冰雪路行车时(20万左右越野车推荐)冰雪路行车时应注意什么驾考宝典
冰雪路行车时(20万左右越野车推荐)冰雪路行车时应注意什么驾考宝典
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1、冰雪路行车时
随着天气一天天变冷，冰雪天气日益临近，这给驾车出行的朋友不可避免地带来了麻烦。在冰雪路面上行车，不要说是刚刚上路的20万新司机犯怵，就是驾车的老手有的也不能说有*的把握。那么有没有冰雪路面上行车的技巧呢？
车辆在冰雪路面行驶的基本特点
首先，需要了解和掌握车辆在冰雪路面行驶的基本特点。遇有冰雪路面，车辆在行驶中最重要的是车辆制动问题。按照国家规定的正常标准，四个车轮的制动力要相等，如果制动力不等，车辆就很容易侧滑跑偏。具体地说，如果后轮制动力大于前轮制动力，车辆就要“掉屁股”；如果前轮制动力大于后轮制动力，车辆就要跑偏。而造成车辆侧滑跑偏的致命原因就是刹车蹄片过薄，严重的还会导致摩擦系数极度减弱或刹车失灵。因此，在对车辆进行冬季保养时，应注意调整车轮的制动装置。
此外，车辆在冰雪路面上行驶，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，制动距离会大大延长，高于一般干燥路面的四倍以上；由于冰雪的影响，非机动车或者行人有时会发生突然摔倒或偏离正常行进方向的问题。
在了解了车辆在冰雪路面上的行驶特点后，就要根据不同的情况掌握不同的驾驶技巧。
车辆在行驶中，面对不同的路面、不同的气候，要保持安全的行车距离。司机要精神集中，处理情况要及时果断。尤其是冰雪路面行车，无论是新司机还是老司机，最关键的是要做到：降低车速、提前收油；轻点刹车、引擎制动；放宽距离、宽打窄用。具体地说，还要特别注意以下几个方面的问题：
在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器
如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步、货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小*用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。
特别是在坡路上起步，一旦起步发生侧滑，要充分利用紧打方向的办法来纠正。具体的办法是：前轮驱动的车型侧滑时，立即停止起步，稍微往后溜一点，让前轮躲开平滑的位置重新起步；后轮驱动的车型，车尾向左侧滑，方向就向左打，车尾向右侧滑，方向就向右打，这样可以抵消一部分侧滑力，待车身顺直以后，同时回正方向盘，再慢慢起步就行了。
按照以上的做法，如果汽车仍不能起步时，应当在驱动轮下铺撒沙土、炉灰或杂草等物，增加车轮的附着力；如果车辆起步后出现溜车的情况，要及时踏下制动踏板停车，然后重新起步。
在行车中，要始终保持低速平稳驾驶
由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，城市道路应控制在每小时10公里的速度，郊区普通公路也不应该超过每小时15公里，要视道路和交通环境而定。对于保持较大的安全距离，具体地说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离短，一旦遇紧急情况后果不堪设想。
还有，在冰雪路面长途行驶时，除了按照上述的要求去做以外，司机还应戴上有色眼镜，并随车携带防滑链、三角铁等防滑用品。
冰雪路面上禁忌急打方向
当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在山区的公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，*提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
在冰雪路上行驶，尽量少用脚制动
因为在冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行，所以需要减速停车时，应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。无论是否带有ＡＢＳ防抱死制动系统的车型都应该这样做。比如，车辆用4挡行驶时，先将右脚从油门踏板松开放到制动踏板上，左脚迅速踩离合器，将挡位换到3挡，遇紧急情况也可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬起离合，右脚再轻轻反复点踏制动踏板慢慢停车。
超车也要有学问
冰雪路面上行车*不要超车，跟在前车后面谨慎行驶。因为前面的车已将雪地轧出了冰辙，所以要更加格外小心！*让冰辙夹在两轮之间绕过去。如果要超车必须变更车道时，千万不要急打方向盘，缓慢地驶出冰辙后再超过去。同时还要注意观察欲变更车道前后车辆的距离，可以超车时，先打开转向灯，多看相应方向的后视镜，确认没有危险时再变更车道。如果车辆陷在雪中走不了，在不影响其它车辆安全行驶的情况下，可以挂上倒挡，轻踩油门和离合器慢慢往后倒车，离开打滑区域后再向前行驶。
应保持车辆前后风挡玻璃的良好视线
雪天行车之前，首先要检查雨刷器和玻璃水是否正常，因为车顶上的雪融化后会从前风挡玻璃上流下来，前车行驶中甩起来的泥污也会溅到风挡玻璃上，这时，就要喷玻璃水用雨刷器刷干净，才能保持良好的行车视线。行车中，还要把后风挡玻璃的电热除霜器打开，如果后风挡玻璃结雾会阻碍后视镜的视线，司机不好判断后面车辆的情况。前风挡玻璃和反光镜两侧的玻璃上如果结了雾，可以打开车内的暖风开关，大风量吹散玻璃上的雾气，千万不可手里拿着棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的雾气，否则，就可能因为一个轻易的小动作引来杀身之祸。
会车时要保持较大的横向安全距离
冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。特别是一些新司机或骑车人行驶速度缓慢时，应该多谅解，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。
一定要保持良好的心理状态
对于那些有经验的老司机来说，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分不同情况具体处理就行了。而冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。常言道“以柔克刚”，驾驶车辆的各种操作动作要温柔。尤其是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，新司机可改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理。
万一出了交通事故，也不能暴躁如雷、怨天怨地。一般雪天行车速度都不会很快，撞一下或剐一下不会有太大的问题，即使问题很严重，事故发生了急也没用，赶紧报警找警察来处理或通过保险公司解决不是更好吗？
另外，冰雪路面行车要随时注意汽油表，长时间的低速行驶和起步停车耗油量极大，一般低于油表指示的四分之三就应尽快到加油站加满油。
众所周知，如今生活节奏快，在城市中打拼的人们压力很大，赶上周末或者小长假的时候很多人都愿意开车出门放松一下，然而目前市面上大部分的SUV都是城市SUV，虽然自驾游没什么问题，但却不具备真正的越野能力，因此如果想要看到一些别人看不到的风景，还得一台越野车才才行。说到越野车，很多人第一时间会想到Jeep牧马人，不过牧马人四五十万的价格普通人根本承受不起，所以今天小编为大家带来了两款20万左右就能买到的越野车，一起来看看吧！
第*，坦克300，推荐车型：2021款 越野版 2.0T 征服者，指导价：213800元
如果说近期最火的国产车型都有谁？坦克300*会名列其中。自从推出以来，这台车一直处于供不应求的局面，很多地区二手车价格比新车还要贵，即便是这样，在3月份坦克300仍然卖出了8922辆，充分说明消费者对这台车青睐。之所以坦克300会如此受欢迎，我认为原因主要有以下几点：
其一，长城在SUV领域耕耘多年，堪称“SUV专业户”，不论是由哈弗H6领先的哈弗品牌，还是后期推出的高端品牌WEY，都受到了用户的一致好评，大家对于长城的品质非常信任，所以当坦克300上市之后，很多人都不担心这台车质量会有什么问题，闭着眼睛就敢买。
其二，坦克300的整体风格非常硬派，前脸采用了圆角矩形的进气栅搭配“三道杠”中网，复古式圆形大灯组与中网连在一起，车身侧面造型方正，宽大的轮眉突出了力量感，车尾带有外挂式备胎，营造出浓浓的越野范。而在后期长城又推出了几款非常个性化的车型，例如赛博版，省去了车主改装的麻烦。
其三，坦克300的性能也是非常强悍的，2.0T发动机*功率227马力，*扭矩387牛·米，匹配8AT变速箱。作为坦克平台的*产出，它采用非承载车身，前双叉臂独立悬架，后多连杆非独立悬架，并搭载了来自博格华纳的分时四驱系统，配备前后差速锁，拥有多种驾驶模式。
以上三点是让坦克300大受欢迎的主要原因，对于很多越野爱好者来说，花牧马人差不多三分之一的价格就能买到一台纯正的越野车还是很划算的，不过在20万左右的价位中，其实还有*国产SUV也具备很强的越野能力，就是接下来要说的这台北京BJ40，两台车有很多相似之处，也有一些不同的地方。
第二款，北京BJ40，推荐车型：2021款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型（前后电控锁），指导价：204900元
与坦克300一样，北京BJ40的外观同样也采用了“方盒子”造型，前脸充斥了大量矩形元素，五孔进气格栅做了熏黑处理，大灯配备led光源，宽大的保险杠和前包围显得非常霸气。从侧面看，BJ40的设计要更加复古一些，银色金属后视镜和车门外露的铰链都充满了原始的美感，轮眉同样方方正正，车尾带有外挂备胎。
在内饰部分，北京BJ40将复古与现代风格完美的融合在了一起，整套内饰很有些奔驰的味道，全液晶仪表盘大小为12.3英寸，配合10.25英寸的悬浮式触控屏，科技感营造得很到位，圆形空调出风口带有镀铬装饰，让车内看上去更加有档次，不少地方都包裹了皮革，而副驾驶正前方粗壮的把手则表明了自己是一台硬派越野车的身份。
在配置方面这台车也比较丰富，像电子驻车、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、内置行车记录仪、座椅加热、后视镜加热、车内氛围灯、自动分区空调这些常用的功能都有配备，并且提供前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置，在面对沙地、涉水、轻度岩石攀爬等地形时具有较强的越野和脱困能力。
动力方面，这台车搭载2.0D柴油发动机，*功率163马力，*扭矩380牛·米，这台发动机具备低转速、高扭矩等优势，4L模式下扭矩可放大2.542倍，在爬坡时能够提供充足的动力。与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱，换挡平顺性能可靠，除此之外，这台车的油箱容积达到了75L，加满油之后*续航能够超过一千公里，非常适合长途穿越。
以上两款车都是20万左右国产越野SUV的代表之作，两台车风格大同小异，坦克300看起来要精致一些，不仅能够越野，在城市中通勤也比较合适，而北京BJ40更具粗犷的复古美感，柴油动力让这台车的使用场景更加宽泛，在极寒、极热、高海拔、沙漠、雨林、雪原等恶劣的环境下均能表现出不错的稳定性，不知道您觉得哪一台更吸引人呢？
雪天开车记住5点 快速学会雪天行车安全技巧！
为了应对雨雪天，不仅要做好保暖防寒措施，同时更要注意出行安全。此次，阳阳特地为大家整理了冰雪天行车宝典，希望对大家有所帮助。
雪天行车小贴士
防滑：低速、匀速行驶
雨雪天气，道路较为湿滑，因此，行驶过程中尽量采用低速、匀速行驶，要与前车保持一定距离，还要注意路面的行人以及周围车辆。必要的情况下，我们可以对轮胎装备防滑链，提升驾驶安全性。
胎压：不要刻意调低
冬天道路湿滑，过去很多人选择适当降低爱车的胎压。但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压即可。
车窗：先热车、解冻
冰雪天气，爱车停放户外，此时首要的是热车，顺着一个方向对车身及玻璃铲雪，待发动机足够热后，进入车内，开启暖风，设置吹前挡风玻璃模式，几分钟之后残留的冰雪就会融化。
超车：恶劣天气尽量不要超车
在湿滑路面上尽量不超车，保持合适的距离跟车小心行驶。在需要变更车道超车时，注意小心变道，观察变更车道前后车辆的距离，做好信号灯警示，确认没有危险时再变更车道。
夜间行车：注意灯光使用
夜间行车时，路面照明缺陷会不同程度的影响驾驶员视线，因此，在夜间行车时，首先要做的就是确保各车灯可以正常使用，并且尽量少使用远光灯与雾灯。
贴心关怀 暖心出发
年关将至，大雪来袭，阳阳温馨提醒您，路上交通不便，更要注意减速慢行，平安行车。同时，天气大幅降温，请适当增添衣物，保暖御寒。
据气象部门预测
周日
本市将有强降雪、强降温天气
北京冬奥赛事密集
加之返京交通高峰
多重因素叠加
高速公路、城区环路、联络线
及部分桥区节点交通压力较为突出
交通安全风险加大
降雪天气安全出行提示
市气象台2月12日17时发布：今天夜间阴转小雪，有轻雾，东风一二级，*气温零下3℃；明天白天阴有中雪，东风二三级，*气温零下2℃。夜间至明天有中雪，能见度低，路面易积雪和结冰，出行保持安全车距，注意交通安全；气温低，天气阴冷，注意防寒保暖，谨防感冒。
交管部门提示：请市民朋友关注天气变化和交管部门发布的交通信息，合理规划出行方式和路线。如出现强降雪天气，尽量减少出行、安全出行、错峰出行、绿色出行，特别是“新手”驾驶员尽量避免驾车出行。在冰雪路面行驶时，要谨记“降速、控距、亮尾”，遇高速公路因降雪临时管控或车辆排队缓行情况，要服从交通民警的现场指挥。
雪天行车注意事项
1.保持良好的视野
雪天驾驶视野十分重要，要保持前挡风玻璃、后视镜的清晰干净。车窗起雾可采取空调暖风吹前挡玻璃的方法除雾。
2.控制车速 ，保持安全距离
车辆在冰雪路面制动时，制动距离会大大延长。冰雪路面行车，在降低车速的同时，也要加大与前车之间的安全距离，给自己预留足够的反应时间，避免发生交通事故。
3.正确使用灯光
一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用：一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶人对前方情况看得清楚一些；二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他人采取相应的措施。
4.辨别路况， 尽量不要超车
冰雪路面上行车*不要超车，保持匀速行驶。行驶中，非必要尽量减少变更车道，防止因雪天路滑，车辆失控发生剐蹭事故。
5.遇情况时，提前减速 ，避免猛踩刹车
由于路面在结冰的情况下摩擦系数急剧下降，驾驶人若猛踩刹车会让车辆处于极度不稳定状态，有可能会发生车辆侧滑甚至倾覆的危险。因此，驾驶人应提高预警能力，遇紧急情况时，轻点刹车，握稳方向盘，必要时采取减挡、拉手刹等方式减速，使车辆始终受自己控制。
6.车辆起步、转弯、上下坡要缓
降雪天气路面湿滑，车辆起步要缓，转弯时慢打方向盘，慢速转弯，缓慢刹车，避免急刹车；降雪天气加大了山区公路和城市桥区坡道行车的难度，上下坡都要低档位平稳通过，驾驶手动挡车辆中途不宜换挡，上坡防熄火，下坡*禁止空挡滑行。
周末出行提示
2月13日，冬奥赛事仍较为密集，多场比赛将于上午在国家游泳中心、国家雪车雪橇中心、国家高山滑雪中心、国家体育馆，下午在国家高山滑雪中心、国家游泳中心、国家体育馆，晚间在首都体育馆、国家游泳中心、国家速滑馆、五棵松体育中心、国家体育馆进行，届时周边道路将适时采取临时交通管理措施，奥林匹克专用车道将频繁使用，东三环、北三环、东四环、北四环，北五环奥林西桥至箭亭桥双向，北二环西段外环方向，西直门外大街双向，京藏高速、京新高速、京礼高速、机场高速等交通压力较为突出。下午至晚间时段将更加明显。
特别提示：当前冬奥会运动员训练和各项赛事仍较为密集，为保障冬奥交通顺畅有序，请市民朋友在雪天出行时更要严格遵守奥运专用道使用规定，出行时尽量避开场馆周边道路，共同为冬奥会营造安全、有序、文明的交通环境。
综合：平安北京、气象北京
首都之窗
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