要的损失。
拒绝这几种常见“节油智商税”
一．如市面上小铁片长得像涡轮一样的装置，卡友一看就有“涡轮增压”功效的既视感。没错，宣传就是用来增加发动机进气的。只要装在汽车进气口，利用发动机进气时的吸力，在气流通过叶片时形成“旋风涡流”进入气缸，增加进气压力和含氧比。但是卡友需要注意的是，在进气口装一个毫无动力作用的涡轮，你的“进气量”会增加么?恐怕不但不会，还得要“窒息”。
二. “动力提升器”，据描述其是通过接入OBD接口(车载自动诊断系统)，读取ECU中的发动机进气量、进气温度、喷油量、油气浓度、节气门位置等等数据并“自主适应调校卡车，以达到*驾驶效能”，号称能提升动力37.5%、增强扭矩25%以上、降低油耗20%以上。而当你把“神器”拆开之后你就会发现，里面只有一种东西一电容，电容怎么改变发动机相关的数据?实际上不言而喻，这个装置一点用处没有。
以上为大家整理的这些号称“神器”的节油装置的智商税，你教过吗？小编劝告大家擦亮眼睛切勿相信。同时不少卡友会问，就没有真正意义上的节油神器吗？实际上，节油神器并非没有，但“神器”二字，绝不可能是简简单单的一个无技术而言的“装饰”就能号称的。只有凭借过硬的技术实力，基于整车进行全方位验证后的产品，才是节油的基础。
就拿欧曼发动机高效SCR技术路线来说，所采用缸内后喷技术，也是目前热管理控制更加领先的技术，共轨系统会调整喷油时刻，使缸内喷油器在做功冲程中后期，将燃油喷入燃烧室内，而后随排气管排放到DOC（柴油氧化催化器）内燃烧，提高排气温度，点燃颗粒物实现再生，燃烧更充分，油耗自然就降低了；无需配备的第七支喷油器，向后处理喷油，轻松满足法规要求。而且喷油器属于易损零部件，增加一个喷油器，增加油管，更换时就增加近两千元成本；每一支喷油器都需要烧油，所以多一支喷油器油耗自然也会更高。
同时，欧曼发动机整车动力链底层数据开放共享技术优势下，让欧曼国六重卡实现整车全应用软件一体化协同控制，以及70%超宽经济油耗转速区间，做到真正为卡友带来强劲爆发的动力的同时，给卡有带来真正的智能节油！
总的来说，“节油骗局”都是抓住了卡友们内心想低成本用车的心里。然而，真正能为我们卡车带来节油的，一定是从卡车自身的配置以及发动机技术路线来决定的。欧曼重卡高效SCR技术路线，以更可靠、更好保养间、维护成本更低、油品适应性更好等优势，让卡友做到真正节油，轻松省钱！
注：【本文部分信息来源自卡曼聊车】
今天的内容先分享到这里了，读完本文《动力提升》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多动力提升、159922相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
