比亚迪3论坛(市区工况油耗)比亚迪f3价格表

本文目录一览：

• 1、比亚迪3论坛

• 2、市区工况油耗

• 3、比亚迪f3价格表

• 4、比亚迪官方论坛

我是一名80后普通工薪阶级，日子过得不算富裕，以前一直是电动车代步，说实话有时也挺羡慕那些有车的家庭，但是想想自己的经济条件又望而却步。如今孩子小学升初中，因为学校离家比较远，我家又是女孩子，所以为了接送孩子方便，我和媳妇商量着决定购入一台便宜的小轿车，因为东北的冬天实在太冷，骑电动车开会跑不太方便。经过几日选车后，我把目光锁定到了比亚迪F3身上，最终实地看车后果断决定提车，目前用车快一个月了，今天做期提车作业分享给大家。

首先给大家分享一下我的提车价，我的购车预算是5万块，后来我的父母和岳父岳母听说我们要买车各自给我们包了个5000块的红包，也就是说我的预算从5万变成了6万，但是我和媳妇商量尽量能少花就少花。经过了解后我选择了1.5L手动超值版车型，优惠不大，裸车价是44800，加上3965的购置税，以及新车保险上牌后，我的全款落地价是54000元，我觉得这个价格还可以，大家觉得贵了吗？

接下来谈谈我对这款车的看法和一些简单的用车体会，说实话不怕大家笑话，我的驾照考下来都快10年了，我一直还没有机会开过车，所以我对我的新车还是非常喜欢的。我觉得这款车的外观很漂亮，内饰也很不错，给我的感觉很舒服。以前觉得路上十几万的车也就那么回事，现在自己有了车感觉还真不一样，这种提车兴奋的感觉还真挺不错。

驾驶感受方面的话，我觉得这台车很好开，相比我之前的两轮电动车舒服太多了。目前我已经行驶了快1000公里了，因为之前没开过车，所以特意请假练了几天车，不然怕送女儿上学时开得太慢，耽搁时间，女儿也说这车坐起来挺舒服的。

油耗方面的表现也挺不错，我问了朋友，目前我已经加了3次油了，每次200块，朋友说新车不要加满，所以我也没有计算出我现在一公里大概是几毛钱的油钱，反正现在显示还有一半油。

至于其他的空间配置方面我就不做过多分享了，空间很够用，配置也够用，我也不知道好车都有哪些配置所以也没法作比较。总之目前来看还没有遇到不满意的方面，我觉得挺好的，遮风挡雨，冬暖夏凉足够了。

说实话早就应该买车了，但是条件不允许，这些年让媳妇和孩子跟着我吃了很多苦。将来我要努力赚钱了，争取让她们过上更好的日子。以上就是我给大家分享的提车作业，纯属个人感受，说的不好还请大家见谅。

为何e-POWER市区工况油耗更低

一位朋友告诉我，他只有5万元的预算，正纠结是购买一辆燃油车，还是一辆SUV。我问他，你家里有燃油车吗？他告诉我并没有，有时候自己还需要跑长途，所以这时候必须要购买一辆燃油车了。说实话，5万元的预算够买一辆新车其实不是特别好选择，但是市面上也有这样的车型，比如我们今天要聊的比亚迪F3车型。

比亚迪F3的厂家指导价为4.49万元到5.08万元，小伙伴倒不必担心这辆车子的质量，这么多年在市场的销量一直不错，而且口碑也很好。其实这辆比亚迪F3引用的就是丰田的花冠车型设计，也就是后来的卡罗拉，属于逆向研发，所以在前几年很多地方跑运营车使用的就是比亚迪F3车型，因为质量可靠，油耗低。

从外观设计来看，比亚迪F3并非一无是处，整体的设计还算是比较中规中矩的。大灯采用的是鹰眼造型的设计，并且前进气中网采用了非常多的镀铬饰条，有效地提升了精致感。在雾灯位置采用的是黑色的塑料板，有些勉强，毕竟价格摆在这里。

从侧面来看，整个车子和我们见到的一般三厢车并没有太多的区别，还拥有贯穿式的腰线，中规中矩的车身比例设计，但是从侧面我们能很明显地发现这辆比亚迪F3有些年代感了。车车数据部分，比亚迪F3是一辆紧凑型的三厢轿车，长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距是2615mm，整备质量约为1.2吨左右。

至于这辆车子的尾部设计，并没有太多的亮点，但是也没有什么缺点，我觉得用中规中矩来形容比较适合。尾灯采用的是鹰眼造型的设计，并且车尾还配备了一根贯穿式的镀铬饰条。排气管采用的是隐藏式的设计，在保险杠两侧匹配了外八字造型的。车身多样的线条设计，有效地提升了精致感。

比亚迪F3的内饰设计采用的是大面积的硬塑料，而且是全黑的设计，方向盘采用的是四幅塑料方向盘，手感很一般，但是驾驶的手感还不错。座椅全系搭载的是仿皮材质，当然了，作为一辆低价格的车型，肯定是电动调节了，而且皮质座椅有些粗糙，异味有些明显，但是还是那句话，价格摆在这里，不要考虑太多。

车内的空间还算是比较宽敞的，也是这辆比亚迪F3最大的特色之一，前排座椅宽敞，即使1米78的大个小伙坐在车内也毫无问题，而且后排整体宽敞度也很足，虽然是一辆低价格的车型，但是后排的乘坐空间要比很多紧凑型的车更好。为什么会出现这种情况呢？因为这辆比亚迪F3基本上没有什么配置，空间都腾出来了，所以整体的乘坐舒适度还不错，而且比亚迪在座椅设计上也投入不少，座位特别的厚实，还是皮质的。

比亚迪F3的动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148N·m，采用的是多点电喷的技术。这辆比亚迪F3全系是手动挡的车型，油耗确实很低，当然和它的车身轻也有着密切的关联性，百公里的油耗约为5.9升，要比很多同级别的合资车油耗低不少。比亚迪F3的整体质量确实还不错，那么你愿意花5万元购买一辆比亚迪F3车型吗，而且是高配车型？当然了，有一说一，它的外观，内饰设计确实是有些年代感的。

大家好，58汽车的《真值吗》栏目又跟您见面了。今天我们来和您聊聊招人稀罕的一款纯电动车——比亚迪e2。定位紧凑型纯电动车，纯电续航400公里左右。最新上市的车型搭载比亚迪的黑科技——刀片电池，起售价9.98万元，那么，比亚迪e2真的值得入手吗？相信看完接下来这些点，问题迎刃而解。

根据目前比亚迪e2的售价不难看出，补贴后9.98-11.58万元区间让很多年轻人也可以负担得起，颜值又如此之高，编辑身边很多朋友第一辆电动车就买的比亚迪e2，都是年轻人。

新能源指标排到2030年，燃油指标更是一标难求，可就这样，编辑身边也有人用燃油指标购买一辆e2，原因是，每天上下班8公里，开燃油车没意义，想买个电动车，一眼就看上e2了，好看。

邻居排到新能源指标，不差钱，苦于车位狭窄不能买大车，而且新能源车接二连三的自燃事故让他心有余悸，直到比亚迪的黑科技——刀片电池出现。恰好，比亚迪e2车身尺寸正合适，刀片电池也安全。买了。

不知以上的情景您是否感同身受，总之，只要价格便宜，颜值高，安全，那就不愁卖，比亚迪e2就是这么个车。

目前比亚迪2021款刀片电池车型没有优惠但现车充足，最低配车型也是在产在售，真是值得点赞，要知道好多车型最低配只是个噱头，根本买不到。

其实10万来说对目前大部分人压力都不大，但e2分期付款也挺划算，首付40%即可享受0利率，是真的0利率，只需要交一个分期手续费3000元，同品牌置换有4000元置换补贴，再多说一句，比亚迪经销商上牌费用统一为2000元，有人觉得贵，其实我也觉得贵，但是也得交，不然自己跑手续，搭上时间不说，主要是麻烦。偷偷告诉你们，像奔驰宝马是3000元上牌费。所以，准备5万元就可以把e2开走了，干得过。

比亚迪e2有一个官方宣传亮点比较吸引人，那就是每公里低至5.2分钱。但是经过精通数学的我一算，比亚迪算的不对，应该是每公里5.7分钱……

搭载刀片磷酸铁锂电池的三款车型，电池容量为43.2kWh，翻译过来就是43.2度。购买纯电动车的消费者，如果家里有条件安装充电桩，以家用充电桩为例，家用电费0.475元/度，为了方便我们按照0.5元/度计算，充满40度电，电费成本是20元，官方给的续航里程为401km，那么夏天开空调我们按照论坛现有车主实际350km的续航计算，用车成本5.7元/100km，是不是比坐地铁划算？当然如果你到外面的公共充电桩充的话，可能会贵一些，因为会有充电服务费和停车费，折算以后，怎么也得2毛多一公里，但是也比燃油车要省不少。

以官方指导价格来做个衡量的话，比亚迪e2在紧凑型车里貌似没有对手，9.98-11.58万元来说，可以买到欧拉白猫、白猫、瑞虎e、正面硬刚的车型也就北汽新能源EC5、吉利帝豪GSe、名爵EZS。

但无论是401公里的续航里程还是车内整体的乘坐空间以及做工来说，比亚迪e2都还占优势，有人说欧拉好猫是不是可以，但价格超了啊，而且是小型车，还是打不过。

低配车型也售卖，我们特意咨询了经销商，最低配车型也正常售卖并且现车充足，最低配车型配置也很丰富，定速巡航、倒车影像、雾霾滤芯都是标配，非常厚道。

作为比亚迪e2首任车主，电池可以不限里程/不限时间享受质保，整车享受6年15万公里的质保，基本上覆盖了用车周期，没有后顾之忧。

保值率高。58同城二手车研究院提供的数据显示：2年的比亚迪e2保值率在50%左右，非常理想了，比亚迪的电动车在二手市场表现很好，像老的秦EV300、e5车商愿意收，也很快能出手，比亚迪的电车在二手新能源车市场里表现仅次于特斯拉。

空间表现出色。以这位身高167cm的美女体验者为例，后排的腿部空间和头部空间都有着很好的保证，而且后排地台中间微微凸起。

刀片电池续航、性能和三元锂差不多，但更稳定安全、寿命更长，刀片电池因为独特的造型和结构布局，大幅提高了空间利用率和能量密度，续航和整体性能其实都不逊于三元锂电池。

而在安全性方面，磷酸铁锂的材料相比于三元锂本身就占有先天优势，再加上独特的造型也能带来更好的散热/预热性能，都进一步保证了安全，另外，磷酸铁锂材料可以实现更多次数的充放电循环，寿命也更长。老百姓用车关心什么？安全、电池寿命。比亚迪e2就是搭载这样的电池。

个人认为，续航还是略显不足，当然，在紧凑型纯电动车来说，401km的续航已经足够覆盖大部分用车情景。

后备箱空间确实不算太大，放一些日常物品绝对够用，搬个家什么的真有需求的话，那就只能靠放倒后排座椅靠背来解决了。

冬季续航还是不太理想，尽管刀片电池黑科技很多，安全。但是到了冬天，尤其是北方-10摄氏度一下，续航里程依旧会有6-7折左右的折损，这是不可避免的。冬天出行，只有提前规划好路线喽。

看脸的社会，买车也看颜值，好看的车就是招人稀罕，10万元送给自己一大礼物，遮风挡雨。除了颜值、配置、动力之外，超低的用车成本和保值率也是消费者考虑的指标。作为比亚迪e系列的第三款车型，比亚迪e2有着不错的性价比，如果你的购车预算在10万左右，不妨考虑一下这款车，真挺值的。

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