工银沪深300，工银沪深300怎么样
工银沪深300，工银沪深300怎么样
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08月12日讯 工银瑞信沪深300ETF基金08月11日上涨2.17%，现价4.295元，成交3077.16万元。当前本基金场外净值为4.3859元，环比上个交易日上涨1.98%，场内价格溢价率为0.05%。
本基金跟踪指数为沪深300指数，*报告期内，本基金收益率为21.70%，业绩比较基准为沪深300指数。
数据显示，近1月本基金净值下跌2.88%，近3个月本基金净值上涨7.46%，近6月本基金净值下跌6.97%，近1年本基金净值下跌14.43%，成立以来本基金累计净值为1.1503元。
本基金成立以来分红0次，累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为刘伟琳，自2019年05月20日管理该基金，任职期内收益12.79%。
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全球传统整车企业纷纷加快布局新能源汽车业务，产销两旺造成动力电池持续供不应求的态势、电池产业链争相扩产。景顺长城国证新能源车电池ETF基金经理张晓南认为，新能源动力电池板块有望保持长期较高景气度。
中国汽车工业协会*发布的统计数据显示，今年1—7月我国新能源汽车产销量分别为150.4万辆和147.8万辆，超过去年136.6万辆和136.7万辆的年产销量，创历史新高。
张晓南表示，看好新能源车的巨大市场空间。新能源车早期基本是政策驱动，同时政策波动也造成行业阶段性景气承压，类似于光伏；随后新能源车逐步转向产品经济性（技术驱动降本）以及产品力（智能化驾驶）驱动，走向产品力竞争，类似于智能手机的发展过程。预计2025年国内新能源车渗透率20%，欧洲新能源车渗透率30%，全球新能源车渗透率在16-17%的水平，对应1500万辆的销量，复合增速超过40%；到2030年预计渗透率加速提升（传统燃油车禁售、汽车智能化普及），年销量达近4000万辆，复合增速仍有20%。
随着新能源车产销扩容，其核心零部件动力电池的需求也有极大的想象空间。预计到2025年，全球动力电池约有5000亿的市场空间，2030年将超万亿；而在新售汽车全部电动化的理想条件下，动力电池市场空间有望接近3万亿；正极、负极、电解液、隔膜、结构件等动力电池上游环节全球分别有约1559、293、315、322、425亿的市场空间，整体市场空间广阔。
张晓南表示，看好反映A股新能源车电池产业龙头上市公司的国证新能源车电池指数。国证新能源车电池指数包含有50只新能源汽车动力电池龙头成分股，考虑了新能源汽车电池的全产业链，覆盖了电池产业链里的正负极材料、电解液、隔膜等领域，也包括其管理系统及充电桩等的上市公司，该指数不仅仅是电池本身，也是一个非常综合的指数。
今年以来（截至2021年8月30日），国证新能源车电池指数已上涨60.17%，表现优异。景顺长城国证新能源车电池ETF基金（159757），紧密跟踪国证新能源车电池指数，对于关注新能源电池投资机会的投资者，不妨关注。
（原标题《景顺长城张晓南：新能源动力电池板块长期景气度高》）
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08月25日讯 工银瑞信沪深300ETF基金08月24日下跌1.82%，现价4.352元，成交3164.64万元。当前本基金场外净值为4.2771元，环比上个交易日下跌1.87%，场内价格溢价率为-0.10%。
本基金跟踪指数为沪深300指数，*报告期内，本基金收益率为21.70%，业绩比较基准为沪深300指数。
数据显示，近1月本基金净值下跌3.21%，近3个月本基金净值上涨5.24%，近6月本基金净值下跌7.84%，近1年本基金净值下跌14.62%，成立以来本基金累计净值为1.1217元。
本基金成立以来分红0次，累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为刘伟琳，自2019年05月20日管理该基金，任职期内收益14.31%。
08月03日讯 工银瑞信沪深300ETF基金08月02日下跌1.58%，现价4.367元，成交2821.85万元。当前本基金场外净值为4.2897元，环比上个交易日下跌1.91%，场内价格溢价率为0.19%。
本基金跟踪指数为沪深300指数，*报告期内，本基金收益率为21.70%，业绩比较基准为沪深300指数。
数据显示，近1月本基金净值下跌7.19%，近3个月本基金净值上涨4.09%，近6月本基金净值下跌8.28%，近1年本基金净值下跌14.87%，成立以来本基金累计净值为1.1250元。
本基金成立以来分红0次，累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为刘伟琳，自2019年05月20日管理该基金，任职期内收益14.70%。
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