西安到广州高铁，西安到广州高铁需多少时间
西安到广州高铁，西安到广州高铁需多少时间
本文目录一览：
1、西安到广州高铁
《经济参考报》
其中，以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，中部高铁网列车运行图全面优化调整，增开经由京广高铁京武段动车组列车42列，变更运行区段24列，调整运行径路8列。开行时速350公里高品质标杆列车57列，覆盖16个省市（区），旅客出行更加方便快捷。
例如，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分，北京西至长沙南、广州南、西安北、南昌西、成都东、贵阳北等跨线运行列车最快旅行时间也将分别压缩至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分。
王玮 摄
与此同时，郑渝高铁等新线资源也让京津冀城市群、中原城市群、武汉城市圈和成渝地区双城经济圈联系将更加紧密。
郑渝高铁全线贯通运营后，襄万段单日*开行动车组列车106列，北京西至重庆北最快6小时46分可达，较调图前压缩4小时24分，郑州东、汉口至重庆北分别最快4小时23分、4小时57分可达。
济郑高铁濮郑段开通运营后，单日*开行动车组列车55列，郑州东至濮阳东最快52分可达。
和若铁路开通运营后，开行普速客车2列、货物列车8列，和田经若羌至乌鲁木齐首开旅客列车。
值得一提的是，北京地区主要客站功能优化调整，大家可不要走错火车站啦。
据介绍，北京丰台站主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务，初步安排旅客列车120列，其中高速46列、普速74列；原北京站办理的京广线12列始发终到普速客车调整至北京西站，原北京东站办理的5列普速客车调整至北京站；增开京张高铁清河至呼和浩特东动车组列车6列、清河至张家口动车组列车8列。
此外，货物列车也将进一步增开。其中，浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车2列；兰新铁路增开货物列车6列；漯河至阜阳、孟庙至宝丰铁路分别增开货物列车4列。
铁路部门表示，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，*实施“一日一图”。请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信和各大火车站公告发布的动态信息，以便合理安排行程。
经济参考报
第一次申请信用卡是2011年学校给办的中行淘宝校园卡，0额度的。一直没有激活。
因为这张卡，16年申请了几次浦发银行都没过！等17年9月份再一次申请浦发秒过，简直不敢相信。
就是这张卡，还要制卡费。因为是秒过，所以又来了信心，于是当天又申请交通银行金卡，也是秒过！当天又申请了兴业桃花卡，结果没有秒批，后来过了几天想起来，去查进度却发现竟然过了，但是只有2000额度，后来还给降到1999。
下了三卡以后就没怎么申请，后来要去美国出差，又听说中行的美国自由行金卡有优惠，又办了，结果第一次遇到不给激活，自己用密码器激活。中行旁边是建行，经常去建行办业务，说起中行不给激活，建行大堂经理说我们这申请没那么多事，于是在电子柜台申请，第一次申请热购卡秒拒，大堂经理又让重新申请了一次joy白，结果马上收到短信，回去没几天就收到了卡片。又过了一个月，去工行更新身份证的时候，想申请一张工行卡，结果不让申请，回头自己网申第二天过了。去看激活网点，发现最近工行网点挨着中信网点，再加上有一张中信百度卡在百度系统消费返现1%，于是也办了一张，申请中信秒批
手里有了7张卡就没有再申请了，直到过年的时候心血来潮申请华夏信用卡，连续推了5次才过了，好像是大年初三的时候过得的。
申卡也是那时候有瘾的，陆续申请了张家口银行，异地天津申请了广发，哈尔滨和盛京四个银行，专门去022激活了广发，哈尔滨和盛京三个银行。
去张家口银行激活的时候，路过光大银行，回来网申了光大，激活的时候还专门办了光大etc，只要账户余额超过100w就能一直高速5折，赚到了。
拿光大信用卡的时候快递点在民生银行网点隔壁，又专门申请了民生银行，当时一个月申请了好几次才推倒了。
这时候正好遇到平安来0315开网点，果断申请，竟然申请俩多小时就过了，而且还是额度*的。
发现周围这么多银行，于是继续申请，还专门办了唐山银行的公务卡，农行的电信白招商的饿了么卡，整个城市的网点只有河北银行和天津银行没申请，直到来到010开始第二轮申卡
6月20日零时起
全国铁路将实行
今年第三季度列车运行图
新图实施后
中国铁路西安局集团有限公司
旅客列车开行总数
将达到411对
西安至北京高铁最快旅行时间
将压缩至4小时11分
煤运大通道浩吉铁路
增开货物列车38列
万吨重载列车由8列增至10列
......
接下来
小布带你详细了解
京广高铁高标运营
古城西安与首都北京
行驶时间再压缩
6月20日起，京广高铁京武段将常态化按时速350公里高标运营。借此契机，古城西安与首都北京的旅行时间将再次缩短。
自2022年6月20日始发站起，西安北
—北京西新增G652/G661次高速动车组1对，G58/G55次、G56/G59次、G60/G57次等列车旅行时间进一步压缩，
西安北至北京西G58次列车最快旅行时间将压缩至4小时11分，旅客出行更加方便快捷。
新增管内动车组列车12.5对
覆盖省内多个热门方向
1.新增管内动车组列车6对。
西安北—宝鸡南D6801/4次、D6803/6次、D6805/8次、D6807/10次、D6809/2次；汉中
—略阳间加开4901/4 4903/2次。
2.新增管内高峰线动车组列车6.5对，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
(1)新增西安北
—宝鸡南D9407/8次高峰线1对。
(2)新增西安北
—彬州东D9425/6次高峰线1对。
(3)新增西安北
—汉中D5281/2次高峰线1对。
(4)新增西安北
—汉中D5283/4次高峰线1对。
(5)新增西安北
—大荔D5092/3次高峰线1对。
(6)新增西安
—万源K5470/1 K5472/69次、安康
—万源K5473 0K5474次高峰线1.5对。
3.变更运行区段2对、改车次2对。
(1)韩城
—西安C191次延长至华山，车次改为C191/2次。宝鸡
—韩城C192次车次改为C218次。
(2)阳平关
—西安C244/1次延长至韩城，车次改为C244/1/4次。韩城
—西安C205次延长至安康，车次改为C173/2/3次。
4.日常线改为高峰期开行2对。
西安
—汉中C222/3 C224/1次由日常线改为周末线运行，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
变更车次19对涉及北京、广州、深圳、成都等多个热门方向
(1)西安北
—北京西G652次车次改为G654次，北京西
—西安北G663次车次改为G659次。
(2)汉中
—北京西G656次车次改为G686次，北京西
—汉中G665次车次改为G685次。
(3)西安北
—北京西G662次车次改为G658次，北京西
—西安北G669次车次改为G665次。周末线，逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行。
(4)西安北
—北京西G680次车次改为G656次，北京西
—西安北G679次车次改为G663次。周末线，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
(5)西安北
—北京西G658次车次改为G660次。
(6)北京西
—成都东G89次车次改为G87次。
(7)兰州西
—北京西G438次车次改为G92次，北京西
—兰州西G437次车次改为G91次。
(8)成都东
—北京西G350次车次改为G88次，北京西
—成都东G349次车次改为G89次。
(9)重庆西
—北京西G574次车次改为G388次，北京西
—重庆西G571次车次改为G387次。
(10)西安北
—北京西G664次车次改为G662次。
(11)西安北
—北京西G666次车次改为G664次。
(12)西安北
—北京西G670次车次改为G666次，北京西
—西安北G659次车次改为G657次。
(13)西安北
—深圳北G820/17次车次改为G824/1次。广州南
—西安北G832/3次车次改为G834/5次。
(14)兰州西
—广州南G834/1次车次改为G844/1次，广州南
—兰州西G96/7次车次改为G814/5次。
(15)西安北
—深圳北G98/5次车次改为G816/3次。深圳北
—西安北G826/7次车次改为G830/1次。
(16)西安北
—深圳北G824/1次车次改为G828/5次，深圳北
—
?西安北G822/3次车次改为G826/7次。
(17)西安北
—深圳北G828/5次车次改为G832/29次，深圳北
—西安北G818/9次车次改为G822/3次。
(18)西安北
—广州南G838/5次车次改为G836/3次，广州南
—西安北G836/7次车次改为G838/9次。
(19)兰州西
—广州南G846/3次车次改为G848/5次，广州南
—兰州西G844/5次车次改为G842/3次。
(20)西安北
—重庆西D1987/6 D1969/72次，车次改为G2233/4次。
(21)西安北
—威海G2052/3 G2054/1次，车次改为D1676/7 D1678/5次。
浩吉铁路增开货物列车38列
万吨重载列车由8列增至10列
中国铁路西安局集团有限公司持续优化浩吉铁路列车运输组织，进一步增开货物列车，持续打好货运增量大会战攻坚战，保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，确保电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。此次调图后，浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车由8列增至10列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。
铁路部门提醒广大旅客，此次调图西安局管内列车变化较大，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，*实施“一日一图”，请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、
西安发布
6月20日零时起
全国铁路将实行
今年第三季度列车运行图
新图实施后
中国铁路西安局集团有限公司
旅客列车开行总数
将达到411对
西安至北京高铁最快旅行时间
将压缩至4小时11分
煤运大通道浩吉铁路
增开货物列车38列
万吨重载列车由8列增至10列
......
接下来
小编带你详细了解
京广高铁高标运营
古城西安与首都北京
行驶时间再压缩
6月20日起，京广高铁京武段将常态化按时速350公里高标运营。借此契机，古城西安与首都北京的旅行时间将再次缩短。
自2022年6月20日始发站起，西安北—北京西新增G652/G661次高速动车组1对，G58/G55次、G56/G59次、G60/G57次等列车旅行时间进一步压缩，西安北至北京西G58次列车最快旅行时间将压缩至4小时11分，旅客出行更加方便快捷。
新增管内动车组列车12.5对
覆盖省内多个热门方向
1.新增管内动车组列车6对。
西安北—宝鸡南D6801/4次、D6803/6次、D6805/8次、D6807/10次、D6809/2次；汉中—略阳间加开4901/4 4903/2次。
2.新增管内高峰线动车组列车6.5对，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
（1）新增西安北—宝鸡南D9407/8次高峰线1对。
（2）新增西安北—彬州东D9425/6次高峰线1对。
（3）新增西安北—汉中D5281/2次高峰线1对。
（4）新增西安北—汉中D5283/4次高峰线1对。
（5）新增西安北—大荔D5092/3次高峰线1对。
（6）新增西安—万源K5470/1 K5472/69次、安康—万源K5473 0K5474次高峰线1.5对。
3.变更运行区段2对、改车次2对。
（1）韩城—西安C191次延长至华山，车次改为C191/2次。宝鸡—韩城C192次车次改为C218次。
（2）阳平关—西安C244/1次延长至韩城，车次改为C244/1/4次。韩城—西安C205次延长至安康，车次改为C173/2/3次。
4.日常线改为高峰期开行2对。
西安—汉中C222/3 C224/1次由日常线改为周末线运行，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
变更车次19对 涉及北京、广州、深圳、成都等多个热门方向
（1）西安北—北京西G652次车次改为G654次，北京西—西安北G663次车次改为G659次。
（2）汉中—北京西G656次车次改为G686次，北京西—汉中G665次车次改为G685次。
（3）西安北—北京西G662次车次改为G658次，北京西—西安北G669次车次改为G665次。周末线，逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行。
（4）西安北—北京西G680次车次改为G656次，北京西—西安北G679次车次改为G663次。周末线，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
（5）西安北—北京西G658次车次改为G660次。
（6）北京西—成都东G89次车次改为G87次。
（7）兰州西—北京西G438次车次改为G92次，北京西—兰州西G437次车次改为G91次。
（8）成都东—北京西G350次车次改为G88次，北京西—成都东G349次车次改为G89次。
（9）重庆西—北京西G574次车次改为G388次，北京西—重庆西G571次车次改为G387次。
（10）西安北—北京西G664次车次改为G662次。
（11）西安北—北京西G666次车次改为G664次。
（12）西安北—北京西G670次车次改为G666次，北京西—西安北G659次车次改为G657次。
（13）西安北—深圳北G820/17次车次改为G824/1次。广州南—西安北G832/3次车次改为G834/5次。
（14）兰州西—广州南G834/1次车次改为G844/1次，广州南—兰州西G96/7次车次改为G814/5次。
（15）西安北—深圳北G98/5次车次改为G816/3次。深圳北—西安北G826/7次车次改为G830/1次。
（16）西安北—深圳北G824/1次车次改为G828/5次，深圳北—西安北G822/3次车次改为G826/7次。
（17）西安北—深圳北G828/5次车次改为G832/29次，深圳北—西安北G818/9次车次改为G822/3次。
（18）西安北—广州南G838/5次车次改为G836/3次，广州南—西安北G836/7次车次改为G838/9次。
（19）兰州西—广州南G846/3次车次改为G848/5次，广州南—兰州西G844/5次车次改为G842/3次。
（20）西安北—重庆西D1987/6 D1969/72次，车次改为G2233/4次。
（21）西安北—威海G2052/3 G2054/1次，车次改为D1676/7 D1678/5次。
浩吉铁路增开货物列车38列
万吨重载列车由8列增至10列
中国铁路西安局集团有限公司持续优化浩吉铁路列车运输组织，进一步增开货物列车，持续打好货运增量大会战攻坚战，保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，确保电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。此次调图后，浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车由8列增至10列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。
铁路部门提醒广大旅客，此次调图西安局管内列车变化较大，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，*实施“一日一图”，请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、
文：西安报业全媒体
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