交强险新规定(2010款奥迪a6l)交强险新规定包括什么险种
交强险新规定(2010款奥迪a6l)交强险新规定包括什么险种
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1、交强险新规定
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根据相关法规，无论是新国标电动车、电摩，还是电动三轮车，以后都需要上牌才能合法上路。大家一直关心的《机动车驾驶证申领和使用规定》，已经在4月1日正式实施。随后不久，2022年5月1日，公安部新修订的《机动车登记规定》即将实施，新规对电动两轮车、电动三轮车和电动四轮车都有了新的说明，其中有3个新的变化，在此整理给大家，希望能对你有所帮助，具体
两轮、三轮、四轮电动车对应的驾驶证类型
1、新国标电动自行车
电动自行车也就是简易款电动车，有脚蹬助力骑行功能，车速不超过25km/h，这类车型属于非机动车，上电动自行车牌照，不需要考取驾驶证。
2、电动轻便摩托车
车速不大于50km/h，重量大于或等于55kg，属于机动车，车辆上蓝色牌照，需要F照才能驾驶。而且不可以载人的。
3、电动摩托车
车速大于50km/h，重量大于或等于55kg，属于机动车，车辆上黄色牌照，两轮电摩需要E照才能驾驶，可以载一名成人。
4、电动三轮摩托车
驾驶这类车型需要考取D照，办理的是黄色摩托车牌照，驾驶证的考试比电动摩托车更严格。
5、电动四轮车
电动四轮车通常称为老年代步车，或者叫低速电动四轮车，依照纯电动乘用车使用技术条件的意见草案，该类车型以后将可能按机动车标准，需要考取的驾照是C类驾照，具体是C2驾照还是C3等驾照，暂时还没有明确规定。
两轮、三轮、四轮电动车上牌需要办理的材料
除电动自行车外，其他的两轮、三轮和四轮电动车属于机动车，上路需要驾照，上牌也需要携带相关材料，这里有的是商家协助办理，有的需要本人亲自办理，资料包括“三证一票一保险”，主要材料有：
1、车主的身份证
2、机器打印的机动车购车发票
3、车辆合格证
4、车辆一致性证书（3C认证）
5、车辆购置税（或免税凭证）
6、机动车交强险材料（购车强制保险单，电动自行车不需要）
两轮、三轮、四轮电动车驾驶证年龄限制
1、F驾驶证：18周岁以上
2、E驾驶证：18至60周岁
3、D驾驶证：18至60周岁
4、C1、C2驾驶证：18周岁以上
5月1日机动车新规，上牌的三个新变化
1、机动车牌照全国一证通办，在异地也可以办理
以前只有在本地办理机动车牌照，给很多外地打工人员代理不便，5月1日新规之后，车主就可以携带身份证，在国内任一个城市办理，异地办理方便又快捷。
2、电动车可以由他人代办牌照
这一条确定很方便，比如你的家人购买的电动车，你可以帮他代办牌照，以往谁买的电动车，只能车主自己去办理，现在可以代办了，当然要出具代办人的委托书、代办人和本人的身份证、车辆相关材料，然后到车管所办理牌照就可以了。
3、电动车上牌可以提前网上预约
很多人购买电动车后，由于工作时间紧，来不及安排时间上牌，5月1日后，你就不用那么烦恼了，可以提前在网上预约，选号登记，这样就大大减少了上牌的时间。
电动车上牌费用要多少
1、电动自行车：免费登记或收二三十元工本费。
在河北等一些地方，电动自行车登记上牌不收费，也就是免费登记上牌，这个在河北等省市已经开始，有些地方可能会收取一些工本费，一般20至30元。
2、电动三轮车：上牌免费，但要交保险费。
一个是交强险，比如125排量的三轮摩托车是120元/年。正三轮摩托车交强险大约400元左右。
3、电动四轮车：没有明确规定。
据相关行业人士消息，低速四轮车目前还不能交交强险，只能缴纳商业保险，大约100元左右，但这些只是参考，目前还没有明确规定。
全球电动车总结
以上是小编根据5月1日电动车相关新规定整理的资料，电动车上牌的三个新变化主要表现在：机动车牌照可以异地办理、电动车可以由他人代办牌照、电动车上牌可以提前网上预约。还有不同类型的电动车，对应的牌照分类；以及电动车驾照的申报年龄限制、相关费用等。以上便民政策，将对电动两轮车、电动三轮车或电动四轮车的车主提供很多便利，节省了办理时间，简化了办理流程，对各位车主来说，确实是一大利好。
对于5月1日即将实施的电动车新规，您怎么看？这些新规会带给您哪些影响？欢迎留言讨论。
大家好，大片又来了，今日翻新主角依旧经典，一辆2010款3.0T奥迪A6L C6，车子来自吉林一位大哥，这辆车大哥一直放在公司给员工使用的，目前开了18万公里，员工开的太随意，现在整体车况属于“叙利亚战损级”，下面开始它的翻新故事：
车子到店，2010年，18万公里，接车时，状态看着都像2000年的了，外观漆面、大灯啥的真是惨不忍睹！
当年这款奥迪A6有很多企事业单位购买做专属行政商务车使用，大气稳重的外观，开出去谈事相当排面，放现在用也是逼格满满！
知道是作为公司车使用后，我给大哥建议说：哪怕咱给整好了，回去后*还是安排专职司机开比较好，不然这钱就打水漂了。车主大哥很认同我的建议。
车子上架，做了一些基础检查，机油散热器漏油。
车子启动，发动机就抖得厉害，检查缓冲块破裂了。
一些小毛病，半轴油封漏油。
曲后油封漏油，德系车到年限了比较爱漏。
整车悬挂部件问题很大，松散、异响、抖动，底盘胶套也都老化开裂了。
很多水管也都老化破裂了，已经开始渗漏冷却液了。
开搞了，先做大拆，拆掉传动轴，把前悬挂+发动机卸下来。
大心脏拆下来了，这样看到漏油比表面看的还要严重，整个机器部件全部覆盖上了油泥。
陈年老油泥，漏了不知道多少年了，上面还有一层新漏的机油。
相信我，德系车突然“烧机油”了，可千万别先想着是拉缸了，可别马马虎虎跑修理厂对着发动机缸体拆解大修啊，一定要先全面仔细检查机械漏油情况，你认为的开始烧机油，有时只是假象，老化机械部件不精密形成严重漏油，热车高温氧化形成严重窜烧现象，从而加速了你的机油消耗，并不是你认为的真正“烧机油”。
拆掉的变速箱，没有问题，暂放一边。
发动机部分，先拆掉进气系统处理积碳。
分解机械增压及点火线圈。
一些管路部件，更换老化的水管及分离器、进气管等。
拆下的喷油嘴及进气挡板，积炭情况略微严重。
点火系统更新，更换红头点火线圈。
气门积碳处理效果，没处理前积碳堆积得很严重。
进气道所有部件，均已清洁养护完毕。
订的原厂小配件都到了，发动机管路及油封等，彻底解决漏油问题。
助力油壶也换新了，原车的都渗漏了。
进气道回装，各种漏油部件更换组装中...
组装完毕，整个发动机也做了油泥的清洁，现在看着舒服多了。
因为悬挂系统拆解了，元宝梁上的老化胶套也可以顺带更换了。
还...有...谁！就问大伙，有几个换过元宝梁大胶套的，咱们原厂胶套准备就绪，开干！
拆掉的老化旧胶套，可以看到里面的橡胶已经断裂了，如果不拆的话，这种问题永远都不会被发现。
组装新胶套，这不仅是个麻烦活，还是个体力活。
大伙可以想象一下，这一个拖着发动机的大家伙，咱们是怎么把四个大胶套压进去的。
完美无瑕疵，告别松垮，重回紧致状态。
这车真可怜，没人爱护过，发动机机脚也是断的，这个旧伤疤很深，口子超大。
订的新机脚到了，换上就好了。真感觉我在给这车治病似的...
那就照着病情继续往下治吧，到身体骨骼部分了，整个骨骼重造再生部件：摆臂、拉杠、球头、支臂、避震、气包（这车是空气悬挂）、除了更新性能件，还有一些底盘螺丝等易损老化件。
先把悬挂系统及发动机回装车身，再做底盘部件更新工作。
前减震器及摆臂组装中...
脱胎换骨，各个部件更换中...
C6上摆臂最容易出问题的两个螺丝，拆过C6的人都懂，一定要换新，坚决不给下一个修理工埋雷，虽然从我这回去后，也不会有下次大整的机会了，但还是防患于未然吧。
吃过这两个螺丝的亏，所以我现在谨慎的狠呐，先做防锈处理。
然后查阅原厂底盘螺丝扭力数据，采用扭力扳手，按照标准扭矩值进行安装。
避震系统搞定，球头、拉杠等连接件都已更新完毕。
刹车系统更新，依旧选择升级一套日本DIXCEL制动盘、皮。
做好法兰盘除锈、定位销润滑，然后安装，最后再更换一下制动液即可。
车轮系统更新，车主因为在东北地区，要实用为主，所以让咱换一套雪地胎。
商务用车外观有点重要，轮毂太破，划痕多，我们做了喷镀翻新，重回新车质感。
安装好轮胎，采用意大利机器做一下动平衡。
原车车轮内衬破裂了，订的新内衬板到了。
回到发动机油液工作，拆掉的散热系统，水箱、冷凝板、散热器清洁完毕，准备回装。
冷却液水壶换新，安装好散热系统，重新真空加注冷却液。
冷媒测压加注中...
再更换一下刹车油，采用德国GL刹车油更换机施工，安全可靠有保障。
更换变速箱油底壳及油液。
更换差速器油，有效保证内部机械润滑性能。
发动机做好内部清洗，重新加注新机油。
发动机、底盘、制动全部搞定，上美国HUNTER定位仪，开始调教底盘数据。
设备锁定，开始测量...
测量结果，整体数据值偏差不算多。
数据逐渐完美中...奥迪C6的底盘调教，对咱来说太简单了，这些年C6不管是汽油版本2.0T、2.4、2.8、3.0T、3.2或者是柴油版本2.7T的，咱都玩了个遍。
最后就是外观翻新工作了，大中网换新，这车之前也有过小事故，外观有些残损问题。
安装好，标志性的大嘴中网。
天窗也有问题，关不严实，好在是小问题，检查是个小弹簧锈死不起作用了，这小玩意咱居然也找到原厂件了，不知道是我运气好，还是车主运气好，反正花小钱办成了大事，真幸运。
维修后测试，完美闭合！
漆面翻新修复，全车水砂去橘皮处理。
砂的很彻底，再进行一遍精抛就好看了。
大灯升级了LED透镜，灯壳也进行了翻新。外观整理过程就不多介绍了，下面直接欣赏效果吧，
机舱深度清洁后，还记得来时满是油泥的状态吗？
更新了各种管路及瓶瓶罐罐。
恢复了体面，拥有了新车般的质感。
内饰状态保存得还可以，我们只做了一遍深度清洁。
当年的顶配车型，中控部分也是朴实无华，经典的机械感反而更有驾驶欲。
18万的行驶里程并不算多，是不是实表也不去考究了。但造成车况如此不堪，从驾驶习惯及日常养护上来看是存在很大问题的。
外观欣赏，闭关两个月，终于出山了，气场十足！
全新中网+透亮的大灯+完美漆面，豪华轿车的精致感又回来了。
灯罩整得太新了，有太阳就反光，拍不清楚。
如果不是必须雪地胎，外观视觉会更完美。
这期就到这了，我是怪兽，下期再见。
施工：怪兽团队
（专搞老车翻新整备，新车改装升级，感谢车友支持）
懂保君最近写了车险系列文章，有万字的2022年车险怎么买的完整攻略、老司机必买清单、单个险种的详细分析，还有4月1日新交规，懂保君也做了详细分析。
如果大家感兴趣可以点击以下链接了解：
@所有车主，一图看懂2022年4月1日新交规大调整（附最全扣分表）
2022车险怎么买才划算？懂保君一次给你讲清楚！（附最全攻略）
2022年车险怎么买才最划算？老司机都这样买，省钱又省心
@所有车主，2022年买三者险前，建议先看看懂保君这一篇
座位险有必要买吗？和驾乘险有什么区别？懂保君一次讲清楚
不过有很多朋友在后台私信懂保君，说懂保君你别总讲商业车险，我们也想了解了解交强险。确实可能大家对于交强险的认识，就只停留在交强险必买，不买不让上路这个阶段。
那到底为什么买、它的赔付范围、额度以及交强险每年价格怎么计算、还有一些实用的交强险出险小知识，大家可能并不太清楚。
今天懂保君就来好好科普科普交强险，以及总是和它一起出现的车船税！
交强险是什么？
交强险全称为“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险收费标准全国统一，不过需要注意的是，不同型号的汽车交强险价格不一样，主要影响因素为座位数。
交强险的赔偿范围有哪些？
交强险只能赔付他人的损失，主要保障因事故造成对方的死伤、医疗费用和财产损失。
具体赔付的范围是：
自己车辆的维修费、车内人员受伤等，都是不赔的；当然你的损失也是由造成你受伤的人的交强险来赔。
简单说就是，你和别人撞车了，你的交强险赔别人，别人的交强险赔你。
交强险的赔偿是按照项目计算的，每个项目都有固定的赔付额度，超过额度的部分就要自己承担了。
大家注意这个无责赔偿费用，简单说，假如老王的车撞到你的车，老王受伤了，虽然是他全责，这时候你的交强险还要赔他医药费。难受，被人撞了还得给人赔钱（虽然是保险公司赔）。
还有些特殊情况，交强险也可以赔付：
1、若发生交通事故，驾驶人员为酒驾（但未达到醉驾标准）或肇事逃逸，交强险可以赔付。
2、若发生交通事故，驾驶人员为醉驾、毒驾、无证驾驶或蓄意肇事，交强险会先行赔付，不过之后会向驾驶人员追偿赔款。
说完了赔付的范围，下面的截图是交强险条款中规定不赔的情况：
交强险赔付限额是多少？
2020年9月19日起，交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元。
交强险赔付时，先判断有责无责，然后再分赔偿项目进行赔偿。
1、若本车有责：交通事故中，己方车有责，交强险赔付*限额为20万元，分项目来说：医疗费用*赔偿限额为1.8万元，死亡伤残*赔偿限额为18万元，财产损失*赔偿限额2000元。
在事故中，如果己方事故责任很重，交强险不够赔付，这时候如果买了三者险，可以用三者险赔付，如果没有则需要自掏腰包赔付。
关于三者险的所有，大家可以看前面懂保君的三者险这篇文章。
2、若本车无责：交通事故中，己方车无责，交强险赔付*限额为1.99万元，
分项目来说：医疗费用*赔偿限额为1800元，死亡伤残*赔偿限额为1.8万元，财产损失*赔偿限额为100元。
交强险不买可不可以？
不可以，交强险是国家规定强制购买的保险。只要车主买车，就要对自己的爱车每天投保交强险。
如果车子不购买交强险就没法上路，也无法进行登记，有车也等于没车。如果被查到，还需要交纳投保*责任限额的保费2倍的罚款。
交强险怎么买？要花多少钱？
交强险在各家公司购买一般都是一样的价格。因为它的条款与浮动费率有中国保险业协会统一制定并下发。
那既然都是固定的，那交强险的保费咱们怎么计算呢？
交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率X，X取ABCDE方案其中之一对应的值）
可以看出，交强险的保费由“基础保险费”（这个参考车型即可）和“与交通事故相联系的浮动比率”（可以理解成出险状况）决定。
新车呢，由于没有出过险，所以交强险的价格只有基础保险费，而基础保险费就由车型决定。
比如咱们常见的家庭自用车，6座以下的交强险950元；6座及以上的为1100元。
像营运/非营运客车、营运/非营运货车都有相应的交强险价格，如果有需要可以在评论区评论，我会及时解答。
那其他车辆的交强险价格就由车型、以往的出险状况共同决定了。
车险2020年的改革的时候，大家可能对于交强险给不出险车主“奖励”的5折优惠非常期待，但是仅有4个地区能够实现，这多少让人有些失望。
以下是交强险浮动费率表，会根据车辆出险和不出险的情况，价格进行相应的上浮与下降。
以E区的上海为例，一辆6座以下的家庭自用车，连续三年不出险，最多能优惠30%，为665元；6座以上则能降到770元
计算经过
6座以下：950 ×（1 - 30%）= 665元
6座以上：1100 ×（1 - 30%）= 770元
但需要注意的是，只要出险，之前积累的优惠就没有了。
所以各位车主面对两三百的小损失，如果个人觉得可以自掏腰包的，就没必要报保险，一出险，交强险的保费也就上去了。
交强险常见问题解答
1、交强险可以买多份吗？
只能买一份。
2、交强险的赔偿限额是按年计算的限额吗？
不是，是按出险次数计算的，限额指的是每次出险的限额。
比如老李，一个月前撞到了小王的车，很不幸，需要赔付对方财产损失2000元，这时候交强险可以赔付。然后又是晴朗的一天，老李又开着车出门，又撞到了小王的车，这次还需要赔付财产损失2000元，这时候交强险依然可以赔付。
3、交强险可以垫付医疗费用吗？
一般情况下，交强险有垫付义务，如果驾车造成受害人受伤需要抢救，无论你有没有责任，救人要紧，在医院产生的费用可以让保险公司先垫付。
4、交强险可以赔自己吗？
可以，但是只存在一种特殊情况下，就是互碰自赔。
互碰自赔简单来说就是用交强险修自己的车。它的适用条件必须同时满足：多车互碰、有交强险、只有车损、损失不超2000元、都有责任和各方同意。
那互碰自赔有什么好处呢？因为互碰自赔是由交强险赔付，因此交强险出险不影响商业险保费。
只是交强险出险，理赔次数的多少只会对交强险次年的保费有影响，明年保费可能会上浮个两三百元，但不影响次年商业险投保折扣。可以说是花小钱办大事了。
想要详细了解互碰自赔的还可以看我们这篇文章：开车轻微剐蹭，原来还能这样理赔！弄明白不踩坑
车船税是什么？能不能不交？
所谓车船税，是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税。
从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。
2018年8月1日，财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部下发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，要求对符合标准的新能源车船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税。
车船税是法定税，需要一年一交。
如果不交会有3个后果：一是年审不通过，上路会暂扣车辆；二是保险无法理赔；三是需补税、交滞纳金。
车船税需要交多少钱？
车船税金额根据车型及排量来划分的，每个省的车船税标准不是统一的，但规律不变，就是排量越大的汽车，要缴纳的车船税就越多。
下表是上海车船税的标准：
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自2020年9月19日起，根据银保监会研究制定的《关于实施车险综合改革的指导意见》对以前的数额进行了改变，即死亡伤残赔偿限额由11万提升至18万，医疗费用赔偿限额由1万提升至1.8万元，财产损失赔偿限额2000元不变。当然，无责任赔偿限额比例也同样上升，死亡伤残赔偿限额由1.1万提升至1.8万，医疗费用赔偿限额由1000提升至1800元，财产损失赔偿限额100元。
那具体都有哪些项目呢
一、死亡伤残赔偿限额18万元
1、丧葬费
2、死亡赔偿金
3、受害人家属办理丧葬事宜支出的交通费用
4、残疾赔偿金
5、残疾辅助器具费
6、护理费
7、康复费
8、交通费
9、被扶养人生活费
10、住宿费
11、误工费
12、被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金
以上共计12个项目，如果有花费，则列入死亡伤残赔偿限额18万元里，不划分责任不利；若花费的数额超过18万，则需要在商业险里或者肇事方按照比例进行赔付。
比如，发生事故，没有构成伤残，则赔付护理费，交通费等项目；若构成伤残了，10级，则赔付伤残赔偿金94132元（以山东日照为例），再加上其他项目不足18万的，全额赔付，超出的按比例赔付；若构成9级伤残，那光伤残赔偿金就188264元（以山东日照为例），明显超出了交强险的18万元限额，那交强险则只赔付18万元，剩余的按照比例划分，在商业险或者个人赔付。
二、医疗费用赔偿限额1.8万元
1、医疗费
2、诊疗费
3、住院费
4、住院伙食补助费
5、必要的合理的后续治疗费
6、营养费
7、整容费
以上共计7个项目，按照限额1.8万元赔付，如果花费超出1.8万元，则需要在商业险或者肇事者方按照责任比例进行赔付。
比如你发生交通事故，一共发生了医疗费1万元，因为交强险里上限为1.8万元，没有超出限额，则该医疗费1万元全额赔付。那如果一共发生了医疗费5万元，那已经超出交强险里医疗费限额1.8万元了，则该5万元里，1.8万全额赔付，剩余3.2万元，需要根据事故责任进行划分。比如对方全责，全额赔；同等责任，则3.2万除以2等于1.6万，则对方赔付医疗费1.8万+1.6万等于3.4万元，医疗费对方最终赔付3.4万元，自己承担1.6万元。
三、财产损失赔偿限额2000元
以上项目是机动车交通事故责任纠纷案中的赔偿限额及项目，若因交通事故造成以上损失，则可以根据自己的花费，进行项目划分归类。
当然每个地区的法院执行的标准不同，则影响赔付的金额。
比如，护理费一项，有些法院采用实际花费为准，这边法院适用每日120元的护工标准，地区不同，适用的标准不同，具体计算时需要结合本地法院为标准。
比如，住院伙食补助费一项，有些法院采用实际花费为准，这边法院适用每日50元的标准，地区不同，适用的标准不同，具体计算时需要结合本地法院为标准。
比如，营养费一项，有些法院采用实际花费为准，这边法院适用每日20元的标准，地区不同，适用的标准不同，具体计算时需要结合本地法院为标准。同时需要看伤者的年龄，这边一般超过六十岁，或者有医嘱才会有营养费支持。
但是，以上项目，比如死亡伤残限额18万里的12个项目，医疗费1.8万元里的7个项目，这些都是通用的
总之，若发生交通事故，虽然律师可以在全国各地办理案件，特别是现在疫情期间，建议咨询法院所在地律师，这样对于相关项目的赔付标准会比较准确，更有利于与法官的沟通，更利于案件的办理。
以上系笔者一些小小看法见解，若有不当之处烦请批评指正，若有什么建议意见，欢迎大家留言探讨。
每天学点法律小知识，再进步一点。
（结束）
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