江淮汽车怎么样(忘了车限号开了一天罚多少钱)江淮汽车怎么样关掉小扳手显示
江淮汽车怎么样(忘了车限号开了一天罚多少钱)江淮汽车怎么样关掉小扳手显示
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1、江淮汽车怎么样
2021-2022年的MPV阵营会上演两场大戏。
分别为：
传祺M8*对决别克GL8插电混动技术改变格局现阶段的MPV头部之争还停留在燃油车阶段，由动力超越GL8、油耗持平GL8、配置远胜GL8的传祺M8打破别克独大格局；第二阵营的是以本田为主的油电混合车，该品牌的车辆设计感平庸、ECVT架构基础不弱但混动模式不够理想，噪音、振动、声振粗糙度（NVH）表现较差，现阶段只能依靠低油耗为卖点暂时稳定销量。
然而2022年的商务车市场注定不平凡，首先丰田塞纳会上市，这台车会采用相同的ECVT架构，虽然也是油电混合车但最起码丰田MPV有“网红车”的形象，即便这种品牌人设有种很low的感觉但也总有消费者愿意为其买单。
不过这台混动车不是最有看点的，传祺M8预计也会推出油电混合甚至插电混动版本，毕竟GS8也已经换代推出混动版；其装备的第三代2.0T不再是普通的奥托循环，能耗和动力要比塞纳有*优势。再次还有规划2022年量产的唐MAX-MPV，这台车也会是ECVT架构、但却会采用高一等级的插电混动技术，而且是以增程模式为主，技术要领先于丰田和本田；在王朝品牌车辆均以热销的前提下，唐MAX可能会携手传祺M8彻底打破别克独大、两田跟进的格局。
江淮汽车带来了什么？
MPV阵营曾经的老元良可不是广汽传祺或者上汽大通，早期的知名品牌有东风风行、江淮瑞风系列等，在激烈的竞争中还是江淮胜出，包括同期的大通也要略逊一筹；所以国产MPV崛起的任务、很多汽车爱好者还是认为要寄希望于江淮汽车，曾经也用过江淮瑞风，短期用过一家亲、和畅，长期使用过M5-5AT公务版，早期的M5公务版价格超20万，然而销量却并不差。
由此可见还是有很多消费者是支持中国汽车品牌的，只是江淮有些令人伤心了！
从M5、M6到近日在成都车展正式亮相的L6 MAX 2022款，您的发动机怎么就不能变一变呢？七八年前用的2.0T（汽）的标准为135kw/290N·m（1800~4000rpm），在这个阶段中还是可以接受的；因为同期的2.0T发动机没有功率很高的选项，很多MPV都还在使用自然吸气2.0-2.5L，不论功率扭矩都不如这台增压机，可是现在已经是2021年下半年喽。
现在的国产2.0T有多强呢？
就以传祺M8为参考吧，这台车搭载的钜浪2.0T直喷机的*功率为185kw、峰值扭矩高到390N·m，而新款的2.0T扭矩提升到400N·m；相同的排量功率差了50kw，扭矩差了100-110N·m，这会有怎样的体验差异？咱们就以2000、3000rpm两个转速标准为基础来计算吧，扭矩×转速÷9549×1.36＝公制马力，M8的两个转速为111、166Ps（马力单位），L6 MAX的相同转速马力为82、123Ps。
1Ps等于七十五公斤力，概念可理解为“能驱动75kg物体以每秒每米的标准运动”，2000转时的L6 MAX比M8低了29马力、3000转时低了43马力，分别为2175、3325公斤力的差值；毫无疑问在相同转速标准线上的L6 MAX车速更低，想要车速相同就要拉升转速达到相当的马力，当然这是撇开传动系不谈的前提，不过总不能否认L6 MAX-2.0T的水平在现在来说太差了。
如果只是发动机差一些的话……L6 MAX的发动机至少不应该属于2022年的中国汽车品牌，可以说1/2线品牌都不再有这么差的选项了，用于日系车和欧系车上才不会令人感觉意外；所以江淮真的是不知道在做什么，而且放弃早期的AT变速箱不用且不升级，给一台中大型MPV换装六档湿式双离合变速箱，这是在搞什么呢？
即便不讨论发动机和变速箱，M5/6最起码是纵置后驱，驱动系统和驾驶感受比前驱MPV好一些；然而L6 MAX改为前置前驱了，这就是和传祺M8、别克GL8等车相同，可是M8的后悬架最起码是多连杆式独立悬架，L6 MAX用的却是扭力梁！配置方面2021款最起码是全系没有侧气囊和头部气帘的，辅助智能驾驶配置更是不用想了。拿什么说爱你，我的江淮汽车……
L6 MAX价值几何？
这台车的价格预计不会变，也就是17.28-20.88万，价格重合了M8中低配。
开头之所以要对2021-2022年的MPV阵营的格局进行分析，目的是要说明江淮汽车落后了不止一点点；当M8换装钜浪直喷2.0T的时候，稍微敏锐一些的分析人员都能感受到别克的压力，格局是必然要变的。而此时的江淮汽车还在倒腾换壳的M6和L6 MAX，发动机久久不升级并至今，重点是唐MAX、M8都开始转型PHEV/HEV，一旦这两种技术在商务车型中普及则仅能依靠内燃机技术的MPV会瞬间成为冷门车，不论它是别克还是奔驰。
因为商务车不论对于企业而言还是出行公司来说，要求的是设计、配置与车型的整齐划一，达到这个标准且油耗更低，重点是能用电驱技术大幅提升驾乘品质，燃油车就再没有优势了；而且近几年的潮流车是新能源汽车、是以高端中国汽车品牌为主的电动或混动汽车，所以只要这些车陆续上市，别克GL8的结局会与这台车在其本土市场的结局相同，L6 MAX呢？
结语：江淮汽车这些年究竟在做什么真的是看不明白了，M5之后就基本没有进步了，其他乘用车型也基本没有销量，现在只剩下了商用车型作为支撑；虽说江淮重卡还是相当不错的，但毕竟江淮还没有放弃乘用车，与大众汽车还进行了合资并创立了新品牌，然而这么搞下去怕是要被淘汰了。
下一篇聊一聊江淮大众合资车品牌，思皓。
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很多城市都有限号规定，单双尾号出门前需要看看自己车牌号有没有被限号，如果忘了车限号开了一天罚多少钱？这得看你所在的城市，一般是罚100元。那么，忘记限号开车一天能扣几次？一起来看看吧！
忘了车限号开了一天罚多少钱
每个城市规定不一样，但大概率都是罚款100元，不扣分，以河南省为例子，具体
1.违反机动车尾号限制规定的，依照《河北省道路交通安全法实施办法》第七十九条第二款规定，处一百元罚款。
2.同一天，如果同一辆受限制的机动车违反多次出行限制，交警部门将根据查获的情况，每隔4个小时进行连续处罚。
忘记限号开车一天能扣几次
不同地区有不同的政策。 以北京为例，北京不会因违反限号规定而扣分，并处以100元罚款。
1.违反人数限制的行为将在3个小时内连续受到处罚。 在摄像机方面，交通小组将在3小时内自动删除其他拍摄记录。
2.用照相机照相的，必须在对汽车进行年度检查之前处以罚款； 如果现场被警察阻止，则必须在当时支付罚款。
3.另外，限号仅在北京五环路以内，五环路以外的号码没有限制。
2022*限号通知郑州
相信不少车主朋友遇到过这个情况，爱车仪表盘上出现了一个小扳手灯标志，不知道是什么意思，还有些担心，我在后台也收到不少这方面的问题。那仪表盘上的这个小扳手灯亮了，到底代表什么意思呢？如何清除它？今天轮谷就来给朋友们说说这个问题，希望对你有帮助，码字不易，记得给我➕关注和点赞哦！
仪表盘上的小扳手亮灯，代表啥意思？
很多朋友看见汽车仪表盘上出现个小扳手灯，立马有点慌了，还以为是爱车出了毛病要维修的意思。
小扳手灯提示你该对爱车保养了
其实不是爱车需要维修的意思，这个小扳手灯叫做保养指示灯，它的作用就是在汽车行驶一定里程或时间后，提醒你对车子进行保养。
如果这个小扳手灯亮了，也就是爱车在提醒你：“主人主人，到日子了，该带我去4S店保养了呢。
不同车型，小扳手亮灯时间不一样
需要注意的是，不同厂家车型设定的保养时间不一样，所以小扳手什么时候亮起，这个以汽车用户手册为准。
这个小扳手并不是所有车型都有的标志，如果汽车在出厂之前设置此功能，汽车需要保养时オ会出现这个标志，而做完保养之后，工作人员就会把小扳手灯清除掉。
没到保养期或刚保养完，灯亮了怎么办？
如果车子是正常保养的，没到保养期限，小扳手灯就亮了，或者保养过后没多久小扳手灯就亮了，那这个时候就可以自己动手把小扳手灯清除掉。
当然，不同车型的手动清除方法不太一样，这个*是查一下你车子的使用说明书。上图就是江淮瑞风S2车型使用说明书第12页上的内容。
一些车型的小扳手灯清除方法，仅供参考。
上海通用别克和君威轿车保养指示灯清除方法：
1、点火开关ON；
2、在5s内连续将加速踏板踩下3次。
高尔夫6、大众宝来、大众POLO、大众朗逸和大众途观等保养灯清除方法：
1、关闭点火开关，按下里程表侧“SET”按钮；
2、按住按钮打开点火开关，保养周期显示区进入清零模式；
3、松开按钮，然后在20秒钟内按转速表左下角按钮，显示屏稍后即恢复为常规显示模式即可。
江淮瑞风S2车型保养指示灯清除方法：
1、将钥匙转到LOCK位置，按住SET（清零）键不动；
2、再将点火开关打到ON位置，5秒钟后，指示灯熄灭。
奥迪A6、奥迪Q5保养指示灯清除方法：
1、关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮；
2、打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。
绝不能只把灯清除掉，而不按时去保养
如果你自己动手清除保养指示灯，前提一定要确保车子确实是按时保养过了，绝不能只是把保养指示灯清除掉，而不按时去保养，这样最终只会损害你自己的车子。
正常出现小扳手灯时一定要及时去保养
因此正常定期出现小扳手灯时，一定要及时保养，话说回来，就算汽车没有小扳手灯的提示，你也应该定期给汽车做保养的。
而汽车保养的目的就是为了延长汽车的使用周期，消除隐患，预防交通事故发生，减缓汽车零件的劣化过程，保证车内人员的安全，因此定期保养很有必要。
轮谷总结：
小扳手灯是汽车保养指示灯，是提醒你该对车子进行保养了，仪表上正常出现小扳手灯时，一定要及时保养。
如保养未到期或刚保养后，仪表上小扳手灯亮时，可手动清除，如果实在无法清除的，请到4S店寻求工作人员用专业设备清除。
江淮官网
似乎少有人注意到，7月份，江淮汽车的股价还在10元左右徘徊，仅一个月时间，其股价已拉高至15元。即便江淮不断提示投资者有风险，其股价仍一度涨至21.9元的历史高位，市值突破400亿元。
这个数字虽然没有多惊人，甚至距离蔚小理等新势力还有不小差距，但对于江淮来说，已经很难得。要知道，江淮在江湖中存在感低，乘用车板块孱弱，官方数据显示，其2020年全年共销售乘用车15.56万辆，这个数字仅相当于第一梯队车企单月销量。
不过，江淮抓住了为新势力代工的“机遇”。作为蔚来汽车的代工伙伴，江淮拥有“比保时捷还先进的工厂”；与大众联姻后，也开始弥补电动车短板。更关键的是，江淮地处新能源产业蓬勃发展的合肥，坐拥地利之便。
备受命运青睐，不少人认为江淮汽车的股价还有很大上升空间。前不久，中金公司发布了一份研报，上调江淮汽车评级，将目标价定为25.6元。同时，中金公司预测江淮汽车2021年归母净利润将同比暴涨494.61%至8.48亿元。
股价搭上顺风车
无论是在燃油车时代，还是电气化转型浪潮中，江淮始终没有太大话语权，转折点出现在第一批造车新势力涌现的那段时间。
2016年4月，蔚来与江淮签署了制造合作框架协议，江淮以代工身份投身新势力造车浪潮中。彼时，市场一片唱衰之声，有人认为江淮最终只会沦为新势力车企的代工厂。
不过，江淮向外界力证自己不只是代工厂。2020年3月，蔚来与江淮成立合资公司，两者的关系更进一步，从代工关系跃升为深度合作伙伴。今年5月，蔚来宣布与江淮汽车续签制造合同，江淮汽车将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和其他规划中的新车型，江淮年产能扩大至24万辆。
与蔚来烈火烹油、关系持续升温，江淮又搭上大众的顺风车。2020年6月，大众中国投资45.2亿元认购合资公司江淮大众新股权，增持股份至75%；江淮还可以引入大众汽车质量管理体系，提升产品品质。消息一出，江淮汽车又收获了5个涨停板。
根据大众发布的2030 NEW AUTO战略，大众安徽将被打造为SSP平台的本土化生产基地。大众预估，2026年大众集团将开始基于SSP平台生产纯电动汽车，届时将有4000万辆整车诞生于该平台。如果目标达成，江淮应该又会躺赚一笔。
无论牵手蔚来还是与大众联姻，都成为江淮汽车股价攀升的源动力。光大证劵曾发布报告称，大众入股是江淮汽车股价上涨的“重大长期”的驱动因素。
与此同时，合肥市政府正在积极打造“新能源之都”，到2025年，合肥新能源汽车产业规模计划超千亿元，作为“嫡出”车企，江淮自然将获益良多。
江淮汽车业绩扭亏为盈也在不断提振其股价。根据江淮汽车2021年半年度业绩预盈公告，上半年江淮汽车归属于上市公司股东的净利润同比增长425%达到4.8亿元左右。江淮整车销量也迎来提升，同期新车总销量同比增长36.12%达28.49万辆。
还有多少上涨空间？
令股民期待的是，江淮汽车股价还有多少上涨空间？
中国法学会消费者权益保护法学研究会副秘书长郝庆丰告诉未来汽车日报，从资本角度来看，与大众成立合资公司之后，江淮迎来一个新的加速度。“站在巨人的肩膀上，这个积极影响是非常长远的。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表达了同样的看法，合资方将会带动江淮汽车股价继续上涨。“ 未来两三年，江淮的股价应该会保持稳定增长。”
分析师看涨江淮股价，其实是看好合作伙伴赋能江淮。江淮与蔚来联合打造的生产基地拥有全铝生产线，喷涂及冲压均可实现无人化，通过工业互联网以及云计算等技术还可以实现定制化生产。借助与蔚来的合作，江淮可以获取高端车型的制造能力，还能参考蔚来做用户企业的经验。
除此之外，江淮与华为的合作也在按计划进行，双方签署了全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议。前不久，江淮表示正与华为在HMS、自动驾驶核心传感器、MDC以及智能座舱等方面展开合作，江淮的软件能力将得以提升。
牵手蔚来、华为与大众，江淮开始全面推进智能与电动化转型。但不是所有的代工车企都能像江淮这样找到发展的前路。正当蔚来与江淮续签“代工合同”时，小鹏却决定“抛弃”海马。
前不久，小鹏汽车与海马汽车均表示，双方的代工合作关系将在2021年底到期。目前小鹏汽车肇庆工厂已经投产，旗下第三大生产基地也已在武汉启动建设，这意味着小鹏已经可以实现自给自足。
事实上，小鹏终止与海马合作还有其他原因，并在小鹏港股招股书上已有“暗示”。小鹏在招股书中表示，与第三方合作生产汽车须承受运营风险，“海马不符合协定的时间表或遇到产能限制以及质量问题，小鹏汽车（的生产工作）可能遭到延误”。此外，“我们与海马存在潜在纠纷的风险，也会受到海马有关的负面影响。”
一位车企内部人士告诉未来汽车日报，从基本面来看，海马手中的底牌不如江淮汽车，其没有强有力的合作伙伴，与小鹏的代工合作关系也不牢靠，更多还是依靠当地政府扶持。不过，江淮的发展轨迹依然为海马提供了一种参考。
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