宝马摩托车价格图片，宝马摩托车价格图片1200cc
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宝马R1250RT新款正式开卖，售价313,900元人民币、333,900元人民币，这个价格都快赶上K1600B了（352,900元），那么新款R1250RT有什么过人之处呢？
新款宝马R1250RT的变化，相比老款可谓巨大，不管是外观、配置还是发动机，都进行了不同幅度的调整。而且，R1250RT是宝马*配备自适应巡航雷达的车型。
车头部分的变化巨大，新的LED大灯取代了老款车型上巨大的圆形灯。而且在车头配备雷达传感器，提供ACC主动定速巡航功能（与汽车上的工作原理相同）。
车头可以看到明显的雷达模块，该系统能在靠近行驶较慢的车辆时，使用雷达传感器调节巡航速度，也能够在下坡行驶时预设速度保持恒定，如果发动机的制动效果不足，则会自动激活制动器以维持所需的行驶速度。与杜卡迪不同，宝马没有使用后雷达，因此R1250RT没有盲点检测系统。
新款R1250RT配备了一块10.25英寸的TFT仪表，屏幕的分辨率为1920×720像素，足以显示导航地图以及常规仪表盘，可以设置分屏显示而无需辅助显示器，这款仪表是目前量产摩托车当中最宽的液晶屏之一。
除了上述的配置之外，宝马R1250RT还提供，动态牵引力控制系统，多媒体控制，弯道ABS，三种骑行模式，动态电子悬架调节系统，换挡辅助，发动机转矩控制，坡道起步控制，胎压监测，电动风挡，座椅/手把加热，无线充电等等。
新款R1250RT发动机已经达到欧5排放标准，带有ShiftCam技术的，1254cc拳击手发动机，*马力134匹，*扭矩143牛米。ShiftCam技术能在整个转速区间提供出色的动力输出，也能让这台庞然大物作为日常通勤使用。
新款R1250RT虽然在网上开卖了，但是仅限量5台，尚不知晓线下实体店是个什么情况，R1250RT国内仅提供两个颜色，阿尔卑斯白和矿石白！
最近，有深圳的网友在某地铁论坛上发帖称：“深圳地铁15号线、地铁17号线在深圳地铁四期建设已经申报过，清晰记得当年深圳地铁在北京开发布会，主动撤回了地铁15号线、地铁17号线。如果当年能有马上办魄力的老大力争，那么现在的深圳地铁五期上报的地铁是不是就没那么多争议了。”
针对网友的提问，有网友留言说道：“其实当年也有网友觉得“深圳地铁四期申报项目被国家发改委退回一半，部分线路发改委不同意批复，深圳地铁集团也低调承认部分项目确未获通过，从而调低四期地铁建设目标，只建设6号线支线、12号线、13号线、14号线、16号线这5条地铁线路，后期可能会变成“遗憾”，毕竟城市轨道规划建设，将关系到未来城市快速发展。”不过，这是历史问题，已经没有如果了，应该向前看，就算当年深圳地铁四期建设上了“深圳地铁15号线、地铁17号线”到了深圳地铁五期建设，大家一样可以把争议转换为地铁24号线、地铁27号线、还有地铁19号线、地铁23号线、地铁26号线等线路申报的问题上来。
至此，关于“深圳地铁五期建设方案研究”也分几个版本的，每一个版本方案里面，基本都有“地铁15号线、地铁17号线。”所以，地铁15号线、地铁17号线进入深圳地铁五期建设应该是稳了。”
与此同时，有个别网友补充说道：“个人觉得“地铁15号线、地铁17号线”没能进入地铁四期建设确实是遗憾。当然，在深圳地铁五期建设如果能够补回“地铁15号线、地铁17号线”这两条线路也算是“亡羊补牢”了。至此，深圳地铁五期建设如果能够按照“地铁15号线、17号线、20号线二期、21号线、22号线、25号线”这个方案申报的话，那么深圳龙岗就完美了。在深圳地铁五期建设之后龙岗就有地铁3号线、5号线、10号线、14号线、16号线、17号线、21号线、25号线，再加上3条大地铁（城际），龙岗区的骨架一下就搭起来了。”
当然，对于“深圳地铁四期建设如果通过“地铁15号线、地铁17号线”这两条线路，深圳地铁五期是不是没那么多争议”也有不少网友表示：“不要让“地铁18号线、地铁21号线”再次成为深圳地铁五期的遗憾，龙岗、龙华的市民一直期待着“地铁18号线、地铁21号线”能够纳入深圳地铁五期建设。
宝马摩托车擅长的都是现代型车款，例如知名仿赛S1000RR，以及卖的*的R1250GS，可能在看到哈雷巡航车的市场后，也来用*拳击手发动机搞了一台美式巡航R18。
而哈雷那边也想扩展产品线，利用全新的水冷发动机开发了*ADV车型泛美，没想到泛美在海外还算小有所成，而宝马的R18却始终拼不过哈雷。
可能宝马算是发现了R18似乎有些卖不动，于是现在推出了R18造梦者，售价更是从原来R18的249900元，直降到188900元，降价了61000元，幅度可谓之大。
其实就在前段时间元宵节，就有流传这么一张图，买R18 Classic送C400GT，看起来很像是出自宝马之手，不过并没有任何官方推送出来过，应该是宝马给予经销商的限时活动吧，但不管怎么说，也证明了R18确实卖不动。
现在这款售价188900元的R18造梦者，在命名上和现有的R18作了区别，不过从官方介绍以及参数信息来看，似乎和R18并没有什么区别，因此R18造梦者基本就是降价不减配了。
那么R18造梦者现在这个1开头的售价，能吸引到用户吗？
*消息，国内宝马R1200RS 降价7万元，价格来到了12.23万左右。蓝天白云标距离大众又近了一步。
作为宝马*的1200cc 排量的车款，R1200 RS 的锋芒一直被其同门兄弟R1200 GS 水鸟所掩盖。
究其原因，就在于不够纯粹。
相比于纯粹追风的跑车宝马1000RR ，宝马的R1200RS 在速度上的追求及空气动力学方面的应用就要少很多；
而相比于同门的R1200GS ，则在探险和野外环境中的适应性要差那么几个层级。
作为*中庸的车辆，宝马R1200RS 采用的是和GS 一样的BOXER 引擎，但实际在加速、输出曲线和排气声虽然接近，但在动力的感受上差距很大。
虽然不够纯粹，但因为他的中庸设定，让它有了更窄的车身、更轻的重量和更*的操控。
简单而言，这就是*虽然没有1000RR 快，但是比他更轻；虽然没有GS 油箱大但是因为车轻操控会比他更灵活，当然其实速度不低0-100 3.3秒。
其他配置方面：bermbo 的刹车卡钳、钛尺、EVO Paralever后悬吊系统、18L 的油箱续航在350KM 左右（油耗5L 左右）、液压离合器、进退档免拉离合电子快排、DTC循迹防滑系统、胎压监测、动态避震可调等等。
总之，降价后12.23万的售价可以说成为这个价位区间段的摩托车新选择；蓝天白云标的梦想不再遥远。
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