从最终拆解的结果不难看出瑞虎8的质量是非常值得称赞的,以往说到车辆耐久性好必然会提到日系车,尤其是丰田和本田,作为曾经一汽丰田的销售,我曾经也经常用耐久性作为向客户推荐产品的理由,曾经的自主品牌可以说与”耐久“这两个字毫无关联。
1、瑞虎7:以紧凑的车身和灵活的配置满足消费者对经济性和实用性的需求。瑞虎8:中型SUV的尺寸与紧凑型SUV的价格相匹配,同时搭载的6T发动机和灵活的座椅布局使其在性价比和性能上超越了同级别竞争对手。综上所述,瑞虎7和瑞虎8在车型定位、内饰设计、动力表现以及性价比与性能等方面都存在显著差异。
2、综合考虑,瑞虎7是一个更为理想的选择。瑞虎8虽然是瑞虎7的衍生款,主打7座SUV市场,但在动力配置上却显得有些保守,使用了0升自然吸气发动机,最大功率仅为140马力,这在动力表现上确实显得有些逊色。相比之下,市面上同级别的7座SUV通常配备的动力系统要强劲得多。
3、瑞虎7:定位为紧凑型SUV,价格区间为99万至119万元,仅提供五座版车型,适合追求经济实用的消费者。瑞虎8:定位为中型SUV,售价范围在88万至199万元,提供了五座和七座的选择,能更好地满足不同家庭的需求。
4、而瑞虎8的5T车型采用双离合变速箱,适合在郊区行驶,换挡更快更经济。如果你的预算充足,又不喜欢瑞虎8的尺寸,那么最好的选择是瑞虎7的6T车型。如果需要6T的大车,首选瑞虎8的6T车型。总的来说,瑞虎7和瑞虎8都是很不错的汽车,你可以根据自己的需求和喜好来选择。
5、瑞虎7与瑞虎8的详细比较首先,我们来看看瑞虎7,它定位为紧凑型SUV,其价格区间为99万-119万元,专为五座乘客设计。然而,瑞虎8则升级为中型SUV,售价范围在88万-199万元,提供五座与七座版本以满足不同家庭需求。
6、奇瑞瑞虎7其车身长度则超过5米,属于主流的紧凑级SUV车型的标准!和其他合资品牌紧凑级SUV车型相比,空间在伯仲之间。而奇瑞瑞虎8则是一款车身长度超过7米的中型7座SUV车型。当然,除了7座版本,奇瑞瑞虎8还有五座的版本可供选择。
所以2020款的瑞虎8将它改成了银灰色。而U型的档把区域硬质材料的使用有点硌副驾驶的膝盖,所以这次升级成了软性材料包裹。无线充电板也改成了有一定的倾斜角度,并增加了防滑垫,即使我这台试驾车没有这个配置,但放手机也是极好的。
新车在内饰方面同样也有细节上的提升,起初在去年昆明试驾时我提出,无线充电口设置的太浅,激进驾驶时容易导致手机滑落,主机厂很好的将建议汲取,在新一代的瑞虎8上,改为了倾斜设计,同时在U型区域由金属材质改为软性材料包裹,整体在维持原有设计协调的情况下增添了实用性。
全新一代瑞虎8悬挂部分,采用比较常见的麦弗逊独立悬挂和后多连杆式非独立悬挂,整体的调教以家庭舒适为主,当车辆讲过一些小的颠簸不平的路面或者减速带时,都能得到很好的过滤,为车内乘客提供不错的驾乘环境。
奇瑞瑞虎8在去年刚刚完成换代,但今年仍会推出改款车型。从谍照中露出的细节可以看到,新款瑞虎8中网上的点阵式镀铬装饰与全新瑞虎7如出一辙,保险杠似乎也采用了独立的设计,预计是换装了奇瑞最新的家族式前脸,车侧和尾部则没有太大变化。
月15日,瑞虎8迎来了年度改款车型:2020款瑞虎8正式上市(以下简称:新款瑞虎8),售价区间为88-159万元。新车主要在外观细节以及配置上进行了升级,那么它具体升级了些啥?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
款瑞虎8精英版外观造型基本与2019款虎8精英版车型保持一致,仅在前杠的中间位置,从以前的银色装饰条,更换为现款的灰色装饰条。与2019款虎8精英版相比,升级后2020款虎8精英版外观基本与以往保持一致,依然是整体感很强的造型设计。
修长的车身不愧为国产中型SUV的旗舰产品,产品力很强。目前奇瑞的车在一些发展中国家路上都能看到,比如伊朗,巴西。19年本人在俄罗斯旅行中,路上经常能看到奇瑞的车,主要是老款虎3,还有虎相信中国制造会越来越好。
奇瑞起家于发动机领域,一直致力于正向研发。这款2021款瑞虎8鲲鹏版,搭载了鲲鹏发动机,作为奇瑞发动机技术的杰作,也能代表中国制造的先进水平。从整车拆解的结果上看,底盘、发动机、变速箱在拆解之后的情况都处于一个正常的磨损范围,除了部分零部件有一定的正常损耗外,几乎没有任何零件老化问题。
验证了奇瑞品质挺好,而且奇瑞是国产龙头老大,就凭奇瑞每一款车型都经过严苛的长测品性,发现问题逐步完善就足以让消费者信心百倍,也让奇瑞的品质和口碑逐步提升,最终因为老车,我想来个新老交替,就选择了瑞虎八,特别的满意。
如果比较而言,说到真正说综合实力,全新一代瑞虎8上这台6TGDI发动机肯定不是我的5T电喷发动机可以比的了,新虎八采用的这台6TGDI发动机的实力显然是目前奇瑞最强大也是自主品牌最强大的同排量发动机。
可以说,瑞虎8冠军家族已经成为中国“品质”制造享誉全球的实力名片。一个好的产品始于技术,依赖于质量,持续时间比经验长。对于Tigo 8冠军家族来说,产品质量是他们持续坚守的“底线”,已经成为融入全系列车型的家族基因。
1、变速箱类型: 5T车型使用的是干式双离合变速箱。 6T车型使用的是湿式双离合变速箱,湿式双离合的耐用性通常要比干式双离合更好。
2、关于奇瑞瑞虎8的5T和6T发动机,它们在多个维度上存在着显著的差异。首先,在价格层面,5T车型展现出亲民的一面,官方指导价区间为88 ~ 159万元,为预算有限的消费者提供了丰富的选择空间。
3、奇瑞瑞虎8 6T: 动力强劲:6T发动机提供了不俗的动力和燃油经济性,乘坐舒适性也受到肯定。 空间优势:对于家庭成员较多的家庭,瑞虎8的七座布局提供了更大的空间。 发动机性能:搭载了国产最强发动机之一的SQRF4J16,提供了不错的性价比。
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