航空发动机工作原理视频(航空发动机工作原理)

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涡轮的作用主要是使热膨胀后的燃汽做功带动前面的压汽机或风扇，极小部分用作推力（主要还是风扇做功），压气机是通过贝努利定理，即压力与体积成反比（气流在低于音速时有效），不断压缩空气（压气机都是一级比一级小的），使燃烧室一次进入的氧气（即压缩的空气）尽可能的多。气流一次做功量就多。

航空发动机推进系统按其组成和工作原理可分为两大类：直接反作用推进系统和间接反作用推进系统。

一、直接反作用推进系统：发动机直接将工质加速产生反作用推力，属于这类的航空发动机有涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和冲压喷气发动机；

二、间接反作用推进系统：发动机只将燃料燃烧产生的化学 能转换成有效功率，以轴功率形式输出，推理则要靠专门的推进器产生。

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