奥迪a6l四驱和宝马5系怎么选(50万落地，要求:四驱，音响品质好，宝马5系、A6、E怎么选)

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• 1、奥迪a6l四驱和宝马5系怎么选、50万落地，要求:四驱，音响品质好，宝马5系、A6、E怎么选

不解释多，直接上奥迪55tfsi致雅豪华，我买的就这个，BBA里面现在唯一6缸，340匹输出500牛顿米转速1000上面一点就能体验到最大扭矩输出，这就是大排量涡轮唯一能让你开出自吸的感觉，完全感觉不到涡轮迟滞，我不说内饰和其他，就说很多人怀疑的变速箱，这车变速箱是DL382的加强版，就是为了能承受这个扭矩，联合保时捷开发，说他是PDK的翻版都不为过，这个不是大众的双离合能同日而语的，123档温柔点，过了三档你可以随意发挥这个机器，他让你兴奋的不是起步，而是速度过了80以后的从容，你可以随意的调戏同级宝马奔驰那两个4缸的玩意，你品，你细细品！

五十万落地，四驱，音质好。

朋友，去试驾，相信我，所有人的解 你都看遍了，你选择车的时候可能因为其他的点。。可能是皮质，气味，甚至内饰用料。更不用说驾驶感受这种更主观的因素了。

四驱，quattro的奥迪四驱应该是矬子里面拔大个，三个品牌中最好的一个了。毕竟奥迪用了多少年经营这个品牌，用了多少雪道让奥迪爬。。已经形成了一个思维定势了，轿车的四驱就是奥迪好。其实你要看奥迪A6L的四驱和A8L，Q5L是一回事不。。。你去试试，速度稍微快点拐弯，看看车辆整体性怎么样，湿滑路面来个地板油看看打滑严重不，自己感受一下不同，在判定谁是王者。我不说奥迪四驱多好，也不说令两个四驱多差。宝马的可能更倾向于后驱吧。

音响，音质水平，b&w＞柏林之声＞b&o＞harman karton＞bose 但是！！！！要去听，喇叭多的比少的强，功率高的比功率低的强，还是那个道理，同样是bo，A6和A8不同。同样是柏林，E和S不同。就像配丹拿音响的，有大众和劳斯莱斯呢。拿一首歌，用同一个手机，同样的连接方式，去试试，去听。推荐林忆莲的《伤痕》

发动机 奥迪加钱能上3.0了，奔驰也是，2.0高功的超预算了，否则就1.5吧，哈哈！宝马我真推荐你买进口的5，虽然没有四驱，但是品质要比沈阳宝马强太多。

假设你是东北的，冬天配合雪地胎，前驱或者四驱有用。否则，除了费油，没用。。

宗上宝马530L xDrive你值得拥有，选配bw音响。要更纯的宝马，进口5，配哈曼卡顿，后驱，够用。奔驰，2.0那个，超预算了，手头不紧也要考虑后面维修保养。

希望能帮助你

喜欢的朋友可以关注我，不定期的会把自己知道的 案写一下，不一定专业，但是由于没有充值，所以一定真实

BBA都有自己的主打产品：奥迪A6L; 宝马3系；奔驰S。买个E级不仅没有面子，反而让人觉得是没钱还装逼。而A6不仅性价比高，而且低调有面子，省部级领导才能坐的车啊！

5系吧，音响这三个品牌的都可以，都是比较好的，A6的四驱最强，不过那是曾经了，现在已经是适时四驱了，奔驰的四驱和宝马差不多，都是全时四驱，不过宝马还带个操控，宝马的四驱虽然不是最强的，好在反应够快。当然了，还是需要看你喜欢哪个车，现款A6无论外型还是内饰，我感觉都不错，舒适度和静音都非常好，至少比5系好，我开的就是19款5系四驱，静音和舒适度就不错，但是我家老头子买的现款A6，静音和舒适度我感觉比我的5系要好点。仅供参考，最后怎么选还是看你喜欢哪辆车。

我的18款A6，3.0的V6四驱，五十二万上路，真的觉得各方面特别满意，开了两年七万公里刚过，油耗0.66元左右，性价比最高了

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