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受到周末欧美股市大跌的影响,今天a股三大指数集体大幅低开,好在开盘之后在各大板块的支撑以下,三大指数逐步震荡回升,慢慢地修复跳空缺口,很明显有股护盘的力量在抗住盘面抛压,稳住市场情绪不允许恐慌。
但由于多头只是起到护盘的作用,并没有进行单边上涨,当上证指数回升到半年线附近之时维持震荡,多空博弈较为平衡;指数维持震荡,板块和个股进入分化,强者恒强,弱者更弱的状态,但总体行情还是比较弱,依旧无法扭转今天a股普跌行情。
午间收盘三大指数集体下跌,上证指数跌幅为0.14%,深证指数跌幅为0.38%,创业板指数跌幅为0.24%;个股上涨居多,上涨个股有2688家,下跌个股有2013家;个股表现较弱,IT设备、粤港澳、福建板块和知识产权等领跌,反之,船舶、通用机械、航空、供气供热等领涨,其余行业个股小涨小跌。
至于今天a股为什么会大幅低开下跌?其实今天a股出现这种走势,符合市场预期之内,主要是受到“内忧外患”的影响所致,具体以下三大原因拖累。
原因一:因为欧美股市大跌,上周五美联储释放强烈加息信号,引发市场抛压潮,美股单边下跌,欧洲股市尾盘跳水杀跌,欧美股市大跌是今天a股大幅低开的导火线。
当然除了欧美股市大跌,关键今天周一亚太股市同样出现集体下跌,亚太股市也是绿油油一片,各大股市出现不同程度的下跌,自然咱们a股大幅低开下跌也是正常的。
原因二:因为a股自身就是有调整需求,而今天a股大幅低开下跌,除了外围股市拖累,最关键还是a股自身因素;上周五三大指数尾盘集体跳水下跌,最终以小幅下跌收市。
尾盘跳水杀跌,意味着有超大资金在出逃,这些超大资金都是有先知先觉的能力,也许已经预感今天a股会大幅低开走跌,才会在收盘前出逃,自身因素影响所致。
原因三:因为a股板块和情绪所致,开盘各大板块集体低开,真正红盘的板块只有几个,意味着各大板块都在跟风下跌,遭受资金的抛压下跌,尤其是权重板块集体下跌。
其次就是市场情绪了,也许很多人已经预测今天a股会大幅低开,属于预期之内的事,情绪不稳定,场内筹码选择开盘卖出回避风险,开盘就是情绪杀跌的负面影响。
总结起来得知,今天a股大幅低开下跌,背后的根源是外围股市大跌,以及a股自身有调整需求,板块普跌,悲观情绪蔓延等多重因素导致a股下跌。
要加速进入调整信号吗?
虽然今天a股集体大幅低开下跌,但相对全球各国股市的走势来看,今天a股已经算很强了,并没有同步欧美股市大跌,反而走出自己的独立走势,低开震荡回升的行情,要为今天a股点赞。
从今天a股的实际走势来看答案已经很明确,a股不会加速进入调整的,但无法阻止或者扭转延续调整的趋势;意思就是短期还会延续调整,走出弱势调整状态,但不会出现加速下跌调整,请大家不用过度担忧。
为何可以肯定a股不会加速进入调整,但无法扭转a股的延续弱势调整呢?可以从以下两个方面作为支撑点。
第一,今天a股低开震荡回升,脱离全球股市大跌的环境之外,还能有如此的强势行情,完全走出自己的独立行情,就凭借这一点可以证明a股不会加速调整。
我们可以进行推理,a股独立走强说明有多头在拉升,做个最坏的打算,全球股市继续下跌,只会拖累a股弱势震荡调整,想要大幅杀跌调整很难,超大资金不允许盘面杀跌。
第二,a股自身还处于调整阶段,这是毋庸置疑的,但调整也是维持区间折腾式调整,也就是在消耗市场耐心,并非想要把大盘指数砸下去,所以加速调整不可取。
再有大盘指数下方还会有强支撑的,对于当前a股在3200多点的位置,场外资金都是在等待低吸机会,很多资金都认为回调下跌就是进场的良机,所以调整的空间非常有限。
总之对于短期a股行情来看,调整行情肯定会延续,但这个调整会采取折腾式的模式,进入加速调整的概率特别低;就以今天a股的走势为例,脱离全球股市有自己的独立行情,已经足够证明a股是强势的,加速调整不可取。
操作上不悲观,但也别太乐观,短期弱势调整会延续,行情必然会上演结构性的走势,保持小仓波段,留好备用仓,只要调整到位了要敢于低吸。#8月财经新势力#
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创作立场声明:本文主要以入门级/进阶款头盔为主,适合大众消费级别安全头盔内容分享 欢迎各位大佬补充推荐
前言
9月份日常更新 ,关于骑行安全头盔的内容,想了解安全头盔的,有需求的,可以先收藏起来,以备后续购买需求选择,安全头盔是日常骑行中的必备使用工具,可以很好的保护骑手的安全,市场上有不同种类的头盔,关于如何选购适合的头盔。电动车安全头盔怎么选择。但是却不知道怎么选,尤其是头盔,千元价位的头盔在材料类型、舒适性、安全性能上更有保障,但是对于日常骑行电动车的话,更讲究经济实用性。所以本文主要以入门级头盔为主。
济南从8月份开始严查骑电动车未佩戴头盔的行为,骑行电动车不带头盔,接受处罚可以 3选一,抄写电动车管理通告/朋友圈积攒20攒,在路口持 “一盔一带”的劝导旗,对没有佩戴头盔的进行劝导,一个月的时间,路上骑行电动车佩戴头盔的覆盖率90%以上。很多人觉得戴头盔麻烦事,会有侥幸、应付心理 ,在交通事故发生时,头盔很重要,可以很好的保保障骑行人的安全,除了安全性外,在雨天 冬季都有防雨挡风保温的作用。加上马上进入秋冬季节,除了夏季半盔外 3/4盔 和全盔也可以佩戴使用。
(一)驾驶安全头盔的重要性:
根据官方数据统计,摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中,约80%为颅脑损伤致死;正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。日常驾乘摩托车、电动车出行,为了自身安全*佩戴好安全头盔,能够在意外事故中有效的保护我们脆弱的大脑。
(二)简单的科普 3C认证盔的种类型
(1)国标头盔CCC认证标准:GB811-2010
我们常说的3C认证,摩托车头盔标准,89年是第一版,98年第二版,2010年第三版,也就是GB811-2010摩托车乘员头盔标准一直沿用至今。国标参考了ECE、JIS、中国台湾CNS标准。国标里明确规定,A类头盔(全盔和半盔)重量不大于1.6Kg,B类盔(半盔)不大于1.0Kg,因为头盔限重的问题,一些揭面盔和大尺寸的头盔因为重量超标无法通过3C国标认证,没有获得3C认证的头盔并不能说明不好,其它地区还有ECE、 DOT、 JIS、 Sharp、SNELL等标准,很多高端的头盔会有多个认证标准,使用需求和参考标准不同。对于电动车出行来说,起码要有个3C认证的国标标准
(2)国标头盔分类和类型
按照国标标准分为A类盔和B类盔, A类盔主要是总排气量为125CC及以上的摩托车,有全盔和半盔。B类盔的使用对象是总排气量为125CC以下的摩托车乘员,类型:半盔 。国标认证的头盔,只要是没有包围下巴,就划分到半盔内,所以3/4盔属于半盔类型。
大部分情况下,A类头盔的保护范围和防护性能等要好于B类头盔。A类盔和B类盔检测标准不一样,主要体现在结构、规格尺寸、保护范围、质量、视野、护目镜(透过率、冲击强度)、刚度性能、固定装置稳定性、佩戴装置强度性能、吸收碰撞强度性能、耐穿透性能、标志上。
2017年10月23日,国家认监委发布了《关于发布摩托车成员头盔、家用和类似用途设备强制性产品认证实施的公告》。公告称摩托车乘员头盔由生产许可证转为实施强制性产品认证(3C认证)。新版规则于2017年11月1日起正式实施。自2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
(3)如何查询头盔是否通过3C认证
可以在中国质量认证中心查询,点此网址查询 除了通过3C证书编号查询外,还可以通过生产厂名称、申请人、制造商、产品名称可以查询到相关信息。个别厂商的认证的信息选择的不同平台。只要在产品包装上,官方认证网址可以查询到认证信息 是没有问题的。
如果想找厂商生产头盔,输入3C证书编号就可以查询到工厂信息,输入关键词 摩托车乘员头盔 就可以搜索到所有生产头盔的厂商信息。接触过供应链的大都知道,同源工厂并不等同于同等质量。还是一分钱一分货。
(三)了解头盔的类型
挑选头盔前要了解了头盔的类型、优缺点,佩戴舒适性,安全性等,可以选择哪些类型的头盔, 按结构类型来说 ,有全盔 、揭面盔、越野盔、3/4盔,安全保障来说头盔是最有保障的,再安全的头盔,也抵不住*高速驾驶,骑行的时候还是尽可能的管住右手,综合考虑使用需求和环境, 舒适性 、透气性 、季节因素、价格等;A类半盔和B类半盔完全可以作为电动车出行保障的头盔使用。
(1)全盔
优点是保护性,全盔在保护性是所有盔型内*的,可以为下巴和脸部提供额外的保护,全脸头盔还提供更多保护,骑行过程免受噪音,风雨,昆虫和小石头的影响,适合冬季寒冷保暖,当然也有缺点也很明显,封闭式的空间,吃个东西打个电话都要摘下来头盔,高端头盔的会配置蓝牙语音功能,比较沉重,透气性不好,夏天佩戴非常不友好,其他的在视野上会有盲区,佩戴后会阻挡声音的传播。 国标划分到A类全盔
全盔
(2)揭面盔
属于全盔的补充款,集合了3/4和全盔的优点,不用摘下头盔也可以吃东西,一些头较大的佩戴头盔不方便,揭面盔就可以很好的解决这个问题,既有保护性也有舒适性,些揭面盔可以够调整下巴位置的高度。揭开后就是3/4盔,但是保护性不如全盔,国标划分到A类全盔
揭面盔
(3)3/4盔
头盔主体包括头部四分之三的面积,属于开放式头盔,喜欢街车 踏板车 复古风格的选择3/4盔较多,重量上较轻,佩戴舒适度较高,视野较好,不受季节影响,夏日佩戴也是可以的。可以很好的感受自然风,当然安全保护性上不及全盔,国标把3/4盔划分为半盔,但是根据等级有A类半盔和B类半盔两种类别。所以购买3/4盔 ,为了安全性尽可能的选择A类半盔,A类经过更*别 测试标准。
3/4盔 这款国标认证级别是A类半盔
3/4盔 这款国标认证级别是B类半盔
(4)半盔
我们常说的夏盔就是这种的,国标上这类基本都是B类半盔,市区马路上比较常见的,适合骑行速度不高的电自车型,有个骑佛沙350的老哥戴的就是买车时候送的同款半盔,但是人能控制住右手,不拉极速。求个舒适轻便,这类头盔主要保护头部上方的部位。这类头盔轻便和透气性较好,非常适合夏天佩戴。当然 安全保护性能肯定是垫底的。
半盔/夏盔 国标划分为B类半盔
(四)头盔的材质
安全头盔外壳材质比较常见的材质是ABS的 、也有玻璃钢、碳纤维 、玻璃纤维、符合纤维,当然也有很便宜的头盔,外壳材质是PP材料,这种材质容易老化、变脆、变形、刚性不强,安全保护性很低,不适合作为骑行安全头盔实用。购买时也要关注材质类型。比较便宜劣质的头盔就有用PP材质。这类往往没有经过国标认证。
常见的PP类型的头盔,大都以纯色外壳为主
(五)如何选择头盔尺寸:
大部分厂商的尺寸都是M、L、XL码为主,甚至是54-62均码范围,可以适当调节大小,头部较大的有些好看的头盔确实没有。只能选择更友好一些的厂商。或者半盔类型的
(六)滑雪盔是否可以替代3C头盔
3C头盔在新国标一盔一带交通规定实行后,有段时间在电商平台大幅涨价,甚至超过了一些厂商的滑雪盔 攀岩盔的价格。关于滑雪盔是否可以替代3C半盔使用,每个人对此都有不同看法,这个问题仁者见仁智者见智。不同类型的头盔都是在安全保障头部安全的前提标准,在稳定性 透气性 抗冲击性、保护范围上会有差别,很多厂商的滑雪盔、滑板盔、攀岩盔的安全认证标准,甚至超过了国标3C B类半盔认证的标准。但是厂商可能会因为不必要的麻烦,会注明不建议给机动车骑行使用。
定点销售的3C头盔 55元
迪卡侬活动价99元的滑雪盔
迪卡侬门店149的滑行盔
(七)有哪些不错的厂商头盔选择
除了以上介绍的。推荐的原则,一种是根据自己的电动车品牌搭配购买, 如骑小牛电动车,可以优先考虑小牛的头盔,当然骑着小牛带着九号头盔也是可以的,会有种不搭的感觉。还是看自己喜欢。同等价位优先考虑A类半盔,预算充足可以考虑一些多重认证标准的头盔。
1、雅迪3C夏盔
男女通用3C头盔,属于半盔,带有挡风镜,佩戴轻便透气,多孔流通设计,适合春夏秋使用,冬季佩戴也不是不可以。大部分标注夏盔的头盔都是属于半盔的,主要考虑佩戴轻便透气性。站内日常好价50左右,有时候会有超低价格。适合骑行新国标电自车型选择。时速40km/h以内可以选择
2、雅迪3C四季盔
男女通用3C头盔,虽然是四季盔,但是还是B类半盔,适合骑行电摩车型用户,四季盔一般都会配置可拆卸护耳,可根据季节安装使用,外壳使用更高强度的ABS材质、高密度泡沫缓冲层,带有绒布内衬,更适合秋冬季节使用,带有防刮花护目镜,开合式透气孔设计,雨天或冬天可以关闭透气孔保暖,更适合秋冬季节使用,主要考虑佩戴轻便透气性。 骑行时速在60km/h以内可以选择
3、九号3C夏盔
属于B类半盔,九号的这个骑行头盔是比较推荐的,适合骑行电自车型选择,外壳采用ABS材质,内壳采用EPS泡沫材质,不但轻便而且易吸收和扩散冲击,555g超轻重量,透气孔设计,可调节头围设计,多场合可使用。款式耐看漂亮,做工精致,佩戴舒适性较好。赶上促销活动好价的时候可以入手,日常活动价格139元,低于此价可入手,尤其是在九号电动车促销活动赠送400配件券的时候。适合电自车型 或时速不超过50km/h以内使用。
4、九号四季盔
虽然是四季盔,但是属于B类半盔,头盔主体类型是3/4头盔,适合骑行电摩车型的用户选择,防护保障安全性上会比夏盔的保障性更高。时速在60km/h以内可以考虑。外观款式还是比较耐看的 。日常329的价格不便宜,有活动的时候可以关注一下。
5、小牛3C夏盔
按照国标3C标准来划分的话,属于B类半盔,适合电自车型骑行使用,站内活动好价99元左右。属于比较简单类型半盔。
6、小牛C33摩托车头盔
3/4安全头盔,头盔主体包括头部四分之三的面积。 按照国标3C标准来划分的话,属于A类半盔 ,适合电摩车型骑行,骑行速度大于50km/h是的用户可以选择。
7、小牛复古半盔
喜欢复合类型风格的可以考虑这款,日常299的价格不便宜,有活动好价的时候可以入手,款式和配色确实很耐看。国标上属于B类半盔。适合骑行电自车型的用户选择。外层是ABS工程塑料,中间层是EPS泡沫缓冲层,内层是纤维面料,佩戴舒适度较好,美观度也较高。
8、五羊本田头盔
有些老牌厂商的头盔也是不错的,虽然都是代工厂生产的,老牌厂商在配件上起码标准符合行业标准,质量上耐用靠谱,像下图这种3/4盔,属于A类半盔。虽然外观配色丑了一些,内面的材质是棉布的。好在价格不贵,日常130左右。保护性较好。像A类全盔的 也在240左右的价格。
9、迪卡侬滑雪盔
迪卡侬的滑雪盔也是可以考虑的,虽然没有国标认证,但是有滑雪盔的认证,对于骑行电自车型,电动轻便摩托,时速50km/h以内是可以作为备用选择的,在稳定性 透气性 抗冲击性。而且第*活动好价的时候只要99元。论佩戴舒适性、稳定性、 透气性 抗冲击性,安全保障性上是不逊于国标B类半盔的。尤其喜欢滑雪的可以日常骑行平替款使用。
10、 蛹头盔
也是国内一家主要做B类3C半盔的厂商,是由美联晓安代工,站内活动好价较多 ,站内好价普遍在50-60元的价格。
11、晓安3C头盔
晓安主要是做电动车3C半盔的,国内小牛 九号 雅迪 爱玛等很多厂商的3C夏盔大都是晓安代工的,本地地区定点销售和免费领取的也是晓安代工的。还是那句话,一分钱一分货,对比过九号和晓安的同款类型头盔,外观喷漆涂装哑光质感上,九号的更好一些。定点销售的有55元和85元的,质量手感确实不一样,另外雅迪 爱玛 小牛等3C头盔有时候有活动促销的时候50价格也是有的。所以可以关注各厂商的头盔好价。
12、YEMA野马3C 头盔
YEMA野马头盔也是国内一家主要做半盔的厂商。611这款复古是比较喜欢的,站内活动好价在180左右。属于B类半盔。儿童头盔和成人男女头盔价格不高。普遍价格在80-200之间。
13、Smart4u 头盔
Smart4u 也是主要做3C半盔的厂商,主做成人盔和儿童盔,下面这款3/4的头盔 ,国标上划分为B类半盔,这款头盔站内经常有活动好价。在百元价位内品质较好的复古型头盔。儿童的头盔也是经常有好价的,可以关注一下。适合电自车型 电轻摩用户选择。
14、Beon复古 摩托车半盔
beon主打复古头盔的 喜欢哈雷复古风格类型的可以考虑,做工品质都较好,价位普遍在200-300元左右,属于较高性价比的品牌头盔,儿童和成人的头盔颜色搭配新颖。颜色 图案设计耐看,可以作为亲子头盔选择。
15、LS2四季通用头盔
是国内较大的生产制造商,LS2的头盔*品牌厂商的头盔 是有差距的。但是作为消费级入门产品甚至进阶都是都是非常不错的选择。LS2的头盔产品大都功能齐全,性价比较高,覆盖尺码齐全。主要以A类全盔和半盔为主
16、RYMIC 四季通用全盔
RYMIC主要做A类全盔为主,款式和配色都比是比较耐看的,A类全盔适合骑行电摩车型使用。有更高预算和使用需求的话,可以选RYMIC的四季全盔,日常价格普遍在500以内,骑行时速高于60km/h的 可以选择。
总结
再安全的头盔,也抵不住*高速驾驶,出行的时候不要觉得麻烦或者侥幸心理不佩戴安全头盔 ,本文主要以入门级/进阶款头盔为主,适合大众消费级别安全头盔篇,欢迎各位大佬补充推荐分享。普遍价位在100-300左右价位的头盔,甚至很多百元内的3C半盔。
就在刚刚,下周一A股的方向已经提前出来了,美联储年会重磅将会,竟让市场反应剧烈,对于A股有什么影响,下周有哪些机会?本期文章给大家一个观点鲜明的解读,听完认可的朋友关注点赞评论走一波,下次系统会第一时间将直男的文章推送给你!
本周真是惨烈的一周,五个交易日,四个交易日下跌,下半周更是每天都有跌停几十家,资金正在从高位赛道股撤离,切换到了中低位的农业、旅游酒店、食品加工,操作难度正在加大,不仅如此昨夜外围又传来黑天鹅,美联储鲍威尔认为“超大幅”加息可能是合适之举,这是最烂的选择也是*的选择。明眼人都知道现在通胀问题根源不在美联储,而是俄乌冲突导致能源价格飙升,以及去中国供应链,导致制造成本居高不下,这是由成本导致的通胀,鲍威尔没有办法解决,只能开始捣糨糊了,不说GDP为负,而是说就业很好,暗示美国经济复苏强劲,通膨是当下的问题,所以要继续加息。而且明确说了,只要通膨不降下来就会持续加息,铁了心加息,这是美联储当下*的选择。这一讲话直接将资本市场给吓趴了,美股出现暴跌。
接下来聊一下对于我们A股有什么影响?美联储持续加息,美元升值,人民币贬值,这样就会有资金外流的风险,对于A股来说是承压。不过比较好的情况是,我们跟美国的货币周期已经脱钩,美国加息,我们仍然选择降息,继续放水刺激经济。我们政策上面有托底,市场上面有资金,缺的是信心。至少投机的资金是不会看空这个市场的,对于股市而言市场有流动性,行情就会不断出现,下周重点就要看资金高低切换后,投资资金攻击的方向。我觉得这几个方向大家可以留意一下。
1、农业、养殖业,俄乌冲突势必会导致全球粮食短缺,而我们是做了充分的应对措施,周五财政部紧急安排中央预备费100亿元,全力抗旱保秋粮。全球粮食危机,而我们如果粮食产量能够大增的话,农业股将会持续受益。这一想象空间还是有的,至少会得到投机资金的青睐,上周大盘虽然很惨,但是农业股一直走得不错。在直男看来至少是7成的胜算。
2、困境反转板块,机场航运、旅游酒店,这些板块由于疫情这几天调整是比较充分,而且由于疫情,很多未上市的公司都已经倒闭,行业集中度不断提高,随着我们疫情防控措施的不断宽松,这些板块最困难的时期将会慢慢过去。本周明显有资金潜伏进来,大盘调整,这些板块基本上不调整,属于底部横盘震荡,一旦大盘止跌,这些板块就会重新活跃。在直男看来6-7成的胜算。
3、煤炭板块,这也是直男过去一直看好的方向,但到了前期高点附近,从股价的位置来看,已经算是比较高了,再者说了,美联储超预期加息,对于大宗商品算是利空,煤炭能不能走持续性行情,需要再观察,这个阶段是位置相对较高,利好利空交织,波动比较大,如果是低位拿上来的话,可以再观察一下,没有的就不要参与了,在直男看来5成的胜算。
上面是直男下周会重点观察的三个方向,当然在操作上面还要结合盘面情况,现在的行情特别复杂,只有符合预期的直男才会操作,如果跟预判不一致,宁愿等着,也不会贸然操作,当下留好一大半的现金仓位仍然是*的选择。拿2-3成仓位做做短线即可。
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【沪指跌1.86% 创业板指跌3.64%破2700点!个股超4400只下跌】今日三大指数高开低走,单边下行,创业板指在宁德时代拖累下跌超3%,跌破2700点。个股超4400只下跌,近90只股跌超9%;截至收盘,上证指数跌1.86%,深证成指跌2.88%,创业板指跌3.64%;盘面上,农业种植、粮食概念涨幅居前;券商、保险等大金融板块盘中拉升护盘,受业绩影响,宁德时代高开低走跌近6%,盐湖提锂、汽车整车、汽车零部件等新能源赛道全天下挫,江淮汽车跌停,长安汽车跌超7%,燃气股午后再度异动,国新能源涨停;半导体、消费电子、光刻胶等持续低迷,国光电器、盈方微跌停。
两市全天成交11261亿,较上个交易日放量1238亿,为连续第7个交易日破万亿,外资净卖出66.15亿。消息上,工业和信息化部办公厅、市场监管总局办公厅、国家能源局综合司发布关于促进光伏产业链供应链协同发展的通知。各地工业和信息化、市场监管、能源主管部门要围绕碳达峰碳中和战略目标,科学规划和管理本地区光伏产业发展,积极稳妥有序推进全国光伏市场建设。在光伏发电项目开发建设中,不得囤积倒卖电站开发等资源、强制要求配套产业投资、采购本地产品。
各位亲爱的小伙伴们,美好的周三但不太美好的股市,一起砥砺前行,一起加油,先赞后看,年薪百万!
今天技术面原因主要是前几天上攻布林轨道上轨量能太小,攻不上就会下跌,那小俊是希望今天震荡以后放量再冲,尤其是借着宁德的利好,可惜天空不作美。
那其他昨天盘后的二大利空可能是关键:一个是任正非的“活下去”认为经济2022到2025年将是最因难的几年。毕竟华为也算是科技的龙头,只不过这几年华为有难啊,5G手机出不来。2019年牛市就是炒了华为的5G,2020年有波行情就华为的智能驾驶龙头。
第二 美元的加息影响全球,导致近期人民币又开始出现持续下跌,创了近期新低。
第三 全球经济不行,高温加通货膨胀,能源价格飙升,全球经济我们也受影响。
最后小俊认为就是上次那中级调整大减仓后,后面调的太少了,创业板从2800就阴跌了一个月跌到2600,一点洗盘效果也没有,所以洗的不干净才会导致这样,因此不排除主力缓涨急跌,不跌这么狠,就不会有人割肉!
那小俊认为经济不好,反正需要股市更稳定,任老爷子喊活下去,又不是一次二次,相信在中国市场的扶持下,华为这种真核心科技公司不可能倒下,A股今天也不是创新低,只是缓涨急跌而已。
其他是俄罗期智库对中国的判断,大家觉得哪点能实现,
俄罗斯智库眼中20年后的中国,
1,中国的汽车品牌超过德国,日本,美国
2,中国元素的*品,超过法国LVicon,香奈儿
3,大量欧美人来北京,上海留学,学习中国文化
4,一线城市的房价依旧很贵,大部分中国人还是买不起
但大量三四线城市的房价很亲民,
大部分家庭收入都买得起,
5,中国到处都是风力发电站,太阳能发电设备,
中国实现了清洁能源发电为主,煤炭发电占比很低。
6,中国人对中国充满信心,原先欧美的大量庄园,古堡,
都被中国人买下了,
澳大利亚,新西兰到处都是中国房地产商的建设项目,
很多发达国家,出现大量华人市长。
7,欧美富豪争相买下80后,90后中国艺术家的画作,艺术品,当做收藏。
8,从中国坐高铁可以直接到德国,法国。
我觉得最重要还是这个高温问题打击太大,如果人类再不降低碳排放,那以后地球生态真的会越来越差,北极圈的冰封那么久有毒物质,希望真的像预言家说的,人类的希望在东方。我们现在用新能源过渡,后面用核聚变来解决能源和排放问题。
总结:安心吃饭,点个赞压压惊,现在这个点位又不是4000点,5000点,晚上聊。
#人民币7日贬超千点
今天的内容先分享到这里了,读完本文《股票大跌》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多股票大跌、头盔什么牌子质量好相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。