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6月16日,东风标致2022款4008炫夜版正式上市,新车共推出2款配置车型,售价分别为17.07和18.67万元。炫夜版配置与现款400THP创享版基本一致,售价上调3000元,外观加入了BLACKPACK炫黑套件和全新的炽热红配色,营造出较强的运动感。参考新车售价来看,未来将继续与本田CR-V、丰田RAV4荣放等竞争。
新车前脸采用无边框黑化进气格栅,两侧LED大灯组搭配獠牙式日行灯,配合前包围两侧通风开口造型,视角效果更霸气。车侧采用撞色车顶设计,下方提供18英寸黑色运动轮圈。尾部延续经典的狮爪LED尾灯,下方为双边双出梯形排气布局。
新车内饰标配12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏,新增红色运动皮革座椅。中控台下方提供部分物理按键和游艇式换挡把,车机内置Blue-I 2.0智能网联系统,可提供在线导航、语音助理、多媒体娱乐、紧急救援等交互体验。
新车搭载1.8T四缸涡轮增压发动机,*车速220km/h,账面参数表现亮眼,传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱,综合油耗仅6.2L/100km。
01
周末接到挺多类似下面这样的产品变更提醒:
应保险公司要求,原安邦保险承保的保险产品将变更为大家保险公司承保。
当然,这消息一点都不突然,我早在7月份的时候就有跟大家同步过相关信息,银保监会批准设立大家保险集团受让安邦保险的相关业务,重组完成后,安邦集团将不开展新的保险业务。
所以也就有了以上产品变更消息,这也算是安邦保险正式退出历史舞台了,以前买过安邦保险的伙伴也不必有任何担忧,保障一点都不受到影响。
02
借着安邦保险产品更名大家保险的消息,今天想顺便跟大家推荐*不错的重疾险——安邦超惠保重疾险,当然,现在已经变更为大家超惠保重疾险。
超惠保重疾险上市已经有一段时间了,它刚上市就遇到了“安邦集团将不开展新的保险业务”的消息,我以为它会被紧急下架,所以一直没跟大家推荐;
现在来看,超惠保会变更名称继续销售,这款产品还是值得跟大家来说一说。
我们直接说最重要的,超惠保重疾险在仅选择纯重疾保障时,很有优势;附加轻/中症等保障,表现并不是很突出。
纯重疾保障一直以来的*是最老版的百年康惠保重疾险,超惠保重疾险与它的对比
在仅选择100种纯重疾保障时,保障终身,超惠保要康惠保重疾险便宜,特别是女性费率,优势要大不少。
我记得超惠保刚上市时是有保障至70岁的选项的,但现在看只能选保障至终身,所以,如果想买保障至70岁的纯重疾险,还得考虑老版康惠保重疾险。
除外重疾保障,超惠保还有可选的轻症、中症、特定疾病、身故保障,但附加上这些保障后超惠保表现的并不突出,不太推荐。
与同类产品比较一下能看得更真切:
考虑进可选保障,超惠保重疾险与当下*的重疾险比较,算是已经有些过时了,没有保单前xx年患重疾额外赔付,也不可附加恶性肿瘤二次赔付。
它的轻症、中症都只赔1次,与同类产品比较也没有优势;
保费上看,附加轻/中症后,超惠保男性费率比康惠保2020、超级玛丽2020都要贵;女性费率*,但考虑它缺少的保障,也算不上有优势。
这就是我说的,附加轻/中症等保障后,超惠保重疾险表现并不是很突出。
03
为什么要想着介绍超惠保这款重疾险给大家呢?
因为它的纯重疾保障很*。
大家看多了带轻症、中症的重疾险,可能会理所当然的认为轻/中症是重疾险的必备保障;
其实,买纯重疾超惠保50万保额至终身+纯重疾康惠保50万保额至70岁,也未尝不是一种好的选择。
以30岁男性看,这样买的累计保费是7040元/年,30岁女性更是只要5970元/年,与购买现在流行的50万保额重疾+轻症+中症+恶性肿瘤二次赔付产品差不太多。
总之,我们买重疾险是有多种不同的选择的,超惠保特别适合只想要纯重疾保障的伙伴,也特别适合在买了达尔文2号这类重疾险产品后增加纯重疾保障。
前两天刚跟大家写了一篇长篇巨著《*攻略!一篇文章教你搞定家庭保险!》,我们今天的文章就简单点,就以上这些内容。
全网同一ID:Jun保屋;
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文:懂车帝分享 史景旭
[懂车帝分享 产品] 作为标致旗下*中型SUV,标致5008最早于2016年巴黎车展发布,并在2020年推出中期改款版本。日前,标致在海外又推出特别版5008——5008 GT BlueHDi Red Nappa,其售价为567.65万日元,约合人民币33.4万元。
车型特点:
作为特别版本,标致5008 GT BlueHDi Red Nappa相比普通版车型,其最明显的变化就是配备红色Nappa*座椅,该颜色与标致508 First Edition版本车型一致。同时,该车还在配备有木纹中控台饰板、全景天窗、驻车辅助系统和360度全景影像等配置。
据悉,标致5008 GT BlueHDi Red Nappa车型外观提供白色和黑色两种配色选择。至于动力方面,该车将采用柴油动力,*扭矩为400牛·米。
车型背景:
标致5008从2016年推出,至今已经5年时间,期间经历了一次中期改款,而它也是目前标致旗下尺寸*的SUV,该车基于EMP2平台打造。至于国内方面,标致5008最早于2017年上市,并提供5座和7座选择,而中期改款车型在今年上海车展也迎来上市。
竞争对手/市场环境:
新款大众途观L
斯柯达柯迪亚克
从车型定位来看,标致5008定位于中型SUV,从车型级别来看,它与大众途观L、斯柯达柯迪亚克、别克昂科威等车型处于同级别。根据懂车帝数据显示,今年6月,途观L全国销量为12180辆;昂科威全国销量为10720辆;标致5008全国销量为310辆。
法系浪漫,紧凑型SUV,小众之选,特有风格,实拍标致4008
法国人的天马行空设计已经众所周知了,有些人认为它太过于激进,有的人说它很符合自己的美学,而从这台标致4008身上,你就能轻易的看出那股法国车应有的风格。接下来就一起看看这款车的性能表现如何吧。
在外观设计方面,标致4008在外观上采用了全新法国风的锐利设计,而源自于经典的504款车型,其采用的星际动感的分体式的非框型头格栅与锐气的LED大灯构成的狮子咆哮锐利的车头,让该车有着很强的尾部感觉,而格栅中心品牌的LOGO之上的4008的标识,则是继承了经典的504造型。
侧面部分,标致4008的长宽高4510/1850/1628mm,轴距2730mm,采用了凌厉的腰线设计,让整体车身显得个性而又立体。前后轮胎规格均为225/55 R18。车身侧身的线条设计总体来说非常的有活力,细心的观察到了C桩起步往后移的位置,恰到好处的棱角与配色还塑造出了悬浮车顶的既视效,对与级车型来说,从外形价值方面肯定能排到前沿。
在尾部,标致4008的车尾给人一种非常凶狠的感觉,飞快地飞奔过去,难免给人眼前一亮的感觉。尾灯呈现出凶悍的设计风格。
来到标致4008车内,该车内饰风格走了年轻路线,加上黑色仿碳纤维饰条,活力满满的感觉很讨人喜欢。此外,该车还配备了后驻车雷达、蓝牙/车载电话、Carplay等配置,功能丰富,极大提高了使用的便利性。
再来看看方向盘,标致4008采用了*材质的平底双辐式方向盘,视觉效果与众不同,且富有运动感,配备了方向盘4向手动调节。同时,该车全液晶仪表科技感浓郁,显示效果细腻。
在座椅方面,标致4008 配备了仿*座椅作为标准,具有良好的舒适性。主驾驶员座椅支持电动调节,副驾驶员座椅仅支持手动调节。
标致4008配备后排头部气囊、后座出风口。后排空间还是比较宽裕的,头、腿空间都有一定的余量的,应付日常生活使用可以说绰绰有余。
动力方面,搭载1.6T四缸涡轮增压5G06发动机,*功率170马力,峰值扭矩250牛·米,匹配8AT变速箱,*车速205km/h,工信部综合油耗为6.2L/100km。
点评: 标致4008丰富的内饰设计是一个加分点,整体的设计风格也十分不错。在另一方面,该车在安全配置层面表现突出,配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达等,注重安全性的消费者不妨多关注一下。
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