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9月29日丨中集集团(000039.SZ)公布,中集天达已于近日向深交所提交首次公开发行股票并在创业板上市的申请材料,并于2021年9月28日收到深交所发出的《关于受理中集天达控股有限公司首次公开发行股票并在创业板上市申请文件的通知》(深证上审[2021]441号)。深交所依据相关规定对中集天达首次公开发行股票并在创业板上市的申请报告及相关申请文件进行了核对,认为文件齐备,决定予以受理。
2020年以来,A股迎来开门红,点燃投资者热情。得益于提前优势布局,部分权益类基金新春创佳绩。据数据显示,截至1月17日,今年以来上证证综指累计上涨0.83%,而由鹏华基金权益玫瑰谢书英管理的鹏华精选成长(206002)和鹏华价值优势(160607)同期回报率均已超过5%。值得一提的是,鹏华价值优势更以4.617元的累计净值,创下了成立10多年以来的净值新高。
事实上,不仅在今年开门红行情中表现抢眼,伴随着2019年公募基金普遍提交靓丽成绩单,近年来公募基金主动投资能力逐渐得到投资者认可,以谢书英为代表的绩优权益基金经理,在市场上的投资吸引力在持续提升。据银河证券数据显示,2019全年,鹏华精选成长和鹏华价值优势两只基金分别以67.08%和54.83%的收益率,在413只偏股混合型基金(A类)中名列前1/3,大幅领跑同类基金。
从更长回报周期来看,据银河证券数据显示,截至2019年12月31日,过去三年,A股经历了持续大幅波动,期间最能代表A股市场整体走势的沪深300指数涨幅为23.76%,而鹏华精选成长和鹏华价值优势则分别以47.51%和40.44%的净值增长率,在317只同类基金中位居前1/3。
在短中长投资赛道业绩表现皆可圈可点,源于鹏华权益女杰谢书英在多年投研生涯中的深厚积淀。据了解,谢书英拥有超十年的投资管理经验,自2009年加盟鹏华基金以来,先后成功管理过多只基金,并屡创佳绩。据数据显示,截至2020年1月17日,现由其管理的鹏华价值优势,自2006年成立以来总回报高达521.39%,同期年化回报率达14.48%,均大幅领跑同类基金产品,为投资者创造了累计超5倍的投资回报。
在多年投研实战中,谢书英擅长于自下而上精选个股,基于基本面的研究投资理念,从产业发展趋势、行业竞争结构、公司盈利模式与竞争优势等维度,对所投资标的进行筛选,并对家电、传媒、银行、餐饮、旅游等行业保持持续跟踪。
基金经理投资实力的形成,离不开鹏华基金的平台型制度优势。得益于“平台+机制+人才”战略的实施,鹏华基金汇聚行业精英人才组建权益投研团队,形成了基于企业基本面、研究驱动型的投资风格,一贯秉承坚持长期投资稳健致远的理念,追求长期回报上的确定性、不过分关注短期业绩的波动性,通过组合投资的确定性来降低个股投资的不确定性,并通过构建严谨、完整的研究体系,形成公司层面、产业层面、经济和社会层面全方位的研究实力。谢书英作为鹏华基金旗下新生代基金经理的代表,在鹏华基金投研体系中自研究员开始一步步培育至今,业已在自己擅长领域形成投研优势,并以不俗的权益投资业绩吐露芳华。
和讯网
智通财经APP获悉,国泰君安证券发布研究报告,认为中集集团(000039.SZ)Q3集装箱将维持满产状态,短期订单量价可能回落,但此轮景气持续时间有望超预期,维持2021-23年EPS为1.9、1.61、1.74元,维持目标价22元,“增持”评级。
公司发布业绩预告,21H1归母净利润40-46亿,其中Q2单季度25-31亿,环比增长67-107%。
国泰君安证券主要观点
集装箱量价齐升,业绩弹性逐季体现。从月度出货看,该行预计21Q2单季度干货箱出货量为68万TEU左右,环比Q1增幅50%,结算价高于3000$/TEU(Q1为2600-2700$/TEU),考虑到钢价等原材料涨价因素,预计毛利率环比提升2pct,该行测算集装箱板块Q2净利润在22-24亿(Q1为13亿)。展望Q3,按照2-3个月交期,结算价将继续走高,预计Q3超过3500$/TEU,从目前情况看,工厂预计在Q3将维持满产状态。
订单价继续冲高,进入淡季短期量价可能回落,但景气持续时间有望超预期。截至7月中旬,干货箱订单价涨至3900$/TEU,继续冲高。从历史数据看,Q2、Q3为集装箱淡季,该行认为21Q2淡季缺箱主要由于集运量短期超出港口承载能力,Q3进入集运淡季后短期缺箱可能缓解,进而出现阶段性量价回落。但该行认为航运盈利大幅改善以及全球贸易复苏背景下,新船订单交付带来的造箱需求将逐步释放,景气持续时间有望超预期。车辆及空港业务回A,能化业务恢复较好,海工重整取得突破。中集车辆成功回A、空港(中集天达)拟回A,流动性将得以改善;低基数下,能化业务恢复较好;与烟台国丰战略合作,海工资产整合取得重要进展。
风险提示:国际贸易急剧下滑,行业陷入恶性竞争。
中集集团(000039.SZ)发布公告,于2020年12月16日,公司收到深圳资本(香港)的《H股股份转让完成交割的告知函》,获悉其参与股份转让的H股股份交割已通过香港中央结算系统完成。
本次H股股份交割完成后,深圳资本(香港)持有公司H股股份7.19亿股,占本公司股份总数的20%。中远工业、长誉、Broad Ride Limited 及 Promotor Holdings Limited不再持有公司H股股份。
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