2号线时刻表(交通肇事逃逸的认定)2号线票价

本文目录一览：

• 1、2号线时刻表

• 2、交通肇事逃逸的认定

• 3、2号线票价

• 4、上海2号线时刻表

据申通地铁集团消息，6月1日起上海轨道交通所有线路恢复运营。为配合疫情防控工作需要，2号线徐泾东站、虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站及11号线花桥站、光明路站、兆丰路站、上海赛车场站等7座地铁车站仍暂停运营。请乘客们提前安排出行路径。全网首末班车时刻表也随之更新，小伙伴们记得收藏哦！

什么叫肇事逃逸？

交通肇事逃逸是指车辆的驾驶人员在发生交通事故之后，为了躲避法律的刑事追究，而逃离事故现场的违法行为。简单来说就是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为

【交通肇事罪】根据刑法第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生了重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。“依法追究刑事责任”，主要也是指依照刑法第一百三十三条规定的刑罚追究刑事责任，对构成交通肇事罪的，处三年以上有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。“并由公安机关交通管理部门吊销其机动车驾驶证”，是指对构成交通肇事犯罪的，在司法机关依法追究刑事责任的同时，公安机关交通管理部门还应当吊销其机动车驾驶证。

【交通肇事后逃逸】

依照《道路交通安全法》第70条规定及其实施条例第86、87、88条规定，发生交通事故后，当事人应当按照法律的规定，区分不同情况，采取适当措施，妥善处理：当事人应当采取停车、保护现场、抢救伤员、报警等措施；未造成人员伤亡，但造成了一定的财产损失，当事人对损害事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。

发生交通事故的当事人，在发生交通事故后，因自己的先行行为而带来7项应尽义务：(1)立即停车；(2)必须保护现场；(3)抢救伤者和财产；(4)必须移动时应标明位置；(5)迅速报告公安机关或者执勤的交通警察；(6)听候处理；(7)对仅造成轻微财产损失，基本事实清楚的交通事故，可先行撤离现场，自行协商解决后方可离开。

交通肇事逃逸行为，是指行为人应尽这7项义务，而有意躲避，最终没有尽。这7项义务，既是因自己的先行行为带来的义务，同时因这7项义务已被法规明文规定，所以也成为法定义务。交通肇事逃逸行为，从性质上来看，实际上属于一种逃避应尽义务的不作为行为。

交通肇事后逃逸面临的处罚

一、行政处罚

根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《中华人民共和国刑法》，《交通事故处理程序规定》的相关规定：发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。

二、刑事处罚

1、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。

所谓“交通肇事后逃逸”，《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第(1)至(5)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。

所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：

(1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;

(2)死亡六人以上，负事故同等责任的;

(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》

第三条　“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

　　第五条　“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
　　交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。

第六条　行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

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据龙视新闻联播报道哈尔滨地铁2号线一期工程将于2021年9月19日11时58分开通载客试运营。超兴奋，好期待，有木有？

地铁开通在即，是不是对地铁车站的设计充满了好奇，小编带你走进哈尔滨地铁2号线一期工程一睹为快！

八个特色主题车站

深度挖掘哈尔滨城市文化脉络，提炼造型元素，把浓郁的地域文化与地下空间完美结合。在装修风格上，使用了更多的色彩整合、元素撞击，将时尚简洁的线条与传统的欧式符号，在地铁车站中有机地结合。营造出了“一站一景，一景一站”，别有韵味的建筑风格，带给乘客美轮美奂的乘车体验。

“因铁路而生的城市”——哈尔滨站

哈尔滨是一座因铁路而生的城市。松花江畔特殊的地理位置，赋予她灵动的气质，中东铁路修建后，大量外国移民的迁入，培育了她独特的欧陆风情，使这座年轻的城市展现出不一样的风姿。始建于1899年的哈尔滨火车站，虽历经百年，先后四次装修改造，但仍延续着古典的欧式建筑特色。地铁哈尔滨站的设计风格继承了火车站的建筑特点，并进行元素的优化，古典的灯饰、端庄的藻井、秀丽的拱形连廊，让乘客从火车站到地铁站的换乘形成了感官上的无缝衔接。

位于地铁车站墙面上的《轮·回》艺术品，以中东铁路时期第一辆火车头(编号205)，和新中国成立后第一代“毛泽东号”火车头的造型为设计元素进行创作，背板图像则呈现了哈尔滨火车站四次站房改造工程的珍贵图片与文字资料；车辆上斑驳的痕迹犹如一部凝固的城市时间简史，承载了一座城市的百年记忆。

“百年老街的新名片”——中央大街站

中央大街涵括了西方建筑史上最有影响的四大建筑流派，建有欧式及仿欧式建筑71栋，常见的起源于十五、十六世纪的文艺复兴式，十七世纪初的巴洛克式、折衷主义，以及十九世纪末二十世纪初的新艺术运动建筑。这些建筑体现了西方建筑艺术的精华，使中央大街成为一条建筑的艺术长廊。地上的中央大街五步一典，十步一观。而地下的地铁中央大街站，让乘客在车站中便能体会到站上街道的文化与历史。车站大量运用室外设计手法室内化，把百年老街的风韵与地铁车站浑然融为一体。31块独立的电子屏幕画面，以艺术的处理手法，讲述着这条百年老街上不同风格建筑的前世今生。

“江畔美景地铁送达”——人民广场站

人民广场站在设计上，突出现代时尚与古典端庄的融合，带入欧式教堂的彩绘玻璃与穹顶元素，车站中每一处的设置，犹如广场中独立的景观，在其灯光的衬托下显得格外瞩目。

人民广场站《江堤漫影·幸福之声》艺术品，在设计上将传统与现代的器乐交织，将地标建筑屹立于画面之中。五线谱跃然纸上，音符随声飞舞，将管乐器、弦乐器、键盘乐器、满族八角鼓等西洋和民族乐器融汇其中。人们在音乐声中载歌载舞，享受着江畔的微风与美景，展现了社会主义新时代生活的美好画面！

(人民广场站艺术品-《江堤漫影·幸福之声》)

“太阳岛上下齐美”——太阳岛站

太阳岛风景名胜区坐落在哈尔滨市松花江北岸，属国家5A级旅游景区，与繁华的市区隔水相望，是全国著名的旅游避暑胜地。地铁太阳岛站位于太阳岛风景区，车站的中庭结构是哈尔滨首个此类型的地铁建筑，也是唯一的一座中庭地铁车站。在楼扶梯处搭建欧式独有的铁艺结构空间，天花彩绘蓝天白云，衬以灯光的模拟，将太阳岛的风景如画从地上延续到地下。

“新区新气象”——世茂大道站

世茂大道站是地铁2号线从江南到达江北的第一座车站。站厅和站台交换处融入老式钟表和指南针的设计元素，象征世茂大道地铁站建成的重要时刻。指南针的设计与地上方向一致，为乘客指引方向，也寓意着哈尔滨新区的欣欣向荣。

哈尔滨有着全国面积最大的城市湿地。《松江夏日》和《冰城雪影》这两幅艺术品，分别选取具有代表性的夏季和冬季湿地风光。夏季画面选取天鹅、芦苇、湿地等元素，展现出哈尔滨的夏天清新宜人的美丽景色；冬季画面选取喜鹊、玉树、雪野等元素，描绘出冰城冬季童话般的梦幻境界，抒发了对冰雪风光的热爱。充分展示了哈尔滨作为“国际湿地城市”的独特魅力。

(世茂大道站艺术品-大美湿地《松江夏日》《冰城雪影》)

“青春正当时”——江北大学城站

江北大学城是2号线的终点站，坐落在有20余所大学与高职院校的江北大学城中。大学城在校学生约10万余人，是哈尔滨百年老城中的新生力量。

整幅画面采用光影浮雕艺术表现形式，用树木围合分成三个部分，分别是入学、大学生活、毕业季。树木表达百年树人的寓意，用颜色的深浅来丰富人物剪影，整体展现健康活泼的校园生活。

(江北大学城站艺术品-《青春光影》)

“龙江精神与龙江风采”——省政府站

省政府站周边多为省级行政办公楼，在结合地面建筑风格的同时，还要更多地给人以严谨、稳重的视觉感受。本站为三联拱暗挖车站，设计者充分利用空间结构形式，通过简单欧式线条和明亮的灯光使用，表现出恢弘、大气的空间形态。

习近平总书记视察黑龙江时指出:东北抗联精神、北大荒精神、大庆精神、铁人精神激励了几代人。这件艺术品提取了龙江特有的精神文化符号，通过艺术的萃取、高浮雕的艺术设计语言、分块的构图形式，讲述了龙江独有的城市特色故事，“四大精神”激励几代人，不忘初心，砥砺前行，不断开创发展，建设幸福美好家园。

(省政府站艺术品-《龙江风采》)

“开埠、市井、包容”——珠江路站

在哈尔滨的老一辈人中，早就有“先有香坊，后有哈尔滨”之说。1898年，中东铁路建设局来到田家烧锅，设置香坊火车站。这件艺术品从修建铁路开始，由14组画面版块、6个代表性建筑、71位市井人物组成。提炼香坊火车站、水塔、教堂、哈尔滨啤酒厂、田家烧锅等香坊特有的建筑元素，通过开埠、建设、生活等场景，再现了百年香坊开放包容的市井风貌。

(珠江路站艺术品-《百年香坊》)

哈尔滨地铁2号线的车站设计，意将穿梭松花江两岸的乘客体验到历史文化名城的独特魅力，将拥有百年历史的老城区与国家级新区——哈尔滨新区紧密相连。它不仅仅是一条交通动脉，更是联结城市新老文化情怀的时空通道。地铁2号线的开通，将为作为中国历史文化名城、热点旅游城市和国际冰雪文化名城的大美哈尔滨添加一处靓丽的新地标。

车站这么美，那乘坐哈尔滨地铁2号线票价是多少呢？

据介绍，地铁2号线开通后，哈市轨道交通实行按里程分段计价票制：起步2元可乘坐6公里，3元可乘坐10公里、4元可乘坐14公里、5元可乘坐21公里、6元可乘坐28公里，29公里以上每增加10公里增加1元(即起步2元可乘坐6公里，后续加价1元可多乘坐里程为4、4、7、7、10、10...公里)。该方案适用范围包含既有开通地铁线路以及后续开通轨道交通线路。

老年人、学生、残疾人、军人票价可减免

1、哈尔滨市区的全日制小学、初中和高中学生，持城市通学生卡享受半价乘车优惠。

2、持哈尔滨市《敬老优待证》且65周岁以上(含)的老年人，享受非高峰期(每日9:00—16:00、19:00—末车，以进站刷卡时间为准)免费乘车优惠；60周岁以上(含)未满65周岁的老年人，享受非高峰期半价乘车优惠。高峰期乘车按单程票价收费。

3、本市重度肢体残疾人办理城市通特惠卡后，持卡享受免费乘车优惠。

4、除盲人、重度肢体残疾人外的其他本市残疾人，办理城市通优惠卡后，持卡享受半价乘车优惠。

5、持《哈尔滨市企业退休的建国前老军人荣誉证》、《老干部离休荣誉证》的市民，办理城市通优待卡后，持卡享受免费乘车优惠。

6、盲人乘客持视力一级、二级残疾证享受免费乘车优惠政策，经乘客服务中心验证、登记后领取福利票进站乘车。

7、中国人民解放军和武装警察部队的现役军人、警官、文职干部、文职人员、离退休干部、持《中国人民解放军职工证》的职工、综合性消防救援人员、残疾军人、因公伤残警察持证享受免费乘车优惠政策，经乘客服务中心验证、登记后领取福利票进站乘车。

8、一名成年乘客可以免费带领一名身高不足1.2米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购全额车票；身高超过1.2米的儿童须凭有效车票乘坐轨道交通。身高不满1.2米的学龄前儿童不得单独乘坐。

票价支付方式：

现金、手机、人脸识别都可以

目前哈尔滨地铁支持多种方式乘车，具体包括：

单程票卡：乘客可在地铁车站自助售票设备上购买，购买车站当日进站有效。进站时刷卡，出站时由闸机回收。

城市通IC卡：由城市通智能卡公司发行，包含普通卡、学生卡、老年卡、敬老卡、优惠卡、优待卡和特惠卡。使用城市通卡乘车时，进出站均为刷卡过闸。另外，带有\" 交通联合\" 标识的手机虚拟交通卡与异地交通卡也可以乘车使用。

乘车二维码：目前，乘客可在地铁使用的乘车二维码官方APP为 \"哈尔滨城市通\"APP和 \"METRO冰城行\"APP，可使用第三方APP包括微信\" 乘车码\" 小程序、微信\" 哈尔滨城市通\" 公众号、微信\" 同程乘车呗\" 小程序、支付宝\" 哈尔滨支付宝乘车卡\"、支付宝\" 哈尔滨城市通乘车卡\"、云闪付APP、招商银行APP、华为钱包APP。另外，已加入中国城市轨道交通行业协会\" 城轨易行\" 平台的外地地铁官方APP也可生成哈尔滨地铁乘车码。使用乘车二维码时，进出站均为将二维码对准闸机扫码读头后通过。为保证行程记录完整、扣费准确，进出站时应确保使用同一APP下的同一种乘车码。

银联闪付卡：目前，由工商银行、交通银行、广发银行、浦发银行、邮储银行、锦州银行、招商银行(仅借记卡)、民生银行(仅借记卡)发行的银联闪付卡均可在地铁直接刷卡过闸，绑定以上银行卡的手机pay同样可以使用。为保证行程记录完整、扣费准确，进出站时应确保使用同一账号的银联闪付卡。

人脸车票：乘客在\" 智惠行\"APP中注册人脸车票并开通乘车服务后，进出站时只需要将面部对准闸机人脸识别模块即可通过。

地铁计次纪念票：地铁集团会不定期发行计次纪念票，在车票有效期内可不计里程乘坐一定次数。进出站使用时均为在闸机上刷卡后通过，车票在使用次数用尽后由乘客保留。

知道上海哪些轨道交通行驶在“空中”？哪些全线行驶在地下吗？

市交通委介绍，目前，上海轨道交通全网络运营里程已突破800公里，运营车站超500座。来看各条线路的地面、高架、地下运行区段大盘点↓

1号线

上海地铁1号线共设28座车站，其中高架站9座，地面站4座，地下站15座。

地面运营区段：莘庄站↔锦江乐园站

高架运营区段：富锦路站↔汶水路站

2号线

上海地铁2号线共设30座车站，其中高架站2座，地面站1座，地下站27座。

地面运营区段：浦东国际机场站

高架运营区段：远东大道站↔海天三路站

3号线

上海地铁3号线共设29座车站，其中高架站24座，地面站4座，地下站1座。

地面运营区段：石龙路站↔上海南站站

地面运营区段：江杨北路站

高架运营区段：龙漕路站↔友谊路站

4号线

上海地铁4号线共设26座车站，其中高架车站8座，地面车站1座，地下车站17座。

地面运营区段：上海火车站

高架运营区段：宝山路站

高架运营区段：中潭路站↔虹桥路站

5号线

上海地铁5号线共设19座车站，其中4座地下站、14座高架站、1座地面站。

地面运营区段：莘庄站

高架运营区段：春申路站↔奉浦大道站

高架运营区段：东川路↔闵行开发区站

6号线

上海地铁6号线共设28座车站，其中19座地下站、9座高架站。

高架运营区段：五莲路站↔港城路站

7号线

上海地铁7号线共设33座车站，其中高架站2座，地下站31座。

高架运营区段：美兰湖站↔罗南新村站

8号线

上海地铁8号线共设30座车站，其中26座地下站、4座高架站。

高架运营区段：浦江镇站↔沈杜公路站

9号线

上海地铁9号线共设35座车站，其中31座地下站、4座高架站。

高架运营区段：泗泾站↔松江大学城站

10号线

上海地铁10号线共设37座车站，其中高架站5座，地下站32座。

高架运营区段：双江路站↔基隆路站

11号线

上海地铁11号线共设39座车站，其中15座高架站、1座地面车站、23座地下车站。

地面运营区段：昌吉东路站

高架运营区段：花桥站↔上海汽车城站

高架运营区段：嘉定北站↔南翔站

高架运营区段：罗山路站↔康新公路站

12号线

上海地铁12号线共设32座车站，全线均为地下车站。

13号线

上海地铁13号线共设31座车站，全线均为地下车站。

14号线

上海地铁14号线共设31座车站，全线均为地下车站。

15号线

上海地铁15号线共设30座车站，全线均为地下车站。

16号线

上海地铁16号线共设车站13座，其中地下站3座，高架站10座。

高架运营区段：龙阳路站↔野生动物园站

高架运营区段：惠南东站↔书院站

17号线

上海地铁17号线共设13座车站，其中地下站7座，高架站6座。

高架运营区段：徐盈路站↔赵巷站

高架运营区段：朱家角站↔东方绿舟站

18号线

上海地铁18号线共设26座车站，全线均为地下车站。

资料：市交通委

今天的内容先分享到这里了，读完本文《2号线时刻表》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多2号线时刻表、交通肇事逃逸的认定相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编最大的鼓励。