大唐电信集团，大唐电信集团 ***

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• 1、大唐电信集团

• 2、长信双利

• 3、大唐电信集团财务有限公司

• 4、大唐电信集团 ***

C114讯 11月23日消息（南山）昨日晚间，大唐电信、大唐高鸿发布公告称，收到控股股东电信科学技术研究院（大唐电信科技产业集团，简称大唐电信集团）通知，电信科学技术研究院正在筹划重组事宜，重组方案尚未确定，方案确定后尚需获得有关主管部门批准。

两家上市公司均表示， 电信科学技术研究院持有公司的股份数量及股权比例不发生变化，公司实际控制人不发生变化。上述重组事项为电信科学技术研究院层面的重组事项，与公司没有直接关系。该事项不影响公司的正常生产经营活动，目前亦不涉及公司重大资产重组。

证券公司此前已预期大唐电信集团的重组。国泰君安指出，国资委领导明确表示今年央企户数将降到两位数。中国联通为央企混改典型，已经率先推出混改方案，通信行业央企有望持续推进混改，整合预期再升温。作为通信行业国企的标杆，“武邮系”和“大唐系”均存在一定的国改预期，两集团管理层调整到位，只待国改“发令枪”。

此前2016年7月，国资委发布公告，武汉邮电科学研究院院长兼党委书记童国华出任电信科学技术研究院党组书记，正式执掌大唐电信集团。

据业内人士对C114分析，大唐电信集团和烽火科技集团两家公司的产品线存在较大互补，一家强项在光通信，一家强项是无线，符合央企整合、做强做大的逻辑。不过，两家公司并没有在官方层面透露过任何相关信息。

今年另有业内人士对C114透露，大唐电信集团重组还可能涉及其他拥有通信类业务的央企。

02月05日讯 长信双利优选混合型证券投资基金（简称：长信双利优选混合A，代码519991）02月04日净值上涨4.96%，引起投资者关注。当前基金单位净值为1.5090元，累计净值为2.2666元。

长信双利优选混合A基金成立以来收益180.96%，今年以来收益1.25%，近一月收益-0.59%，近一年收益31.32%，近三年收益37.22%。

长信双利优选混合A基金成立以来分红10次，累计分红金额4.31亿元。目前该基金开放申购。

基金经理为安昀，自2017年11月01日管理该基金，任职期内收益10.88%。

祝昱丰，自2019年02月18日管理该基金，任职期内收益26.45%。

最新基金定期报告显示，该基金重仓持有拓普集团（持仓比例6.23%）、万科A（持仓比例6.21%）、伟明环保（持仓比例5.62%）、美亚柏科（持仓比例5.61%）、光环新网（持仓比例5.21%）、美年健康（持仓比例4.60%）、顺丰控股（持仓比例3.99%）、永辉超市（持仓比例3.99%）、宋城演艺（持仓比例3.96%）、中国重汽（持仓比例3.67%）。

报告期内基金投资策略和运作分析

从四季度市场表现来看，沪深300上涨7.82%，创业板指上涨11.62%。其中，行业间的分化仍然非常明显，建材及TMT中的电子、传媒、通信表现强势，军工、农业、电力、零售表现较差。

在本报告期中，新能源车的表现非常好，我们也对这个版块进行了比较高的配置。在这里我们写一下对于这个行业的一些理解。我们认为当前阶段，新能源车正从政策补贴驱动的脉冲式发展阶段过渡到消费习惯驱动的稳健发展阶段。由政策推动的供给，波动性较强。并且，由于补贴的非市场化特征，可能导致行业内存在大量没有市场竞争力的企业，不利于对竞争格局的判断。然而，当市场进入消费习惯驱动的稳步发展阶段后，行业的发展速度更加温健康，内部竞争格局确立，有市场竞争力的企业脱颖而出，适合长期稳健型选手布局，因此我们也在当前时间节点把新能源车纳入到我们稳健成长的投资框架内。

我们认为这个过渡的标志性事件是杀手级产品的出现，也就是特斯拉Model3在美国、欧洲、中国的持续放量。我们预计特斯拉19年整体交付量会超过36万台（实际超过36万辆），而20年将会是60-65万台。特斯拉并非是政策补贴的产物，而是全新供给和真实的C端需求，其成功无疑会 *** 传统车厂向新能源的转型。我们认为特斯拉的成功并非偶然，而是其把电动车天生的一些优势发挥到极致，如更好的驾驶体验、智能化和NVH（减震降噪）。驾驶过Model3的人，都会惊讶于其出色的驾驶体验。如果分几个维度说，其加速体验来自于电机更优的调速性和扭矩输出以及特斯拉自身的系统优化；其操控性来自于电动车更均匀的质量分布和更低的整车重心；其加速平顺性来自于电机天生不需要变速器的优势；而其更好的NVH来自于电机没有震动且只有较轻的工作噪音；其智能化来自于特斯拉公司的基因以及电动车本身更简单的结构和更高的电气化水平。因此，Model3是真正具有超强产品力的一款入门级豪华车，对于BBA的C级/3系/A4都具有极强的竞争力。哪怕是开过其他电车的消费者，都会觉得同级别的燃油车索然无味，这就是为什么从数据来看新能源车车主换车仍选择电动车的概率极高。

如果特斯拉的Model3在国内顺利放量，则标志着新能车正式进入到稳健发展阶段。我们认为从投资角度来说，可以从两个方向入手。一个方向是绕不开的电池，电池是整个零部件体系中最重要、价值量更高而且是全新纯增量的一个环节，且有明确的龙头并在A股上市，无疑是更好的投资标的。另一方向则是特斯拉的配套供应商，我们的思路是寻找本身质地优良，特斯拉配套量大且边际贡献明显的公司。

3月17日消息 中芯国际公告，公司 *** 董事长高永岗博士，获委任为本公司董事长，自2022年3月17日起生效；周子学博士因身体原因，辞任本公司执行董事职务，自2022年3月17日起生效.

高永岗现年57岁，于2021年9月3日获委任为中芯国际 *** 董事长，于2009年出任中芯国际非执行董事，于2013年6月17日调任为执行董事，于2014年2月17日至今担任中芯国际首席财务官。

高永岗是中芯国际历史上的第六任董事长。

高永岗曾担任过多个企业或机构的财务或企业负责人，在财务管理、投融资以及企业管理等领域有较丰富经验及较深入的研究。高博士曾任电信科学技术研究院总会计师、大唐电信集团财务有限公司董事长等职务。现任江苏长电科技股份有限公司董事及上海奕瑞光电子科技股份有限公司独立董事。

高博士为南开大学管理学博士。现任中国会计学会常务理事，上海证券交易所科创板上市委员会委员，亦是香港独立非执行董事协会创会理事，中国电子信息行业联合会副会长等。

中芯国际高管位置的变动一直是市场关注的焦点。

2020年去年12月15日晚间，中芯国际公告宣布蒋尚义回归，担任公司第二类执行董事、董事会副董事长、战略委员会成员，引发了联席CEO梁孟松的不满，一度提出辞职，两位曾在台积电共事的行业大牛一时间闹得不可开交。

2021年6月25日，中芯国际股东大会批准了关于公司《2021年科创板限制性股票激励计划（草案）》的议案。其中，建议授出40万股限制性股票给梁孟松的议案亦获通过。

梁孟松在2017年10月加入中芯国际，大幅增强了其先进制程的研发实力。加入时，中芯国际量产的更先进工艺为28nm，但仅用两年，在梁孟松的带领下，中芯国际在2019年四季度开始量产14nm芯片。

2021年11月11日晚，中芯国际发布公告称，蒋尚义因希望有更多时间陪伴家人，辞任副董事长、执行董事及董事会战略委员会成员职务，即日生效。

据媒体报道，梁孟松与蒋尚义背后与技术路线之争有关。梁孟松与蒋尚义所奉行的技术路线并不一致。

3月8日晚，“芯片一哥”中芯国际首度披露月度业绩。2022年1至2月实现营业收入12.23亿美元左右，同比增长59.1%；实现净利润3.09亿美元左右，同比增长94.9%。

中芯国际今日收盘报46.29元/股，上涨0.45%，总市值3675亿元。

8月29日丨大唐电信(600198.SH)发布2022年半年度报告，实现营业收入4.27亿元，同比下降20.32%；归属于上市公司股东的净利润-1984.08万元，上年同期为-3979.31万元(调整后)；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1.01亿元，上年同期为-5475.53万元(调整后)；基本每股亏损0.0151元。

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