z字头火车是什么意思，z字头列车是什么意思
z字头火车是什么意思，z字头列车是什么意思
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Z代表直达特快火车，是中国铁路第五次大提速后的主流列车，有非常多的列车是夕发朝至的空调特快列车，有软卧、硬卧、硬座可选，个别列车还有豪华软卧和软包，*时速可达160公里每小时，很多游客称：它是性价比和舒适度完美融合的列车，铁路系统称之为“直达某次”列车。
直达特快与夕发朝至成*亮点
“Z”字头列车，可以说是*的列车，大多数是夕发朝至，很多乘客在列车上睡一觉，第二天就到达了目的地，基本不影响工作，属于睡觉的同时赶路，一段时间是上海-北京往来的*选择，相比于高铁的5个小时，更加受乘客喜爱，因为它更加地舒适，性价比更高，最主要的还是时间点，高铁要白天行走。
我是一个不太喜欢白天赶路的游客，傍晚上车，可以欣赏沿途的夕阳美景，夜晚睡一觉，第二天清晨起来饱览异地的日出奇观，尤其是那种在草原上行驶的列车，体验真是非凡，内蒙古集通线上的列车几乎都是这样的，可以从东部的兴安盟一直到西部的包头，穿越整个锡盟草原；
或者是冬季，从铺满白雪的北方城市，一夜之间，来到了开满鲜花的南方，过去京九铁路就是如此，傍晚从北京出发，第二天就到了广州，然后可以继续南下去海南岛，有过程比直接乘飞机要有趣得多，沿途是一个渐变的过程，连乘坐火车都是独特的旅游体验；
Z字头直达特快列车的小常识
经常乘坐火车外出旅游的小伙伴会这样形容火车的速度：K字头就是普通快速列车、T字头就是特别快的列车、而Z字头一般会开玩笑说它“贼（Z）快”，从速度上来说，确实如实，在没有高速动车组列车前，Z字头是中国最快的列车：
不同字头列车的*时速：
K字头普通快速列车*时速不会超过120公里每小时，而且中间停靠车站比较多，因此整体速度会比较慢；
T字头特快列车*时速一般不超过140公里每小时，它中间一般只停靠省会级别的城市，停车次数少很多，大多数中、小城市不同T字头列车；
Z字头直达特快，意思非常明显就是突出“直达”，大多数情况下，中途没有乘客上下车，中途停车也是因为技术原因，*时速可达160公里每小时，同现在很多低速的动车组列车差不多因此在性价比方面还是非常具有优势的；
Z字头分大直特、小直特和伪直特：
直特的意思就是“直达特快”，以直达为前提，但是它们还有着一些区别，根据列车行驶是否跨区，以及是否经停，分出：
大直特：全程没有经停站，除了技术停车以外，一直保持高速运行，典型的车次有：Z15、Z37、Z19等；
小直特：中间会有一些经停的车站，这些车站都是枢纽级别的大站，大站之间的小站是不停的，属于广义上的“直特”，典型的车次有：Z1和Z35次列车，它的行驶距离更长一些，由于中间停车，因此不能一直全速运行，故此整体平均速度要低于大直特；
伪直特：虽然以“Z”开头的列车，却不满足直达特快，中间停车次数较多，而且速度也无法达到160公里每小时，只是“Z”字头而已，故此称之为“伪直特”，典型的车次有：Z167次和Z350次。
从车次号，识别列车是否跨局：
Z字头列车的车次规律是Z1-9998，其中跨局（不同铁路局）的车次为Z1-4998，在局内的车次为Z5001-9998，所以我们通过Z字头车次号，就能判断出列车是否跨局；
因为跨局后，列车的车次号会改变，这一个小常识，估计小伙伴们早已经知道了，局内的列车，车次号全程不变。
Z字头有四趟列车，不能网上订购：
Z字头火车大多数都可以在中国铁路12306网站上订购，除了Z97、Z98、Z99、Z100次到达九龙的火车票以外。
【温馨提示】
直达特快列车，随着高速动车的普及，有些已经被取缔，比如：北京直达上海的夕发朝至，非常地舒服，过去经常乘坐，在火车上睡一觉，第二天到上海丝毫不耽误工作，而且车厢内非常整洁，连卧铺票都无需换，相比于现在高铁5个小时，只能在白天或者夜晚到达，更加具有吸引力，尤其是对于穷游的小伙伴。
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“高XXX次列车开始检票…”
当我们乘坐火车出行
车站广播总会提前预告
你知道火车车次前头的字母有什么含义吗？
不同字母代表什么？
它们之间又有什么区别呢？
我国的铁路旅客列车，按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等，分为不同的级别。而旅客列车的级别，就是由车次开头的字母来代表的（部分是纯数字），这些字母，主要有G、D、C、Z、T、K、L、Y等等。
字母
级别
G字头高速动车组旅客列车
D字头动车组旅客列车
C字头城际旅客列车
Z字头直达特快旅客列车
T字头特快旅客列车
K字头快速旅客列车
L字头临时旅客列车
Y字头旅游列车
知识点来啦
在读法上，这些车次开头的字母并不能当作英文字母来读，这些字母实际上是汉语拼音的首字母，像“G”取自高铁的“高”，“Z”取自直达的“直”。因此火车字头的正确读法是，“G”读“高”、“D”读“动”、“C”读“城”、“Z”读“直”、“T”读“特”、“K”读“快”、“L”读“临”、“Y”读“游”。
G字头
G字头是指高速动车组旅客列车。“G”读作“高”，念法为“高X次”。
G字头，是在高速铁路上开行，*运行时速在300～350公里级别的车次。
D字头
D字头是指动车组旅客列车。“D”读“动”，念法为“动X次”。
D字头，*运行时速一般在200～250公里，有的在高速铁路上开行（设计时速250公里的高速铁路通常开行“D”字头），有的在设计时速200公里左右的快速铁路上开行，还有些是在改造后的既有线上开行。
C字头
C字头是城际列车。“C”读作“城”，念法为“城X次”。
这类列车可以在城际铁路线上营运，也能在区际铁路线或干线铁路线上营运，速度有快有慢。
Z字头
Z字头是直达特快旅客列车。简称直特，“Z”读“直”，念法为“直X次”。
这类列车*运行时速160公里，均为空调列车，大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，在行程中一站不停或者只停一些特大站。
T字头
T字头是特别快速旅客列车。简称特快，“T”读“特”，念法为“特X次”。
这类列车*运行时速140公里，均为空调列车，跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。
K字头
K字头是快速旅客列车。简称快速，“K”读“快”，念作“快X次”。
这类列车*运行时速120公里，95%以上为空调列车，一般经停地级中心或重要的县级中心，也有少量直达。
L字头
L字头是在客流高峰开行的临时旅客列车，简称临客，“L”读“临”，念法为“临X次”。
这类列车多在春运、暑运、国庆长假等高峰期加开，一般停靠县级市和大部分县级车站。
Y字头
Y字头是旅游列车，为旅游而开设的列车，“Y”读“游”，念法为“游X次”。
纯数字
铁路开行的列车当中，除了以字母开头的车次外，还有一部分是没有字母的，它们一般都是由四位纯数字组成，这类纯数字的车次都是普通旅客列车，直接读车次数字。
这类列车停靠大部分车站。由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受沿线旅客欢迎
文字:宋晓晖
图片:霍春光
“高XXX次列车开始检票…”
当我们乘坐火车出行
车站广播总会提前预告
那么
你知道火车车次前头的字母有什么含义吗？
不同字母代表什么？
它们之间又有什么区别呢？
本期小编带领大家涨涨知识
xué
学
xí
习
shí
时
jiān
间
我国的铁路旅客列车，按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等，分为不同的级别。而旅客列车的级别，就是由车次开头的字母来代表的（部分是纯数字），这些字母，主要有G、D、C、Z、T、K、L、Y等等。
字母
级别
G字头
高速动车组旅客列车
D字头
动车组旅客列车
C字头
城际旅客列车
Z字头
直达特快旅客列车
T字头
特快旅客列车
K字头
快速旅客列车
L字头
临时旅客列车
Y字头
旅游列车
知识点来啦
在读法上，这些车次开头的字母并不能当作英文字母来读，这些字母实际上是汉语拼音的首字母，像“G”取自高铁的“高”，“Z”取自直达的“直”。因此火车字头的正确读法是，“G”读“高”、“D”读“动”、“C”读“城”、“Z”读“直”、“T”读“特”、“K”读“快”、“L”读“临”、“Y”读“游”。
01
G字头
G字头是指高速动车组旅客列车。“G”读作“高”，念法为“高X次”。
G字头，是在高速铁路上开行，*运行时速在300～350公里级别的车次。
02
D字头
D字头是指动车组旅客列车。“D”读“动”，念法为“动X次”。
D字头，*运行时速一般在200～250公里，有的在高速铁路上开行（设计时速250公里的高速铁路通常开行“D”字头），有的在设计时速200公里左右的快速铁路上开行，还有些是在改造后的既有线上开行。
03
C字头
C字头是城际列车。“C”读作“城”，念法为“城X次”。
这类列车可以在城际铁路线上营运，也能在区际铁路线或干线铁路线上营运，速度有快有慢。
04
Z字头
Z字头是直达特快旅客列车。简称直特，“Z”读“直”，念法为“直X次”。
这类列车*运行时速160公里，均为空调列车，大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，在行程中一站不停或者只停一些特大站。
05
T字头
T字头是特别快速旅客列车。简称特快，“T”读“特”，念法为“特X次”。
这类列车*运行时速140公里，均为空调列车，跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。
06
K字头
K字头是快速旅客列车。简称快速，“K”读“快”，念作“快X次”。
这类列车*运行时速120公里，95%以上为空调列车，一般经停地级中心或重要的县级中心，也有少量直达。
07
L字头
L字头是在客流高峰开行的临时旅客列车，简称临客，“L”读“临”，念法为“临X次”。
这类列车多在春运、暑运、国庆长假等高峰期加开，一般停靠县级市和大部分县级车站。
08
Y字头
Y字头是旅游列车，为旅游而开设的列车，“Y”读“游”，念法为“游X次”。
09
纯数字
铁路开行的列车当中，除了以字母开头的车次外，还有一部分是没有字母的，它们一般都是由四位纯数字组成，这类纯数字的车次都是普通旅客列车，直接读车次数字。
这类列车停靠大部分车站。由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受沿线旅客欢迎。
学习了这么多
火车车次字母的秘密你get√了吗
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