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1、汽车定位系统
接线GPS定位
现在大部分的GPS定位器都是接线型的,需要连接电源才可以供上电。在寻找GPS的时候就可以顺藤摸瓜,顺着汽车的电源线一路慢慢搜寻,总会找得到的。
有线定位GPS
强磁GPS定位
这种类型的GPS定位器睡眠的定位,为了避免被他人发现,车辆GPS一般装在一些比较隐蔽的地方,例如前后保险杠、后备箱内、扶手箱内、副驾座下面、副手位置杂物箱或者车门杂物箱,甚至安放在底盘上.待机可以延长车上3到5年。
无线休眠定位GPS
“各位村干部要以七里社区党总支原书记张某某案件为镜鉴,筑牢思想防线、坚守廉洁底线……”近日,在安徽省来安县新安镇会议室,一场“以案为鉴、以案促改”警示教育大会正在进行。
此前,来安县委巡察“回头看”时,发现张某某违规发放津补贴、不落实巡察整改要求的问题线索,随即移交县纪委监委。
“上一轮巡察反馈问题大部分未做实质性整改,尤其是违规发放的津补贴,个别款项不仅没退,还继续发放。”来安县纪委监委立即将问题线索移交新安镇纪委进行核查。
违规发放的津补贴为什么没退?发放依据是什么?谁签批同意的?……新安镇纪委调查组迅速列出问题清单,通过梳理会议记录、查阅巡察整改资料、核查财务凭证、调取政策文件依据等,逐一调查核实。
在核查资料时发现,该社区党总支在巡察整改过程中,违规发放的津补贴应退未退,仅以情况说明代替整改。在翻阅七里社区历年会议记录的过程中,关于干部工资待遇的议题引起了调查人员注意,“工作入户走访,发燃油费;考勤满勤,发补助;完成镇政府在本辖区内征租地任务,发奖金……”
“发放燃油费是违规的,为什么还在发?这些补助和奖金发放是谁决定的,政策依据是什么?”调查组对张某某开门见山。
“我们是城郊,辖区大、事务多,还承担大量的土地征迁、文明创建等工作,经常加班加点协调各类矛盾,如果不发点奖励,怕影响大家工作积极性,就想着给大家发点‘辛苦费’。”张某某说道。
表面上看是给干部谋福利的“贴心”之举,实质是拿集体资金巧立名目的任性加薪,属于违反中央八项规定精神的行为。经查,该社区自行确定干部工资待遇,以工作奖金等名义发放补贴,还自行改变经费用途,违规发放奖金,累计达22万余元。张某某因违反政治纪律、中央八项规定精神,受到留党察看一年处分,违规发放的津补贴已全部追缴到位。
问题查处后,来安县纪委监委发出纪律检查建议,推动新安镇开展村干部津补贴发放情况专项自查,并以案为戒,加强村干部管理。县委巡察办还针对发现的共性问题,推动全县12个乡镇开展规范乡镇津补贴发放专项整治工作,共清退各类津补贴146.51万元,督促完善相关管理制度39个。(通讯员 沈继来)
中央纪委国家监委网站
上一篇我们对汽车底盘的结构和功能以及分类进行了讲解,本文我们将进行《汽车车身系统》方面的内容的介绍。车身是汽车的主要构成系统之一,作用就是实现支撑、承载,车身的结构相对复杂,随着不同种类汽车的发展,车身的结构也出现了不同的结构样式和外观样式,同时根据汽车的定位不同,在车身骨架、内饰、外饰等方面也都体现出了不同的设计理念,下面让我们对车身进行介绍。
上图为:福特锐际的车身结构图
一、车身的造型分类:
我们看到汽车,*看到的就是汽车的外观,也就是我们所说的造型,其实汽车的分类也是主要根据功能和外观的不同进行区分的,从功能来区分汽车主要包含载货汽车(货车)、载客汽车(又分为客车和乘用车),从外观上看这几种车型也有着明显的不同和区别。
1、货车
货车又称为载货汽车,是一种用来进行货物运输而设计的车辆,它是商用车的一种形式。根据车辆尺寸及运载能力,货车又分为微卡、轻卡、中卡、重卡及拖挂运输车辆,目前货车大都是燃油车,燃料主要为柴油,上图就是东风汽车的*轻卡车型。货车根据用途的不同又可分为普通货车、多用途货车、半挂或全挂货车、专用货车等。
2、客车
客车就是用来运载乘客的车型,根据运载人员数量可分为微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车。在高铁和家用汽车等交通工具还不发达的年代,客车是人们出行的主要交通工具,我们嘴里说的大巴也就是客车的典型称呼,包括一些城际客车,甚至一些城市公交等都是客车的范畴。客车一般也是采用柴油作为燃料,和货车一样都是利用柴油发动机大扭矩、大运载能力的特点。之前还存在双层的长途客车,现在已经很少见了,部分城市公交还出现了长度特别长的铰接式客车,也算是一种城市风光吧。
3、乘用车
乘用车从概念上来说,是在其设计和技术特性上主要用于运载乘客及其随身物品的汽车,包括驾驶员在内最多不超过9人容量的客车车型。随着人们生活方式的改变,现在乘用车也被越来越多地用于进行房车的拖拉工作,功能也是变得越来越多。乘用车又包含多种车型,诸如轿车、微型客车、运动型多用途车(SUV)、多用途客车(MPV)等车型。上面的图片是大众系列的乘用车车型。
(1)轿车
轿车的英文是saloon car,意思就是用于运送人员及其随身物品的车辆,且座位布置在车辆前桥和后桥之间(以中间轴为界)的汽车种类。咱们日常对于轿车的理解一般就是底盘结构低、离地间隙小,有较好的运载舒适性,主要以运送人员为主要目的地车型。轿车一般都是突出经济性、舒适性等进行综合考虑的车型。根据车型大小的不同又分为微型轿车、小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、大型轿车等不同型号。销量比较好的大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸、比亚迪汉、奥迪A系列、宝马数字系列等等都属于轿车范畴。跑车也属于轿车的一种,比如保时捷911等。
(2)运动型多用途车(SUV)
SUV是我们用的最多的说法,也是现在市场很流行的车型,主要体现在较好的承载空间和通过性方面。SUV的标准名称是运动型多用途车,这是一种用于城郊为主的车型,具备一定的越野能力也兼容了一些轿车的舒适和经济性的特点,而且还具备一定的载货运输能力。一般来说SUV车型都具有动力性好、越野性能不错、空间宽敞舒适,同时能实现载人载物等特点。根据车型大小的不同,SUV也有多个级别分级,比如小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV等。在我国由于SUV车型自身的特点,中庸之道也是受到了非常多的用户的喜爱。比如之前的销量*长城哈弗H6就是典型的SUV车型代表,另外像比亚迪的宋plus新能源、本田CR-V、丰田RAV-4荣放、奥迪Q系列、宝马X系列等也都属于SUV车型。上图就是长城的哈弗H6。
(3)多用途客车(MPV)
MPV是multi-PurposeVehicles的缩写,意思为多功能车辆,这是一种采用箱式结构的旅行车,可以实现载人也可以实现载物的要求,根据需求不同也有多个种类细分。我们所说的面包车、商务车都是MPV的范畴。我们日常见到比较多的神车五菱宏光S1、销量非常好的别克GL8、以及所谓的“*保姆车”丰田埃尔法都是这一范畴的车型。上图就是丰田的埃尔法。
二、车身的种类及构造
车身的主要作用就是在保证安全的前提下为实现载人、载物提供尽可能大的空间,同时保证舒适性,避免风吹日晒、雨雪风沙等外界环境的侵害,另外车身还能在温度、噪声等方面对于乘客或承载物进行有效的保护。
1、车身结构形式
车身根据结构特点主要可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身三种结构。承载式车身:承载式是指车头、侧围、车尾、底板部位、发动机、前后悬架、传动系的一部分总成部件装配在车身上,车身负载通过悬架装置传给车轮;用承载式车身的车型有丰田卡罗拉、东风标致5008等车型。半承载式车身:半承载式车身是车身与车架通过螺栓连接、铆接或焊接等方式刚性连接,车身承受车架的一部分载荷。非承载式车身:非承载式车指的是汽车有刚性车架,又称底盘大梁架,车架与车身通过弹簧或橡胶垫作柔性连接,发动机、传动系的一部分、车身总成部件用悬架装置固定在车架上;采用非承载式车身的车型有Jeep牧马人、哈弗H5、三菱帕杰罗等。
2、车身的主要组成
车身的组成主要分为车身、内饰、外饰三个主要部分。车身部分又分为前缓冲区、车身骨架、各种横梁、纵梁等部分;内饰包含门内面板、仪表板、座椅、各部件内饰板等;外饰包含前围、地板、底盖、侧围、后围、车门、机舱盖、后门等部分。下图为*奔驰轿车的结构图。
3、材料选用
汽车根据不同车型、用途、定位对于材料的选用也各不相同,甚至在同一个车型中,不同的位置也会选用不同的材质,以保证在结构强度、生产成本、加工工艺及用车经济性等各个方面进行综合的权衡,以保证各方面*的利弊权衡。
上图是奥迪TT的车身结构图,通过图片我们可以看到他的覆盖件用的是铝板,前横梁用的是铝型材,车骨架主要受力点是超高强度钢和汽车专用普通钢板,A柱位置用的是铸铝件,在保证车身整体强度的基础下,采用了尽量轻量化的设计,也让整车拥有更好的性能指标。
4、轻量化设计
随着汽车行业的发展,新能源汽车销量得到了很大的提升,市场份额也得到了极大的释放,但是续航的问题一直是困扰行业发展的一个问题,直至今天也没有得到彻底的解决,增加续航能力除了增加电池容量,再有一个办法就是减重车辆自身重量,进行轻量化设计。
(1)什么是轻量化设计?
轻量化设计就是将汽车通过结构或材料重新设计的方法,让整车的结构强度在达到使用要求的前提下,对整车重量进行减重的设计方法。目前轻量化设计主要就是通过结构和材料选用两个方向开展,因为汽车本身的结构已经比较紧凑,而且历经多年的验证已经很难有大的提升,所以现在主要的轻量化设计是采用新材料,比如奇瑞小蚂蚁这款纯电动汽车就是采用全铝车身的轻量化设计方案,车身总重只有140kg,再比如百年捷豹一直在尝试用铝进行车身的开发,随着技术的进步,目前还有碳纤维、高强度塑料等材料也在被用于汽车轻量化设计当中。
(2)轻量化设计的好处?
采用轻量化设计最明显的好处就是节省能源,尤其是在如今的新能源汽车上,每减少1kg的重量可能就会增加一点续航。除此之外,在动力输出一定的情况下,轻量化设计也能提升车辆的加速能力,同时车辆的重量变轻也会给汽车操控性带来一定的提升。
其实除了我们介绍的以上内容,车身的内容还有很多,譬如灯饰、车内电气、外部信号警示等也都属于车身的范畴,为了让大家对汽车有更直观和分类更容易理解,我将在之后单独拿出来一个篇章的时间进行汽车电气的介绍。另外车身的制作工艺也是汽车生产最主要的组成部分,比如汽车行业所说的冲、焊、涂、总四大工艺,其实有三个工艺就是为了完成车身制作的,如果在汽车生产工艺有想了解的朋友,我之后可以出一个汽车生产工艺的介绍文章。
有想了解的汽车问题,欢迎留言,一起讨论。
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众所周知,本田、丰田、日产三家日系车企,不仅在国内汽车市场上有着很好的销售表现和市场地位,而且,在世界汽车市场也有着足够的影响力,之所以有着如此*的表现,不仅在于它们各个车型的基本实力,还在于每*车型都拥有非常独特的*品质,但是,品牌实力强并不代表某个车型的成绩好,比如今天的这款本田竞瑞 2017款 1.5L CVT舒适版。
车型简述
作为车系的入门车型,这款车的指导价为10.99万元,搭载1.5L 131马力 L4自吸发动机,传动系统匹配CVT无级变速箱,而这款车之所以停售,个人认为就是配置配不上它的售价,这个价格比雪佛兰科沃兹的入门级和大众捷达还要贵,而这款车的高配车型价格在当年,以完可以全买到丰田卡罗拉、别克英朗等中配车型,前几天就是这么一辆“神奇”的本田竞瑞从马路牙子上下来磕了底盘,来看看咋回事。
故障描述
车主说在开车的时候,从马路牙子上开下来,碰了一下底盘,来检查一下,看看有没有损坏,而且平常驾驶过程中,方向盘有些不正。
故障车辆
故障检查与维修
首先先检查一下底盘,发现变速箱底盘护板被磕坏了,变形比较严重,重新换上护板螺丝,并把护板矫正过来,重新安装。
在安装螺丝和矫正护板的过程中发现,这台车的变速箱有些渗油,应该是磕碰的时候,把变速箱油底壳的垫子损坏了,而这样的车,大部分都会有些渗油的地方,需要更换垫子,需要注意的是,在更换垫子时候要把变速箱油一块换掉。
方向盘不正的原因,大部分就是车辆需要进行四轮定位,这个用仪器重新做了下定位检测发现,前轮轴距稍微有些偏差,调整一下就好。
注意
一般来说,车子在正常开的情况下,不会发生方向盘偏左或偏右的状况,除非车辆更换过底盘悬挂这类零件,而这辆车的原因是车上装的东西太多,整个车身下沉,导致轴距变化,本来这款车不适合装载很多东西,这样容易损坏减震(这车一套减震四五百块),而且影响安全,所以在日常生活中,大家对于车辆的使用,要尽量避免不适当的操作,一来可以增加车辆的使用寿命,二来也是为自己的行车安全着想。
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