二手敞篷跑车，二手敞篷跑车10万到20万
二手敞篷跑车，二手敞篷跑车10万到20万
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宝马3系，宝马家族的中流砥柱车型，也是宝马的精髓车型，更是豪华品牌中型车的运动标杆。历经7代，斩获无数拥趸，每个人心中都有*3系，或是最经典的E46系列，抑或是一代人的记忆E90系列。前者目前来看离我们太过遥远，不过E90系列却是触手可及，E93的325i敞篷版同样如此，因为其二手车价格仅在十万出头。
曾经落地要70多万元的敞篷车，现如今仅需十万元出头便可归为己有，这想必对于有敞篷梦的小伙伴来说有着莫大的吸引力。宝马325i敞篷版在不失跑车调性的同时，又可很好地兼顾舒适性以及实用性，至于张扬与低调也仅在打开敞篷的一瞬间。在品控方面，进口车型相对而言要出色一些，不过在购置二手车型时，务必要检查敞篷折叠机构，因为该部分的维修费用实在不菲，对于消耗件同样也要多注意。
车辆基本信息：
车身尺寸：4612/1782/1384mm
轴距：2760mm
定位：中型车
发动机：2.5L直列6缸自然吸气发动机
*功率：160kW（218Ps）
*扭矩：250N·m
变速箱类型：6挡手自一体（AT）
零百加速时间：8.4秒（官方数据）
燃油标号 ：95号
日前，天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称天津一汽）发布重大资产重组公告，该公告称：“天津一汽自2018年3月1日开始筹划向控股股东*汽车股份有限公司出售持有的天津一汽丰田汽车有限公司（以下简称天津一汽丰田）15%的股权。本次股权转让完成后，公司将不再持有天津一汽丰田股权。而目前，该项目已基本完成审计和评估工作”。
无奈中的抉择
事实上，转让天津一汽丰田股权事宜对于天津一汽也是迫不得已，“变卖家当”对于时下的天津一汽而言，是保存实力的*办法。
众所周知，在30年前，夏利的到来让汽车走入老百姓家中，而令人意想不到的是，之后夏利连续18年蝉联自主品牌轿车销量*，也正是因为夏利的成功，让大量的自主品牌如雨后春笋般破土而出。转眼间，80后、90后也已经为人父、为人母，而同样，年少时最令他们印象深刻的，属于老百姓的第一代“神车”也随着我国汽车工业的发展走下了“神坛”。
现如今，我国自主品牌飞速发展，“自主一哥”也换了好几任，从奇瑞到长安再到吉利，反观天津一汽则处于严重亏损状态不可自拔。针对于此，在今年上半年，天津一汽将夏利品牌正式雪藏，随后进行停产。
而在夏利之后，今年9月份，天津一汽又将旗下全资子公司一汽华利以1元的价格出售给造车新势力拜腾，不过在这1元的背后还捎带着一汽华利8亿元的负债和几千万的员工工资。
对于天津一汽而言，尽管解决了一汽华利这个“累赘”，亏损也仍在继续，毕竟目前天津一汽也仅有天津一汽丰田能为其带来利润，威志系列正深处困境，怕是要步夏利品牌后尘，而骏派品牌则还并未成熟。
当然，对于天津一汽出售天津一汽丰田股份，此前也是有先例的，曾经，天津一汽手握着天津一汽丰田30%的股份，由于天津一汽为了新推骏派品牌而做筹备，在2016年时，出售了天津一汽丰田15%的股份，作价25.6亿元。很显然，如今天津一汽骏派品牌还未见太大起色，资金紧缺的天津一汽也只能将资金寄予天津一汽丰田了。
值得一提的是，如今一汽丰田在终端市场的表现非常不错，根据乘联会数据，一汽丰田在刚刚过去的10月份，共计销售新车59563辆，同比增长6.3%，与正处于“寒潮”中的我国车市整体形成鲜明对比。而更值得一提的是，天津一汽丰田主要负责的轿车板块更是一汽丰田中表现最为出色的，且在去年7月份，天津一汽发公告称，天津一汽以及其他三方股东，向天津一汽丰田共同注资34.31亿元，为投资建设天津一汽丰田的TNGA架构全新生产线。
面对水涨船高的一汽丰田，且此前还进行过追加投资，相信此次天津一汽转让的这15%的股份，其作价也将远超25.6亿元。
全力奔赴“骏驰计划”
待天津一汽丰田15%的股权转让后，天津一汽也就再无牵挂了，没有了丰田、夏利、华利，根据天津一汽官方数据，今年前10个月，威志系列共计销售960辆，而相信紧接着威志系列也将退出人们视野，步夏利后尘。
那么天津一汽接下来的工作重心是什么呢？相信也并不是什么神秘的事——全力奔赴“骏驰计划”。
去年上海车展期间，天津一汽发布了“骏驰计划”，欲重新塑造品牌。根据天津一汽官方数据显示，今年前10个月，骏派系列共计销售新车16114 辆，虽仍未能与主流自主品牌相比，但是从相比其余产品线的巨大优势也可以明显看出，天津一汽用骏派来塑造全新品牌形象以初见成效。
更值得一提的是，今年是天津一汽的产品大年，是骏派品牌的产品大年，在今年，天津一汽将推出6款全新车型，其中紧凑级轿车A50、CS65、D80已经上市，而其余几款产品也即将与消费者见面。不仅如此，根据“骏驰计划”，截止2020年，骏派品牌将累计推出10款全新车型，而多款新车的到来也将进一步助力天津一汽缓解颓势，并以图破局。
停产众产品线、出售华利、彻底退出天津一汽丰田，天津一汽的这一系列所作所为更是体现了天津一汽“集中力量办大事儿”！
▲天津一汽夏利汽车股份有限公司销售服务总监、销售公司总经理王志平
早在“骏驰计划”*车型骏派A50上市之际，天津一汽夏利汽车股份有限公司销售服务总监、销售公司总经理王志平就直言不讳地表示：“‘骏驰计划’就是要让天津一汽重回主流。我们对骏派品牌的定位非常明确——年轻化、时尚化、品质化。”很显然，天津一汽未来将围绕年轻的骏派品牌实现“重回主流”的目标。
王志平还称：“在过去的几年中，国内车市风起云涌，作为一家老牌的汽车企业，天津一汽必须要奋起直追，以骏派品牌通过新品驱动、技术升级、品质提升、营销变革‘四大引擎’奋起直追。”
众所周知，没有哪个车企生来便是一帆风顺的，困难、挫折或许对其而言只是上天给予的一种考验，曾经通用汽车多次濒临破产，而后雪藏了庞蒂亚克、悍马等一众品牌，还出售了欧宝、萨博等一众品牌，如今的通用汽车在全球汽车市场中仍处于不可撼动的地位。
再无牵挂的天津一汽不也正如同是曾经的通用？而尽管一汽丰田对于天津一汽而言的重要性不言而喻，但相比骏派，相比自主品牌复兴之路，再无奈也要做出抉择，阳光总在风雨后，有失就会有得，丰田虽强，谁知能否一路辉煌，骏派虽弱，谁又知未来不能当自强。“骏驰计划”作为天津一汽接下来的工作重心，它也将承载着复兴天津一汽的使命，未来天津一汽能否迎来突破、重归主流呢，这也是值得期待的。
【版权声明】本文为汽车头条分享文章
敞开车顶、御风前行，感受人、车、环境毫无屏障、融为一体的恣意，*是敞篷车最迷人的特色，但可惜的，在当前实用性当道，SUV才是王道的时代，敞篷车在新车市场越渐凋零，对于好此道的人，只能从二手市场中找寻救赎。
如果你也是那少数中喜好敞篷车的车迷朋友，也正在从二手市场中找寻*可以满足自己开篷欲望的二手好车，那不妨来看看此篇介绍，这篇文章中介绍的三台敞篷车，应该有机会满足你的需求。
Mini Cabrio
身为车界精品的代表，Mini虽然车型阵容不像其他大品牌有着相当多元的车系阵容，但至少在经营个性的坚持上，是相当值得肯定的，多年来始终提供Cabrio敞篷版本，纵使在当前SUV当道的年代，依旧有软顶敞篷版本的Mini可以购买，也因此想到了敞篷车，第一个当然就要联想到Mini。
以当前Mini Cabrio车型发展而言，现在是F56代，现在已历经第二次小改款，不过除了外观设计、内饰配备稍微变动以外，动力规格大同小异，因此建议想要入手的朋友，可以直接选择F56代的小改款前期车型，建议既然都已选择二手车型，不如就直上*版本的Cooper S，将魅力与性能直接攻顶。
马自达MX-5
身为全球最畅销的Roadster车型代表马自达MX-5，虽然有推出MX-5 RF硬顶版本，但对于喜欢MX-5的车迷朋友来说，当然还是软顶敞篷最为对味。虽然MX-5搭载的是2.0升自然进气汽油引擎动力，没有涡轮增压系统，动力输出表现也不算火辣，但人车一体的操控特性、后轮驱动的配置，在有限的动力可以发挥出*驾驶乐趣的特色，仍是MX-5的*价值，也是让其在二手市场中依旧相当保持的优势。
保时捷Boxster
若预算更为充裕，当然要直上跑车名家保时捷所推出的Boxster车型，拥有中置引擎后轮驱动配置的Boxster，虽然经典度不如911般崇高，但更为平易近人的入手门槛、中置引擎的极高操控极限，还有迷人的敞篷风情，也让许多年轻买家、女性买家们视为梦想敞篷车。以当前车型而言，Boxster进入了第三代小改款车型，也就是称为718代，但若预算有限，也可以考虑选择代号981的三代小改款前车型。Boxster虽然新车价格很高，但在二手市场中的售价相对友善许多，要一圆晋升保时捷跑车家族之梦？那Boxster真的是最平易近人的途径了！
油价高涨、新能源车又不敢买，再加上疫情现在反反复复，很多人对于一份稳定的工作都如饥似渴，所以导致大部分人现在都不买车了。
另外，在二手车行业，受高油价和经济不景气等原因所影响，各大二手车市场里连看车的人流量都急剧下滑。因此说实话，眼下部分二手车商的日子其实也是非常不好过的。
既然二手车市场的经济也不景气，那我们何不在二手车市场里去捡漏一台车况、价格都还不错的二手车，用来当作咱们日常代步出行的交通工具呢？
而如果是这样，也就引申出了我们今天的话题，那就是手握10万预算，其实可以考虑这3款敞篷小跑车。毕竟，只要车况过得去，这些车买回家可远比那些10万级的新车要拉风得多，而且买二手车还能够省一大笔购置税，这买卖怎么看都是挺香的，不是吗？下面我就给大家来介绍3款在10万左右预算就能开回家的敞篷小跑车。
第*，马自达MX-5 2009款（NC）
二手车市场行情价：12.58~14.90万
马自达MX-5是全球最畅销的两门两座小跑车，在2009年的时候，第三代马自达MX-5（代号NC）便以进口的形式来到了国内进行销售。当时新车的售价是29.80万元，排量是2.0L自然吸气，敞篷样式则为硬顶敞篷。
如今，13年时间过去了，第三代马自达MX-5依旧活跃在二手车市场里，可见国人对它的喜爱与认可度之高。从全国范围内的报价来看，目前第三代MX-5的二手车价格普遍在12-15万元区间，整体来看确实不便宜。不过，考虑到打开敞篷后的拉风感以及其可靠、稳定的三大件技术，只要能碰到车况好的MX-5车型，那咱们就还是可以选择去入手它的。
最后，有人说第三代MX-5打开敞篷之后的造型比第四代MX-5车型要更协调、更好看，对此，不知道作为网友的你们是怎么看待的呢？
第二款，宝马Z4敞篷（2009款）
二手车市场行情价：10.85~14.5万
宝马Z4也是*很拉风的两门两座敞篷小跑车，当年新车起步价就高达58.90万，对于绝大多数人来说，想要拥有这样一台价格高昂的跑车无疑也是非常困难的。不过，随着时间来到2022年，如今我们再去购买像2009款、2011款这样的宝马Z4车型之时，其实也只需花10万出头的价格就能够入手到这样一台车。
我们还是从全国二手车市场来看，目前2009款宝马Z4的普遍二手车价格是在10.8-14.5万元区间，而价格的高低走势主要也跟车辆的公里数以及整车车况有关。也就是说，我们如果有10万出头的预算，那么2009款的宝马Z4肯定是能够提回家的，剩下的就是对比车况的好坏程度。
从2009款宝马Z4的故障率来看，主要是发动机比较爱漏油，变速箱上了年限后容易出问题。另外，2009款宝马Z4一共有2.5L、3.0L以及3.0T这三个排量的车型可选，市面上则普遍以2.5L车型居多，考虑到2.5L版本搭载的是6AT变速箱，所以传动性上整体也还算可靠。
总之，花10多万买一台宝马Z4肯定能享受到敞篷车所带来的乐趣，而我的建议则是奉劝大家选一台车况好点的车型。
第三款，奥迪TT敞篷（2011款）
二手车市场行情价：10.8~14.5万
除了马自达MX-5、宝马Z4，手握10万预算的我们在买二手车之时，还可以考虑奥迪旗下的TT敞篷车。作为*进口敞篷小跑车，奥迪TT敞篷的外观十分圆润饱满，而这也就让它更容易获得女性用户的欢心。
另外，2011款的奥迪TT敞篷当年售价56.60万，算上税什么的七七八八算下来，落地肯定也是奔着60多万去了，可现在呢？11年车龄的奥迪TT敞篷只要10万出头就能够入手，而且公里数大多数也仅在10万公里左右，这难道还不算是捡漏吗？
对于家中有一辆车的人来说，如果你有10万块钱，又想买一个贵重点的礼物送给老婆，那么选择一台敞篷的奥迪TT车型无疑是比较合适的。毕竟，不管是从颜值、动力还是品牌等多方面来看，眼下花10万多块钱就能够入手一台奥迪TT敞篷，这怎么看都是十分划算的。因此我也强烈建议大家去二手车市场里好好地找一下这款车。
写在最后：总的来说，随着眼下油价高涨、新能源车又暂时处于过渡期，咱们与其拿着10万块钱去买新车，还不如选择入手今天说到的这3款敞篷小跑车。毕竟，把它们开上路确实拉风，而且最关键的一点是，买二手车还能免购置税，这也是很多人都觉得格外好的一点。所以，你会在目前这种购车大环境下，去选择一台二手的敞篷小跑车吗？评论区里留言告诉我，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《二手敞篷跑车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多二手敞篷跑车、天津一汽丰田相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
